一種皮帶輸送機(jī)用液壓系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種皮帶輸送機(jī)用液壓系統(tǒng)，包括機(jī)架、電機(jī)、變量泵、油箱、閥塊、換熱器，所述油箱位于機(jī)架上，油箱上安裝有空氣過濾器、液體過濾器和液位液溫計(jì)，油箱的下方設(shè)有若干電機(jī)，所述電機(jī)的前端安裝有變量泵，所述變量泵采用吸油管與油箱相連接，所述閥塊安裝于油箱的上方，閥塊采用出油管與變量泵相連接，閥塊上安裝有插式溢流閥、若干方向插裝閥和若干二位四通換向閥，所述換熱器安裝在機(jī)架上，換熱器的上端采用第二回油管與閥塊相連接，換熱器的下端端采用第三回油管與液體過濾器相連接。本實(shí)用新型能夠防止電機(jī)過載而燒壞，并且允許電機(jī)頻繁起停，調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力和皮帶運(yùn)行速度，延長了設(shè)備使用壽命，并且本實(shí)用新型采用方向插裝閥，滿足了大型礦山皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行要求。
【專利說明】一種皮帶輸送機(jī)用液壓系統(tǒng)
【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備的【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是液壓設(shè)備的【技術(shù)領(lǐng)域】。
【【背景技術(shù)】】
[0002]皮帶輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳帶式輸送機(jī)動(dòng)裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送，也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外，還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線。
[0003]皮帶輸送機(jī)上的輸送帶根據(jù)摩擦傳動(dòng)原理而運(yùn)動(dòng)，適用于輸送堆積密度小于
1.67/噸/立方米，易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。皮帶輸送機(jī)是煤礦最理想的高效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，與其他運(yùn)輸設(shè)備(如機(jī)車類)相比，具有輸送距離長、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)，而且運(yùn)行可靠，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制，尤其對高產(chǎn)高效礦井，皮帶輸送機(jī)已成為煤炭開采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。
[0004]但是目前現(xiàn)有技術(shù)的皮帶輸送機(jī)中的電機(jī)大多數(shù)通過減速器進(jìn)行傳動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)皮帶的運(yùn)動(dòng)，常常會導(dǎo)致電機(jī)過載而燒壞，頻繁的啟動(dòng)和制動(dòng)設(shè)備也會嚴(yán)重影響電機(jī)零部件的性能，設(shè)備的使用壽命短，而且皮帶一般以恒定的速度進(jìn)行傳送物料，無法調(diào)節(jié)運(yùn)行速度，并且大功率皮帶運(yùn)輸機(jī)的減速器需要橫向布置，占用空間大，安裝很不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種皮帶輸送機(jī)用液壓系統(tǒng)，能夠使電動(dòng)機(jī)在無負(fù)載狀態(tài)下啟動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速來驅(qū)動(dòng)變量泵，由信號控制變量泵的流量，通過流量的變化來控制運(yùn)轉(zhuǎn)速度，如果液壓馬達(dá)要停轉(zhuǎn)，不需要停主驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，只要簡單地把變量泵調(diào)到零位，此特性有效防止電機(jī)過載而燒壞，并且允許電機(jī)頻繁起停，還可以手動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力和皮帶運(yùn)行速度，降低了能耗，具有良好的低速性能，延長了設(shè)備使用壽命，設(shè)備所占空間小，布置簡單。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種皮帶輸送機(jī)用液壓系統(tǒng)，包括機(jī)架、電機(jī)、變量泵、油箱、閥塊、換熱器，所述油箱位于機(jī)架上，油箱上安裝有空氣過濾器、液體過濾器和液位液溫計(jì)，油箱的下方設(shè)有若干電機(jī)，所述電機(jī)的前端安裝有變量泵，所述變量泵采用吸油管與油箱相連接，所述閥塊安裝于油箱的上方，閥塊采用出油管與變量泵相連接，閥塊上安裝有插式溢流閥、若干方向插裝閥和若干二位四通換向閥，所述換熱器安裝在機(jī)架上，換熱器的上端采用第二回油管與閥塊相連接，換熱器的下端端采用第三回油管與液體過濾器相連接。
