輸煤棧橋疏松的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種輸煤棧橋疏松機，解決了現(xiàn)有設(shè)置煤容易堵塞的問題，其特征在于在煤倉底部開孔插入減速電機的電機軸，所述的電機軸連接疏松桿；所述的電機軸與煤倉底壁的孔之間設(shè)有密封件。本發(fā)明利用減速電機的旋轉(zhuǎn)帶動電機軸端連接的疏松桿水平旋轉(zhuǎn)，可有效地疏松落煤管的入口處的煤，實現(xiàn)煤的分流、暢通。
【專利說明】輸煤棧橋疏松機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種疏松設(shè)備，更確切地說涉及一種用于輸煤棧橋的疏松機。
【背景技術(shù)】
[0002]棧橋是火力發(fā)電廠燃料供應(yīng)系統(tǒng)的重要構(gòu)筑物之一，通過其內(nèi)部輸煤皮帶連接廠外來煤、廠內(nèi)煤源與煤倉間煤處理系統(tǒng)，確保電廠日常運行所需燃料的持續(xù)供應(yīng)。一般，從輸煤主皮帶輸送來的煤進入煤倉再通過落煤管分別輸送到各個部門。煤倉的煤由于煤的顆粒、灰份、濕度、粘性等往往容易結(jié)塊，或有塊狀物形成搭橋，在落煤管的入口容易堵塞，影響煤的分流。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種輸煤棧橋疏松機，結(jié)構(gòu)簡單，避免煤的擁擠堵塞。
[0004]本發(fā)明包括輸煤主皮帶、煤倉、落煤管，其特征在于在煤倉底部開孔插入減速電機的電機軸，所述的電機軸連接疏松桿；所述的電機軸與煤倉底壁的孔之間設(shè)有密封件。
[0005]由上述技術(shù)方案可知，本發(fā)明利用減速電機的旋轉(zhuǎn)帶動電機軸端連接的疏松桿水平旋轉(zhuǎn)，可有效地疏松落煤管的入口處的煤，實現(xiàn)煤的分流、暢通。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]附圖是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖中，1.輸煤主皮帶，2.煤倉,3.落煤管,4.減速電機,5.電機軸,6.疏松桿,7.密封件。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。
[0009]如附圖所示，本發(fā)明包括輸煤主皮帶1、煤倉2、落煤管3等，煤從輸煤主皮帶I輸送到煤倉2，再通過落煤管3輸送走。本發(fā)明在煤倉I底部開孔插入減速電機4的電機軸5，在電機軸5的軸端連接疏松桿6 ;所述的電機軸5與煤倉I底壁的孔之間設(shè)有密封件7。
【權(quán)利要求】
1.一種輸煤棧橋疏松機，包括輸煤主皮帶、煤倉、落煤管，其特征在于在煤倉(2)底部開孔插入減速電機(4)的電機軸(5),所述的電機軸(5)連接疏松桿(6);所述的電機軸(5)與煤倉(2)底壁的孔之間設(shè)有密封件(7)。
【文檔編號】B65D88/68GK103625797SQ201310703871
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年12月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月20日
【發(fā)明者】趙東樓, 肖杰 申請人:安徽康迪納電力科技有限責任公司