一種帶吊裝機構的填裝機構的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種帶吊裝機構的填裝機構，具體涉及一種能夠提升吊裝不同吊裝斗且傾斜角度大的帶吊裝機構的填裝機構，包括吊臂機構、轉臂組件、叉臂轉座組件、鏈條連接板、限位軸、吊臂橫桿、鏈條鉤板、限位軸座、驅動機構、叉臂轉軸、轉軸限位板、吊裝斗、鏈條和限位塊，鏈條通過轉臂組件配合，隨著吊臂機構擺動實現(xiàn)吊裝斗的吊裝和傾倒垃圾。本發(fā)明可以實現(xiàn)一步操作完成吊裝斗提升，操作簡單，吊裝斗傾倒角度大，傾倒垃圾徹底可吊裝不同吊裝斗，互換性強，互換性好，降低成本。
【專利說明】一種帶吊裝機構的填裝機構
【技術領域】
[0001]現(xiàn)階段在城市中收集垃圾多采用吊裝斗分散放置于城市不同位置，同時配備安裝有吊裝機構的垃圾車用以運送吊裝斗。
【背景技術】
[0002]吊裝式垃圾車廣泛適用與城市街道學校垃圾處理，運用范圍廣。但是，在農村地區(qū)，為方便投放垃圾，通常將吊裝斗與垃圾車分離而置于低于地面一定距離的地坑中，采用垃圾車收集垃圾時，需先將吊裝斗吊離地坑，置于地面后再翻轉吊裝斗將垃圾導入填裝裝置中，不易操控，需要多人配合操作完成，不能實現(xiàn)一步操作完成傾倒工作，必須分布在不同地方的吊裝斗要相同，互換性強、通用性差，吊裝斗傾倒角度小，傾倒不干凈。上述垃圾車處理垃圾時的上述缺陷，是環(huán)衛(wèi)部門迫切解決的問題。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種能夠提升吊裝不同吊裝斗且傾斜角度大的帶吊裝機構的填裝機構。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:
本發(fā)明帶吊裝機構的填裝機構，其特征在于:帶吊裝機構的填裝機構是安裝于壓縮式垃圾車上，其包括吊臂機構1、能夠活動的轉臂組件2、能夠調節(jié)活動角度的可拆卸的叉臂轉座組件3、鏈條連接板4、限位軸5、吊臂橫桿6、鏈條鉤板7、限位軸座8、驅動機構9、填裝裝置10、叉臂轉軸11、轉軸限位板12、吊裝斗13、鏈條14和限位塊15，所述的驅動機構9左右兩側一端分別固定于垃圾車填裝裝置10兩側，驅動機構9另一端固定在吊臂機構I左右兩側下部，吊臂橫桿6兩端固定于兩側吊臂機構I上部，吊臂橫桿6穿過兩側轉臂組件2、鏈條連接板4和限位軸座8，限位軸座8通過限位軸5將兩側轉臂組件2和鏈條連接板4固定于吊臂機構I和限位軸座8之間，吊臂橫桿6上設有鏈條鉤板7，鏈條14 一端固定在鏈條連接板4，另一端固定在吊裝斗13上或掛扣存放在鏈條鉤板7上，叉臂轉座組件3通過叉臂轉軸11和轉軸限位板12固定于填裝裝置10下部開口處，限位塊15分別固定安裝在填裝裝置10頂部左右側。
[0005]以上所述的帶吊裝機構的填裝機構，其特征在于:所述的轉臂組件2包括滾輪軸2-1、滾輪2-2、能夠擴大吊臂擺動角度的轉臂2-3、滑輪軸2-4和滑輪2_5，所述的滾輪2_2通過滾輪軸2-1固定于轉臂2-3 —端外側，滑輪2-5通過滑輪軸2-4固定于轉臂2_3另一端內側，能夠轉臂2-3為“V”形結構。
