一種自動(dòng)碼磚坯的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)碼磚坯機(jī)，該自動(dòng)碼磚坯機(jī)設(shè)置有龍門架，龍門架上設(shè)置有可滑行的提升機(jī)構(gòu)，提升機(jī)構(gòu)由滑動(dòng)平臺(tái)和升降平臺(tái)構(gòu)成，升降平臺(tái)下方設(shè)置有若干組磚坯夾具，磚坯夾具安裝在一基座上，基座和升降平臺(tái)之間設(shè)置有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括升降平臺(tái)下方通過(guò)連接套筒吊裝的回轉(zhuǎn)支承，以及回轉(zhuǎn)支承和基座之間設(shè)置的氣缸；通過(guò)回轉(zhuǎn)支承吊裝基座，通過(guò)氣缸的驅(qū)動(dòng)基座可進(jìn)行水平旋轉(zhuǎn)；配合回轉(zhuǎn)支承設(shè)置有減速緩沖裝置和旋轉(zhuǎn)限位裝置。本實(shí)用新型的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用氣缸驅(qū)動(dòng)，消除了傳動(dòng)間隙，提高了旋轉(zhuǎn)精度；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的減速緩沖裝置和旋轉(zhuǎn)限位裝置實(shí)現(xiàn)了旋轉(zhuǎn)速度和角度的良好控制。
【專利說(shuō)明】一種自動(dòng)碼磚坯機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)碼磚坯機(jī)，具體涉及碼磚坯機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]建筑所使用磚塊的生產(chǎn)過(guò)程中，需要對(duì)磚坯進(jìn)行碼放，然后運(yùn)輸至磚窯進(jìn)行燒制，由于磚坯重量較大不方便碼放，為了提高生產(chǎn)效率，在磚坯碼放的過(guò)程中需要用到自動(dòng)碼磚坯機(jī)。現(xiàn)有的自動(dòng)碼磚坯機(jī)，通常設(shè)置有若干組磚坯夾具，在夾具夾持磚坯后，需要提升機(jī)構(gòu)對(duì)所夾持的磚坯進(jìn)行提升。
[0003]自動(dòng)碼磚坯機(jī)所碼放的磚坯如圖4所示，由圖4可以看出，每一層磚坯均要整齊碼放，為了保持穩(wěn)定性，相鄰層的磚坯具有90度轉(zhuǎn)向，所以在提升機(jī)構(gòu)提升磚坯后還需對(duì)磚坯夾具進(jìn)行水平旋轉(zhuǎn)，現(xiàn)有技術(shù)中的提升機(jī)構(gòu)還設(shè)置有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)通常采用齒輪或鏈輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)。
[0004]在抓取磚坯后，整個(gè)磚坯夾具的重量增加，旋轉(zhuǎn)時(shí)慣性相應(yīng)增大，旋轉(zhuǎn)角度和速度都難以控制，而且現(xiàn)有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)間隙往往導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)角度出現(xiàn)誤差，角度一旦出現(xiàn)誤差，磚坯的穩(wěn)定性就會(huì)降低，非常容易出現(xiàn)倒塌的可能，存在嚴(yán)重的安全隱患和質(zhì)量隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]針對(duì)【背景技術(shù)】中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種自動(dòng)碼磚坯機(jī)，該自動(dòng)碼磚坯機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用氣缸驅(qū)動(dòng)，消除了傳動(dòng)間隙，提高了旋轉(zhuǎn)精度；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還設(shè)置有減速緩沖裝置和旋轉(zhuǎn)限位裝置，實(shí)現(xiàn)了旋轉(zhuǎn)速度和角度的良好控制。
