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一種運(yùn)料斗和運(yùn)送系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:4262092閱讀:317來源:國知局
一種運(yùn)料斗和運(yùn)送系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種運(yùn)料斗和運(yùn)送系統(tǒng)。所述運(yùn)料斗包括吊梁和用于裝載貨物的料框,在所述吊梁的兩端分別向同一方向連接有第一吊臂和第二吊臂,所述料框通過第一銷軸與第一吊臂轉(zhuǎn)動連接,通過第二銷軸與第二吊臂轉(zhuǎn)動連接,在所述第一吊臂上設(shè)有定位銷插孔,所述定位銷插孔內(nèi)設(shè)置有定位銷,所述定位銷在所述定位銷插孔內(nèi)軸向運(yùn)動,在與所述定位銷插孔相對的料框上設(shè)有定位銷插槽,所述定位銷的一端與所述定位銷插槽相配合。所述運(yùn)送系統(tǒng)包括動力裝置和上述運(yùn)料斗。所述運(yùn)料斗結(jié)構(gòu)簡單、容易操作,能夠大大減少卸載運(yùn)載物的時間和節(jié)約卸載時所消耗的能量。
【專利說明】一種運(yùn)料斗和運(yùn)送系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種運(yùn)料斗和運(yùn)送系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在運(yùn)送砂石料、小件塔材時,需要使用運(yùn)料斗進(jìn)行運(yùn)送,以往普遍采用的運(yùn)料斗為直接固定在行走車上,在達(dá)到目的地時,將運(yùn)料斗從行走車上將運(yùn)料斗取下,然后將運(yùn)料斗中的砂石料或小件塔料倒出。然而,這種運(yùn)料斗在傾倒時,費(fèi)時費(fèi)力。
[0003]因此,需要發(fā)明一種新型的運(yùn)料斗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的主要目的在于,提供一種新型結(jié)構(gòu)的運(yùn)料斗,從而能夠解決現(xiàn)有的運(yùn)料斗在傾倒運(yùn)送物品時費(fèi)時費(fèi)力的問題。
[0005]本實用新型的目的及解決其技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。依據(jù)本實用新型提出的一種運(yùn)料斗,包括吊梁和用于裝載貨物的料框,在所述吊梁的兩端分別向同一方向連接有第一吊臂和第二吊臂,所述料框上分別設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸槽和第二轉(zhuǎn)軸槽,所述第一轉(zhuǎn)軸槽和第二轉(zhuǎn)軸槽相對設(shè)置于所述料框的側(cè)壁上,在所述第一吊臂上設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸孔,在所述第二吊臂上設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸孔,所述第一轉(zhuǎn)軸孔經(jīng)第一銷軸與所述第一轉(zhuǎn)軸槽連接,所述第二轉(zhuǎn)軸孔經(jīng)第二銷軸與所述第二轉(zhuǎn)軸槽連接,在所述第一吊臂上還設(shè)有定位銷插孔,所述定位銷插孔內(nèi)設(shè)置有定位銷,所述定位銷在所述定位銷插孔內(nèi)軸向運(yùn)動,在與所述定位銷插孔相對的料框上設(shè)有定位銷插槽,所述定位銷的一端與所述定位銷插槽相配
口 ο
[0006]優(yōu)選地,所述運(yùn)料斗還包括拉桿,所述拉桿的一端與所述定位銷的另一端連接,用于推拉所述定位銷在所述定位銷孔內(nèi)的軸向運(yùn)動,在所述第一吊臂上設(shè)有拉桿轉(zhuǎn)軸,所述拉桿轉(zhuǎn)軸與所述定位銷垂直,所述拉桿繞拉桿轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。
[0007]優(yōu)選地,所述拉桿轉(zhuǎn)軸靠近所述定位銷設(shè)置。
[0008]優(yōu)選地,所述第一吊臂為空心軸,所述拉桿置于所述空心軸內(nèi),在所述拉桿的另一端固定連接有止動桿,在所述空心軸上設(shè)有止動桿活動孔。
[0009]優(yōu)選地,所述運(yùn)料斗還包括重錘,所述重錘經(jīng)所述止動桿與拉桿連接。
[0010]優(yōu)選地,所述第一轉(zhuǎn)軸槽和所述第二轉(zhuǎn)軸槽設(shè)置在所述料框的下半部;
[0011]優(yōu)選地,所述定位銷插槽設(shè)置在所述料框的上半部。
[0012]優(yōu)選地,所述料框的開口面積大于底面積。