[0006]以上所述的帶吊裝機構的填裝機構，其特征在于:所述的叉臂轉座組件3包括叉板3-1、軸套3-2和限位板3-3，所述的軸套3-2和限位板3_3分別固定于叉板3_1內側，所述的叉板3-1 —端有一個“L”缺口，叉板3-1另一端開有”U”槽，”U”槽一側斜度大于等于90。。
[0007]以上所述的帶吊裝機構的填裝機構，其特征在于:所述的吊裝斗13吊裝傾斜角為O?95°。
[0008]以上所述的帶吊裝機構的填裝機構，其特征在于:所述的吊臂機構I旋轉角度為O?130°，吊臂機構I為“V”形結構。
[0009]以上所述的帶吊裝機構的填裝機構，其特征在于:所述的鏈條連接板4上開有兩個用于固定吊裝鏈條14的孔。
[0010]以上所述帶吊裝機構的填裝機構，其特征在于:所述的吊臂橫桿6設有2?4個能夠掛放鏈條14的鏈條鉤板7，鏈條鉤板7上開有“V”槽。
[0011]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明有以下優(yōu)點:
1、一步操作完成吊裝斗提升，操作簡單。主要由驅動機構驅動吊臂機構吊裝吊裝斗，吊臂機構通過能夠活動的轉臂組件帶動鏈條拉動吊裝斗，轉臂組件為“V”形結構，能夠實現(xiàn)地面式和地坑式吊裝吊裝斗，無需分兩步吊裝地坑式吊裝斗，一步操作完成吊裝斗提升，操作簡單。
[0012]2、能夠吊裝不同吊裝斗，互換性強，互換性好，降低成本。在填裝裝置下部安裝有兩個能夠調節(jié)活動角度的可拆卸的叉臂轉座組件，通過叉臂轉軸和轉軸限位板將叉臂轉座組件固定于填裝裝置下部開口處，當?shù)跹b帶有叉口的吊裝斗時，可以調節(jié)叉臂轉座組件的活動角度，叉板另一端開有”U”槽，”U”槽一側斜度大于等于90°，使得可以適應多種不同叉口的吊裝斗，也可以拆掉叉臂轉軸和轉軸限位板卸下叉臂轉座組件，使其適用于吊裝無叉口的吊裝斗，實現(xiàn)可以吊裝多種吊裝斗，提高了設備的互換性和通用性，可減少垃圾車的配套數(shù)量，降低成本。
[0013]3、吊裝斗傾倒角度大，傾倒垃圾徹底。轉臂組件包括滾輪軸、滾輪、能夠擴大吊臂擺動角度的轉臂、滑輪軸和滑輪，滾輪通過滾輪軸固定于轉臂一端外側，滑輪通過滑輪軸固定于轉臂另一端內側，轉臂為“V”形結構，吊臂機構為“V”形機構，度實現(xiàn)吊裝斗最大傾斜角達到O?95°。吊臂機構旋轉角度為O?130° ,能夠擴大吊臂擺動角,進而增大吊裝斗傾倒角度，使垃圾傾倒徹底，不滯留在吊裝斗內。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明帶吊裝機構的填裝機構的結構示意簡圖。
[0015]圖2是本發(fā)明帶吊裝機構的填裝機構的結構后視圖。
[0016]圖3是本發(fā)明帶吊裝機構的填裝機構局部結構I示意簡圖。
[0017]圖4是本發(fā)明帶吊裝機構的填裝機構局部結構2示意簡圖。
[0018]圖5是本發(fā)明帶吊裝機構的填裝機構轉臂組件2結構示意簡圖。
[0019]圖6是本發(fā)明帶吊裝機構的填裝機構叉臂轉座組件3結構示意簡圖。
[0020]圖7是本發(fā)明帶吊裝機構的填裝機構吊裝工作初始狀態(tài)示意簡圖。
[0021]圖8是本發(fā)明帶吊裝機構的填裝機構吊裝工作過程狀態(tài)示意簡圖。