[0006]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
[0007]—種自動(dòng)碼磚坯機(jī)，設(shè)置有龍門架，龍門架上設(shè)置有可滑行的提升機(jī)構(gòu)，所述提升機(jī)構(gòu)由滑動(dòng)平臺(tái)和升降平臺(tái)構(gòu)成，升降平臺(tái)安裝在滑動(dòng)平臺(tái)下方，所述升降平臺(tái)下方設(shè)置有若干組磚坯夾具，所述滑動(dòng)平臺(tái)上設(shè)置有垂直的絲杠，通過(guò)絲杠對(duì)升降平臺(tái)進(jìn)行升降，所述磚坯夾具安裝在一基座上，基座和所述升降平臺(tái)之間設(shè)置有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括升降平臺(tái)下方通過(guò)連接套筒吊裝的回轉(zhuǎn)支承，以及回轉(zhuǎn)支承和基座之間設(shè)置的氣缸，通過(guò)回轉(zhuǎn)支承吊裝所述基座，通過(guò)所述氣缸的驅(qū)動(dòng)所述基座可圍繞所述絲杠的軸線進(jìn)行水平旋轉(zhuǎn)；配合所述回轉(zhuǎn)支承設(shè)置有減速緩沖裝置和旋轉(zhuǎn)限位裝置。
[0008]進(jìn)一步，所述氣缸的活塞桿與回轉(zhuǎn)支承的外圈鉸接，所述氣缸的底座與所述基座鉸接。
[0009]進(jìn)一步，所述減速緩沖裝置由設(shè)置在基座上的剎車裝置構(gòu)成，對(duì)回轉(zhuǎn)支承的外圈進(jìn)行摩擦制動(dòng)。
[0010]進(jìn)一步，所述旋轉(zhuǎn)限位裝置由固定在回轉(zhuǎn)支承外圈的撥桿和基座上設(shè)置的兩個(gè)可調(diào)節(jié)限位件構(gòu)成，所述撥桿在可調(diào)節(jié)限位件限制的角度內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而限制所述基座的旋轉(zhuǎn)角度；
[0011]所述減速緩沖裝置由成對(duì)設(shè)置的驅(qū)動(dòng)缸構(gòu)成，分別設(shè)置在所述回轉(zhuǎn)支承的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)方向上，驅(qū)動(dòng)缸的活塞桿與所述撥桿相配合對(duì)基座的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行減速緩沖；所述驅(qū)動(dòng)缸采用氣缸或液壓缸，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)缸的工作腔室互相連通，在連通路徑上通過(guò)限流閥調(diào)節(jié)流量，并設(shè)置有補(bǔ)壓裝置。
[0012]進(jìn)一步，所述滑動(dòng)平臺(tái)配合絲杠設(shè)置有若干個(gè)平衡缸，所述平衡缸帶動(dòng)升降平臺(tái)進(jìn)行輔助提升。
[0013]進(jìn)一步，所述絲杠采用滾珠絲杠，絲杠左右設(shè)置有對(duì)稱的兩個(gè)平衡缸。
[0014]進(jìn)一步，所述滑動(dòng)平臺(tái)上配合所述平衡缸設(shè)置有支撐裝置，平衡缸的缸體通過(guò)銷軸懸掛于支撐裝置上，平衡缸的活塞桿通過(guò)鉸接方式連接所述升降平臺(tái)；平衡缸的活塞桿伸出部位設(shè)置有防塵罩。
[0015]進(jìn)一步，所述滑動(dòng)平臺(tái)上設(shè)置有若干個(gè)垂直的導(dǎo)向桿對(duì)升降平臺(tái)進(jìn)行升降導(dǎo)向。
[0016]進(jìn)一步，所述龍門架上設(shè)置有導(dǎo)軌，所述提升機(jī)構(gòu)在同步帶的帶動(dòng)下沿導(dǎo)軌滑行，所述同步帶由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