[0013]優(yōu)選地,在所述吊梁上還設(shè)有掛環(huán)。
[0014]一種運(yùn)送系統(tǒng),包括動力裝置和上述的運(yùn)料斗,所述運(yùn)料斗與所述動力裝置連接。
[0015]優(yōu)選地,所述動力裝置為索道,所述索道包括承力索和循環(huán)索,所述運(yùn)料斗上設(shè)有行走輪和抱索器,所述行走輪在所述承力索上滾動,所述抱索器用于抱緊循環(huán)索。
[0016]借由上述技術(shù)方案,本實用新型運(yùn)料斗至少具有下列優(yōu)點:[0017]1.所述運(yùn)料斗結(jié)構(gòu)簡單,容易操作,能夠大大減少卸載運(yùn)載物的時間和節(jié)約卸載時所消耗的能量。
[0018]2.所述運(yùn)料斗能夠繞所述轉(zhuǎn)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動,從而容易將料斗進(jìn)行翻轉(zhuǎn),實現(xiàn)將運(yùn)載物進(jìn)行傾倒。
[0019]3.使用拉桿進(jìn)行對定位銷進(jìn)行推拉活動,并通過杠桿原理,可以更加方便定位銷的插拔活動。
[0020]4.所述料框的形狀以及轉(zhuǎn)動軸的位置,能夠使料框較為容易翻轉(zhuǎn)。
[0021]上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段,并可依照說明書的內(nèi)容予以實施,以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1是本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0023]圖2是本實用新型實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0024]為更進(jìn)一步闡述本實用新型為達(dá)成預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及功效,以下結(jié)合附圖及較佳實施例,對依據(jù)本實用新型提出的運(yùn)料斗和運(yùn)送系統(tǒng)其【具體實施方式】、結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細(xì)說明如后。在下述說明中,不同的“一實施例”或“實施例”指的不一定是同一實施例。此外,一或多個實施例中的特定特征、結(jié)構(gòu)、或特點可由任何合適形式組合。
[0025]實施例1
[0026]如圖1所示的運(yùn)料斗,包括吊梁I和用于裝載貨物的料框2,在所述吊梁I的兩端分別向同一方向連接有第一吊臂3和第二吊臂4,所述料框2上分別設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸槽和第二轉(zhuǎn)軸槽,所述第一轉(zhuǎn)軸槽和第二轉(zhuǎn)軸槽相對設(shè)置于所述料框2的側(cè)壁上,在所述第一吊臂3上設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸孔,在所述第二吊臂4上設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸孔,所述第一轉(zhuǎn)軸孔經(jīng)第一銷軸5與所述第一轉(zhuǎn)軸槽連接,所述第二轉(zhuǎn)軸孔經(jīng)第二銷軸6與所述第二轉(zhuǎn)軸槽連接,在所述第一吊臂3上還設(shè)有定位銷插孔,所述定位銷插孔內(nèi)設(shè)置有定位銷7,所述定位銷7在所述定位銷插孔內(nèi)軸向運(yùn)動,在與所述定位銷插孔相對的料框2上設(shè)有定位銷插槽,所述定位銷7的一端與所述定位銷插槽相配合。
[0027]所述料框通過第一銷軸5與第一吊臂3轉(zhuǎn)動連接,通過第二銷軸6與第二吊臂4轉(zhuǎn)動連接,所述第一銷軸5和所述第二銷軸6在同一直線上,所述第一銷軸5和第二銷軸6組成一個轉(zhuǎn)動軸,所述料框2能夠繞所述轉(zhuǎn)動軸360°轉(zhuǎn)動。
[0028]所述第一銷軸5與第一吊臂3的配合,以及所述第二銷軸6與第二吊臂4的配合的共同作用,使所述料框2只能繞所述轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動,而無法沿所述第一銷軸5和第二銷軸6所在的軸做軸向運(yùn)動。
[0029]所述定位銷7與第一銷軸5和第二銷軸6組成一個平面。所述定位銷7在插進(jìn)所述定位銷插槽內(nèi)時,能夠使所述料框2不能轉(zhuǎn)動。
