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自動(dòng)上料裝置制造方法

文檔序號(hào):4258188閱讀:149來源:國(guó)知局
自動(dòng)上料裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及自動(dòng)上料裝置。包括底部支架部分、上部傳動(dòng)部分和輸送吊桿;底部支架部分包括左側(cè)支架和右側(cè)支架,左側(cè)支架上安裝有左側(cè)齒條,右側(cè)支架上安裝有右側(cè)齒條;左側(cè)支架上的前后兩端安裝有左側(cè)導(dǎo)條,右側(cè)支架上的前后兩端安裝有右側(cè)導(dǎo)條;上部傳動(dòng)部分包括左側(cè)傳動(dòng)組件和右側(cè)傳動(dòng)組件;左側(cè)傳動(dòng)組件上的左側(cè)滑塊與左側(cè)導(dǎo)條相配合,右側(cè)傳動(dòng)組件的右側(cè)滑塊與右側(cè)導(dǎo)條相配合,左側(cè)傳動(dòng)組件上的左側(cè)輸送船體與右側(cè)傳動(dòng)組件上的右側(cè)輸送船體數(shù)量一致且左右位置對(duì)應(yīng),輸送吊桿左右兩端分別通過左側(cè)輸送船體、右側(cè)輸送船體支撐。本發(fā)明結(jié)構(gòu)巧妙,設(shè)計(jì)合理,能在磷化線和噴粉線之間實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料,提高生產(chǎn)效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
【專利說明】自動(dòng)上料裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種上料裝置,具體地說是一種安裝于零件磷化線和噴粉線之間的自動(dòng)上料裝置,屬于機(jī)械零件加工制造【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]在機(jī)械零件的表面噴粉(噴漆)前,零件需要進(jìn)行磷化、酸洗、烘干等前處理工序,工件前處理結(jié)束后,需要將零件掛到噴粉線(噴漆)上,然后由噴粉線進(jìn)行自動(dòng)噴粉處理,從而完成零件的自動(dòng)化噴粉(噴漆)工序。在現(xiàn)有的生產(chǎn)企業(yè)中,將零件由磷化線過渡到噴粉線上是完全有人工手動(dòng)實(shí)現(xiàn)的,自動(dòng)化程度低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,不能滿足自動(dòng)化、大批量生產(chǎn)的需要,增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本,是企業(yè)生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)的最大障礙。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種安裝于零件磷化線和噴粉線之間的自動(dòng)上料裝置,其結(jié)構(gòu)巧妙,設(shè)計(jì)合理,能在磷化線和噴粉線之間實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料,使磷化后的零件通過該裝置能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)由磷化線掛到噴粉線上的功能,提高生產(chǎn)效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0004]按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案:自動(dòng)上料裝置,其特征在于:包括底部支架部分、上部傳動(dòng)部分和輸送吊桿;
所述底部支架部分包括左側(cè)支架和右側(cè)支架,左側(cè)支架上安裝有左側(cè)齒條,右側(cè)支架上安裝有右側(cè)齒條;左側(cè)支架上的前后兩端安裝有左側(cè)導(dǎo)條,右側(cè)支架上的前后兩端安裝有右側(cè)導(dǎo)條;
所述上部傳動(dòng)部分包括左側(cè)傳動(dòng)組件和右側(cè)傳動(dòng)組件;所述左側(cè)傳動(dòng)組件包括左側(cè)傳動(dòng)安裝支架、左側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件、左側(cè)鏈條張緊組件、左側(cè)輸送鏈條、左側(cè)輸送船體和左側(cè)滑塊,左側(cè)傳動(dòng)安裝支架是左側(cè)傳動(dòng)組件的安裝支撐主體,左側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件安裝在左側(cè)傳動(dòng)安裝支架前端,左側(cè)鏈條張緊組件安裝在左側(cè)傳動(dòng)安裝支架后端,左側(cè)輸送鏈條安裝在左側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件和左側(cè)鏈條張緊組件的回轉(zhuǎn)鏈輪上,左側(cè)輸送船體安裝在左側(cè)輸送鏈條的鏈片上,左側(cè)傳動(dòng)安裝支架的左側(cè)突出部分是用于安裝左從動(dòng)傳動(dòng)箱的安裝面,左側(cè)滑塊安裝在左側(cè)傳動(dòng)安裝支架后端底部,左側(cè)滑塊與左側(cè)支架上的左側(cè)導(dǎo)條相配合,用于上部傳動(dòng)部分前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)實(shí)現(xiàn)精確導(dǎo)向;所述右側(cè)傳動(dòng)組件包括右側(cè)傳動(dòng)安裝支架、右側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件、右側(cè)鏈條張緊組件、右側(cè)輸送鏈條、右側(cè)輸送船體和右側(cè)滑塊,右側(cè)傳動(dòng)安裝支架是右側(cè)傳動(dòng)組件的安裝支撐主體,右側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件安裝在右側(cè)傳動(dòng)安裝支架前端,右側(cè)鏈條張緊組件安裝在右側(cè)傳動(dòng)安裝支架后端,右側(cè)輸送鏈條安裝在右側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件和右側(cè)鏈條張緊組件的回轉(zhuǎn)鏈輪上,右側(cè)輸送船體安裝在右側(cè)輸送鏈條的鏈片上,右側(cè)傳動(dòng)安裝支架的右側(cè)突出部分是用于安裝右主動(dòng)傳動(dòng)箱的安裝面,右側(cè)滑塊安裝在右側(cè)傳動(dòng)安裝支架后端底部,右側(cè)滑塊與右側(cè)支架上的右側(cè)導(dǎo)條相配合,用于上部傳動(dòng)部分前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)實(shí)現(xiàn)精確導(dǎo)向;所述左側(cè)輸送船體與右側(cè)輸送船體數(shù)量一致且左右位置對(duì)應(yīng),所述輸送吊桿左右兩端分別通過左側(cè)輸送船體、右側(cè)輸送船體支撐;