[0007]作為優(yōu)選，所述機(jī)架上安裝有無螺絲連結(jié)的四角角鋼，所述油箱的底部采用四角角鋼安裝在機(jī)架上，油箱的一側(cè)開有清洗口，清洗口上安裝有清洗口法蘭，清洗口法蘭上設(shè)有清洗口悶蓋，清洗口的設(shè)置使得油箱清洗更加方便，清洗口法蘭能有效防止液壓油泄露。
[0008]作為優(yōu)選，所述閥塊上的方向插裝閥采用阻尼電磁閥進(jìn)行控制，閥塊上還設(shè)有第四接口、第五接口和若干第六接口，所述第四接口連接有馬達(dá)管，第五接口與第二回油管相連接，第六接口與出油管相連接，方向插裝閥具有流動(dòng)阻力小，切換速度快，密封性好的優(yōu)點(diǎn)，滿足了高壓化、大流量化的大型礦山皮帶輸送機(jī)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的控制要求。
[0009]作為優(yōu)選，所述變量泵采用軸向柱塞泵，變量泵通過聯(lián)軸器與電機(jī)相連接，所述電機(jī)采用變頻調(diào)速專用三相異步電動(dòng)機(jī)，變量泵上設(shè)有第一接口、第二接口和第三接口，所述第一接口采用吸油管與油箱相連接，所述吸油管的一端采用分體高壓法蘭與第一接口相連接，吸油管的另一端采用低壓球閥與油箱相連接，所述第二接口采用出油管與閥塊相連接，所述出油管的一端采用高壓分體法蘭與第二接口相連接，所述第三接口采用第一回油管與油箱相連接，可以通過手動(dòng)調(diào)節(jié)電機(jī)和變量泵來控制系統(tǒng)的壓力和皮帶的運(yùn)行速度，降低能耗，并且具有良好的低速性能。[0010]作為優(yōu)選，所述空氣過濾器包括上端蓋、安裝板、濾芯，所述上端蓋位于安裝板的上方，上端蓋與安裝板之間設(shè)有進(jìn)氣口，所述安裝板上開有若干安裝孔，所述濾芯位于安裝板的下方，空氣過濾器通過安裝孔安裝在油箱上，濾芯位于油箱內(nèi)部，能防止空氣中的雜質(zhì)進(jìn)入液壓油中，保持液壓油的清潔。
[0011]作為優(yōu)選，所述換熱器為板式換熱器，換熱器的上端采用第二回油管與閥塊的第五接口相連接，所述第二回油管上設(shè)有低壓球閥，換熱器能對液壓油進(jìn)行冷卻，以獲得液壓油正常的工作溫度，提高液壓系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性和零部件的使用壽命。
[0012]作為優(yōu)選，還包括電機(jī)泵底板、避震器，所述電機(jī)泵底板安裝在機(jī)架底部，電機(jī)位于電機(jī)泵底板上，電機(jī)的下方安裝有若干電機(jī)墊鐵，每塊電機(jī)墊鐵下方均安裝有若干避震器，避震器能減少電機(jī)的震動(dòng)，延長了設(shè)備的使用壽命。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型能夠使電動(dòng)機(jī)在無負(fù)載狀態(tài)下啟動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速來驅(qū)動(dòng)變量泵，由信號控制變量泵的流量，通過流量的變化來控制運(yùn)轉(zhuǎn)速度，如果液壓馬達(dá)要停轉(zhuǎn)，不需要停主驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，只要簡單地把變量泵調(diào)到零位，此特性有效防止電機(jī)過載而燒壞，并且允許電機(jī)頻繁起停，還可以手動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力和皮帶運(yùn)行速度，降低了能耗，具有良好的低速性能，延長了設(shè)備使用壽命，設(shè)備所占空間小，布置簡單，并且本實(shí)用新型采用方向插裝閥，它具有流動(dòng)阻力小，切換速度快，密封性好的優(yōu)點(diǎn)，滿足了高壓化、大流量化的大型礦山皮帶輸送機(jī)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的控制要求。
[0014]本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。
【【專利附圖】

【附圖說明】】