[0017]進(jìn)一步，所述龍門架上在所述導(dǎo)軌的一側(cè)設(shè)置有若干個(gè)位置傳感器，位置傳感器檢測(cè)所述滑動(dòng)平臺(tái)的滑動(dòng)位置，并將檢測(cè)信號(hào)傳遞至所述同步帶的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行滑動(dòng)速度調(diào)節(jié)。
[0018]進(jìn)一步，所述滑動(dòng)平臺(tái)設(shè)置有若干個(gè)支撐腳輪和導(dǎo)向腳輪與所述導(dǎo)軌配合，所述導(dǎo)向腳輪位于所述導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)。
[0019]本實(shí)用新型具有以下積極的技術(shù)效果:
[0020]本實(shí)用新型的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用氣缸驅(qū)動(dòng)，消除了傳動(dòng)間隙，提高了旋轉(zhuǎn)精度；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還設(shè)置有減速緩沖裝置和旋轉(zhuǎn)限位裝置，實(shí)現(xiàn)了旋轉(zhuǎn)速度和角度的良好控制。
[0021]本實(shí)用新型將平衡缸和絲杠組合設(shè)計(jì)，減輕了絲杠的負(fù)荷，可以配置較小功率的電動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)了絲杠的使用壽命，降低了功耗。
[0022]平衡缸可以負(fù)擔(dān)90%以上的重量，所以可以相應(yīng)地提高碼磚坯機(jī)的提升重量，提高了碼磚坯機(jī)的作業(yè)效率。
[0023]平衡缸性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)可靠，不需要經(jīng)常性維修維護(hù)，在不出現(xiàn)意外事故的情況下，甚至可以終生免維修，降低了設(shè)備的保養(yǎng)成本。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0024]圖1是本實(shí)用新型的主視圖；
[0025]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖；
[0026]圖3是本實(shí)用新型的立體圖；
[0027]圖4是本實(shí)用新型碼放的磚坯立體圖；
[0028]圖5是本實(shí)用新型所采用提升機(jī)構(gòu)的主視圖；
[0029]圖6是本實(shí)用新型所采用提升機(jī)構(gòu)的右視圖；
[0030]圖7是本實(shí)用新型所采用提升機(jī)構(gòu)(不含磚坯夾具)的立體圖；
[0031]圖8是本實(shí)用新型所采用減速緩沖裝置的原理圖。
[0032]圖1-8中:1.龍門架，2.磚坯夾具，3.氣缸，4.轉(zhuǎn)運(yùn)車，5.電動(dòng)機(jī)，6.同步帶，7.導(dǎo)向桿，8.支撐裝置，9.氮?dú)夤蓿?0.滑動(dòng)平臺(tái)，11.位置傳感器，12.導(dǎo)軌，13.升降平臺(tái)，14.連接套筒，15.回轉(zhuǎn)支承，16.絲杠，17.支撐腳輪，18.導(dǎo)向腳輪，19.基座，20.帶輪，21.減速緩沖裝置，21-1.減速氣缸，21-2.撥板，21-3.單向閥，21-4.調(diào)壓閥，21-5.限流閥，22.可調(diào)節(jié)定位件。
【具體實(shí)施方式】
[0033]為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)到預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及功效，以下結(jié)合附圖和較佳實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、工作流程詳細(xì)說(shuō)明如下。