[0030]所述運(yùn)料斗的使用方法為:1)裝料和運(yùn)載過程:所述定位銷7插入所述定位銷插槽,所述料框2開口向上,向所述料框2內(nèi)加入需運(yùn)載物,然后將運(yùn)料斗運(yùn)載至需要放置運(yùn)載物位置;2)卸料過程:從所述定位銷插槽中拔出定位銷7,所述料框2能夠繞所述第一銷軸5和第二銷軸6組成的轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動,所述運(yùn)料框2的開口向下,倒出運(yùn)載物;3)料框2的復(fù)位過程:在倒出運(yùn)載物后,將所述料框2轉(zhuǎn)動至開口向上,將所述定位銷7插入所述定位銷插槽中。
[0031]優(yōu)選地,在所述第一轉(zhuǎn)軸槽和所述第二轉(zhuǎn)軸槽設(shè)置在所述料框2的下半部,從而使所述定位銷7從所述定位銷插槽內(nèi)拔出的時,所述料框2在不需要輔助動力的情況下,僅依靠重力就能繞所述轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動,使所述料框2的開口向下,倒出裝載物。在所述第一轉(zhuǎn)軸槽和第二轉(zhuǎn)軸槽設(shè)置在靠近所述料框2的底面的位置時,可以保證所述料框2在承載較少的運(yùn)載物時,也能保證所述料框2依靠重力繞所述轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動。
[0032]優(yōu)選地,所述定位銷插槽設(shè)置在所述料框2的上半部,從而使所述定位銷7的能夠更加穩(wěn)固的將所述料框2與所述第一吊臂3固定。
[0033]實施例2
[0034]如圖2所示的運(yùn)料斗,其與實施例1的區(qū)別在于:
[0035]所述運(yùn)料斗還包括拉桿8,所述拉桿8的一端與所述定位銷7的另一端連接,用于推拉所述定位銷7在所述定位銷插孔內(nèi)的軸向運(yùn)動,在所述第一吊臂3上設(shè)有拉桿轉(zhuǎn)軸,所述拉桿轉(zhuǎn)軸與所述定位銷7垂直,所述拉桿8繞拉桿轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。
[0036]所述拉桿8為一個杠桿,其支點為拉桿轉(zhuǎn)軸,所述拉桿8的一端連接有定位銷7,在對所述拉桿8的另一端施加作用力使,即能帶動所述定位銷7沿所述定位銷插孔做軸向運(yùn)動。
[0037]優(yōu)選地,所述拉桿轉(zhuǎn)軸靠近所述定位銷7設(shè)置。也就是說,若所述拉桿轉(zhuǎn)軸與所述定位銷7之間的距離為L,所述拉桿轉(zhuǎn)軸與拉桿8另一端的距離為LI,那么L < LI,從而根據(jù)杠桿原理,在對所述拉桿8施加較小的作用力時,便可將所述定位銷7從所述定位銷插槽中拔出。
[0038]優(yōu)選地,所述第一吊臂3為空心軸,所述拉桿8置于所述空心軸內(nèi),在所述拉桿8的另一端固定連接有止動桿9,在所述空心軸上設(shè)有止動桿9活動孔。也就是說,所述拉桿8在所述空心軸內(nèi)轉(zhuǎn)動,所述拉桿8與所述定位銷7通過銷軸轉(zhuǎn)動連接,所述銷軸也置于所述空心軸內(nèi),所述定位銷7的運(yùn)動距離為所述空心軸內(nèi)徑的長度。通過推拉所述止動桿9,可以使所述定位銷7進(jìn)行運(yùn)動,這樣保證所述定位銷7的插拔過程更加簡單,同時由于所述定位銷7運(yùn)動設(shè)備設(shè)置在所述空心軸內(nèi),使本所述設(shè)備使用壽命延長。
[0039]優(yōu)選地,在所述止動桿9上連接有重錘,所述重錘經(jīng)所述止動桿9與拉桿8連接。所述重錘不僅可以作為止動桿9的一個手柄,對所述拉桿8實施推拉過程,由于所述重錘還具有一定的重力,從而更加方便所述定位銷7的固定,也就是說,所述定位銷7上的銷軸可以緊靠所述空心軸內(nèi)壁,從而使定位銷7插入所述定位銷插槽中。
[0040]優(yōu)選地,所述料框2的開口面積大于底面積。也就是說,所述料框2的四個側(cè)面的形狀為梯形,且梯形的上低大于下底。當(dāng)然,所述料框2的與所述第一吊臂3和所述第二吊臂4的兩個側(cè)面為上述梯形。為所述料框2也可以為倒置的四面椎體。由于所述開口的面積較大,從而使所述料框2的重心較為靠上,又由于所述料框2的轉(zhuǎn)動軸較為靠下,從而使所述料框2在不受外力的作用下,也可以繞所述轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動。[0041]可選擇地,所述料框2也可以為其他形狀,如圖1中所示的圓柱型,或者船型等,所述料框2可以為任意形狀,以不影響所述料框2的轉(zhuǎn)動,又能方便所述料框2中的運(yùn)載物倒出為準(zhǔn)。
[0042]優(yōu)選地,在所述吊梁I上還設(shè)有掛環(huán)10。從而方便將所述運(yùn)料斗懸掛和定位。
[0043]實施例3
[0044]一種運(yùn)送系統(tǒng),包括動力裝置和實施例1和實施例2中所述的運(yùn)料斗,所述運(yùn)料斗與所述動力裝置連接。
