專利名稱：一種“v”型刮板式廢料輸送設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輸送設(shè)備，具體涉及一種刮板式廢料輸送設(shè)備，用于工廠自動(dòng)化生產(chǎn)線所產(chǎn)生的零件或廢料的輸送、集中工序。
背景技術(shù)：
目前市場(chǎng)上現(xiàn)有輸送設(shè)備與本實(shí)用新型的功能及用途類似的有“鏈板式”和“網(wǎng)帶式”兩種輸送設(shè)備；這兩種輸送設(shè)備的結(jié)構(gòu)是由機(jī)架、兩側(cè)軌道、鏈板或網(wǎng)帶、前后傳動(dòng)齒輪、減速電機(jī)及電控系統(tǒng)組成；原理是減速電機(jī)為動(dòng)力源通過頭部傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)鏈板或網(wǎng)帶兩側(cè)傳動(dòng)鏈條來實(shí)現(xiàn)鏈板的圓周運(yùn)動(dòng)，所要傳送的物料就在鏈板上被輸送；這些現(xiàn)有輸送設(shè)備缺點(diǎn)及不足之處:1、現(xiàn)有輸送設(shè)備缺點(diǎn)是通用性不廣泛，針對(duì)粉塵、散料、小型、薄型等廢料不適宜，運(yùn)送這些廢料過程中，一種情況，由于兩側(cè)傳動(dòng)鏈及齒輪貼近傳送平面，當(dāng)物料掉落到輸送平面上后，部分物料會(huì)彈跳到傳動(dòng)鏈條上，導(dǎo)致鏈條卡??；另一種情況是，由于鏈板和網(wǎng)帶存在縫隙當(dāng)遇到小而薄的物料時(shí)，很容易卡在鏈板或網(wǎng)帶的縫隙中，造成設(shè)備卡死，所以該類型的輸送設(shè)備故障率較高；2、目前的輸送設(shè)備不具備有效的過載保護(hù)系統(tǒng)，一旦出現(xiàn)卡死情況不是電機(jī)損壞就是鏈條拉斷，維修比較煩瑣，耗時(shí)也比較長(zhǎng)；3、目前輸送設(shè)備輸送底面為平面，物料散落到上面后會(huì)無法集中，物料會(huì)發(fā)生亂散情況，物料得不到有效的收集；為了減少物料散落到設(shè)備外部的目的，設(shè)備在設(shè)計(jì)上寬度會(huì)很寬，這樣就增加了地基上的尺寸，給用戶增加了投資成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種“V”刮板式廢料輸送設(shè)備，進(jìn)一步改進(jìn)了現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)，解決了目前輸送設(shè)備所存在的弊端。為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):V”刮板式廢料輸送設(shè)備，包括一底部鋼板彎曲成“V”字型的滑槽，所述滑槽與地面呈一定夾角；所述滑槽上端為驅(qū)動(dòng)端，所述驅(qū)動(dòng)端內(nèi)設(shè)置有一主槽傳動(dòng)齒輪，所述驅(qū)動(dòng)端外側(cè)設(shè)置有一減速機(jī)，所述滑槽下端為出料端，所述出料端內(nèi)設(shè)置有一調(diào)整傳動(dòng)齒輪，所述減速機(jī)通過傳動(dòng)鏈驅(qū)動(dòng)第一減速齒輪，所述第一減速齒輪通過傳動(dòng)鏈帶動(dòng)第二減速齒輪，所述第二減速齒輪與所述主槽傳動(dòng)齒輪同軸，并帶動(dòng)所述主槽傳動(dòng)齒輪做圓周運(yùn)動(dòng)，所述調(diào)整傳動(dòng)齒輪通過傳動(dòng)鏈條配合所述主槽傳動(dòng)齒輪做圓周運(yùn)動(dòng)；所述傳動(dòng)鏈條的內(nèi)側(cè)設(shè)置有立式單側(cè)軌道，所述傳動(dòng)鏈條的外側(cè)設(shè)置有三角形的懸臂刮板，所述懸臂刮板三角形的兩個(gè)斜面與所述滑槽“V”型底部的兩個(gè)斜面完全貼合。進(jìn)一步的，所述第一減速齒輪上設(shè)置有過載保護(hù)裝置。進(jìn)一步的，所述調(diào)整傳動(dòng)齒輪的傳動(dòng)軸安裝在一用于調(diào)節(jié)所述傳動(dòng)鏈條松緊的松緊裝置上。進(jìn)一步的，所述立式單側(cè)軌道下部多處設(shè)有能使混入異物排出的橢圓形孔。進(jìn)一步的，在所述立式單側(cè)軌道一側(cè)的所述傳動(dòng)鏈條的滾輪上設(shè)置有帶凸肩。[0011]進(jìn)一步的，所述滑槽與地面的夾角為0-40度。[0012]本實(shí)用新型的有益效果如下:[0013]1、本實(shí)用新型解決了目前輸送設(shè)備所存在的弊端，本實(shí)用新型適用范圍非常廣， 從材質(zhì)上講適宜金屬及非金屬材質(zhì)；從物料形狀上講適宜各種大小不同形狀各異等物料；[0014]2、本實(shí)用新型采用“V”底面來承載物料，當(dāng)物料落入“V”型槽后，可以有效地將物 料集中在“V”槽底部，避免物料亂散；[0015]3、本實(shí)用新型配有特制的過載保護(hù)系統(tǒng)，可有效的避免電機(jī)損壞及鏈條拉斷等情 況，一旦發(fā)生卡死情況，保護(hù)系統(tǒng)會(huì)在故障的初期階段進(jìn)行保護(hù)，避免故障嚴(yán)重化，同時(shí)也 縮短了排除故障時(shí)間。