自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)管紗運(yùn)行裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)管紗運(yùn)行裝置，包括：管紗托盤(pán)、旋轉(zhuǎn)氣缸直接驅(qū)動(dòng)的止動(dòng)器撥叉、第一導(dǎo)板、第二導(dǎo)板、第一導(dǎo)板與第二導(dǎo)板之間的導(dǎo)軌，所述止動(dòng)器撥叉設(shè)置在第一導(dǎo)板上，其特點(diǎn)是：所述第二導(dǎo)板與所述止動(dòng)器撥叉相對(duì)的邊沿處設(shè)置一段缺口，所述缺口的起始位置位于管紗托盤(pán)止動(dòng)點(diǎn)之后的第二導(dǎo)板邊沿上，所述缺口的結(jié)束位置設(shè)置在管紗托盤(pán)運(yùn)行至安全離開(kāi)卡管位置所到達(dá)的第二導(dǎo)板邊沿處。在采用旋轉(zhuǎn)氣缸直接驅(qū)動(dòng)撥叉的基礎(chǔ)上，既能保證管紗有效止動(dòng)，又能順利放行，避免卡管。
【專利說(shuō)明】自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)管紗運(yùn)行裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于紡織設(shè)備制造【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)的改進(jìn)，具體說(shuō)是一種自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)管紗運(yùn)行裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]托盤(pán)式自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)管紗處理過(guò)程中有很多止動(dòng)器，托盤(pán)上的管紗沿導(dǎo)軌運(yùn)行到工序銜接處時(shí)止動(dòng)器使其停止，為下一工序做準(zhǔn)備，準(zhǔn)備工作完成后，止動(dòng)器會(huì)將停止的管紗放行，通常止動(dòng)器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是撥叉。
[0003]目前，日本村田自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)的止動(dòng)器采用旋轉(zhuǎn)電磁鐵驅(qū)動(dòng)撥叉，由于旋轉(zhuǎn)電磁鐵承受扭矩較小，在放行過(guò)程中不會(huì)將管紗卡住。但是由于扭矩小，為了達(dá)到止住管紗的效果，需要在止動(dòng)位置處采用連桿鎖緊機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。
[0004]青島宏大紡機(jī)的自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)上的止動(dòng)器，采用旋轉(zhuǎn)氣缸直接驅(qū)動(dòng)撥叉，利用旋轉(zhuǎn)氣缸動(dòng)作過(guò)程中的大扭矩有效地止動(dòng)管紗，從而取消連桿結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單。參見(jiàn)圖2，管紗隨著托盤(pán)I沿導(dǎo)軌運(yùn)行到止動(dòng)位時(shí)，撥叉2在旋轉(zhuǎn)氣缸的帶動(dòng)下將托盤(pán)I卡住，如圖2-a，圖中A為止動(dòng)距離。準(zhǔn)備工作完成后，旋轉(zhuǎn)氣缸動(dòng)作，撥叉2釋放，參見(jiàn)圖2-b，托盤(pán)I應(yīng)該繼續(xù)沿導(dǎo)軌前行，但是由于旋轉(zhuǎn)氣缸扭矩大，止動(dòng)器放行過(guò)程中容易造成卡管，卡管易發(fā)生的區(qū)域?yàn)橹箘?dòng)位到撥叉旋轉(zhuǎn)中心以上一段距離，參見(jiàn)圖2-c中的A+B段。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明為現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問(wèn)題和不足，提供一種自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)管紗運(yùn)行裝置，在采用旋轉(zhuǎn)氣缸直接驅(qū)動(dòng)撥叉的基礎(chǔ)上，既能保證管紗有效止動(dòng)，又能順利放行，避免卡管。