[0034]如圖1、圖2、圖3、圖5、圖6所示為本實(shí)用新型實(shí)施例之一，在該實(shí)施例中，自動(dòng)碼磚坯機(jī)設(shè)置有龍門架1，龍門架I上設(shè)置有可滑行的提升機(jī)構(gòu)，所述提升機(jī)構(gòu)由滑動(dòng)平臺(tái)10和升降平臺(tái)13構(gòu)成，升降平臺(tái)13安裝在滑動(dòng)平臺(tái)10下方，升降平臺(tái)13下方設(shè)置有若干組磚坯夾具2，滑動(dòng)平臺(tái)10上設(shè)置有垂直的絲杠16，通過(guò)絲杠16對(duì)升降平臺(tái)13進(jìn)行升降，滑動(dòng)平臺(tái)10配合絲杠16設(shè)置有若干個(gè)平衡缸，平衡缸帶動(dòng)升降平臺(tái)13進(jìn)行輔助提升；磚坯夾具2可圍繞絲杠16的軸線進(jìn)行水平旋轉(zhuǎn)。
[0035]自動(dòng)碼磚坯機(jī)所碼放的磚坯如圖4所示，由圖4可以看出，每一層磚坯均要整齊碼放，為了保持穩(wěn)定性，相鄰層的磚坯具有90度轉(zhuǎn)向，所以需要磚坯夾具2能夠水平旋轉(zhuǎn)。
[0036]在本實(shí)用新型中，絲杠16采用滾珠絲杠，如圖1所示，絲杠16左右設(shè)置有對(duì)稱的兩個(gè)平衡缸。平衡缸的數(shù)量可以根據(jù)自動(dòng)碼磚坯機(jī)的提升重量設(shè)置，例如設(shè)置均布的3個(gè)，或4個(gè)。
[0037]平衡缸的安裝方式如下，滑動(dòng)平臺(tái)10上配合所述平衡缸設(shè)置有支撐裝置8，實(shí)際上采用較厚的圓管，圓管下端固定在滑動(dòng)平臺(tái)10上，平衡缸的缸體通過(guò)銷軸懸掛于圓管上端，平衡缸的活塞桿通過(guò)鉸接方式連接升降平臺(tái)13。
[0038]平衡缸的主要作用是減輕絲杠16的負(fù)荷，可以配置較小功率的電動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)絲杠16的使用壽命,降低功耗。
[0039]以提升3T重量的磚坯為例，現(xiàn)有技術(shù)中的自動(dòng)碼磚坯機(jī)需要配置15KW的電動(dòng)機(jī)，而本實(shí)用新型僅采用2KW的電動(dòng)機(jī)就可實(shí)現(xiàn)良好提升。
[0040]在本實(shí)用新型中，平衡缸的活塞桿伸出部位設(shè)置有防塵罩(附圖中未示出)，可以采用具有伸縮功能的外罩。采用防塵罩的目的是為了保護(hù)平衡缸，防止受到作業(yè)環(huán)境中粉塵的損害，降低保養(yǎng)的次數(shù)。
[0041]如圖5、圖6、圖7所示，滑動(dòng)平臺(tái)10上設(shè)置有4個(gè)垂直的導(dǎo)向桿7對(duì)升降平臺(tái)13進(jìn)行升降導(dǎo)向。4個(gè)導(dǎo)向桿7的底端與升降平臺(tái)13連接，頂端還設(shè)置有連接桿進(jìn)行結(jié)構(gòu)加強(qiáng)。
[0042]如圖3、圖5、圖6所示，若干組磚坯夾具2共同安裝在一基座19上，基座19可圍繞絲杠16的軸線進(jìn)行水平旋轉(zhuǎn)。基座19通過(guò)氣缸3驅(qū)動(dòng)進(jìn)行水平旋轉(zhuǎn)，具體結(jié)構(gòu)是:升降平臺(tái)13下方通過(guò)連接套筒14吊裝有回轉(zhuǎn)支承15，通過(guò)回轉(zhuǎn)支承15吊裝基座19，氣缸3的活塞桿與回轉(zhuǎn)支承15的外圈鉸接，氣缸3的底座與基座19鉸接，隨著氣缸3的活塞桿的伸縮，即驅(qū)動(dòng)基座19相對(duì)升降平臺(tái)13實(shí)現(xiàn)了水平旋轉(zhuǎn)。
[0043]在磚坯夾具2抓取磚坯后，整個(gè)基座19的重量較重，旋轉(zhuǎn)時(shí)慣性相應(yīng)增大，為了控制基座19的旋轉(zhuǎn)角度和速度，配合回轉(zhuǎn)支承15設(shè)置有減速緩沖裝置和旋轉(zhuǎn)限位裝置。
[0044]如圖8所示，旋轉(zhuǎn)限位裝置由固定在回轉(zhuǎn)支承15外圈的撥桿21-2和基座19上設(shè)置的兩個(gè)可調(diào)節(jié)限位件22構(gòu)成，撥桿21-2在可調(diào)節(jié)限位件22限制的角度內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而限制基座19的旋轉(zhuǎn)角度，準(zhǔn)確控制旋轉(zhuǎn)的最終角度，實(shí)現(xiàn)90度回轉(zhuǎn)。
