冷鏈物流運輸保冷箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種冷鏈物流運輸保冷箱，包括長方體形箱體，箱體由頂壁、底壁以及三個側(cè)壁組成，頂壁、底壁以及三個側(cè)壁均包括外層彩鋼板、內(nèi)層不銹鋼板、中間隔熱材料層及若干儲液腔，若干儲液腔位于內(nèi)層不銹鋼板以及中間隔熱材料層之間，若干儲液腔之間連通，于內(nèi)層不銹鋼板上開設(shè)有通向若干儲液腔的注液孔，注液孔上設(shè)置有可拆裝的孔塞；箱門，箱門鉸接在箱體上，且箱門與頂壁、底壁以及三個側(cè)壁共同組成一個封閉的中空長方體，箱門的結(jié)構(gòu)為外層彩鋼板、內(nèi)層不銹鋼板以及中間夾設(shè)的一體填充的隔熱材料層組合成的整體。根據(jù)本發(fā)明，可以通過向所述儲液腔內(nèi)注入保冷液的方式大大延長所述冷鏈物流運輸保冷箱的保冷時間。
【專利說明】冷鏈物流運輸保冷箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種冷鏈物流運輸保冷設(shè)備，特別是涉及一種冷鏈物流運輸保冷箱。
【背景技術(shù)】
[0002]冷鏈運輸(Cold-chain transportation),是指在運輸全過程中，無論是裝卸搬運、變更運輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運輸貨物始終保持一定溫度的運輸。冷鏈運輸方式可以是公路運輸、水路運輸、鐵路運輸、航空運輸，也可以是多種運輸方式組成的綜合運輸方式。冷鏈運輸是冷鏈物流的一個重要環(huán)節(jié)，冷鏈運輸成本高，而且包含了較復(fù)雜的移動制冷技術(shù)和保溫箱制造技術(shù)，冷鏈運輸管理包含更多的風(fēng)險和不確定性。
[0003]冷鏈運輸?shù)膶ο笾饕譃槿箢?1、鮮活品:蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。2、加工食品:速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料。3、醫(yī)藥品:各類針劑、藥劑。
[0004]冷鏈運輸?shù)倪\輸要求:1、快裝快運。2、輕裝輕卸。3、防熱防凍。4、平穩(wěn)運輸。
[0005]中國因丟棄腐爛食品而造成的浪費每年達(dá)到700億元人民幣，占食品生產(chǎn)總值的20%之多。一些食品在運輸過程當(dāng)中因無法長期保鮮而被丟棄。專家稱這種浪費現(xiàn)象主要是由于缺少“冷鏈運輸”體系而造成的。鮮活易腐貨物運輸中，除了少數(shù)部分確因途中照料或車輛不適造成死亡外，其中大多數(shù)都是因為發(fā)生腐爛所致，發(fā)生腐爛的原因，對于動物性食品來說，主要是微生物的作用。對于植物性食品來說，腐爛的原因主要是呼吸作用所致。清楚了鮮活易腐貨物腐爛變質(zhì)的原因，就可以得出低溫可以抑制微生物的增長，減緩呼吸作用，達(dá)到延長鮮活易腐貨物的保存實踐的目的。冷鏈運輸過程必須依靠冷凍或冷藏等專用車輛進(jìn)行，冷凍或冷藏專用車輛除了需要有一班貨車相同的車體與機(jī)械之外，必須額外在車上設(shè)置冷凍或冷藏與保溫設(shè)備。在運輸過程中要特別注意必須是連續(xù)的冷藏，因為微生物活動和呼吸作用都隨著溫度的升高而加強(qiáng)，如果運輸中各環(huán)節(jié)不能保證連續(xù)冷藏的條件，那么貨物就有可能在這個環(huán)節(jié)中開始腐爛變質(zhì)。在運輸時，應(yīng)該根據(jù)貨物的種類、運送季節(jié)、運送距離和運送地方確定運輸方法。在運輸過程中，盡量組織“門到門”的直達(dá)運輸，提高運輸速度，溫度要符合規(guī)定。為保持冷凍貨物的冷藏溫度，可緊密堆碼，水果、蔬菜等需要通風(fēng)散熱的貨物，必須在貨件之間保留一定的空隙，以確保貨物的完好。冷鏈運輸要求在中、長途運輸及短途配送等運輸環(huán)節(jié)的低溫狀態(tài)。它主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運輸工具。在冷藏運輸過程中，溫度波動是引起貨物品質(zhì)下降的主要原因之一，所以運輸工具應(yīng)具有良好性能，在保持規(guī)定低溫的同時，更要保持穩(wěn)定的溫度，遠(yuǎn)途運輸尤其重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了 一種冷鏈物流運輸保冷箱。