所述左從動(dòng)傳動(dòng)箱固定安裝在左側(cè)傳動(dòng)安裝支架的安裝面上,左從動(dòng)傳動(dòng)箱包括左側(cè)傳動(dòng)齒輪、左側(cè)傳動(dòng)鏈輪、左側(cè)第一鏈輪、左側(cè)第一鏈條、左側(cè)第二鏈輪、左側(cè)第二鏈條、左側(cè)第三鏈輪、左側(cè)第四鏈輪和左側(cè)第三鏈條;左側(cè)傳動(dòng)齒輪與左側(cè)支架上的左側(cè)齒條相嚙合;左側(cè)傳動(dòng)齒輪與左側(cè)傳動(dòng)鏈輪同軸并通過鍵連接,實(shí)現(xiàn)左側(cè)傳動(dòng)齒輪與左側(cè)傳動(dòng)鏈輪的同軸轉(zhuǎn)動(dòng);左側(cè)傳動(dòng)鏈輪與左側(cè)第一鏈輪通過左側(cè)第一鏈條連接,左側(cè)第一鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)左側(cè)傳動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)左側(cè)傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng);左側(cè)第二鏈輪與左側(cè)第三鏈輪通過左側(cè)第二鏈條連接,左側(cè)第三鏈輪與左側(cè)第四鏈輪同軸并通過鍵連接,實(shí)現(xiàn)左側(cè)第三鏈輪與左側(cè)第四鏈輪的同軸轉(zhuǎn)動(dòng);左側(cè)第四鏈輪與左側(cè)傳動(dòng)組件上的左側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件中的小鏈輪通過左側(cè)第三鏈條連接;
所述右主動(dòng)傳動(dòng)箱固定安裝在右側(cè)傳動(dòng)安裝支架的安裝面上,右主動(dòng)傳動(dòng)箱包括右側(cè)傳動(dòng)齒輪、右側(cè)傳動(dòng)鏈輪、右側(cè)第一鏈輪、右側(cè)第一鏈條、右側(cè)第二鏈輪、右側(cè)第二鏈條、右側(cè)第三鏈輪、右側(cè)第四鏈輪和右側(cè)第三鏈條;右側(cè)傳動(dòng)齒輪與右側(cè)支架上的右側(cè)齒條相嚙合;右側(cè)傳動(dòng)齒輪與右側(cè)傳動(dòng)鏈輪同軸并通過鍵連接,實(shí)現(xiàn)右側(cè)傳動(dòng)齒輪與右側(cè)傳動(dòng)鏈輪的同軸轉(zhuǎn)動(dòng);右側(cè)傳動(dòng)鏈輪與右側(cè)第一鏈輪通過右側(cè)第一鏈條連接,右側(cè)第一鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)右側(cè)傳動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)右側(cè)傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng);右側(cè)第二鏈輪與右側(cè)第三鏈輪通過右側(cè)第二鏈條連接,右側(cè)第三鏈輪與右側(cè)第四鏈輪同軸并通過鍵連接,實(shí)現(xiàn)右側(cè)第三鏈輪與右側(cè)第四鏈輪的同軸轉(zhuǎn)動(dòng);右側(cè)第四鏈輪與右側(cè)傳動(dòng)組件上的右側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件中的小鏈輪通過右側(cè)第三鏈條連接;在右側(cè)第三鏈輪和右側(cè)第四鏈輪的軸上裝有第一伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ml,在右主動(dòng)傳動(dòng)箱的后側(cè)安裝面裝有第二伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)M2,第二伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)M2輸出軸上安裝有驅(qū)動(dòng)齒輪,驅(qū)動(dòng)齒輪與右側(cè)支架上的右側(cè)齒條相嚙合;第二伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)M2轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)右主動(dòng)傳動(dòng)箱沿右側(cè)齒條前后移動(dòng),右主動(dòng)傳動(dòng)箱前后移動(dòng)帶動(dòng)右側(cè)傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng);所述左從動(dòng)傳動(dòng)箱與右主動(dòng)傳動(dòng)箱之間通過第一同步傳動(dòng)連接軸、第二同步傳動(dòng)連接軸連接,第一同步傳動(dòng)連接軸左、右兩端分別連接在左側(cè)第一鏈輪、右側(cè)第一鏈輪上,第二同步傳動(dòng)連接軸左、右兩端分別連接在左側(cè)第二鏈輪、右側(cè)第二鏈輪上。
[0005]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述左側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件包括小鏈輪、外安裝法蘭、內(nèi)安裝法蘭和傳動(dòng)軸和回轉(zhuǎn)鏈輪,外安裝法蘭與左側(cè)傳動(dòng)安裝支架的外側(cè)板相固定,內(nèi)安裝法蘭與左側(cè)傳動(dòng)安裝支架的右側(cè)板相固定,外安裝法蘭、內(nèi)安裝法蘭內(nèi)孔均安裝有向心球軸承,向心球軸承內(nèi)安裝傳動(dòng)軸,小鏈輪、回轉(zhuǎn)鏈輪均安裝在傳動(dòng)軸上并分別通過鍵與傳動(dòng)軸相連;通過小鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)回轉(zhuǎn)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),回轉(zhuǎn)鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)左側(cè)輸送鏈條的轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)左側(cè)輸送船體運(yùn)動(dòng)。