[0022]圖9是本發(fā)明帶吊裝機構的填裝機構吊裝工作最終狀態(tài)示意簡圖。
[0023]圖10是本發(fā)明帶吊裝機構的填裝機構叉臂轉座組件3轉動過程狀態(tài)示意簡圖。
[0024]圖11是本發(fā)明帶吊裝機構的填裝機構叉臂轉座組件3拆卸后結構示意簡圖。
[0025]圖中部件名稱及序號:
吊臂機構1、轉臂組件2、叉臂轉座組件3、鏈條連接板4、限位軸5、吊臂橫桿6、鏈條鉤板7、限位軸座8、驅動機構9、填裝裝置10、叉臂轉軸11、轉軸限位板12、吊裝斗13、鏈條14、限位塊15、滾輪軸2-1、滾輪2-2、轉臂2-3、滑輪軸2_4、滑輪2_5、叉板3_1、軸套3_2、限位板3-3，軸套3-2、限位板3-3。
【具體實施方式】
[0026]以下結合附圖及其工作過程描述本發(fā)明的結構。
[0027]如圖1?6所示，吊臂機構1、能夠活動的轉臂組件2、能夠調節(jié)活動角度的可拆卸的叉臂轉座組件3、鏈條連接板4、限位軸5、吊臂橫桿6、鏈條鉤板7、限位軸座8、驅動機構
9、填裝裝置10、叉臂轉軸11、轉軸限位板12、吊裝斗13、鏈條14和限位塊15，所述的驅動機構9左右兩側一端分別固定于垃圾車填裝裝置10兩側，驅動機構9另一端固定在吊臂機構I左右兩側下部，吊臂橫桿6兩端固定于兩側吊臂機構I上部，吊臂橫桿6穿過兩側轉臂組件2、鏈條連接板4和限位軸座8，限位軸座8通過限位軸5將兩側轉臂組件2和鏈條連接板4固定于吊臂機構I和限位軸座8之間，吊臂橫桿6上設有鏈條鉤板7，鏈條14 一端固定在鏈條連接板4，另一端固定在吊裝斗13上或掛扣存放在鏈條鉤板7上，能夠調節(jié)活動角度且能夠拆卸的叉臂轉座組件3通過叉臂轉軸11和轉軸限位板12固定于填裝裝置10下部開口處，限位塊15分別固定安裝在填裝裝置10頂部左右側，能夠實現(xiàn)地面式和地坑式吊裝吊裝斗13，無需分兩步吊裝地坑式吊裝斗13，一步操作完成吊裝斗13提升，操作簡單。
[0028]轉臂組件2包括滾輪軸2-1、滾輪2-2、能夠擴大吊臂擺動角度的轉臂2_3、滑輪軸2-4和滑輪2-5，滾輪2-2通過滾輪軸2-1固定于轉臂2_3 —端外側，滑輪2_5通過滑輪軸
2-4固定于轉臂2-3另一端內側，轉臂2-3為“V”形結構。叉臂轉座組件3包括叉板3_1、軸套3-2和限位板3-3，軸套3-2和限位板3-3分別固定于叉板3_1內側，叉板3_1 —端有一個“L”缺口，叉板3-1另一端開有”U”槽，”U”槽一側斜度大于等于90°。吊裝斗13最大傾斜角為O?95°。帶吊裝機構的填裝機構設有2?4個可掛放鏈條14的鏈條鉤板7，鏈條鉤板7上開有“V”槽。使得可以適應多種不同叉口的吊裝斗13，也可以拆掉叉臂轉軸11和轉軸限位板12卸下叉臂轉座組件3，使其適用于吊裝無叉口的吊裝斗13，實現(xiàn)可以吊裝多種吊裝斗13，提高了設備的互換性和通用性，可減少垃圾車的配套數(shù)量，降低成本。吊臂機構I旋轉角度為O?130°。吊臂機構I為“V”形機構?？蓴U大吊臂擺動角，進而增大吊裝斗13傾倒角度，使垃圾傾倒徹底，不滯留在吊裝斗13內。
[0029]下面以使用了本發(fā)明帶吊裝機構的填裝機構在壓縮式垃圾車上使用的工作過程為實施例加以描述:
