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移動式可調(diào)量散狀物料卸料系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:4255880閱讀:159來源:國知局
移動式可調(diào)量散狀物料卸料系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種移動式可調(diào)量散狀物料卸料系統(tǒng),包括帶式輸送機(jī)、電子皮帶秤,其特征在于在帶式輸送機(jī)的一側(cè)設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上卸料斗,在卸料斗側(cè)沿帶式輸送機(jī)1的中心線安裝兩套相同的電液推桿卸料裝置,所述電液推桿卸料裝置包括分料裝置,電液推桿、行走機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:即能將帶式輸送機(jī)運(yùn)來的散狀物料在線分料并分別輸送,又能多點(diǎn)卸料,節(jié)約設(shè)備和土建投資,安裝方便、減少能耗、減少維修量、自動化程度高、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、作業(yè)率高。
【專利說明】移動式可調(diào)量散狀物料卸料系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于固體散料輸送設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是一種移動式可調(diào)量散狀物料卸料系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前均質(zhì)固體散料分料時(shí),可用的分料方法有分叉漏斗和漏料車。分叉漏斗由于只有兩個(gè)分叉僅能實(shí)現(xiàn)兩點(diǎn)卸料,當(dāng)卸料點(diǎn)超過兩點(diǎn)時(shí)則無法使用。使用漏料車雖然能實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)卸料,但有以下缺點(diǎn):I)設(shè)備外形尺寸大,重量大,設(shè)備投資高,安裝檢修不方便,維修量大;2)漏料車位于帶式輸送機(jī)上部,提升了廠房的高度,漏料車需要在帶式輸送機(jī)的尾部留出一段后退礦建增加了廠房的長度,斗增加了土建的投資;3)漏料車需要額外增加一部分物料的提升功率,增加了運(yùn)行的成本。此外無論使用分叉漏斗還是卸料車受料點(diǎn)處的受料量比列都是固定的,而在生產(chǎn)中往往需要多點(diǎn)卸料,且各個(gè)受料點(diǎn)處的受料量可以任意調(diào)節(jié)。所以需要一種即能實(shí)現(xiàn)分料量可以無極調(diào)節(jié),又能多點(diǎn)卸料,自動化程度高的卸料裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種即能將帶式輸送機(jī)運(yùn)來的散狀物料在線分料并分別輸送,又能多點(diǎn)卸料,節(jié)約設(shè)備和土建投資,安裝方便、減少能耗、減少維修量、自動化程度高、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、作業(yè)率高的移動式可調(diào)量散狀物料卸料系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明的目的是通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
本發(fā)明的移動式可調(diào)量散狀物料卸料系統(tǒng),包括帶式輸送機(jī)、電子皮帶秤,其特征在于在帶式輸送機(jī)的一側(cè)設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上卸料斗,在卸料斗側(cè)沿帶式輸送機(jī)的中心線安裝兩套相同的電液推桿卸料裝置,所述電液推桿卸料裝置包括分料裝置,電液推桿、行走機(jī)構(gòu)和自動控制系統(tǒng),
每套電液推桿由液壓伸縮桿,與此液壓伸縮桿滑動連接的液壓缸,與此液壓缸連接的驅(qū)動電機(jī)所組成,
所述的行走機(jī)構(gòu)包括由縱向框架和橫向框架組成的行走支架,設(shè)置在行走支架的縱向框架下方的行走輪和行走電機(jī),設(shè)置在帶式輸送機(jī)兩側(cè)地基上的行走軌道,所述的行走輪與行走軌道滾動連接,在所述的行走支架的縱向框架的上部設(shè)有電液推桿支架,所述的電液推桿通過銷軸與電液推桿支架轉(zhuǎn)動連接,