[0016]4、本實(shí)用新型的所采用的單面立式鏈條傳動(dòng)，傳動(dòng)鏈及軌道距離物料傳送面有一 定的距離，一般情況下物料接觸不到傳送鏈及軌道，物料卡在鏈條的幾率非常低，所以本產(chǎn) 品故障率非常低。[0017]上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技 術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳 細(xì)說明如后。本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。


[0018]此處所說明的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分， 本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng) 限定。在附圖中:[0019]圖1為本實(shí)用新型的正視剖面圖；[0020]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖；[0021]圖3為本實(shí)用新型的截面圖。[0022]圖中標(biāo)號(hào)說明:1、滑槽；2、主槽傳動(dòng)齒輪；3、減速機(jī)；4、調(diào)整傳動(dòng)齒輪；5、第一減 速齒輪；6、第二減速齒輪；7、傳動(dòng)鏈條；8、立式單側(cè)軌道；9、懸臂刮板；10、過載保護(hù)裝置；11、松緊裝置。
具體實(shí)施方式
[0023]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例，來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。[0024]參見圖1-3所示，一種“V”型刮板式廢料輸送設(shè)備，包括一底部鋼板彎曲成“V”字 型的滑槽1，所述滑槽I與地面呈一定夾角；所述滑槽I上端為驅(qū)動(dòng)端，所述驅(qū)動(dòng)端內(nèi)設(shè)置 有一主槽傳動(dòng)齒輪2，所述驅(qū)動(dòng)端外側(cè)設(shè)置有一減速機(jī)3，所述滑槽I下端為出料端，所述出 料端內(nèi)設(shè)置有一調(diào)整傳動(dòng)齒輪4，所述減速機(jī)I通過傳動(dòng)鏈驅(qū)動(dòng)第一減速齒輪5，所述第一 減速齒輪5通過傳動(dòng)鏈帶動(dòng)第二減速齒輪6，所述第二減速齒輪6與所述主槽傳動(dòng)齒輪2同 軸，并帶動(dòng)所述主槽傳動(dòng)齒輪2做圓周運(yùn)動(dòng)，所述調(diào)整傳動(dòng)齒輪4通過傳動(dòng)鏈條7配合所述 主槽傳動(dòng)齒輪2做圓周運(yùn)動(dòng)；所述傳動(dòng)鏈條7的內(nèi)側(cè)設(shè)置有立式單側(cè)軌道8，所述傳動(dòng)鏈條 7的外側(cè)設(shè)置有三角形的懸臂刮板9，所述懸臂刮板9三角形的兩個(gè)斜面與所述滑槽I底 部的兩個(gè)斜面完全貼合。[0025]進(jìn)一步的，所述第一減速齒輪5上設(shè)置有過載保護(hù)裝置10。[0026]進(jìn)一步的，所述調(diào)整傳動(dòng)齒輪4的傳動(dòng)軸安裝在一松緊裝置11上，用于調(diào)節(jié)所述傳動(dòng)鏈條7的松緊。進(jìn)一步的，所述立式單側(cè)軌道8下部多處設(shè)有橢圓形孔，能使混入所述軌道的異物排出。進(jìn)一步的，在所述立式單側(cè)軌道8 一側(cè)的所述傳動(dòng)鏈條7的滾輪上設(shè)置有帶凸肩，防止其傳動(dòng)時(shí)脫離導(dǎo)軌。進(jìn)一步的，所述滑槽I與地面的夾角為0-40度。進(jìn)一步的，所述懸臂刮板9的回動(dòng)主要靠其自身的重力進(jìn)行的，為確保其更加可靠地回轉(zhuǎn)，本裝置在所述傳送鏈條7的兩端設(shè)有導(dǎo)桿，以助刮板順利回動(dòng)。進(jìn)一步的，本裝置設(shè)有安全裝置(扭矩限制器)，當(dāng)輸送機(jī)受到某些異常力作用時(shí)，防止電動(dòng)機(jī)與輸送機(jī)的破損。