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一種pe料裝袋撐口裝置制造方法

文檔序號:4261019閱讀:191來源:國知局
一種pe料裝袋撐口裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及PE料包裝領(lǐng)域,更具體地,涉及一種PE料裝袋撐口裝置。其包括導(dǎo)柱、導(dǎo)套、支撐架、第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸,導(dǎo)套套在導(dǎo)柱上,支撐架與導(dǎo)套連接,第一氣缸固定在導(dǎo)套上,第二氣缸和第三氣缸以交叉方式設(shè)置,其中,第二氣缸一端固定在設(shè)在導(dǎo)套上的擋板上,其另一端連接支撐架,第三氣缸一端固定在導(dǎo)套上,其另一端連接支撐架。本實(shí)用新型的第二氣缸和第三氣缸伸開時(shí)能夠帶動支撐件撐開,收回時(shí)帶動支撐架合攏,而且第一氣缸伸開收回可以帶動支撐架上下擺動。整個(gè)裝置可以在導(dǎo)柱上左右移動,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,大大降低了勞動強(qiáng)度,節(jié)省了人力成本。
【專利說明】一種PE料裝袋撐口裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及PE料包裝領(lǐng)域,更具體地,涉及一種PE料裝袋撐口裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中,PE料裝袋時(shí)都是人工將編織袋撐開套到料斗下面將PE料接到袋子里面,然后稱量再將袋口封好,再進(jìn)行碼垛。這種撐口方式需要大量人工,勞動強(qiáng)度比較大,人工成本高,生產(chǎn)效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型為克服上述現(xiàn)有技術(shù)所述的至少一種缺陷(不足),提供一種成本較低、使用方便的PE料裝袋撐口裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種PE料裝袋撐口裝置,包括導(dǎo)柱、導(dǎo)套、支撐架、第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸,導(dǎo)套套在導(dǎo)柱上,支撐架與導(dǎo)套連接,第一氣缸固定在導(dǎo)套上,第二氣缸和第三氣缸以交叉方式設(shè)置,其中,第二氣缸一端固定在設(shè)在導(dǎo)套上的擋板上,其另一端連接支撐架,第三氣缸一端固定在導(dǎo)套上,其另一端連接支撐架。
[0006]上述方案中,所述支撐架包括第一支撐板和第二支撐板,第一支撐板和第二支撐板分別連接導(dǎo)套的兩端。
[0007]上述方案中,所述第一支撐板和第二支撐板分別通過銷釘連接導(dǎo)套。
[0008]上述方案中,第二氣缸和第三氣缸的一端分別連接第一支撐板和第二支撐板。
[0009]上述方案中,第二氣缸和第三氣缸的一端分別通過銷釘連接第一支撐板和第二支撐板。
[0010]上述方案中,所述第一氣缸通過連桿固定在導(dǎo)套上。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型技術(shù)方案的有益效果是:
[0012]本實(shí)用新型的第二氣缸和第三氣缸伸開時(shí)能夠帶動支撐件撐開,收回時(shí)帶動支撐架合攏,而且第一氣缸伸開收回可以帶動支撐架上下擺動。整個(gè)裝置可以在導(dǎo)柱上左右移動,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,大大降低了勞動強(qiáng)度,節(jié)省了人力成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為圖1的局部右視圖。
[0015]圖3為圖1的局部左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]附圖僅用于示例性說明,不能理解為對本專利的限制;
[0017]為了更好說明本實(shí)施例,附圖某些部件會有省略、放大或縮小,并不代表實(shí)際產(chǎn)品的尺寸;
[0018]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說,附圖中某些公知結(jié)構(gòu)及其說明可能省略是可以理解的。
[0019]此外,術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或隱含所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定的“第一”、“第二”的特征可以明示或隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中,除非另有說明,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
[0020]在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以是通過中間媒介間接連接,可以說兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型的具體含義。
[0021]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的說明。
[0022]實(shí)施例1
[0023]如圖1-3所示,一種PE料裝袋撐口裝置,包括導(dǎo)柱1、導(dǎo)套2、支撐架3、第一氣缸
4、第二氣缸5、第三氣缸6,導(dǎo)套I套在導(dǎo)柱2上,支撐架3與導(dǎo)套I連接,第一氣缸4固定在導(dǎo)套I上,第二氣缸5和第三氣缸6以交叉方式設(shè)置,其中,第二氣缸5 —端固定在設(shè)在導(dǎo)套I上的擋板上,其另一端連接支撐架3,第三氣缸6 —端固定在導(dǎo)套I上,其另一端連接支撐架3。
[0024]具體地,支撐架3包括第一支撐板31和第二支撐板32,第一支撐板31和第二支撐板32分別連接導(dǎo)套I的兩端。優(yōu)選地,第一支撐板31和第二支撐板32分別通過銷釘連接導(dǎo)套I。
[0025]具體地,第二氣缸5和第三氣缸6的一端分別連接第一支撐板31和第二支撐板32。優(yōu)選地,第二氣缸5和第三氣缸6的一端分別通過銷釘連接第一支撐板31和第二支撐板32。
[0026]具體地,第一氣缸4通過連桿8固定在導(dǎo)套I上。
[0027]裝配時(shí),將導(dǎo)柱2與導(dǎo)套I套裝起來,再將支撐架3用銷釘固定在導(dǎo)套I上,第一氣缸4用連桿8固定在導(dǎo)套I上,第二氣缸5固定在擋板上,另一端用銷釘連接第一支撐板31。第三氣缸6固定在導(dǎo)套I上,另一端用銷釘固定在第二支撐板32上。第二氣缸5和第三氣缸6伸開,支撐架3撐開;第二氣缸5和第三氣缸6收回,支撐架3合攏。組裝好后通過電氣控制即可開機(jī)使用,簡單方便,成本低廉。
[0028]相同或相似的標(biāo)號對應(yīng)相同或相似的部件;
[0029]附圖中描述位置關(guān)系的用于僅用于示例性說明,不能理解為對本專利的限制;
[0030]顯然,本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非是對本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種PE料裝袋撐口裝置,其特征在于,包括導(dǎo)柱、導(dǎo)套、支撐架、第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸,導(dǎo)套套在導(dǎo)柱上,支撐架與導(dǎo)套連接,第一氣缸固定在導(dǎo)套上,第二氣缸和第三氣缸以交叉方式設(shè)置,其中,第二氣缸一端固定在設(shè)在導(dǎo)套上的擋板上,其另一端連接支撐架,第三氣缸一端固定在導(dǎo)套上,其另一端連接支撐架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的PE料裝袋撐口裝置,其特征在于,所述支撐架包括第一支撐板和第二支撐板,第一支撐板和第二支撐板分別連接導(dǎo)套的兩端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的PE料裝袋撐口裝置,其特征在于,所述第一支撐板和第二支撐板分別通過銷釘連接導(dǎo)套。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的PE料裝袋撐口裝置,其特征在于,第二氣缸和第三氣缸的一端分別連接第一支撐板和第二支撐板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的PE料裝袋撐口裝置,其特征在于,第二氣缸和第三氣缸的一端分別通過銷釘連接第一支撐板和第二支撐板。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的PE料裝袋撐口裝置,其特征在于,所述第一氣缸通過連桿固定在導(dǎo)套上。
【文檔編號】B65B43/26GK203428094SQ201320431686
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年7月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月19日
【發(fā)明者】費(fèi)子林 申請人:聯(lián)塑科技發(fā)展(貴陽)有限公司
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