[0006]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述左側(cè)輸送船體包括船體和滾子,船體是支撐體,其通過螺釘安裝與左側(cè)輸送鏈條的鏈片上,滾子通過軸安裝在是船體兩邊;所述輸送吊桿是輸送工件的承載體,輸送吊桿左右兩端為圓柱體,輸送吊桿上部設(shè)有掛鉤,輸送吊桿上設(shè)有掛吊孔。
[0007]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述左側(cè)輸送鏈條和右側(cè)輸送鏈條均采用雙排鏈條。
[0008]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)采用伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng),精確控制工件輸送的位置,輸送速度平穩(wěn),工作噪音低;
(2)左側(cè)支架上的左側(cè)輸送鏈條和右側(cè)支架上的右側(cè)輸送鏈條均為雙排鏈條,左側(cè)輸送鏈條和右側(cè)輸送鏈條同步驅(qū)動(dòng),步進(jìn)式循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)掛有工件的輸送吊桿運(yùn)動(dòng),使工件平穩(wěn)輸送至噴粉線;
(3)左側(cè)支架和右側(cè)支架間的距離可根據(jù)工件實(shí)際大小確定安裝距離,滿足大型工件輸送的要求;
(4)左側(cè)支架和右側(cè)支架上的輸送鏈條輸送部件,均是通過齒輪齒條嚙合傳動(dòng),可以實(shí)現(xiàn)鏈條輸送部件沿支架方向整體前后移動(dòng),以滿足大型超厚度工件的輸送;
(5)輸送吊桿兩端與輸送船體之間始終為線性滾動(dòng)接觸,保證工件輸送時(shí)掛鉤的方向始終垂直向上,便于工件輸送時(shí)順利掛入噴粉線。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。 [0010]圖2為本發(fā)明的支架部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為本發(fā)明的上部傳動(dòng)部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4為本發(fā)明的左側(cè)傳動(dòng)組件結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖5為本發(fā)明的右側(cè)傳動(dòng)組件結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖6為本發(fā)明的左從動(dòng)傳動(dòng)箱結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖7為本發(fā)明的右主動(dòng)傳動(dòng)箱結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖8-1為本發(fā)明左右同步傳動(dòng)示意圖之一。
[0017]圖8-2為本發(fā)明左右同步傳動(dòng)示意圖之二。
[0018]圖9為本發(fā)明左側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖10為本發(fā)明左側(cè)輸送船體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖11為本發(fā)明輸送吊桿的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0022]如圖1所示,實(shí)施例中的自動(dòng)上料裝置是實(shí)現(xiàn)工件由后端上料工位自動(dòng)輸送到前端取料工位的自動(dòng)化裝備,其主要由底部支架部分1、上部傳動(dòng)部分2和輸送吊桿3組成。
[0023]所述底部支架部分的結(jié)構(gòu)如圖2所示,其主要包括左側(cè)支架5和右側(cè)支架4兩部分,左側(cè)支架5上安裝有左側(cè)齒條7,右側(cè)支架4上安裝有右側(cè)齒條6,左側(cè)齒條7用于與左從動(dòng)傳動(dòng)箱20中的左側(cè)傳動(dòng)齒輪22相嚙合,右側(cè)齒條7用于與右主動(dòng)傳動(dòng)箱21中的右側(cè)傳動(dòng)齒輪32相嚙合;通過左側(cè)傳動(dòng)齒輪22和右側(cè)傳動(dòng)齒輪32的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)整個(gè)上部傳動(dòng)部分2前后往復(fù)運(yùn)動(dòng),前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)的目的是防止工件前端取料時(shí)與自動(dòng)噴粉線上未取下的吊鉤發(fā)生碰撞,是一種安全保護(hù)的退讓運(yùn)動(dòng)。左側(cè)支架5上的前后兩端安裝有左側(cè)導(dǎo)條9,右側(cè)支架4上的如后兩端安裝有右側(cè)導(dǎo)條8,左側(cè)導(dǎo)條9和右側(cè)導(dǎo)條8各有4根,它們按圖示方式布置,左側(cè)導(dǎo)條9與上部傳動(dòng)部分2中的左側(cè)傳動(dòng)安裝支架17a上的左側(cè)滑塊18a配合導(dǎo)向,右側(cè)導(dǎo)條8與上部傳動(dòng)部分2中的右側(cè)傳動(dòng)安裝支架17b上的右側(cè)滑塊18b配合導(dǎo)向,實(shí)現(xiàn)上部傳動(dòng)部分前后平穩(wěn)的往復(fù)運(yùn)動(dòng);
所述上部傳動(dòng)部分2的結(jié)構(gòu)如圖3所示,其主要包括左側(cè)傳動(dòng)組件10和右側(cè)傳動(dòng)組件