本實(shí)用新型運(yùn)行原理如下:以減速機(jī)為動(dòng)力源，帶動(dòng)減速鏈輪組及過載保護(hù)(防卡死)裝置將旋轉(zhuǎn)鈕距力傳輸給主軸鏈輪作旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，主槽內(nèi)的傳動(dòng)鏈條與鏈輪配合作圓周運(yùn)動(dòng)，鏈條與各點(diǎn)刮板做同步運(yùn)行動(dòng)作，當(dāng)刮板旋轉(zhuǎn)到下行鏈條時(shí)，刮板的三角形的兩個(gè)斜面與“V”形槽底部的兩個(gè)斜面完全帖合，通過各點(diǎn)刮板將落入到槽內(nèi)的物料推送至出料口，從而達(dá)到了輸送物料的目的。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種“V”型刮板式廢料輸送設(shè)備，其特征在于:包括一底部鋼板彎曲成“V”字型的滑槽(I)，所述滑槽(I)與地面呈一定夾角；所述滑槽(I)上端為驅(qū)動(dòng)端，所述驅(qū)動(dòng)端內(nèi)設(shè)置有一主槽傳動(dòng)齒輪(2)，所述驅(qū)動(dòng)端外側(cè)設(shè)置有一減速機(jī)(3)，所述滑槽(I)下端為出料端，所述出料端內(nèi)設(shè)置有一調(diào)整傳動(dòng)齒輪(4)，所述減速機(jī)(3)通過傳動(dòng)鏈驅(qū)動(dòng)第一減速齒輪(5)，所述第一減速齒輪(5)通過傳動(dòng)鏈帶動(dòng)第二減速齒輪￠)，所述第二減速齒輪(6) 與所述主槽傳動(dòng)齒輪(2)同軸，并帶動(dòng)所述主槽傳動(dòng)齒輪(2)做圓周運(yùn)動(dòng)，所述調(diào)整傳動(dòng)齒輪(4)通過傳動(dòng)鏈條(7)配合所述主槽傳動(dòng)齒輪(2)做圓周運(yùn)動(dòng)；所述傳動(dòng)鏈條(7)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有立式單側(cè)軌道(8)，所述傳動(dòng)鏈條(7)的外側(cè)設(shè)置有三角形的懸臂刮板(9)，所述懸臂刮板(9)三角形的兩個(gè)斜面與所述滑槽(I)底部的兩個(gè)斜面完全貼合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的“V”型刮板式廢料輸送設(shè)備，其特征在于:所述第一減速齒輪(5)上設(shè)置有過載保護(hù)裝置(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的“V”型刮板式廢料輸送設(shè)備，其特征在于:所述調(diào)整傳動(dòng)齒輪(4)的傳動(dòng)軸安裝在一用于調(diào)節(jié)所述傳動(dòng)鏈條(7)松緊的松緊裝置(11)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的“V”型刮板式廢料輸送設(shè)備，其特征在于:所述立式單側(cè)軌道(8)下部多處設(shè)有能使混入異物排出的橢圓形孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刮板式廢料輸送設(shè)備，其特征在于:在所述立式單側(cè)軌道(8) 一側(cè)的所述傳動(dòng)鏈條(7)的滾輪上設(shè)置有帶凸肩。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所·述的“V”型刮板式廢料輸送設(shè)備，其特征在于:所述滑槽(I)與地面的夾角為0-40度。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種“V”型刮板式廢料輸送設(shè)備，包括一底部鋼板彎曲成“V”字型的滑槽，所述滑槽上端設(shè)置有一主槽傳動(dòng)齒輪和減速機(jī)，所述滑槽下端設(shè)置有一調(diào)整傳動(dòng)齒輪，所述減速機(jī)通過傳動(dòng)鏈、第一減速齒輪和第二減速齒輪驅(qū)動(dòng)所述主槽傳動(dòng)齒輪做圓周運(yùn)動(dòng)，所述調(diào)整傳動(dòng)齒輪通過傳動(dòng)鏈條配合所述主槽傳動(dòng)齒輪做圓周運(yùn)動(dòng)；所述傳動(dòng)鏈條的內(nèi)側(cè)設(shè)置有立式單側(cè)軌道，所述傳動(dòng)鏈條的外側(cè)設(shè)置有三角形的懸臂刮板，所述懸臂刮板三角形的兩個(gè)斜面與所述滑槽底部的兩個(gè)斜面完全貼合。本實(shí)用新型解決了目前輸送設(shè)備所存在的弊端，本實(shí)用新型適用范圍非常廣，從材質(zhì)上講適宜金屬及非金屬材質(zhì)；從物料形狀上講適宜各種大小不同形狀各異等物料。
文檔編號(hào)B65G19/06GK203158687SQ20132018495
公開日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2013年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月12日
發(fā)明者吳文冬 申請(qǐng)人:吳文冬