[0045]減速緩沖裝置21采用如下設(shè)置，如圖8所示，由成對(duì)設(shè)置的驅(qū)動(dòng)缸構(gòu)成，分別設(shè)置在回轉(zhuǎn)支承15的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)方向上，驅(qū)動(dòng)缸的活塞桿與撥桿21-2相配合對(duì)基座19的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行減速緩沖。所述驅(qū)動(dòng)缸采用氣缸或液壓缸，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)缸的工作腔室互相連通，傳動(dòng)介質(zhì)可以互相流通，通過(guò)限流閥21-5調(diào)節(jié)流量，從而控制緩沖力度以及緩沖距離，一個(gè)驅(qū)動(dòng)缸的活塞桿被撥桿21-2撥動(dòng)回收時(shí),缸內(nèi)的傳動(dòng)介質(zhì)即流入另一個(gè)驅(qū)動(dòng)缸,將另一個(gè)驅(qū)動(dòng)缸的活塞桿頂出。為了保持緩沖功能，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)缸的氣路或者油路還設(shè)置有補(bǔ)壓裝置，采用單向閥21-3、調(diào)壓閥21-4等必要元件。
[0046]如圖2、圖3、圖7所示，龍門架I上設(shè)置有導(dǎo)軌12，所述提升機(jī)構(gòu)在同步帶6的帶動(dòng)下沿導(dǎo)軌12滑行，同步帶6由電動(dòng)機(jī)5驅(qū)動(dòng)。由于基座19的慣性增大，相應(yīng)地還要控制所述提升機(jī)構(gòu)的滑動(dòng)速度，如圖2、圖3所示，龍門架I上在導(dǎo)軌12的一側(cè)設(shè)置有若干個(gè)位置傳感器11，位置傳感器11檢測(cè)滑動(dòng)平臺(tái)10的滑動(dòng)位置，并將檢測(cè)信號(hào)傳遞至同步帶的電動(dòng)機(jī)5進(jìn)行滑動(dòng)速度智能調(diào)節(jié)，靠近放置位置時(shí)可以逐步降低驅(qū)動(dòng)功率，將抓取的磚坯準(zhǔn)確放置在轉(zhuǎn)運(yùn)車4上。
[0047]同步帶6是一根同步齒形帶，沒(méi)有封閉，其自由端分別固定在滑動(dòng)平臺(tái)10兩側(cè)的帶輪20處，從而實(shí)現(xiàn)了所述提升機(jī)構(gòu)的滑行。由于同步帶傳動(dòng)平穩(wěn)，傳動(dòng)比準(zhǔn)確，消除了傳動(dòng)間隙，從而可以精確控制平移距離。
[0048]如圖3、圖6、圖7所示，滑動(dòng)平臺(tái)10設(shè)置有4個(gè)支撐腳輪17和4個(gè)導(dǎo)向腳輪18與導(dǎo)軌12配合，導(dǎo)向腳輪18位于導(dǎo)軌12的內(nèi)側(cè)。
[0049]上面所述只是為了說(shuō)明本實(shí)用新型，應(yīng)該理解為本實(shí)用新型并不局限于以上實(shí)施例，符合本實(shí)用新型思想的各種變通形式均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種自動(dòng)碼磚坯機(jī)，設(shè)置有龍門架，龍門架上設(shè)置有可滑行的提升機(jī)構(gòu)，所述提升機(jī)構(gòu)由滑動(dòng)平臺(tái)和升降平臺(tái)構(gòu)成，升降平臺(tái)安裝在滑動(dòng)平臺(tái)下方，所述升降平臺(tái)下方設(shè)置有若干組磚坯夾具，所述滑動(dòng)平臺(tái)上設(shè)置有垂直的絲杠，通過(guò)絲杠對(duì)升降平臺(tái)進(jìn)行升降，所述磚坯夾具安裝在一基座上，基座和所述升降平臺(tái)之間設(shè)置有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括升降平臺(tái)下方通過(guò)連接套筒吊裝的回轉(zhuǎn)支承，以及回轉(zhuǎn)支承和基座之間設(shè)置的氣缸；通過(guò)回轉(zhuǎn)支承吊裝所述基座，通過(guò)所述氣缸的驅(qū)動(dòng)所述基座可圍繞所述絲杠的軸線進(jìn)行水平旋轉(zhuǎn)；配合所述回轉(zhuǎn)支承設(shè)置有減速緩沖裝置和旋轉(zhuǎn)限位裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的碼磚坯機(jī)，其特征在于，所述氣缸的活塞桿與回轉(zhuǎn)支承的外圈鉸接，所述氣缸的底座與所述基座鉸接。