如圖1?6所示，將結構相同并帶有叉口的吊裝斗13分布于各個不同的垃圾收集點，通過安裝有帶吊裝機構的填裝機構的壓縮式垃圾車進行垃圾收集，帶吊裝機構的填裝機構安裝在垃圾車填裝裝置10后部，驅動機構9使用兩個油缸進行驅動帶吊裝機構的填裝機構，左右兩側油缸一端分別固定于垃圾車填裝裝置10兩側，左右兩側油缸另一端固定在左右吊臂機構I下部，將吊臂機構I加工成大“V”形機構，使得吊臂機構I旋轉最大角度達到130°。帶吊裝機構的填裝機構上部設有一吊臂橫桿6，其兩端固定于左右兩側吊臂機構I上部，吊臂橫桿6穿過轉臂組件2、鏈條連接板4和限位軸座8，限位軸座8通過限位軸5將可活動的轉臂組件2和鏈條連接板4固定于吊臂機構I和限位軸座8之間，吊臂橫桿6起到防止吊裝斗在傾倒垃圾過程中由于慣性向填裝裝置10傾倒時對填裝裝置10的撞擊，延長填裝裝置10使用壽命。，吊臂機構I的鏈條鉤板7固定于吊臂橫桿6上，鏈條14穿過鏈條鉤板7兩端分別固定在吊裝斗13上，起到固定鏈條14作用，方便吊裝完畢后鏈條13存放。帶吊裝機構的填裝機構主要是通過鏈條14穿過鏈條連接板4孔、轉臂組件2對吊裝斗13進行吊裝工作，轉臂組件2設有滾輪2-2有效的降低了轉臂組件2在吊裝機構擺動到最高點時，與填裝裝置10的硬接觸。
[0030]在吊裝帶有叉口吊裝斗時，首先，如圖10所示將能夠調節(jié)活動角度且能夠拆卸的叉臂轉座組件3通過叉臂轉軸11和轉軸限位板12固定于填裝裝置10下部開口處，裝在填裝裝置10下部，叉臂轉座組件3的叉板3-1另一端開有”U”槽，”U”槽一側斜度大于等于90°，可以與不同叉口的對接斗對接，叉板3-1—端有一個“L”缺口，可以有效的防止因叉臂轉座組件3轉動過頭而使吊裝斗掉入填裝裝置10。如圖7?9所示，當壓縮式垃圾車開到存放吊裝斗的地坑邊時，操作油缸將帶吊裝機構的填裝機構轉動下降到最大角度，調節(jié)轉臂組件2到初始位置，如圖7所示，取下掛在鏈條鉤板7上的鏈條14，將兩條鏈條14 一端掛扣固定到吊裝斗13上，操作油缸提升帶吊裝機構的填裝機構，鏈條14穿過轉臂組件2，鏈條14在轉臂組件2的滑輪2-5上滾動，同時在吊裝斗13的重力作用下活動轉臂組件2也隨之轉動，當轉臂2-3轉動到限位軸5，轉臂組件2被限位軸5卡住停止轉動，帶吊裝機構的填裝機構繼續(xù)提升，拉動吊裝斗13提升并翻轉，當?shù)跹b斗13提升靠近叉臂轉座組件3時，調節(jié)好叉臂轉座組件3的對接角度，與吊裝斗13對接，直到轉臂組件2的滾輪2-2轉動到限位塊15，轉臂組件2受到限位塊15的反向作用力而轉動，并在限位塊15端面滑行一小段距離，帶吊裝機構的填裝機構提升到最高位，吊裝斗13中的垃圾在斗提升傾倒過程中同時倒入填裝裝置10中，完成吊裝傾倒垃圾工作。傾倒垃圾完畢后，操作油缸將帶吊裝機構的填裝機構下降，帶吊裝機構的填裝機構遠離填裝裝置10，在吊裝斗13的重力作用下轉臂組件2也隨之轉動，轉臂2-3轉動到限位軸5，轉臂組件2被限位軸5卡住停止轉動，帶吊裝機構的填裝機構繼續(xù)下降至地坑，完成垃圾收集整個過程。綜上所述帶吊裝機構的填裝機構不僅限于吊裝地坑式吊裝斗13，同樣也適用于地面式吊裝斗13。
[0031]在吊裝無叉口吊裝斗13時，把叉臂轉座組件3拆卸下來，如圖11所示，吊裝過程與吊裝帶有叉口吊裝斗13過程相同。
