一種帶現(xiàn)場指示燈的跑偏開關的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種帶現(xiàn)場指示燈的跑偏開關，包括開關本體，所述開關本體設置于皮帶運輸機傳送帶的一側(cè)，還包括主控裝置、開關立輥和2個LED指示燈，所述主控裝置設置于所述開關本體內(nèi)部，所述開關立輥設置于所述傳送帶一側(cè)50～100mm處，與所述主控裝置連接，所述2個LED指示燈凸出設置于所述開關本體上方，并且，與所述主控裝置電連接。本實用新型采用一體化結構，內(nèi)部結構簡單，輕便，直觀，無需增加額外體積和額外供電電源，發(fā)光效率高、功耗低。
【專利說明】一種帶現(xiàn)場指示燈的跑偏開關
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種開關，具體涉及一種帶現(xiàn)場指示燈的跑偏開關。
【背景技術】
[0002]在大多數(shù)工礦企業(yè)，皮帶運輸機的出現(xiàn)和投入使用，大大降低了現(xiàn)場的勞動強度，提高了運輸效率。但是，此類設備也存在較大的缺陷:在正常運轉(zhuǎn)時，由于物料的不規(guī)則堆放，導致皮帶出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，跑偏開關根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現(xiàn)自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞，或者因皮帶扭曲造成的物料散落等，皮帶跑偏保護裝置的研制便因此而出現(xiàn)。
[0003]市場上的普通型兩級跑偏開關，在現(xiàn)場使用較為廣泛，但是在使用中也存在一定缺陷，大多數(shù)上料皮帶機距離較長，跑偏開關安裝較多，采用串聯(lián)或者并聯(lián)方式將跑偏開關接入皮帶控制系統(tǒng)，皮帶出現(xiàn)跑偏故障無法確定具體哪個開關出現(xiàn)故障，需要逐一檢查并復位，為人工排除故障增加了難度，延長了故障的排除時間，嚴重時影響生產(chǎn)的正常有序進行。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是，克服現(xiàn)有技術的缺點，提供一種縮短故障處理時間、保證生產(chǎn)正常有序進行的帶現(xiàn)場指示燈的跑偏開關。
[0005]為了解決以上技術問題，本實用新型提供一種帶現(xiàn)場指示燈的跑偏開關，包括開關本體，所述開關本體設置于皮帶運輸機傳送帶的一側(cè)，還包括主控裝置、開關立輥和2個LED指示燈，所述主控裝置設置于所述開關本體內(nèi)部，所述開關立輥設置于所述傳送帶一側(cè)50?IOOmm處，與所述主控裝置連接，所述2個LED指示燈凸出設置于所述開關本體上方，并且，與所述主控裝置電連接。
[0006]本實用新型進一步限定的技術方案是:還包括2個降壓電阻，每個降壓電阻分別設置于每個LED指示燈與所述主控裝置之間。
[0007]進一步地，所述開關本體上方設置2個開孔，所述2個LED指示燈穿過所述開孔設置。
[0008]進一步地，還包括電源裝置，所述電源裝置分別與所述主控裝置和2個LED指示燈連接。
[0009]本實用新型提供的帶現(xiàn)場指示燈的跑偏開關，在運行中，當輸送帶出現(xiàn)跑偏時，輸送帶觸碰開關立輥并使開關立輥偏轉(zhuǎn)，當開關立輥偏轉(zhuǎn)角度達到I級開關角度時，開關發(fā)出報警信號，I個LED指示燈亮起，提示操作人員故障出現(xiàn)的位置，便于操作人員及時定位。同時啟動跑偏調(diào)整裝置，即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。當輸送帶跑偏嚴重，達到2級開關角度時，開關發(fā)出嚴重報警信號，2個LED指示燈亮起，提示操作人員故障出現(xiàn)的位置，便于操作人員及時定位。同時，開關發(fā)出停機信號，實現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動停機。當跑偏故障排除后，輸送帶正常運轉(zhuǎn)，開關立輥可自動復位，回到初始狀態(tài)。