一種堆疊板材并且在板材之間夾入隔墊的裝置制造方法
【專利摘要】一種堆疊板材并且在板材之間夾入隔墊的裝置，包括運送板材的第一輸送線，以及運送隔墊的第二輸送線，第一輸送線的末端設(shè)有承接板材的托送輪，在托送輪托送板材至離開第一輸送線最遠(yuǎn)的位置處，托送輪對板材的支撐點偏離板材的重心，在托送輪的下方設(shè)有升降臺，用以承接從托送輪跌落的板材。本實用新型在堆疊板材的過程中可防止板材之間的摩擦所造成的諸如刮花等諸多不利。此外，本實用新型既能使堆疊后的板材的正面得到保護(hù)，又能避免在第一輸送線上直接將隔墊放在行進(jìn)中的板材正面所帶來的諸如刮傷板材正面等風(fēng)險。
【專利說明】一種堆疊板材并且在板材之間夾入隔墊的裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及包裝生產(chǎn)線，特別是用于堆疊板材并且在板材之間夾入隔墊的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在瓷磚、木板等板材的生產(chǎn)過程中，常需要將板材堆疊在一起，并且在堆疊的板材之間夾入隔墊，然后再對板材進(jìn)行包裝。在現(xiàn)有技術(shù)中，尚沒有能夠完成上述工作的機械設(shè)備。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種堆疊板材并且在板材之間夾入隔墊的裝置，彌補現(xiàn)有技術(shù)的空白。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:一種堆疊板材并且在板材之間夾入隔墊的裝置，包括運送板材的第一輸送線，板材平放在第一輸送線上，以及運送隔墊的第二輸送線，第二輸送線將隔墊輸送至斜擋在第一輸送線上的板材的前方，第一輸送線的末端設(shè)有托送輪，由托送輪承接從第一輸送線輸出的板材，托送輪在平行于第一輸送線的行進(jìn)方向上往復(fù)運動，在托送輪托送板材至離開第一輸送線最遠(yuǎn)的位置處，托送輪對板材的支撐點偏離板材的重心，在托送輪的下方設(shè)有升降臺，由升降臺承接從托送輪跌落的板材。
[0005]作為最佳實施方式或者進(jìn)一步改進(jìn)，本實用新型還可采取下述附屬的技術(shù)方案。
[0006]所述第一輸送線是循環(huán)帶。
[0007]所述第二輸送線設(shè)有多個夾持隔墊的牽引輪。
[0008]所述第二輸送線設(shè)有切斷隔墊的切刀。
[0009]所述第二輸送線設(shè)有帶旋轉(zhuǎn)動力的懸掛架，用以驅(qū)動圓筒狀的隔墊原料卷轉(zhuǎn)動。
[0010]在所述第一輸送線的下方設(shè)有風(fēng)機，風(fēng)機由下往上朝著壓在板材下方的隔墊吹風(fēng)。
[0011]本實用新型的優(yōu)點是，可完成堆疊板材并且在板材之間夾入隔墊的工作，而且在堆疊板材的過程中，依靠托送輪與第一輸送線的配合，板材之間不會發(fā)生摩擦，可防止板材之間的摩擦所造成的諸如刮花等諸多不利。此外，在第一輸送線上，板材可以采用正面朝上、底面朝下的擺放方式，而在升降臺上，可利用上一層板材底面的隔墊作為下一層板材正面的保護(hù)墊，這樣，既能使堆疊后的板材的正面得到保護(hù)，又能避免在第一輸送線上直接將隔墊放在行進(jìn)中的板材正面所帶來的諸如刮傷板材正面等風(fēng)險。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型實施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是圖1中的第二輸送線的局部放大圖?！揪唧w實施方式】
[0014]參見圖1，一種堆疊板材并且在板材之間夾入隔墊的裝置，包括運送板材的第一輸送線1，以及運送隔墊的第二輸送線2，第二輸送線2將隔墊3輸送至斜擋在第一輸送線上的板材4的前方。第一輸送線I和第二輸送線2可以共用同一個機架。本實施例的第一輸送線I是循環(huán)帶，可以方便地與其他流水線設(shè)備對接。板材4平放在第一輸送線I上。根據(jù)不同的生產(chǎn)需要，板材4可以是瓷磚、木板等。在第一輸送線I的末端設(shè)有托送輪5，由托送輪5承接從第一輸送線I輸出的板材。托送輪5與直線動力機構(gòu)6連接，由直線動力機構(gòu)6帶動托送輪5在平行于第一輸送線I的行進(jìn)方向上往復(fù)運動。直線動力機構(gòu)6可采用齒輪齒條機構(gòu)或者直線電機等。在托送輪5托送板材至離開第一輸送線I最遠(yuǎn)的位置處，亦即在圖1所示板材4