[0045]所述動力裝置為能向所述運(yùn)料斗提供運(yùn)動力的裝置。例如,吊車或者索道等。所述動力裝置能夠提起裝載運(yùn)載物的運(yùn)料斗,并將所述運(yùn)料斗運(yùn)送至卸載位置,然后從所述定位銷插槽內(nèi)拔出定位銷7,卸載運(yùn)載物。
[0046]優(yōu)選地,所述動力裝置為索道,所述索道包括承力索和循環(huán)索,所述運(yùn)料斗上設(shè)有行走輪和抱索器,所述行走輪在所述承力索上滾動,所述抱索器用于抱緊循環(huán)索。所述循環(huán)索提供所述運(yùn)料斗前進(jìn)的動力,所述承力索能夠承受所述運(yùn)料斗以及所述運(yùn)料斗內(nèi)運(yùn)載物的重力。
[0047]以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種運(yùn)料斗,其特征在于, 包括吊梁和用于裝載貨物的料框, 在所述吊梁的兩端分別向同一方向連接有第一吊臂和第二吊臂, 所述料框上分別設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸槽和第二轉(zhuǎn)軸槽,所述第一轉(zhuǎn)軸槽和第二轉(zhuǎn)軸槽相對設(shè)置于所述料框的側(cè)壁上, 在所述第一吊臂上設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸孔,在所述第二吊臂上設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸孔, 所述第一轉(zhuǎn)軸孔經(jīng)第一銷軸與所述第一轉(zhuǎn)軸槽連接,所述第二轉(zhuǎn)軸孔經(jīng)第二銷軸與所述第二轉(zhuǎn)軸槽連接, 在所述第一吊臂上還設(shè)有定位銷插孔,所述定位銷插孔內(nèi)設(shè)置有定位銷,所述定位銷在所述定位銷插孔內(nèi)軸向運(yùn)動, 在與所述定位銷插孔相對的料框上設(shè)有定位銷插槽,所述定位銷的一端與所述定位銷插槽相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)料斗,其特征在于, 還包括拉桿,所述拉桿的一端與所述定位銷的另一端連接,用于推拉所述定位銷在所述定位銷孔內(nèi)的軸向運(yùn)動, 在所述第一吊臂上設(shè)有拉桿轉(zhuǎn)軸,所述拉桿轉(zhuǎn)軸與所述定位銷垂直,所述拉桿繞拉桿轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的運(yùn)料斗,其特征在于, 所述拉桿轉(zhuǎn)軸靠近所述定位銷設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的運(yùn)料斗,其特征在于, 所述第一吊臂為空心軸,所述拉桿置于所述空心軸內(nèi), 在所述拉桿的另一端固定連接有止動桿,在所述空心軸上設(shè)有止動桿活動孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的運(yùn)料斗,其特征在于, 還包括重錘,所述重錘經(jīng)所述止動桿與拉桿連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)料斗,其特征在于, 所述第一轉(zhuǎn)軸槽和所述第二轉(zhuǎn)軸槽設(shè)置在所述料框的下半部; 所述定位銷插槽設(shè)置在所述料框的上半部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)料斗,其特征在于, 所述料框的開口面積大于底面積。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)料斗,其特征在于, 在所述吊梁上還設(shè)有掛環(huán)。
9.一種運(yùn)送系統(tǒng),其特征在于,包括動力裝置和權(quán)利要求1至7中任一項所述的運(yùn)料斗,所述運(yùn)料斗與所述動力裝置連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的運(yùn)送系統(tǒng),其特征在于, 所述動力裝置為索道,所述索道包括承力索和循環(huán)索,所述運(yùn)料斗上設(shè)有行走輪和抱索器,所述行走輪在所述承力索上滾動,所述抱索器用于抱緊循環(huán)索。
【文檔編號】B65D90/00GK203419426SQ201320463543
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月31日
【發(fā)明者】吳大俊, 侯先智, 生喜龍, 李婷, 王喬, 李曉麗, 吳迪, 田文敏, 王楠 申請人:國家電網(wǎng)公司, 北京送變電公司, 中國電力科學(xué)研究院
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