一種防雨水的新型集裝箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于集裝箱領(lǐng)域，是針對(duì)現(xiàn)有的集裝箱防水效果差而提供的一種防雨水的新型集裝箱，由上頂板、下底板、左側(cè)板、右側(cè)板、前側(cè)板、后側(cè)板和十二條大梁相互組裝而成，在所述的上頂板上設(shè)有用于遮擋雨水的擋水板；所述的擋水板的前側(cè)、左側(cè)和右側(cè)均設(shè)有邊沿；所述的擋水板的后端設(shè)有一防止雨水從門板的縫隙進(jìn)入箱體的尾翼；本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型在上頂板上安裝擋水板，使得上頂板與各側(cè)板連接處的縫隙被遮蓋，防止雨水從縫隙中流入箱體，確保箱體內(nèi)的物品不會(huì)被雨水淋濕，在擋水板的后端設(shè)置尾翼，進(jìn)一步的防止雨水從門縫里進(jìn)入箱體，確保箱內(nèi)干燥，不會(huì)被雨水侵蝕，實(shí)用性強(qiáng)。
【專利說明】 一種防雨水的新型集裝箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于集裝箱領(lǐng)域，特別涉及一種防雨水的新型集裝箱。
【背景技術(shù)】
[0002]集裝箱，是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運(yùn)到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時(shí)，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。
[0003]現(xiàn)有的集裝箱是由多個(gè)面板通過大梁組裝而成，由于面板為波紋結(jié)構(gòu)，在面板與大梁連接處會(huì)有縫隙，致使箱體密封性能不是很好，下雨時(shí)雨水易進(jìn)入箱體，造成箱體內(nèi)的物品被打濕，對(duì)物品造成損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種防雨水的新型集裝箱。
[0005]本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
[0006]一種防雨水的新型集裝箱，由上頂板、下底板、左側(cè)板、右側(cè)板、前側(cè)板、后側(cè)板和十二條大梁相互組裝而成，所述的后側(cè)板為兩塊門板，在后側(cè)板的下端設(shè)有保險(xiǎn)杠，在所述的上頂板上設(shè)有用于遮擋雨水的擋水板。
[0007]進(jìn)一步地，所述的擋水板的前側(cè)、左側(cè)和右側(cè)均設(shè)有邊沿，所述的邊沿所在平面與擋水板所在平面垂直，所述的邊沿與擋水板一體式結(jié)構(gòu)。
[0008]進(jìn)一步地，所述的擋水板的后端設(shè)有一防止雨水從門板的縫隙進(jìn)入箱體的尾翼，且尾翼與擋水板一體式結(jié)構(gòu)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型在上頂板上安裝擋水板，使得上頂板與各側(cè)板連接處的縫隙被遮蓋，防止雨水從縫隙中流入箱體，確保箱體內(nèi)的物品不會(huì)被雨水淋濕，在擋水板的后端設(shè)置尾翼，進(jìn)一步的防止雨水從門縫里進(jìn)入箱體，確保箱內(nèi)干燥，不會(huì)被雨水侵蝕，實(shí)用性強(qiáng)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型的擋水板結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0013]如圖1和圖2所示的一種防雨水的新型集裝箱，由上頂板、下底板、左側(cè)板2、右側(cè)板、前側(cè)板、后側(cè)板3和十二條大梁4相互組裝而成，所述的后側(cè)板3為兩塊門板，在后側(cè)板3的下端設(shè)有保險(xiǎn)杠5，在所述的上頂板上設(shè)有用于遮擋雨水的擋水板6。
[0014]值得注意的是，所述的擋水板6的前側(cè)、左側(cè)和右側(cè)均設(shè)有邊沿7，所述的邊沿7所在平面與擋水板6所在平面垂直，所述的邊沿7與擋水板6 —體式結(jié)構(gòu)。
[0015]進(jìn)一步值得注意的是，所述的擋水板6的后端設(shè)有一防止雨水從門板的縫隙進(jìn)入箱體的尾翼1，且尾翼I與擋水板6 —體式結(jié)構(gòu)。
[0016]本實(shí)用新型在上頂板上安裝擋水板，使得上頂板與各側(cè)板連接處的縫隙被遮蓋，防止雨水從縫隙中流入箱體，確保箱體內(nèi)的物品不會(huì)被雨水淋濕，在擋水板的后端設(shè)置尾翼，進(jìn)一步的防止雨水從門縫里進(jìn)入箱體，確保箱內(nèi)干燥，不會(huì)被雨水侵蝕，實(shí)用性強(qiáng)。
[0017]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡單更改和替換都是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種防雨水的新型集裝箱，由上頂板、下底板、左側(cè)板、右側(cè)板、前側(cè)板、后側(cè)板和十二條大梁相互組裝而成，所述的后側(cè)板為兩塊門板，在后側(cè)板的下端設(shè)有保險(xiǎn)杠，其特征在于:在所述的上頂板上設(shè)有用于遮擋雨水的擋水板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防雨水的新型集裝箱，其特征在于:所述的擋水板的前側(cè)、左側(cè)和右側(cè)均設(shè)有邊沿，所述的邊沿所在平面與擋水板所在平面垂直，所述的邊沿與擋水板一體式結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防雨水的新型集裝箱，其特征在于:所述的擋水板的后端設(shè)有一防止雨水從門板的縫隙進(jìn)入箱體的尾翼，且尾翼與擋水板一體式結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B65D88/22GK203402538SQ201320444314
【公開日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2013年7月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月24日
【發(fā)明者】李冬云 申請(qǐng)人:寧波市海燕集裝箱配套服務(wù)有限公司