[0006]本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)管紗運(yùn)行裝置，包括:管紗托盤(pán)、旋轉(zhuǎn)氣缸直接驅(qū)動(dòng)的止動(dòng)器撥叉、第一導(dǎo)板、第二導(dǎo)板、第一導(dǎo)板與第二導(dǎo)板之間的導(dǎo)軌，所述止動(dòng)器撥叉設(shè)置在第一導(dǎo)板上，其特征在于，所述第二導(dǎo)板與所述止動(dòng)器撥叉相對(duì)的邊沿處設(shè)置一段缺口，所述缺口的起始位置位于管紗托盤(pán)止動(dòng)點(diǎn)之后的第二導(dǎo)板邊沿上，所述缺口的結(jié)束位置設(shè)置在管紗托盤(pán)運(yùn)行至安全離開(kāi)卡管位置所到達(dá)的第二導(dǎo)板邊沿處。
[0007]對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn):所述缺口長(zhǎng)度至少為50mm，缺口深度至少為9mm。
[0008]對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):所述缺口的起始位置設(shè)置由淺至深的傾斜過(guò)渡帶，所述缺口的結(jié)束位置均設(shè)有由深至淺的傾斜過(guò)渡帶。
[0009]對(duì)上述方法的進(jìn)一步改進(jìn):所述缺口的起始位置的傾斜過(guò)渡帶與所述導(dǎo)軌走向夾角為60°，所述缺口的結(jié)束位置的傾斜過(guò)度帶與所述導(dǎo)軌走向夾角為45°。
[0010]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
本發(fā)明在第二導(dǎo)板與所述止動(dòng)器撥叉相對(duì)的邊沿處設(shè)置一段缺口，缺口的設(shè)置在卡管范圍內(nèi)留出了管紗的自由空間，使管紗放行后能夠避開(kāi)止動(dòng)器，順利離開(kāi)卡管區(qū)域進(jìn)入正常托盤(pán)運(yùn)行軌道。同時(shí)，不影響管紗的止動(dòng)。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工制作方便，便于推廣應(yīng)用?！緦＠綀D】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本發(fā)明一種自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)管紗運(yùn)行裝置的俯視圖；
圖2為本發(fā)明一種自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)管紗運(yùn)行裝置的紗管托盤(pán)止動(dòng)、放行、離開(kāi)狀態(tài)分步示意圖。
[0012]圖中:1_管紗托盤(pán)、2-導(dǎo)軌、3-止動(dòng)器撥叉、4-第一導(dǎo)板、5-第二導(dǎo)板、6-缺口?！揪唧w實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
參見(jiàn)圖1、圖2，本發(fā)明一種自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)管紗運(yùn)行裝置的實(shí)施例，包括:管紗托盤(pán)1、旋轉(zhuǎn)氣缸直接驅(qū)動(dòng)的止動(dòng)器撥叉3、第一導(dǎo)板4、第二導(dǎo)板5、第一導(dǎo)板4與第二導(dǎo)板5之間的導(dǎo)軌2，止動(dòng)器撥叉3設(shè)置在第一導(dǎo)板4上。在第二導(dǎo)板5與所述止動(dòng)器撥叉3相對(duì)的邊沿處設(shè)置一段缺口 6，缺口 6的起始位置位于管紗托盤(pán)I止動(dòng)點(diǎn)之后(即管紗托盤(pán)I先到達(dá)止動(dòng)點(diǎn)，再繼續(xù)前行到達(dá)缺口 6的起始位置)的第二導(dǎo)板5邊沿上，缺口 5的結(jié)束位置設(shè)置在管紗托盤(pán)I運(yùn)行至安全離開(kāi)卡管位置所到達(dá)的第二導(dǎo)板5邊沿處，使缺口 5的起始位置與撥叉旋轉(zhuǎn)中心的垂直距離小于止動(dòng)距離A。上述缺口長(zhǎng)度至少為50mm，缺口深度至少為9mm。