11。[0024]所述左側(cè)傳動(dòng)組件10的結(jié)構(gòu)如圖4所示,其主要由左側(cè)傳動(dòng)安裝支架17a、左側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件15a、左側(cè)鏈條張緊組件16a、左側(cè)輸送鏈條14a、左側(cè)輸送船體12a和左側(cè)滑塊18a組成,左側(cè)傳動(dòng)安裝支架17a是左側(cè)傳動(dòng)組件10的安裝支撐主體,左側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件15a安裝在左側(cè)傳動(dòng)安裝支架17a前端,左側(cè)鏈條張緊組件16a安裝在左側(cè)傳動(dòng)安裝支架17a后端,左側(cè)輸送鏈條14a安裝在左側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件15a和左側(cè)鏈條張緊組件16a的回轉(zhuǎn)鏈輪上,左側(cè)輸送船體12a安裝在左側(cè)輸送鏈條14a的鏈片上,左側(cè)傳動(dòng)安裝支架17a的左側(cè)突出部分是用于安裝左從動(dòng)傳動(dòng)箱20的安裝面19a,左側(cè)滑塊18a安裝在左側(cè)傳動(dòng)安裝支架17a后端底部,左側(cè)滑塊18a與左側(cè)支架5上的左側(cè)導(dǎo)條9相配合,用于上部傳動(dòng)部分前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)實(shí)現(xiàn)精確導(dǎo)向。
[0025]所述右側(cè)傳動(dòng)組件11的結(jié)構(gòu)如圖5所示,其主要由右側(cè)傳動(dòng)安裝支架17b、右側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件15b、右側(cè)鏈條張緊組件16b、右側(cè)輸送鏈條14b、右側(cè)輸送船體12b和右側(cè)滑塊18b組成,右側(cè)傳動(dòng)安裝支架17b是右側(cè)傳動(dòng)組件11的安裝支撐主體,右側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件15b安裝在右側(cè)傳動(dòng)安裝支架17b前端,右側(cè)鏈條張緊組件16b安裝在右側(cè)傳動(dòng)安裝支架17b后端,右側(cè)輸送鏈條14b安裝在右側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件15b和右側(cè)鏈條張緊組件16b的回轉(zhuǎn)鏈輪上,右側(cè)輸送船體12b安裝在右側(cè)輸送鏈條14b的鏈片上,右側(cè)傳動(dòng)安裝支架17b的右側(cè)突出部分是用于安裝右主動(dòng)傳動(dòng)箱21的安裝面19b,右側(cè)滑塊18b安裝在右側(cè)傳動(dòng)安裝支架17b后端底部,右側(cè)滑塊18b與右側(cè)支架4上的右側(cè)導(dǎo)條8相配合,用于上部傳動(dòng)部分前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)實(shí)現(xiàn)精確導(dǎo)向。
[0026]整個(gè)上部傳動(dòng)部分2的運(yùn)動(dòng)包括其自身的前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)、以及左側(cè)傳動(dòng)組件10上的左側(cè)輸送船體12a和右側(cè)傳動(dòng)組件11上的右側(cè)輸送船體12b的循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。所述左側(cè)輸送船體12a與右側(cè)輸送船體12b數(shù)量一致且左右位置對(duì)應(yīng),所述輸送吊桿3左右兩端分別通過左側(cè)輸送船體12a、右側(cè)輸送船體12b支撐。
[0027]所述左從動(dòng)傳動(dòng)箱20的結(jié)構(gòu)如圖6所示,左從動(dòng)傳動(dòng)箱20固定安裝在左側(cè)傳動(dòng)安裝支架17a的安裝面19a上,左從動(dòng)傳動(dòng)箱20包括左側(cè)傳動(dòng)齒輪22、左側(cè)傳動(dòng)鏈輪23、左側(cè)第一鏈輪24、左側(cè)第一鏈條25、左側(cè)第二鏈輪26、左側(cè)第二鏈條27、左側(cè)第三鏈輪28、左側(cè)第四鏈輪29和左側(cè)第三鏈條30 ;左側(cè)傳動(dòng)齒輪22與左側(cè)支架5上的左側(cè)齒條7相嚙合,實(shí)現(xiàn)左側(cè)前后水平運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力傳遞;左側(cè)傳動(dòng)齒輪22與左側(cè)傳動(dòng)鏈輪23同軸并通過鍵連接,實(shí)現(xiàn)左側(cè)傳動(dòng)齒輪22與左側(cè)傳動(dòng)鏈輪23的同軸轉(zhuǎn)動(dòng);左側(cè)傳動(dòng)鏈輪23與左側(cè)第一鏈輪24通過左側(cè)第一鏈條25連接,左側(cè)第一鏈輪24轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)左側(cè)傳動(dòng)鏈輪23轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)左側(cè)傳動(dòng)齒輪22轉(zhuǎn)動(dòng);左側(cè)第二鏈輪26與左側(cè)第三鏈輪28通過左側(cè)第二鏈條27連接,左側(cè)第三鏈輪28與左側(cè)第四鏈輪29同軸并通過鍵連接,實(shí)現(xiàn)左側(cè)第三鏈輪28與左側(cè)第四鏈輪29的同軸轉(zhuǎn)動(dòng);左側(cè)第四鏈輪29與左側(cè)傳動(dòng)組件10上的左側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件15a中的小鏈輪44通過左側(cè)第三鏈條30連接。
[0028]左側(cè)第二鏈輪26通過左側(cè)第二鏈條27轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)左側(cè)第三鏈輪28轉(zhuǎn)動(dòng),左側(cè)第三鏈輪28的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)同軸的左側(cè)第四鏈輪29轉(zhuǎn)動(dòng),左側(cè)第四鏈輪29的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)左側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件15a中的小鏈輪44 (見圖9)轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)左側(cè)傳動(dòng)組件10中左側(cè)輸送鏈條14a轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0029]所述右主動(dòng)傳動(dòng)箱21的結(jié)構(gòu)如圖7所示,右主動(dòng)傳動(dòng)箱21固定安裝在右側(cè)傳動(dòng)安裝支架17b的安裝面19a上,右主動(dòng)傳動(dòng)箱21包括右側(cè)傳動(dòng)齒輪32、右側(cè)傳動(dòng)鏈輪33、右側(cè)第一鏈輪34、右側(cè)第一鏈條35、右側(cè)第二鏈輪36、右側(cè)第二鏈條37、右側(cè)第三鏈輪38、右側(cè)第四鏈輪39和右側(cè)第三鏈條40 ;右側(cè)傳動(dòng)齒輪32與右側(cè)支架4上的右側(cè)齒條6相嚙合,實(shí)現(xiàn)右側(cè)前后水平運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力傳遞;右側(cè)傳動(dòng)齒輪32與右側(cè)傳動(dòng)鏈輪33同軸并通過鍵連接,實(shí)現(xiàn)右側(cè)傳動(dòng)齒輪32與右側(cè)傳動(dòng)鏈輪33的同軸轉(zhuǎn)動(dòng);右側(cè)傳動(dòng)鏈輪33與右側(cè)第一鏈輪34通過右側(cè)第一鏈條35連接,右側(cè)第一鏈輪34轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)右側(cè)傳動(dòng)鏈輪33轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)右側(cè)傳動(dòng)齒輪32轉(zhuǎn)動(dòng);右側(cè)第二鏈輪36與右側(cè)第三鏈輪38通過右側(cè)第二鏈條37連接,右側(cè)第三鏈輪38與右側(cè)第四鏈輪39同軸并通過鍵連接,實(shí)現(xiàn)右側(cè)第三鏈輪38與右側(cè)第四鏈輪39的同軸轉(zhuǎn)動(dòng);右側(cè)第四鏈輪39與右側(cè)傳動(dòng)組件11上的右側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件15b中的小鏈輪44通過右側(cè)第三鏈條40連接。
[0030]右側(cè)第二鏈輪36通過右側(cè)第二鏈條37轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)右側(cè)第三鏈輪38轉(zhuǎn)動(dòng),右側(cè)第三鏈輪38的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)同軸的右側(cè)第四鏈輪39轉(zhuǎn)動(dòng),右側(cè)第四鏈輪39的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)右側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件15b中的小鏈輪44 (見圖9)轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)右側(cè)傳動(dòng)組件11中右側(cè)輸送鏈條14b轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0031]如圖8-1、圖8-2所示,在右側(cè)第三鏈輪38和右側(cè)第四鏈輪39的軸上裝有第一伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ml,在右主動(dòng)傳動(dòng)箱21的后側(cè)安裝面裝有第二伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)M2,第二伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)M2輸出軸上安裝有驅(qū)動(dòng)齒輪41,驅(qū)動(dòng)齒輪41與右側(cè)支架4上的右側(cè)齒條6相嚙合;第二伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)M2轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)右主動(dòng)傳動(dòng)箱21沿右側(cè)齒條6前后移動(dòng),右主動(dòng)傳動(dòng)箱21前后移動(dòng)帶動(dòng)右側(cè)傳動(dòng)齒輪32轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0032]如圖8-1、圖8-2所示,所述左從動(dòng)傳動(dòng)箱20與右主動(dòng)傳動(dòng)箱21之間通過第一同步傳動(dòng)連接軸42、第二同步傳動(dòng)連接軸43連接,第一同步傳動(dòng)連接軸42左、右兩端分別連接在左側(cè)第一鏈輪24、右側(cè)第一鏈輪34上,第二同步傳動(dòng)連接軸43左、右兩端分別連接在左側(cè)第二鏈輪26、右側(cè)第二鏈輪36上。通過第一同步傳動(dòng)連接軸42和第二同步傳動(dòng)連接軸43,左從動(dòng)傳動(dòng)箱20和右主動(dòng)傳動(dòng)箱21實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)的同步性。
[0033]如圖9所示,本發(fā)明實(shí)施例中,所述左側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件15a主要由小鏈輪44、外安裝法蘭45、內(nèi)安裝法蘭46和傳動(dòng)軸47和回轉(zhuǎn)鏈輪組成,外安裝法蘭45與左側(cè)傳動(dòng)安裝支架17a的外側(cè)板相固定,內(nèi)安裝法蘭46與左側(cè)傳動(dòng)安裝支架17a的右側(cè)板相固定,外安裝法蘭45、內(nèi)安裝法蘭46內(nèi)孔均安裝有向心球軸承,向心球軸承內(nèi)安裝傳動(dòng)軸47,小鏈輪44、回轉(zhuǎn)鏈輪均安裝在傳動(dòng)軸47上并分別通過鍵與傳動(dòng)軸47相連;通過小鏈輪44的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)回轉(zhuǎn)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),回轉(zhuǎn)鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)左側(cè)輸送鏈條14a的轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)左側(cè)輸送船體12a運(yùn)動(dòng)。所述右側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件15b的結(jié)構(gòu)與左側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件15a相同,故此處不再贅述。