[0015]圖1是本實(shí)用新型一種皮帶輸送機(jī)用液壓系統(tǒng)的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型一種皮帶輸送機(jī)用液壓系統(tǒng)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是本實(shí)用新型中變量泵的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4是本實(shí)用新型中閥塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5是本實(shí)用新型中空氣過濾器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖6是本實(shí)用新型中電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖?！尽揪唧w實(shí)施方式】】
[0021]參閱圖1和圖2,本實(shí)用新型一種皮帶輸送機(jī)用液壓系統(tǒng)包括機(jī)架1、電機(jī)2、變量泵3、油箱4、閥塊5、換熱器7，所述油箱4位于機(jī)架I上，油箱上安裝有空氣過濾器6、液體過濾器8和液位液溫計(jì)9，油箱4的下方設(shè)有若干電機(jī)2，所述電機(jī)2的前端安裝有變量泵3，所述變量泵3采用吸油管101與油箱4相連接，所述閥塊5安裝于油箱4的上方，閥塊5采用出油管102與變量泵3相連接，所述換熱器7安裝在機(jī)架I上，換熱器7的上端采用第二回油管104與閥塊5相連接，換熱器7的下端端采用第三回油管105與液體過濾器8相連接，所述機(jī)架I上安裝有無螺絲連結(jié)的四角角鋼11，所述油箱4的底部采用四角角鋼11安裝在機(jī)架I上，油箱4的一側(cè)開有清洗口 41，清洗口 41上安裝有清洗口法蘭42，清洗口法蘭42上設(shè)有清洗口悶蓋43，所述換熱器7為板式換熱器，換熱器7的上端采用第二回油管104與閥塊5的第五接口 55相連接，所述第二回油管104上設(shè)有低壓球閥108。
[0022]參閱圖1、圖2和圖3，所述變量泵3采用軸向柱塞泵，所述電機(jī)2采用變頻調(diào)速專用三相異步電動(dòng)機(jī)，變量泵3通過聯(lián)軸器10與電機(jī)2相連接，變量泵3上設(shè)有第一接口 31、第二接口 32和第三接口 33，所述第一接口 31采用吸油管101與油箱4相連接，所述吸油管101的一端采用分體高壓法蘭107與第一接口 31相連接，吸油管101的另一端采用低壓球閥108與油箱4相連接，所述第二接口 32采用出油管102與閥塊5相連接，所述出油管102的一端采用高壓分體法蘭107與第二接口 32相連接，所述第三接口 33采用第一回油管103與油箱4相連接。
[0023]參閱圖4，所述閥塊5上安裝有插式溢流閥51、若干方向插裝閥52和若干二位四通換向閥53，所述方向插裝閥52采用阻尼電磁閥進(jìn)行控制，閥塊5上還設(shè)有第四接口 54、第五接口 55和若干第六接口 56，所述第四接口 54連接有馬達(dá)管106，第五接口 55與第二回油管104相連接，第六接 口 56與出油管102相連接。
[0024]參閱圖1和圖5，所述空氣過濾器6包括上端蓋61、安裝板62、濾芯63，所述上端蓋61位于安裝板62的上方，上端蓋61與安裝板62之間設(shè)有進(jìn)氣口 64，所述安裝板62上開有若干安裝孔65，所述濾芯63位于安裝板62的下方，空氣過濾器6通過安裝孔65安裝在油箱4上，濾芯63位于油箱4內(nèi)部。
[0025]參閱圖6，本實(shí)用新型一種皮帶輸送機(jī)用液壓系統(tǒng)還包括電機(jī)泵底板21、避震器22，所述電機(jī)泵底板21安裝在機(jī)架I底部，電機(jī)2位于電機(jī)泵底板21上，電機(jī)2的下方安裝有若干電機(jī)墊鐵23，每塊電機(jī)墊鐵23下方均安裝有若干避震器22。
[0026]本實(shí)用新型工作過程:
[0027]本實(shí)用新型一種皮帶輸送機(jī)用液壓系統(tǒng)在工作過程中，電機(jī)2在無負(fù)載狀態(tài)下啟動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速來驅(qū)動(dòng)變量泵3，由信號控制變量泵3的流量，通過流量的變化來控制運(yùn)轉(zhuǎn)速度，如果液壓馬達(dá)要停轉(zhuǎn)，不需要停主驅(qū)動(dòng)電機(jī)2，只要簡單地把變量泵3調(diào)到零位即可，變量泵3將液壓油輸送至閥塊5后，通過阻尼電磁閥啟動(dòng)方向插裝閥52，并選擇合適的壓力，實(shí)現(xiàn)大型礦山皮帶輸送機(jī)液壓軟啟動(dòng)，回油時(shí)，通過換熱器7將油溫降低，然后通過液體過濾器8將液壓油進(jìn)行過濾，再進(jìn)入油箱4，保持油液清潔，液位液溫計(jì)9能從外面觀察油箱I內(nèi)液壓油的容積和液壓油的溫度，防止油液過滿或者過低。
