一種自動(dòng)調(diào)整上料結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及輸送帶【技術(shù)領(lǐng)域】，具體為一種自動(dòng)調(diào)整上料結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單，能夠方便地調(diào)整輸送帶輸送速度，保證輸送板料之間的有序輸送，其包括支架，其特征在于，支架上通過驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪設(shè)置輸送帶，驅(qū)動(dòng)輪中心固定設(shè)置旋轉(zhuǎn)軸，支架上設(shè)置驅(qū)動(dòng)氣缸，驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿通過連接板連接旋轉(zhuǎn)軸。
【專利說明】一種自動(dòng)調(diào)整上料結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輸送帶【技術(shù)領(lǐng)域】，具體為一種自動(dòng)調(diào)整上料結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]輸送帶是輸送過程中常用的裝置，通常上料操作時(shí)都是通過輸送帶進(jìn)行上料，上料過程中要實(shí)現(xiàn)有序上料，就必須保證上料工件之間的間距，例如料板，不同的料板有不同的尺寸，厚度不同，當(dāng)輸送相同的料板時(shí)，在固定位置放上料板，輸送過程中相鄰的料板之間間距固定，當(dāng)放上厚度不同的料板時(shí)，使得料板間間距發(fā)生變化，輸送過程中，不同的料板的輸送速度不同，導(dǎo)致輸送錯(cuò)亂，一般的輸送裝置無法實(shí)現(xiàn)將不同的料板進(jìn)行調(diào)整，使其到達(dá)有序輸送。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，本發(fā)明涉及一種自動(dòng)調(diào)整上料結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單，能夠方便地調(diào)整輸送帶輸送速度，保證輸送板料之間的有序輸送。
[0004]其技術(shù)方案是這樣的:一種自動(dòng)調(diào)整上料結(jié)構(gòu)，其包括支架，其特征在于，所述支架上通過驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪設(shè)置輸送帶，所述驅(qū)動(dòng)輪中心固定設(shè)置旋轉(zhuǎn)軸，所述支架上設(shè)置驅(qū)動(dòng)氣缸，所述驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿通過連接板連接所述旋轉(zhuǎn)軸。
[0005]其進(jìn)一步特征在于，所述輸送帶傾斜設(shè)置；
所述連接板上設(shè)置貫通槽，所述貫通槽內(nèi)設(shè)置可滑動(dòng)的螺栓，所述螺栓固定連接所述驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿；
所述支架側(cè)部設(shè)置滑槽，所述滑槽上通過定位銷設(shè)置定位板，所述定位板上設(shè)置所述驅(qū)動(dòng)氣缸；
所述支架底部設(shè)置支撐架，所述支撐架上設(shè)置凹槽，所述凹槽內(nèi)通過支架轉(zhuǎn)軸設(shè)置所述支架，所述支架與所述支撐架之間設(shè)置支撐板，所述支撐板一端通過支撐板轉(zhuǎn)軸連接所述支撐架、另一端通過定位銷與所述滑槽連接；
所述支撐架底部設(shè)置支撐座，所述支撐座底部通過滑塊滑動(dòng)連接直線軌道。
[0006]采用本發(fā)明的結(jié)構(gòu)后，支架上通過驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪設(shè)置傾斜的輸送帶，驅(qū)動(dòng)輪中心固定設(shè)置旋轉(zhuǎn)軸，支架上設(shè)置驅(qū)動(dòng)氣缸，驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿通過連接板連接旋轉(zhuǎn)軸，驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿伸縮帶動(dòng)連接板擺動(dòng)，從而帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)輪跟著正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)，使輸送帶輸送速度變快或者變慢，調(diào)整到需要的輸送速度，其結(jié)構(gòu)簡單，保證輸送料板的有序輸送。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明斜向結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0008]見圖1，圖2所示,一種自動(dòng)調(diào)整上料結(jié)構(gòu)，其包括支架1，支架I上通過驅(qū)動(dòng)輪2和從動(dòng)輪3設(shè)置傾斜的輸送帶4，驅(qū)動(dòng)輪2中心固定設(shè)置旋轉(zhuǎn)軸5，支架I上設(shè)置驅(qū)動(dòng)氣缸6，驅(qū)動(dòng)氣缸6的活塞桿通過連接板7連接旋轉(zhuǎn)軸5，連接板7上設(shè)置貫通槽8，貫通槽8內(nèi)設(shè)置可滑動(dòng)的螺栓9，螺栓9固定連接驅(qū)動(dòng)氣缸6的活塞桿，驅(qū)動(dòng)氣缸6的活塞桿伸出或者縮回，帶動(dòng)螺栓9在滑槽8內(nèi)滑動(dòng)，從而使連接板7發(fā)生擺動(dòng)，帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)整輸送帶4的輸送速度；支架I側(cè)部設(shè)置滑槽10，滑槽10上通過定位銷11設(shè)置定位板12，定位板12上設(shè)置驅(qū)動(dòng)氣缸6，可以通過改變驅(qū)動(dòng)氣缸6的位置來調(diào)整旋轉(zhuǎn)軸5的轉(zhuǎn)動(dòng)；支架I底部設(shè)置支撐架13，支撐架13上設(shè)置凹槽14，凹槽14內(nèi)通過支架轉(zhuǎn)軸15設(shè)置支架1，支架I與支撐架13之間設(shè)置支撐板16，支撐板16 —端通過支撐板轉(zhuǎn)軸17連接支撐架16、另一端通過定位銷11與滑槽8連接，通過調(diào)節(jié)支撐板16在滑槽8上的位置，支架I可繞支架轉(zhuǎn)軸15轉(zhuǎn)動(dòng)，可以調(diào)整支架I的傾斜角度；支撐架13底部設(shè)置支撐座18，支撐座18底部通過滑塊19滑動(dòng)連接直線軌道20，調(diào)節(jié)上料位置。
【權(quán)利要求】
1.一種自動(dòng)調(diào)整上料結(jié)構(gòu)，其包括支架，其特征在于，所述支架上通過驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪設(shè)置輸送帶，所述驅(qū)動(dòng)輪中心固定設(shè)置旋轉(zhuǎn)軸，所述支架上設(shè)置驅(qū)動(dòng)氣缸，所述驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿通過連接板連接所述旋轉(zhuǎn)軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)調(diào)整上料結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述輸送帶傾斜設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)調(diào)整上料結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接板上設(shè)置貫通槽，所述貫通槽內(nèi)設(shè)置可滑動(dòng)的螺栓，所述螺栓固定連接所述驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)調(diào)整上料結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支架側(cè)部設(shè)置滑槽，所述滑槽上通過定位銷設(shè)置定位板，所述定位板上設(shè)置所述驅(qū)動(dòng)氣缸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)調(diào)整上料結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支架底部設(shè)置支撐架，所述支撐架上設(shè)置凹槽，所述凹槽內(nèi)通過支架轉(zhuǎn)軸設(shè)置所述支架，所述支架與所述支撐架之間設(shè)置支撐板，所述支撐板一端通過支撐板轉(zhuǎn)軸連接所述支撐架、另一端通過定位銷與所述滑槽連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)調(diào)整上料結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支撐架底部設(shè)置支撐座，所述支撐座底部通過滑塊滑動(dòng)連接直線軌道。
【文檔編號(hào)】B65G21/12GK103662653SQ201310576062
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月18日
【發(fā)明者】謝新華, 陳博宇 申請人:無錫市正陽機(jī)械有限公司