[0034]如圖10所示,本發(fā)明實(shí)施例中,所述左側(cè)輸送船體12a主要由船體48和滾子50組成,船體48是支撐體,其通過螺釘49安裝與左側(cè)輸送鏈條14a的鏈片上,滾子50通過軸安裝在是船體48兩邊。所述右側(cè)輸送船體12b的結(jié)構(gòu)與左側(cè)輸送船體12a相同,故此處不再贅述。
[0035]如圖11所示,所述輸送吊桿3是輸送工件的承載體,輸送吊桿3左右兩端為圓柱體51,輸送吊桿3上部設(shè)有掛鉤52,掛鉤52用于與噴粉線的取料機(jī)構(gòu)相連接(圖中未畫出),輸送吊桿3上設(shè)有用于輸送工件的掛吊孔53。
[0036]所述滾子50是與輸送吊桿3相接觸的構(gòu)件,滾子50與輸送吊桿3兩端的圓柱體51接觸,可以減少輸送吊桿3與船體之間的輸送阻力和摩擦,并具有自動(dòng)定心的作用,能夠使吊桿的掛鉤始終垂直向上。
[0037]本發(fā)明實(shí)施例中,所述左側(cè)輸送鏈條14a和右側(cè)輸送鏈條14b均采用雙排鏈條。
[0038]本發(fā)明的工作原理及工作過程如下:
O上部傳動(dòng)部分2自身前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)的同步傳遞:第二伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)M2轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)右主動(dòng)傳動(dòng)箱21中的齒輪41轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪41的轉(zhuǎn)動(dòng)使右主動(dòng)傳動(dòng)箱21沿右側(cè)齒條6前后移動(dòng),右主動(dòng)傳動(dòng)箱21前后移動(dòng)帶動(dòng)右側(cè)傳動(dòng)齒輪32的轉(zhuǎn)動(dòng),右側(cè)傳動(dòng)齒輪32轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)右側(cè)傳動(dòng)鏈輪33轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)右側(cè)第一鏈輪34轉(zhuǎn)動(dòng)。右主動(dòng)傳動(dòng)箱21中的右側(cè)第一鏈輪34與第一同步傳動(dòng)連接軸42通過鍵連接,左從動(dòng)傳動(dòng)箱20中的左側(cè)第一鏈輪24與第一同步傳動(dòng)連接軸42也通過鍵連接,右側(cè)第一鏈輪34的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一同步傳動(dòng)連接軸42轉(zhuǎn)動(dòng),第一同步傳動(dòng)連接軸42轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)左側(cè)第一鏈輪24轉(zhuǎn)動(dòng),左側(cè)第一鏈輪24轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)左側(cè)傳動(dòng)鏈輪23轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)左側(cè)傳動(dòng)齒輪22轉(zhuǎn)動(dòng),左側(cè)傳動(dòng)齒輪22轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)左從動(dòng)傳動(dòng)箱20前后移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)的同步。
[0039]2)左側(cè)輸送船體12a和右側(cè)輸送船體12b循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)的同步傳遞:第一伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ml驅(qū)動(dòng)右側(cè)第三鏈輪38和右側(cè)第四鏈輪39同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。右主動(dòng)傳動(dòng)箱21中的右側(cè)第二鏈輪36與第二同步傳動(dòng)連接軸43通過鍵連接,左從動(dòng)傳動(dòng)箱20中的左側(cè)第二鏈輪26與第二同步傳動(dòng)連接軸43也通過鍵連接,右主動(dòng)傳動(dòng)箱21中右側(cè)第三鏈輪38轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)右側(cè)第二鏈輪36轉(zhuǎn)動(dòng),右側(cè)第二鏈輪36轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第二同步傳動(dòng)連接軸43轉(zhuǎn)動(dòng),第二同步傳動(dòng)連接軸43轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)左側(cè)第二鏈輪26轉(zhuǎn)動(dòng),左側(cè)第二鏈輪26轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)左側(cè)第三鏈輪28轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)左側(cè)第四鏈輪29轉(zhuǎn)動(dòng),左側(cè)第四鏈輪29通過左側(cè)第三鏈條30帶動(dòng)左側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件15a中的小鏈輪44(見圖9)轉(zhuǎn)動(dòng),從而使左側(cè)傳動(dòng)組件10上的左側(cè)輸送鏈條14a轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)左側(cè)輸送船體12a轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí),右主動(dòng)傳動(dòng)箱21中右側(cè)第四鏈輪39的轉(zhuǎn)動(dòng)通過右側(cè)第三鏈條40帶動(dòng)右側(cè)傳動(dòng)組件11中的右側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件15b中的小鏈輪44的轉(zhuǎn)動(dòng),從而使右側(cè)傳動(dòng)組件11上的右側(cè)輸送鏈條14b轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)右側(cè)輸送船體12b轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)左側(cè)輸送船體12a和右側(cè)輸送船體12b的同步輸送。