[0014]由于缺口 5的起始位置與撥叉旋轉(zhuǎn)中心的垂直距離小于止動(dòng)距離A，因此，缺口 5的設(shè)置不會(huì)影響管紗托盤(pán)I的止動(dòng)。
[0015]缺口 5的起始位置設(shè)置由淺至深的傾斜過(guò)渡帶，缺口 5的結(jié)束位置均設(shè)有由深至淺的傾斜過(guò)渡帶。
[0016]上述缺口 5的起始位置的傾斜過(guò)渡帶與導(dǎo)軌2走向夾角為60°，缺口 5的結(jié)束位置的傾斜過(guò)渡帶與導(dǎo)軌2走向夾角為45°。
[0017]為引導(dǎo)托盤(pán)I順利進(jìn)入和走出缺口 5，缺口 5的起始位置和結(jié)束位置均設(shè)有傾斜過(guò)渡帶。經(jīng)試驗(yàn)，起始位置的傾斜過(guò)渡帶最佳傾角為60°，結(jié)束位置的傾斜過(guò)渡帶最佳傾角為為45。。缺口 5的起始位置和結(jié)束位置設(shè)置的傾斜過(guò)渡帶起到了導(dǎo)向作用，使管紗托盤(pán)I順利出入缺口 5。
[0018]實(shí)際運(yùn)行時(shí)，當(dāng)管紗托盤(pán)I沿導(dǎo)軌2運(yùn)行到止動(dòng)位時(shí)，旋轉(zhuǎn)氣缸處于原點(diǎn)位置，使止動(dòng)器撥叉3卡住管紗托盤(pán)1，如圖2-a。準(zhǔn)備工作完成后，旋轉(zhuǎn)氣缸動(dòng)作，止動(dòng)器撥叉3釋放，如圖2-b，管紗托盤(pán)I繼續(xù)沿導(dǎo)軌2前行，進(jìn)入缺口 5，見(jiàn)圖1，此時(shí)即使旋轉(zhuǎn)氣缸動(dòng)作緩慢，止動(dòng)器撥叉3不能馬上回復(fù)到位，托盤(pán)I也不會(huì)與止動(dòng)器撥叉3接觸，而是順利繼續(xù)前行，這樣就避免了卡管，同時(shí)止動(dòng)器撥叉3因無(wú)外力阻擋便可盡快回復(fù)到位。
[0019]當(dāng)然，上述說(shuō)明并非是對(duì)發(fā)明的限制，本發(fā)明也并不限于上述舉例，本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員，在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)，所作出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)管紗運(yùn)行裝置，包括:管紗托盤(pán)、旋轉(zhuǎn)氣缸直接驅(qū)動(dòng)的止動(dòng)器撥叉、第一導(dǎo)板、第二導(dǎo)板、第一導(dǎo)板與第二導(dǎo)板之間的導(dǎo)軌，所述止動(dòng)器撥叉設(shè)置在第一導(dǎo)板上，其特征在于，所述第二導(dǎo)板與所述止動(dòng)器撥叉相對(duì)的邊沿處設(shè)置一段缺口，所述缺口的起始位置位于管紗托盤(pán)止動(dòng)點(diǎn)之后的第二導(dǎo)板邊沿上，所述缺口的結(jié)束位置設(shè)置在管紗托盤(pán)運(yùn)行至安全離開(kāi)卡管位置所到達(dá)的第二導(dǎo)板邊沿處。
2.按照權(quán)利要求1所述的自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)管紗運(yùn)行裝置，其特征在于，所述缺口長(zhǎng)度至少為50mm,缺口深度至少為9mm。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)管紗運(yùn)行裝置，其特征在于，所述缺口的起始位置設(shè)置由淺至深的傾斜過(guò)渡帶，所述缺口的結(jié)束位置均設(shè)有由深至淺的傾斜過(guò)渡帶。
4.按照權(quán)利要求3所述的自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)管紗運(yùn)行裝置，其特征在于，所述缺口的起始位置的傾斜過(guò)渡帶與所述導(dǎo)軌走向夾角為60°，所述缺口的結(jié)束位置的傾斜過(guò)渡帶與所述導(dǎo)軌走向夾角為45°。
【文檔編號(hào)】B65H67/02GK103508269SQ201310431356
【公開(kāi)日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2013年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月22日
【發(fā)明者】王炳堂, 姚水蓮, 周愛(ài)紅 申請(qǐng)人:青島宏大紡織機(jī)械有限責(zé)任公司