專利名稱：帶油缸的雙排皮帶輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
帶油缸的雙排皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種輸送機(jī)，尤其是涉及一種帶油缸的雙排皮帶輸送機(jī)。
背景技術(shù)：
[0002]輸送機(jī)歷史較為悠久，中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形。輸送機(jī)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械，又稱連續(xù)輸送機(jī)。輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機(jī)輸送能力大，運(yùn)距長，還可在輸送過程中同時(shí)完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣泛。現(xiàn)有的輸送機(jī)大都為帶式輸送，即通過將物料放置于輸送帶上，由電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)輸送帶運(yùn)動(dòng)， 將物料輸送至相應(yīng)的高度或指定位置。但是這種輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，安裝較為不易，輸送效率較低，輸送成本較高。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型是提供一種帶油缸的雙排皮帶輸送機(jī)，其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，安裝較為不易，輸送效率較低，輸送成本較高等的技術(shù)問題。[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:[0005]本實(shí)用新型的帶油缸的雙排皮帶輸送機(jī)，包括托輥支架，所述的托輥支架為兩排， 每排托輥支架的兩端分別設(shè)有改向滾筒安裝座、驅(qū)動(dòng)輪，改向滾筒安裝座上設(shè)有改向滾筒， 每排托輥支架都連接有底架方管，托輥支架、底架方管上分別設(shè)有上托輥、下托輥，驅(qū)動(dòng)輪連接在活動(dòng)板上，活動(dòng)板連接有調(diào)整支架，調(diào)整支架連接有油缸。[0006]作為優(yōu)選，所述的改向滾筒安裝座上設(shè)有拉緊螺栓。[0007]因此，本實(shí)用新型的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)較為簡單，安裝較為容易，輸送效率較高，輸送成本較低。


[0008]附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0009]下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。[0010]實(shí)施例:本例的帶油缸的雙排皮帶輸送機(jī)，如圖1，包括托輥支架I，托輥支架為兩排，每排托輥支架的兩端分別設(shè)有改向滾筒安裝座2、驅(qū)動(dòng)輪3，改向滾筒安裝座上設(shè)有改向滾筒4，每排托輥支架都連接有底架方管5，托輥支架、底架方管上分別設(shè)有上托輥6、下托輥7，驅(qū)動(dòng)輪3連接在活動(dòng)板8上，活動(dòng)板連接有調(diào)整支架10，調(diào)整支架連接有油缸11。 改向滾筒安裝座上設(shè)有拉緊螺栓9。[0011]以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，但本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征并不局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋 在本實(shí)用新型的專利范 圍之中。
權(quán)利要求1.一種帶油缸的雙排皮帶輸送機(jī)，包括托輥支架(I)，其特征在于所述的托輥支架(I)為兩排，每排托輥支架的兩端分別設(shè)有改向滾筒安裝座(2)、驅(qū)動(dòng)輪(3)，改向滾筒安裝座上設(shè)有改向滾筒(4)，每排托輥支架都連接有底架方管(5)，托輥支架、底架方管上分別設(shè)有上托輥出)、下托輥(7)，驅(qū)動(dòng)輪(3)連接在活動(dòng)板(8)上，活動(dòng)板連接有調(diào)整支架(10)，調(diào)整支架連接有油缸(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶油缸的雙排皮帶輸送機(jī)，其特征在于所述的改向滾筒安裝座(2)上設(shè)有拉緊螺 栓(9)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種輸送機(jī)，尤其是涉及一種帶油缸的雙排皮帶輸送機(jī)。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，安裝較為不易，輸送效率較低，輸送成本較高等的技術(shù)問題。本實(shí)用新型包括托輥支架(1)，其特征在于所述的托輥支架(1)為兩排，每排托輥支架的兩端分別設(shè)有改向滾筒安裝座(2)、驅(qū)動(dòng)輪(3)，改向滾筒安裝座上設(shè)有改向滾筒(4)，每排托輥支架都連接有底架方管(5)，托輥支架、底架方管上分別設(shè)有上托輥(6)、下托輥(7)，驅(qū)動(dòng)輪(3)連接在活動(dòng)板(8)上，活動(dòng)板連接有調(diào)整支架(10)，調(diào)整支架連接有油缸(11)。
文檔編號(hào)B65G23/44GK203143496SQ20132013428
公開日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月15日
發(fā)明者胡相蘭 申請(qǐng)人:胡相蘭