【權(quán)利要求】
1.自動(dòng)上料裝置,其特征在于:包括底部支架部分(I)、上部傳動(dòng)部分(2)和輸送吊桿
(3); 所述底部支架部分包括左側(cè)支架(5 )和右側(cè)支架(4 ),左側(cè)支架(5 )上安裝有左側(cè)齒條(7),右側(cè)支架(4)上安裝有右側(cè)齒條(6);左側(cè)支架(5)上的前后兩端安裝有左側(cè)導(dǎo)條(9),右側(cè)支架(4)上的前后兩端安裝有右側(cè)導(dǎo)條(8); 所述上部傳動(dòng)部分(2)包括左側(cè)傳動(dòng)組件(10)和右側(cè)傳動(dòng)組件(11);所述左側(cè)傳動(dòng)組件(10)包括左側(cè)傳動(dòng)安裝支架(17a)、左側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件(15a)、左側(cè)鏈條張緊組件(16a)、左側(cè)輸送鏈條(14a)、左側(cè)輸送船體(12a)和左側(cè)滑塊(18a),左側(cè)傳動(dòng)安裝支架(17a)是左側(cè)傳動(dòng)組件(10)的安裝支撐主體,左側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件(15a)安裝在左側(cè)傳動(dòng)安裝支架(17a)前端,左側(cè)鏈條張緊組件(16a)安裝在左側(cè)傳動(dòng)安裝支架(17a)后端,左側(cè)輸送鏈條(14a)安裝在左側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件(15a)和左側(cè)鏈條張緊組件(16a)的回轉(zhuǎn)鏈輪上,左側(cè)輸送船體(12a)安裝在左側(cè)輸送鏈條(14a)的鏈片上,左側(cè)傳動(dòng)安裝支架(17a)的左側(cè)突出部分是用于安裝左從動(dòng)傳動(dòng)箱(20)的安裝面(19a),左側(cè)滑塊(18a)安裝在左側(cè)傳動(dòng)安裝支架(17a)后端底部,左側(cè)滑塊(18a)與左側(cè)支架(5)上的左側(cè)導(dǎo)條(9)相配合,用于上部傳動(dòng)部分前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)實(shí)現(xiàn)精確導(dǎo)向;所述右側(cè)傳動(dòng)組件(11)包括右側(cè)傳動(dòng)安裝支架(17b)、右側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件(15b)、右側(cè)鏈條張緊組件(16b)、右側(cè)輸送鏈條(14b)、右側(cè)輸送船體(12b)和右側(cè)滑塊(18b),右側(cè)傳動(dòng)安裝支架(17b)是右側(cè)傳動(dòng)組件(11)的安裝支撐主體,右側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件(15b)安裝在右側(cè)傳動(dòng)安裝支架(17b)前端,右側(cè)鏈條張緊組件(16b)安裝在右側(cè)傳動(dòng)安裝支架(17b)后端,右側(cè)輸送鏈條(14b)安裝在右側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件(15b)和右側(cè)鏈條張緊組件(16b)的回轉(zhuǎn)鏈輪上,右側(cè)輸送船體(12b)安裝在右側(cè)輸送鏈條(14b)的鏈片上,右側(cè)傳動(dòng)安裝支 架(17b)的右側(cè)突出部分是用于安裝右主動(dòng)傳動(dòng)箱(21)的安裝面(1%),右側(cè)滑塊(18b)安裝在右側(cè)傳動(dòng)安裝支架(17b )后端底部,右側(cè)滑塊(18b)與右側(cè)支架(4)上的右側(cè)導(dǎo)條(8)相配合,用于上部傳動(dòng)部分前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)實(shí)現(xiàn)精確導(dǎo)向;所述左側(cè)輸送船體(12a)與右側(cè)輸送船體(12b)數(shù)量一致且左右位置對(duì)應(yīng),所述輸送吊桿3左右兩端分別通過左側(cè)輸送船體(12a)、右側(cè)輸送船體(12b)支撐; 所述左從動(dòng)傳動(dòng)箱(20)固定安裝在左側(cè)傳動(dòng)安裝支架(17a)的安裝面(19a)上,左從動(dòng)傳動(dòng)箱(20)包括左側(cè)傳動(dòng)齒輪(22)、左側(cè)傳動(dòng)鏈輪(23)、左側(cè)第一鏈輪(24)、左側(cè)第一鏈條(25)、左側(cè)第二鏈輪(26)、左側(cè)第二鏈條(27)、左側(cè)第三鏈輪(28)、左側(cè)第四鏈輪(29)和左側(cè)第三鏈條(30);左側(cè)傳動(dòng)齒輪(22)與左側(cè)支架(5)上的左側(cè)齒條(7)相嚙合;左側(cè)傳動(dòng)齒輪(22)與左側(cè)傳動(dòng)鏈輪(23)同軸并通過鍵連接,實(shí)現(xiàn)左側(cè)傳動(dòng)齒輪(22)與左側(cè)傳動(dòng)鏈輪(23)的同軸轉(zhuǎn)動(dòng);左側(cè)傳動(dòng)鏈輪(23)與左側(cè)第一鏈輪(24)通過左側(cè)第一鏈條(25)連接,左側(cè)第一鏈輪(24)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)左側(cè)傳動(dòng)鏈輪(23)轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)左側(cè)傳動(dòng)齒輪(22)轉(zhuǎn)動(dòng);左側(cè)第二鏈輪(26)與左側(cè)第三鏈輪(28)通過左側(cè)第二鏈條(27)連接,左側(cè)第三鏈輪(28)與左側(cè)第四鏈輪(29)同軸并通過鍵連接,實(shí)現(xiàn)左側(cè)第三鏈輪(28)與左側(cè)第四鏈輪(29)的同軸轉(zhuǎn)動(dòng);左側(cè)第四鏈輪(29)與左側(cè)傳動(dòng)組件(10)上的左側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件(15a)中的小鏈輪(44)通過左側(cè)第三鏈條(30)連接; 