所述的分料裝置包括通過擋料欄板支架設(shè)置在卸料斗處、帶式輸送機(jī)兩側(cè)的走行擋料欄板和設(shè)置在卸料斗側(cè)走行擋料欄板上的分料板,所述的走行擋料欄板分別與行走機(jī)構(gòu)的橫向框架固定連接,在所述的卸料斗側(cè)的走行擋料欄板上開有與分料板長度相同的豁口,所述的分料板的一端與卸料斗側(cè)的走行擋料欄板上的豁口的一端相鉸接,分料板的另一端與卸料斗側(cè)的走行擋料欄板上的豁口的另一端相靠接,在所述的分料板的下部設(shè)有鉸支座,所述的鉸支座與電液推桿的液壓伸縮桿相鉸接,所述的電子皮帶秤和電液推桿的驅(qū)動電機(jī)分別與自動控制系統(tǒng)相連接。
[0005]所述的分料板為錳鋼材料制作的耐磨板,并在分料板的下端包有耐磨橡膠材料。
[0006]所述的卸料斗上部焊接于帶式輸送機(jī)的縱梁上,卸料斗下部位于行走軌道的內(nèi)偵U,其卸料斗的上口長度與分料板的長度一致。
[0007]所驅(qū)動電機(jī)為一可逆電機(jī)。
[0008]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:
O由于本發(fā)明在整個(gè)輸送皮帶上采用了移動式可調(diào)量散狀物料卸料系統(tǒng),其卸料系統(tǒng)的分料板通過控制電液推桿的正反轉(zhuǎn)來控制分料板的前進(jìn)和后退,從而使物料分別沿分料板的兩側(cè)一部分進(jìn)入上游卸料斗給入第一個(gè)受料點(diǎn),一部分繼續(xù)由帶式輸送機(jī)輸送至下游卸料斗處,由下游卸料斗給入下一受料點(diǎn)。兩套電液推桿可移動至任意兩個(gè)卸料斗處,使用這種方法可以實(shí)現(xiàn)散狀物料在一條直線運(yùn)輸皮帶上的多點(diǎn)卸料;
2)本發(fā)明的分料板的開度可通過電液推桿的伸縮桿前進(jìn)和后退的距離精確控制,從而可以將帶式輸送機(jī)上的物料按照所需比例分配成兩部分,從而實(shí)現(xiàn)將帶式輸送機(jī)運(yùn)來的散狀物料在線均分并分別輸送;
3)本發(fā)明的分料板采用錳鋼板制作,分料板的一端包裹有耐磨橡膠,所以本裝置磨損較小,維護(hù)量小;
4)本發(fā)明的電液推桿的驅(qū)動電機(jī),計(jì)量稱與控制系統(tǒng)相連接,通過計(jì)量稱反饋分料比例,自動化程度高,作業(yè)率高,有利于保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為圖1的附視圖。
[0011]【具體實(shí)施方式】、
下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】。
[0012]如圖1、2所示,本發(fā)明的移動式可調(diào)量散狀物料卸料系統(tǒng),包括帶式輸送機(jī)1、電子皮帶秤2,其特征在于在帶式輸送機(jī)I的一側(cè)設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上卸料斗7,在卸料斗7側(cè)沿帶式輸送機(jī)I的中心線安裝兩套相同的電液推桿卸料裝置,所述電液推桿卸料裝置包括分料裝置,電液推桿、行走機(jī)構(gòu)和自動控制系統(tǒng),
每套電液推桿由液壓伸縮桿6,與此液壓伸縮桿6滑動連接的液壓缸8,與此液壓缸8連接的驅(qū)動電機(jī)10所組成,
所述的行走機(jī)構(gòu)包括由縱向框架15和橫向框架5組成的行走支架,設(shè)置在行走支架的縱向框架15下方的行走輪13和行走電機(jī)12,設(shè)置在帶式輸送機(jī)兩側(cè)地基上的行走軌道14,所述的行走輪13與行走軌道14滾動連接,在所述的行走支架的縱向框架15的上部設(shè)有電液推桿支架9,所述的電液推桿通過銷軸16與電液推桿支架9轉(zhuǎn)動連接,
所述的分料裝置包括通過擋料欄板支架設(shè)置在卸料斗7處、帶式輸送機(jī)兩側(cè)的走行擋料欄板3和設(shè)置在卸料斗側(cè)走行擋料欄板3上的分料板4,所述的走行擋料欄板3分別與行走機(jī)構(gòu)的橫向框架5固定連接,在所述的卸料斗側(cè)的走行擋料欄板3上開有與分料板4長度相同的豁口,所述的分料板4的一端與卸料斗側(cè)的走行擋料欄板3上的豁口的一端相鉸接,分料板4的另一端與卸料斗側(cè)的走行擋料欄板3上的豁口的另一端相靠接,在所述的分料板4的下部設(shè)有鉸支座17,所述的鉸支座17與電液推桿的液壓伸縮桿6相鉸接,所述的電子皮帶秤2和電液推桿的驅(qū)動電機(jī)10分別與自動控制系統(tǒng)相連接。
[0013]所述的分料板4為錳鋼材料制作的耐磨板,并在分料板的下端包有耐磨橡膠材料。
[0014]所述的卸料斗7上部焊接于帶式輸送機(jī)I的縱梁上,卸料斗下部位于行走軌道14的內(nèi)側(cè),其卸料斗7的上口長度與分料板4的長度一致。
[0015]所述驅(qū)動電機(jī)10為一可逆電機(jī)。
[0016]本發(fā)明的工作狀態(tài)為:
O當(dāng)兩點(diǎn)需要給料的時(shí)候,自動控制系統(tǒng)給出指令,行走機(jī)構(gòu)驅(qū)動兩套相同的電液推桿行走到需要受料的兩個(gè)卸料斗處,兩組電液推桿裝置的驅(qū)動電機(jī)10正轉(zhuǎn),驅(qū)動上游卸料斗處的分料板4前進(jìn)到一定位置將物料分成兩部分并將其中一部分物料卸入上游卸料斗處,驅(qū)動下游卸料斗處的分料板4前進(jìn)到極限位置將剩余物料給入下游卸料斗處。當(dāng)電子皮帶秤2檢測到給入下游受料點(diǎn)的物料滿足了受料要求比例后,電液推桿的驅(qū)動電機(jī)10停機(jī),物料按照比例輸送到兩個(gè)受料點(diǎn);
2)當(dāng)兩個(gè)點(diǎn)的受料比例需要調(diào)整的時(shí)候,自動控制系統(tǒng)給出指令,電液推桿的驅(qū)動電機(jī)10正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),推動上游卸料斗處分料板4前進(jìn)和后退,直到電子皮帶秤2計(jì)量到下游受料點(diǎn)的受料量達(dá)到要求的比例后,電液推桿的驅(qū)動電機(jī)10停機(jī)。物料按照調(diào)整后的比例輸送到兩個(gè)受料點(diǎn)。
[0017]當(dāng)兩個(gè)受料點(diǎn)不再需要受料時(shí),帶式輸送機(jī)I停止給料,電液推桿的驅(qū)動電機(jī)10反轉(zhuǎn),直至驅(qū)動兩個(gè)分料板4回拉到極限位置和帶式輸送機(jī)I的走行擋料板3平齊,然后電液推桿的驅(qū)動電機(jī)10停機(jī)。
[0018]本發(fā)明的自動控制系統(tǒng)采用現(xiàn)有的自動控制系統(tǒng),通過調(diào)整驅(qū)動電機(jī)10的運(yùn)轉(zhuǎn)來改變分料板的位置,從而保證將帶式輸送機(jī)I所運(yùn)輸?shù)纳钗锪?,同步分料至下游帶式輸送機(jī)的受料點(diǎn),并運(yùn)往后續(xù)系統(tǒng)。
【權(quán)利要求】
1.一種移動式可調(diào)量散狀物料卸料系統(tǒng),包括帶式輸送機(jī)、電子皮帶秤,其特征在于在帶式輸送機(jī)的一側(cè)設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上卸料斗,在卸料斗側(cè)沿帶式輸送機(jī)I的中心線安裝兩套相同的電液推桿卸料裝置,所述電液推桿卸料裝置包括分料裝置,電液推桿、行走機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng), 每套電液推桿由液壓伸縮桿,與此液壓伸縮桿滑動連接的液壓缸,與此液壓缸連接的驅(qū)動電機(jī)所組成, 所述的行走機(jī)構(gòu)包括由縱向框架和橫向框架組成的行走支架,設(shè)置在行走支架的縱向框架下方的行走輪和行走電機(jī),設(shè)置在帶式輸送機(jī)兩側(cè)地基上的行走軌道,所述的行走輪與行走軌道滾動連接,在所述的行走支架的縱向框架的上部設(shè)有電液推桿支架,所述的電液推桿通過銷軸與電液推桿支架轉(zhuǎn)動連接, 所述的分料裝置包括通過擋料欄板支架設(shè)置在卸料斗處、帶式輸送機(jī)兩側(cè)的走行擋料欄板和設(shè)置在卸料斗側(cè)走行擋料欄板上的分料板,所述的走行擋料欄板分別與行走機(jī)構(gòu)的橫向框架固定連接,在所述的卸料斗側(cè)的走行擋料欄板上開有與分料板長度相同的豁口,所述的分料板的一端與卸料斗側(cè)的走行擋料欄板上的豁口的一端相鉸接,分料板的另一端與卸料斗側(cè)的走行擋料欄板上的豁口的另一端相靠接,所述的電子皮帶秤和電液推桿的驅(qū)動電機(jī)分別與自動控制系統(tǒng)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式可調(diào)量散狀物料卸料系統(tǒng),其特征在于所述的分料板為錳鋼材料制作的耐磨板,并在分料板的下端包有耐磨橡膠材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式可調(diào)量散狀物料卸料系統(tǒng),其特征在于所述的卸料斗上部焊接于帶式輸送機(jī)的縱梁上,卸料斗下部位于行走軌道的內(nèi)側(cè),其卸料斗的上口長度與分料板的長度一致。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式可調(diào)量散狀物料卸料系統(tǒng),其特征在于所驅(qū)動電機(jī)為一可逆電機(jī)。
【文檔編號】B65G47/46GK103723502SQ201310573054
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月18日
【發(fā)明者】李國洲, 宮香濤, 魏兵團(tuán) 申請人:中冶北方(大連)工程技術(shù)有限公司
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