[0032]以上所述僅為本發(fā)明的一個實施例，并非對本案設計的限制，凡依本案的設計關鍵所做的等同變化，均落入本案的保護范圍。
【權利要求】
1.一種帶吊裝機構的填裝機構，其特征在于:帶吊裝機構的填裝機構是安裝于壓縮式垃圾車上，其包括吊臂機構(I)、能夠活動的轉臂組件(2)、能夠調節(jié)活動角度且能夠拆卸的叉臂轉座組件(3)、鏈條連接板(4)、限位軸(5)、吊臂橫桿(6)、鏈條鉤板(7)、限位軸座(8)、驅動機構(9)、填裝裝置(10)、叉臂轉軸(11)、轉軸限位板(12)、吊裝斗(13)、鏈條(14)和限位塊(15)，所述的驅動機構(9)左右兩側一端分別固定于垃圾車填裝裝置(10)兩偵牝驅動機構(9)另一端固定在吊臂機構(I)左右兩側下部，吊臂橫桿(6)兩端固定于兩側吊臂機構(I)上部，吊臂橫桿(6)穿過兩側轉臂組件(2)、鏈條連接板(4)和限位軸座(8)，限位軸座(8)通過限位軸(5)將兩側轉臂組件(2)和鏈條連接板(4)固定于吊臂機構(I)和限位軸座(8)之間，吊臂橫桿(6)上設有鏈條鉤板(7)，鏈條(14) 一端固定在鏈條連接板(4)，另一端固定在吊裝斗(13)上或掛扣存放在鏈條鉤板(7)上，叉臂轉座組件(3)通過叉臂轉軸(11)和轉軸限位板(12)固定于填裝裝置(10)下部開口處，限位塊(15)分別固定安裝在填裝裝置(10)頂部左右側。
2.根據(jù)權利要求1所述的帶吊裝機構的填裝機構，其特征在于:所述的轉臂組件(2)包括滾輪軸(2-1)、滾輪(2-2 )、能夠擴大吊臂擺動角度的轉臂(2-3 )、滑輪軸(2-4)和滑輪(2-5),所述的滾輪(2-2)通過滾輪軸(2-1)固定于轉臂(2-3) —端外側，滑輪(2-5)通過滑輪軸(2-4)固定于轉臂(2-3)另一端內側，能夠轉臂(2-3)為“V”形結構。
3.根據(jù)權利要求1所述的帶吊裝機構的填裝機構，其特征在于:所述的叉臂轉座組件(3)包括叉板(3-1)、軸套(3-2)和限位板(3-3)，所述的軸套(3-2)和限位板(3-3)分別固定于叉板(3-1)內側，所述的叉板(3-1)—端有一個“L”缺口，叉板(3-1)另一端開有”U”槽，”U”槽一側斜度大于等于90°。
4.根據(jù)權利要求1所述的帶吊裝機構的填裝機構，其特征在于:所述的吊裝斗(13)吊裝傾斜角為O?95°。
5.根據(jù)權利要求1所述的帶吊裝機構的填裝機構，其特征在于:所述的吊臂機構(I)旋轉角度為O?130°，吊臂機構(I)為“V”形結構。
6.根據(jù)權利要求1所述的帶吊裝機構的填裝機構，其特征在于:所述的鏈條連接板(4)上開有兩個用于固定吊裝鏈條(14)的孔。
7.根據(jù)權利要求1所述帶吊裝機構的填裝機構，其特征在于:所述的吊臂橫桿(6)設有2?4個能夠掛放鏈條(14)的鏈條鉤板(7 )，鏈條鉤板(7 )上開有“ V”槽。
【文檔編號】B65F3/14GK103708152SQ201310709408
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年12月21日 優(yōu)先權日:2013年12月21日
【發(fā)明者】楊德權, 羅健, 劉振華, 張向瓊, 袁紫運, 羅文航, 黃縣媛, 黃衛(wèi)國, 農彥 申請人:廣西玉柴專用汽車有限公司