[0028]上述實(shí)施例是對本實(shí)用新型的說明，不是對本實(shí)用新型的限定，任何對本實(shí)用新型簡單變換后的方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種皮帶輸送機(jī)用液壓系統(tǒng)，其特征在于:包括機(jī)架(I)、電機(jī)(2)、變量泵(3)、油箱(4)、閥塊(5)、換熱器(7)，所述油箱(4)位于機(jī)架(I)上，油箱上安裝有空氣過濾器(6)、液體過濾器(8)和液位液溫計(jì)(9)，油箱(4)的下方設(shè)有若干電機(jī)(2)，所述電機(jī)(2)的前端安裝有變量泵(3)，所述變量泵(3)采用吸油管(101)與油箱(4)相連接，所述閥塊(5)安裝于油箱(4)的上方，閥塊(5)采用出油管(102)與變量泵(3)相連接，閥塊(5)上安裝有插式溢流閥(51)、若干方向插裝閥(52)和若干二位四通換向閥(53)，所述換熱器(7)安裝在機(jī)架(I)上，換熱器(7)的上端采用第二回油管(104)與閥塊(5)相連接，換熱器(7)的下端端采用第三回油管(105)與液體過濾器(8)相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機(jī)用液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述機(jī)架(I)上安裝有無螺絲連結(jié)的四角角鋼(11)，所述油箱(4)的底部采用四角角鋼(11)安裝在機(jī)架(I)上，油箱(4)的一側(cè)開有清洗口( 41)，清洗口( 41)上安裝有清洗口法蘭(42 )，清洗口法蘭(42 )上設(shè)有清洗口悶蓋(43)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機(jī)用液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述變量泵(3)采用軸向柱塞泵，所述電機(jī)(2)采用變頻調(diào)速專用三相異步電動(dòng)機(jī)，變量泵(3)通過聯(lián)軸器(10)與電機(jī)(2)相連接，變量泵(3)上設(shè)有第一接口(31)、第二接口(32)和第三接口(33)，所述第一接口(31)采用吸油管(101)與油箱(4)相連接，所述吸油管(101)的一端采用分體高壓法蘭(107)與第一接口(31)相連接，吸油管(101)的另一端采用低壓球閥(108)與油箱(4)相連接，所述第二接口(32)采用出油管(102)與閥塊(5)相連接，所述出油管(102)的一端采用高壓分體法蘭(107)與第二接口(32)相連接，所述第三接口(33)采用第一回油管(103)與油箱(4)相連接。
4.如權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機(jī)用液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述閥塊上的方向插裝閥(52)采用阻尼電磁閥進(jìn)行控制，閥塊(5)上還設(shè)有第四接口(54)、第五接口(55)和若干第六接口(56)，所述第四接口(54)連接有馬達(dá)管(106)，第五接口(55)與第二回油管(104)相連接，第六接口(56)與出油管(102)相連接。
5.如權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機(jī)用液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述空氣過濾器(6)包括上端蓋(61)、安裝板(62)、濾芯(63)，所述上端蓋(61)位于安裝板(62)的上方，上端蓋(61)與安裝板(62)之間設(shè)有進(jìn)氣口(64)，所述安裝板(62)上開有若干安裝孔(65)，所述濾芯(63)位于安裝板(62)的下方，空氣過濾器(6)通過安裝孔(65)安裝在油箱(4)上，濾芯(63)位于油箱(4)內(nèi)部。
6.如權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機(jī)用液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述換熱器(7)為板式換熱器，換熱器(7)的上端采用第二回油管(104)與閥塊(5)的第五接口(55)相連接，所述第二回油管(104)上設(shè)有低壓球閥(108)。
7.如權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的一種皮帶輸送機(jī)用液壓系統(tǒng)，其特征在于:還包括電機(jī)泵底板(21)、避震器(22 )，所述電機(jī)泵底板(21)安裝在機(jī)架(I)底部，電機(jī)(2 )位于電機(jī)泵底板(21)上，電機(jī)(2)的下方安裝有若干電機(jī)墊鐵(23)，每塊電機(jī)墊鐵(23)下方均安裝有若干避震器(22)。
【文檔編號】B65G23/24GK203392367SQ201320439363
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年7月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月20日
【發(fā)明者】黃炳超 申請人:長興山潤機(jī)械有限公司