[0007]本發(fā)明提供的冷鏈物流運輸保冷箱包括長方體形箱體，所述箱體由頂壁、底壁以及三個側(cè)壁組成，所述頂壁、底壁以及三個側(cè)壁均包括外層彩鋼板、內(nèi)層不銹鋼板、中間隔熱材料層及若干儲液腔，若干所述儲液腔位于所述內(nèi)層不銹鋼板以及中間隔熱材料層之間，若干所述儲液腔之間連通，于所述內(nèi)層不銹鋼板上開設(shè)有通向若干所述儲液腔的注液孔，所述注液孔上設(shè)置有可拆裝的孔塞；箱門，所述箱門鉸接在所述箱體上，且所述箱門與所述頂壁、底壁以及三個側(cè)壁共同組成一個封閉的中空長方體，所述箱門的結(jié)構(gòu)為外層彩鋼板、內(nèi)層不銹鋼板以及中間夾設(shè)的一體填充的隔熱材料層組合成的整體。
[0008]綜上所述，根據(jù)本發(fā)明，可以通過向所述儲液腔內(nèi)注入保冷液的方式大大延長所述冷鏈物流運輸保冷箱的保冷時間。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的冷鏈物流運輸保冷箱的一個實施例的主視示意圖；
[0010]圖2示出了圖1中所示實施例的A-A剖切示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合【專利附圖】

【附圖說明】根據(jù)本發(fā)明的【具體實施方式】。
[0012]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本發(fā)明，但是，本發(fā)明還可以采用其他不同于在此描述的其他方式來實施，因此，本發(fā)明并不限于下面公開的具體實施例的限制。
[0013]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的冷鏈物流運輸保冷箱的一個實施例的主視示意圖，圖2示出了圖1中所示實施例的A-A剖切示意圖。
[0014]如圖所示，本發(fā)明提供的冷鏈物流運輸保冷箱包括長方體形箱體，所述箱體由頂壁1、底壁2以及三個側(cè)壁3組成，所述頂壁1、底壁2以及三個側(cè)壁3均包括外層彩鋼板4、內(nèi)層不銹鋼板5、中間隔熱材料層6及若干儲液腔7，若干所述儲液腔7位于所述內(nèi)層不銹鋼板5以及中間隔熱材料層6之間，若干所述儲液腔7之間連通，于所述內(nèi)層不銹鋼板5上開設(shè)有通向若干所述儲液腔7的注液孔，所述注液孔上設(shè)置有可拆裝的孔塞8 ;箱門9，所述箱門9鉸接在所述箱體上，且所述箱門9與所述頂壁1、底壁2以及三個側(cè)壁3共同組成一個封閉的中空長方體，所述箱門9的結(jié)構(gòu)為外層彩鋼板、內(nèi)層不銹鋼板以及中間夾設(shè)的一體填充的隔熱材料層組合成的整體。
[0015]綜上所述，根據(jù)本發(fā)明，可以通過向所述儲液腔內(nèi)注入保冷液的方式大大延長所述冷鏈物流運輸保冷箱的保冷時間。
[0016]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種冷鏈物流運輸保冷箱，其特征在于，包括: 長方體形箱體，所述箱體由頂壁、底壁以及三個側(cè)壁組成，所述頂壁、底壁以及三個側(cè)壁均包括外層彩鋼板、內(nèi)層不銹鋼板、中間隔熱材料層及若干儲液腔，若干所述儲液腔位于所述內(nèi)層不銹鋼板以及中間隔熱材料層之間，若干所述儲液腔之間連通，于所述內(nèi)層不銹鋼板上開設(shè)有通向若干所述儲液腔的注液孔，所述注液孔上設(shè)置有可拆裝的孔塞； 箱門，所述箱門鉸接在所述箱體上，且所述箱門與所述頂壁、底壁以及三個側(cè)壁共同組成一個封閉的中空長方體，所述箱門的結(jié)構(gòu)為外層彩鋼板、內(nèi)層不銹鋼板以及中間夾設(shè)的一體填充的隔熱材料層組合成的整體。
【文檔編號】B65D81/38GK103600925SQ201310649096
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月3日
【發(fā)明者】金真 申請人:天津瀛德科技有限公司