3.如權(quán)利要求1所述的碼磚坯機(jī)，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)限位裝置由固定在回轉(zhuǎn)支承外圈的撥桿和基座上設(shè)置的兩個(gè)可調(diào)節(jié)限位件構(gòu)成，所述撥桿在可調(diào)節(jié)限位件限制的角度內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而限制所述基座的旋轉(zhuǎn)角度； 所述減速緩沖裝置由成對(duì)設(shè)置的驅(qū)動(dòng)缸構(gòu)成，分別設(shè)置在所述回轉(zhuǎn)支承的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)方向上，驅(qū)動(dòng)缸的活塞桿與所述撥桿相配合對(duì)基座的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行減速緩沖；所述驅(qū)動(dòng)缸采用氣缸或液壓缸，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)缸的工作腔室互相連通，在連通路徑上通過(guò)限流閥調(diào)節(jié)流量，并設(shè)置有補(bǔ)壓裝置。
4.如權(quán)利要求1所述的碼磚坯機(jī)，其特征在于，所述滑動(dòng)平臺(tái)配合絲杠設(shè)置有若干個(gè)平衡缸，所述平衡缸帶動(dòng)升降平臺(tái)進(jìn)行輔助提升。
5.如權(quán)利要求4所述的碼磚坯機(jī)，其特征在于，所述絲杠采用滾珠絲杠，絲杠左右設(shè)置有對(duì)稱的兩個(gè)平衡缸。
6.如權(quán)利要求5所述的碼磚坯機(jī)，其特征在于，所述滑動(dòng)平臺(tái)上配合所述平衡缸設(shè)置有支撐裝置，平衡缸的缸體通過(guò)銷軸懸掛于支撐裝置上，平衡缸的活塞桿通過(guò)鉸接方式連接所述升降平臺(tái)；平衡缸的活塞桿伸出部位設(shè)置有防塵罩。
7.如權(quán)利要求1所述的碼磚坯機(jī)，其特征在于，所述滑動(dòng)平臺(tái)上設(shè)置有若干個(gè)垂直的導(dǎo)向桿對(duì)升降平臺(tái)進(jìn)行升降導(dǎo)向。
8.如權(quán)利要求1所述的碼磚坯機(jī)，其特征在于，所述龍門架上設(shè)置有導(dǎo)軌，所述提升機(jī)構(gòu)在同步帶的帶動(dòng)下沿導(dǎo)軌滑行，所述同步帶由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
9.如權(quán)利要求8所述的碼磚坯機(jī)，其特征在于，所述龍門架上在所述導(dǎo)軌的一側(cè)設(shè)置有若干個(gè)位置傳感器，位置傳感器檢測(cè)所述滑動(dòng)平臺(tái)的滑動(dòng)位置，并將檢測(cè)信號(hào)傳遞至所述同步帶的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行滑動(dòng)速度調(diào)節(jié)。
10.如權(quán)利要求8所述的碼磚坯機(jī)，其特征在于，所述滑動(dòng)平臺(tái)設(shè)置有若干個(gè)支撐腳輪和導(dǎo)向腳輪與所述導(dǎo)軌配合，所述導(dǎo)向腳輪位于所述導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)。
【文檔編號(hào)】B65G57/24GK203512786SQ201320565394
【公開(kāi)日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年9月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月12日
【發(fā)明者】趙培龍 申請(qǐng)人:趙培龍