[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型提供的一種帶現(xiàn)場指示燈的跑偏開關，采用一體化結構，內(nèi)部結構簡單，輕便，直觀，無需增加額外體積和額外供電電源，使用高亮度LED指示燈，發(fā)光效率高、功耗低，可應用在粉塵較大、潮濕等環(huán)境惡劣的場合使用，使用一級報警、二級故障指示燈，實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整，或提醒點檢人員及時調(diào)整皮帶，確保皮帶工作正常。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]實施例1
[0013]本實施例提供的一種帶現(xiàn)場指示燈的跑偏開關，結構如圖1所示，包括設置于皮帶運輸機傳送帶的一側(cè)的開關本體5、主控裝置4、開關立輥1、2個降壓電阻2、2個LED指示燈3和電源裝置。
[0014]所述主控裝置4設置于所述開關本體5內(nèi)部。所述開關立輥I設置于所述傳送帶一側(cè)50?IOOmm處，與所述主控裝置4連接，所述2個LED指示燈3凸出設置于所述開關本體5上方，并且，與所述主控裝置5電連接。每個降壓電阻2分別設置于每個LED指示燈3與所述主控裝置5之間。所述電源裝置分別與所述主控裝置和2個LED指示燈3連接。
[0015]另外，開關本體5上方設置2個開孔，所述2個LED指示燈3穿過所述開孔設置。
[0016]本實用新型提供的帶現(xiàn)場指示燈的跑偏開關，跑偏開關有兩級角度，一般常用的是:一級角度為:10度、12度、20度，二級角度為:30度、35度、45度。在運行中，當輸送帶出現(xiàn)跑偏時，輸送帶觸碰開關立輥并使開關立輥偏轉(zhuǎn)，當開關立輥偏轉(zhuǎn)角度達到I級開關角度時，開關發(fā)出報警信號，I個LED指示燈亮起，提示操作人員故障出現(xiàn)的位置，便于操作人員及時定位。同時啟動跑偏調(diào)整裝置，即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。當輸送帶跑偏嚴重，達到2級開關角度時，開關發(fā)出嚴重報警信號，2個LED指示燈亮起，提示操作人員故障出現(xiàn)的位置，便于操作人員及時定位。同時，開關發(fā)出停機信號，實現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動停機。當跑偏故障排除后，輸送帶正常運轉(zhuǎn)，開關立輥可自動復位，回到初始狀態(tài)。
[0017]除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍。
【權利要求】
1.一種帶現(xiàn)場指示燈的跑偏開關，包括開關本體(5)，所述開關本體(5)設置于皮帶運輸機傳送帶的一側(cè)，其特征在于，還包括主控裝置(4)、開關立輥(I)和2個LED指示燈(3)，所述主控裝置(4 )設置于所述開關本體(5 )內(nèi)部，所述開關立輥(I)設置于所述傳送帶一側(cè)50?IOOmm處，與所述主控裝置(4 )連接，所述2個LED指示燈(3 )凸出設置于所述開關本體(5)上方，并且，與所述主控裝置(5)電連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種帶現(xiàn)場指示燈的跑偏開關，其特征在于，還包括2個降壓電阻(2)，每個降壓電阻(2)分別設置于每個LED指示燈(3)與所述主控裝置(5)之間。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種帶現(xiàn)場指示燈的跑偏開關，其特征在于，所述開關本體(5)上方設置2個開孔，所述2個LED指示燈(3)穿過所述開孔設置。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種帶現(xiàn)場指示燈的跑偏開關，其特征在于，還包括電源裝置，所述電源裝置分別與所述主控裝置和2個LED指示燈(3)連接。
【文檔編號】B65G43/02GK203392410SQ201320342966
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年6月14日 優(yōu)先權日:2013年6月14日
【發(fā)明者】馮源, 張惠東, 付濤 申請人:江蘇永鋼集團有限公司