所述右主動(dòng)傳動(dòng)箱(21)固定安裝在右側(cè)傳動(dòng)安裝支架(17b)的安裝面(19a)上,右主動(dòng)傳動(dòng)箱(21)包括右側(cè)傳動(dòng)齒輪(32)、右側(cè)傳動(dòng)鏈輪(33)、右側(cè)第一鏈輪(34)、右側(cè)第一鏈條(35)、右側(cè)第二鏈輪(36)、右側(cè)第二鏈條(37)、右側(cè)第三鏈輪(38)、右側(cè)第四鏈輪(39)和右側(cè)第三鏈條(40);右側(cè)傳動(dòng)齒輪(32)與右側(cè)支架(4)上的右側(cè)齒條(6)相嚙合;右側(cè)傳動(dòng)齒輪(32)與右側(cè)傳動(dòng)鏈輪(33)同軸并通過鍵連接,實(shí)現(xiàn)右側(cè)傳動(dòng)齒輪(32)與右側(cè)傳動(dòng)鏈輪(33)的同軸轉(zhuǎn)動(dòng);右側(cè)傳動(dòng)鏈輪(33)與右側(cè)第一鏈輪(34)通過右側(cè)第一鏈條(35)連接,右側(cè)第一鏈輪(34)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)右側(cè)傳動(dòng)鏈輪(33)轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)右側(cè)傳動(dòng)齒輪(32)轉(zhuǎn)動(dòng);右側(cè)第二鏈輪(36)與右側(cè)第三鏈輪(38)通過右側(cè)第二鏈條(37)連接,右側(cè)第三鏈輪(38)與右側(cè)第四鏈輪(39)同軸并通過鍵連接,實(shí)現(xiàn)右側(cè)第三鏈輪(38)與右側(cè)第四鏈輪(39)的同軸轉(zhuǎn)動(dòng);右側(cè)第四鏈輪(39)與右側(cè)傳動(dòng)組件(11)上的右側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件(15b)中的小鏈輪(44 )通過右側(cè)第三鏈條(40 )連接;在右側(cè)第三鏈輪(38 )和右側(cè)第四鏈輪(39 )的軸上裝有第一伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)(M1),在右主動(dòng)傳動(dòng)箱(21)的后側(cè)安裝面裝有第二伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)(M2),第二伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)(M2)輸出軸上安裝有驅(qū)動(dòng)齒輪(41),驅(qū)動(dòng)齒輪(41)與右側(cè)支架(4)上的右側(cè)齒條(6)相嚙合;第二伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)(M2)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)右主動(dòng)傳動(dòng)箱(21)沿右側(cè)齒條(6)前后移動(dòng),右主動(dòng)傳動(dòng)箱(21)前后移動(dòng)帶動(dòng)右側(cè)傳動(dòng)齒輪(32)轉(zhuǎn)動(dòng); 所述左從動(dòng)傳動(dòng)箱(20)與右主動(dòng)傳動(dòng)箱(21)之間通過第一同步傳動(dòng)連接軸(42)、第二同步傳動(dòng)連接軸(43)連接,第一同步傳動(dòng)連接軸(42)左、右兩端分別連接在左側(cè)第一鏈輪(24)、右側(cè)第一鏈輪(34)上,第二同步傳動(dòng)連接軸(43)左、右兩端分別連接在左側(cè)第二鏈輪(26)、右側(cè)第二鏈輪(36)上。
2.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)上料裝置,其特征在于:所述左側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件(15a)包括小鏈輪(44)、外安裝法蘭(45 )、內(nèi)安裝法蘭(46 )和傳動(dòng)軸(47 )和回轉(zhuǎn)鏈輪,外安裝法蘭(45)與左側(cè)傳動(dòng)安裝支架(17a)的外側(cè)板相固定,內(nèi)安裝法蘭(46)與左側(cè)傳動(dòng)安裝支架(17a)的右側(cè)板相固定,外安裝法蘭(45)、內(nèi)安裝法蘭(46)內(nèi)孔均安裝有向心球軸承,向心球軸承內(nèi)安裝傳動(dòng)軸(47 ),小鏈輪(44)、回轉(zhuǎn)鏈輪均安裝在傳動(dòng)軸(47 )上并分別通過鍵與傳動(dòng)軸(47)相連;通過小鏈輪(44)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)回轉(zhuǎn)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),回轉(zhuǎn)鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)左側(cè)輸送鏈條(14a)的轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)左·側(cè)輸送船體(12a)運(yùn)動(dòng);所述右側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件(15b)的結(jié)構(gòu)與左側(cè)鏈條驅(qū)動(dòng)組件(15a)相同。
3.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)上料裝置,其特征在于:所述左側(cè)輸送船體(12a)包括船體(48 )和滾子(50 ),船體(48 )是支撐體,其通過螺釘(49 )安裝與左側(cè)輸送鏈條(14a)的鏈片上,滾子(50)通過軸安裝在是船體(48)兩邊;所述右側(cè)輸送船體(12b)的結(jié)構(gòu)與左側(cè)輸送船體(12a)相同;所述輸送吊桿(3)是輸送工件的承載體,輸送吊桿(3)左右兩端為圓柱體(51),輸送吊桿(3)上部設(shè)有掛鉤(52),輸送吊桿(3)上設(shè)有掛吊孔(53)。
4.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)上料裝置,其特征在于:所述左側(cè)輸送鏈條(14a)和右側(cè)輸送鏈條(14b)均采用雙排鏈條。
【文檔編號(hào)】B65G17/20GK103708177SQ201310733564
【公開日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月26日
【發(fā)明者】朱金權(quán) 申請(qǐng)人:無錫市貝斯特精密機(jī)械有限公司
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