[0015]a狀態(tài)下，托送輪5對板材4a的支撐點偏離板材4a的重心，使得板材4a可自行從托送輪5上跌落。托送輪5的往復(fù)運動方式，使得板材4a在跌落過程中先是與之前堆放好的一層板材4b單邊接觸，之后，板材4a的另一邊才隨著托送輪5的復(fù)位而跌落，而且在托送輪5復(fù)位的過程中，板材4a不會發(fā)生移動，由此可避免板材4a與板材4b之間發(fā)生摩擦，防止板材之間的摩擦所造成的諸如刮花等諸多不利。在托送輪5的下方設(shè)有升降臺7，由升降臺7承接從托送輪5跌落的板材4a。隨著板材在升降臺7上的堆積，升降臺7逐漸往下移動。
[0016]同時參見圖1、圖2，本實施例的第二輸送線2設(shè)有多個夾持隔墊3的牽引輪8以及承托隔墊3的墊板9，有些牽引輪8a還纏繞有循環(huán)帶17。由牽引輪8帶動隔墊3至斜擋在第一輸送線I上的板材4的前方，亦即牽引至圖1中的編號3所指的位置。在圖1中，隨著板材4的前行，擋在板材4前方的隔墊3就被壓在板材4的下方，當(dāng)板材4a從托送輪5上跌落時，壓在板材4a下方的隔墊就會隨著板材4a —起跌落，于是，堆疊在升降臺7上的各層板材之間就夾入了隔墊。根據(jù)不同的生產(chǎn)需要，隔墊3可以是紙或者塑料膜等。
[0017]參見圖2，第二輸送線2設(shè)有切斷隔墊的切刀10，以便于將連續(xù)性的隔墊原料切割成適合板材大小的長度。切刀10可采用滾輪式切刀，滾輪式切刀在一硬質(zhì)墊板11上滾過，即可將夾在切刀10與硬質(zhì)墊板11之間的隔墊切斷。
[0018]參見圖1，第二輸送線2設(shè)有帶旋轉(zhuǎn)動力的懸掛架12，原料卷13掛在懸掛架12上。原料卷13由連續(xù)的隔墊原料復(fù)卷而成。懸掛架12配合牽引輪8的牽引速度帶動原料卷13轉(zhuǎn)動，使得被牽引輪8所牽引的隔墊不會受到過大的阻力。為防止從原料卷13送出的隔墊下垂拖地，在懸掛架12的下面設(shè)有托槽14，用以接住下垂的隔墊。
[0019]參見圖1，在第一輸送線I的下方設(shè)有風(fēng)機15，風(fēng)機15由下往上朝著壓在板材下方的隔墊吹風(fēng)，以此保證在隔墊與板材同步行進(jìn)的過程中，以及在隔墊與板材一起從托送輪5上跌落的過程中，隔墊始終緊貼著板材。
[0020]參見圖2，在第二輸送線的靠近隔墊的位置設(shè)有擋風(fēng)板16，以使隔墊3在行進(jìn)過程中不受外界氣流影響。
【權(quán)利要求】
1.一種堆疊板材并且在板材之間夾入隔墊的裝置，其特征是:包括運送板材的第一輸送線，板材平放在第一輸送線上，以及運送隔墊的第二輸送線，第二輸送線將隔墊輸送至斜擋在第一輸送線上的板材的前方，第一輸送線的末端設(shè)有托送輪，由托送輪承接從第一輸送線輸出的板材，托送輪在平行于第一輸送線的行進(jìn)方向上往復(fù)運動，在托送輪托送板材至離開第一輸送線最遠(yuǎn)的位置處，托送輪對板材的支撐點偏離板材的重心，在托送輪的下方設(shè)有升降臺，由升降臺承接從托送輪跌落的板材。
2.如權(quán)利要求1所述的一種堆疊板材并且在板材之間夾入隔墊的裝置，其特征是:所述第一輸送線是循環(huán)帶。
3.如權(quán)利要求1所述的一種堆疊板材并且在板材之間夾入隔墊的裝置，其特征是:所述第二輸送線設(shè)有多個夾持隔墊的牽引輪。
4.如權(quán)利要求3所述的一種堆疊板材并且在板材之間夾入隔墊的裝置，其特征是:所述第二輸送線設(shè)有切斷隔墊的切刀。
5.如權(quán)利要求4所述的一種堆疊板材并且在板材之間夾入隔墊的裝置，其特征是:所述第二輸送線設(shè)有帶旋轉(zhuǎn)動力的懸掛架，用以驅(qū)動圓筒狀的隔墊原料卷轉(zhuǎn)動。
6.如權(quán)利要求1所述的一種堆疊板材并且在板材之間夾入隔墊的裝置，其特征是:在所述第一輸送線的下方設(shè)有風(fēng)機，風(fēng)機由下往上朝著壓在板材下方的隔墊吹風(fēng)。
7.如權(quán)利要求1所述的一種堆疊板材并且在板材之間夾入隔墊的裝置，其特征是:在第二輸送線的靠近隔墊的位置設(shè)有擋風(fēng)板。
【文檔編號】B65B61/22GK203392069SQ201320301998
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年5月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月29日
【發(fā)明者】馮競浩, 李建華, 黃秋林, 尹優(yōu)偉 申請人:廣東一鼎科技有限公司