一種粉粒物料運(yùn)輸半掛車罐體總成的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種粉粒物料運(yùn)輸半掛車罐體總成，包括罐體，罐體底部設(shè)有流化管，所述罐體內(nèi)底部中央設(shè)有與流化管連通的中間氣室，罐體底部外側(cè)設(shè)有與中間氣室連通的進(jìn)氣管。本實(shí)用新型去除了側(cè)溜板，并且取消了兩側(cè)的封頭氣室，罐體的截面形狀由正圓形變?yōu)榉菆A形截面，即罐體截面上半部為半圓形，下半部分為曲線形，該曲線形近似于橢圓形，使罐體自身起到打破物料的安息角及導(dǎo)流作用。罐體底部中央設(shè)置中間氣室，來對流化管從中央向兩側(cè)吹氣。本實(shí)用新型原理科學(xué)、設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、自重輕、流化效果好、物料殘余率低，實(shí)用性強(qiáng)，易于推廣應(yīng)用。
【專利說明】一種粉粒物料運(yùn)輸半掛車罐體總成
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種粉粒物料運(yùn)輸半掛車，尤其涉及一種粉粒物料運(yùn)輸半掛車罐體總成。
【背景技術(shù)】
[0002]目前使用的粉粒物料運(yùn)輸半掛車，其罐體截面形狀為正圓形，內(nèi)部兩側(cè)需加焊側(cè)溜板來打破物料的安息角，起到良好的導(dǎo)流作用。缺點(diǎn)是因?yàn)閭?cè)溜板的存在，增加了自重，并且溜板長期受交變載荷的沖擊，導(dǎo)致溜板焊縫開裂、進(jìn)灰，加大了殘余率，提高了售后維修成本。另外，傳統(tǒng)的罐體都是在罐體兩側(cè)設(shè)置封頭氣室，通過流化管從兩側(cè)向中央吹氣，缺點(diǎn)是封頭氣室占用了罐體的有效裝載容積，且罐體中部易形成流化死角，造成物料存積，不易氣化流出，增加了物料殘余率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種自重輕、流化效果好、物料殘余率低的粉粒物料運(yùn)輸半掛車罐體總成。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種粉粒物料運(yùn)輸半掛車罐體總成，包括罐體，罐體底部設(shè)有流化管，所述罐體內(nèi)底部中央設(shè)有與流化管連通的中間氣室，罐體底部外側(cè)設(shè)有與中間氣室連通的進(jìn)氣管。
[0005]所述流化管通過管接頭與中間氣室連通。
[0006]所述罐體橫截面的上部為半圓形，下部為曲線形。
[0007]所述流化管平行設(shè)有至少兩根，相鄰兩根流化管之間通過壓板和螺栓固定到罐體上。
[0008]采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型去除了側(cè)溜板，并且取消了兩側(cè)的封頭氣室，罐體的截面形狀由正圓形變?yōu)榉菆A形截面，即罐體截面上半部為半圓形，下半部分為曲線形，該曲線形近似于橢圓形，使罐體自身起到打破物料的安息角及導(dǎo)流作用。罐體底部中央設(shè)置中間氣室，來對流化管從中央向兩側(cè)吹氣。
[0009]本實(shí)用新型原理科學(xué)、設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、自重輕、流化效果好、物料殘余率低，實(shí)用性強(qiáng)，易于推廣應(yīng)用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型的橫截面示意圖；
[0012]圖3是圖2當(dāng)中A處的放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1、圖2和圖3所示，本實(shí)用新型的一種粉粒物料運(yùn)輸半掛車罐體總成，包括罐體1，罐體I底部設(shè)有流化管2，罐體I內(nèi)底部中央設(shè)有與流化管2連通的中間氣室3，罐體I底部外側(cè)設(shè)有與中間氣室3連通的進(jìn)氣管4。流化管2通過管接頭5與中間氣室3連通。罐體I橫截面的上部為半圓形，下部為曲線形(類似橢圓形)。流化管2平行設(shè)有至少兩根，相鄰兩根流化管2之間通過壓板6和螺栓7固定到罐體I上。
[0014]本實(shí)用新型去除了側(cè)溜板，并且取消了兩側(cè)的封頭氣室，罐體I的截面形狀由正圓形變?yōu)榉菆A形截面，即罐體I截面上半部為半圓形，下半部分為曲線形，該曲線形近似于橢圓形，使罐體I自身起到打破物料的安息角及導(dǎo)流作用。罐體I底部中央設(shè)置中間氣室3，來對流化管2從中央向兩側(cè)吹氣。
[0015]本實(shí)施例并非對本實(shí)用新型的形狀、材料、結(jié)構(gòu)等作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種粉粒物料運(yùn)輸半掛車罐體總成，包括罐體，罐體底部設(shè)有流化管，其特征在于:所述罐體內(nèi)底部中央設(shè)有與流化管連通的中間氣室，罐體底部外側(cè)設(shè)有與中間氣室連通的進(jìn)氣管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種粉粒物料運(yùn)輸半掛車罐體總成，其特征在于:所述流化管通過管接頭與中間氣室連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種粉粒物料運(yùn)輸半掛車罐體總成，其特征在于:所述罐體橫截面的上部為半圓形，下部為曲線形。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種粉粒物料運(yùn)輸半掛車罐體總成，其特征在于:所述流化管平行設(shè)有至少兩根，相鄰兩根流化管之間通過壓板和螺栓固定到罐體上。
【文檔編號】B65D88/54GK203428283SQ201320397793
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年7月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月5日
【發(fā)明者】潘建峰, 陳向東, 徐正亮 申請人:河南駿通車輛有限公司