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硫酸的汽車槽車充裝裝置制造方法

文檔序號(hào):4266650閱讀:256來(lái)源:國(guó)知局
硫酸的汽車槽車充裝裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及硫酸的汽車槽車充裝裝置。其結(jié)構(gòu)包括硫酸儲(chǔ)罐、裝酸門橋(1)和裝酸鶴管(2);在裝酸門橋(1)的下方的汽車槽車后輪(3)有一方形池(5);方形池(5)中設(shè)有一條集酸溝縫(6)和集酸槽(7),方形池(5)邊有清水池(9)和沖洗水龍頭(10)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎、操作簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高和沒(méi)有環(huán)境污染、裝酸過(guò)程不存在安全隱患。
【專利說(shuō)明】硫酸的汽車槽車充裝裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及硫酸生產(chǎn)線的運(yùn)輸領(lǐng)域,尤其涉及一種硫酸的汽車槽車充裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有大中型鉛冶煉企業(yè),都在推行一種二氧化硫廢氣制酸的工藝,所生產(chǎn)的產(chǎn)品硫酸需用汽車槽車外運(yùn)銷售;即將汽車槽車??吭谘b酸門橋上的裝酸鶴位下,裝酸鶴位設(shè)有裝酸鶴管及控制閥門,進(jìn)行對(duì)位裝車。通常情況下,裝酸時(shí)都是在控制閥門后的鶴管頭上再套一橡膠管,待汽車槽車停好后,橡膠管可以彎曲插入槽車的裝酸口,打開(kāi)控制閥門開(kāi)始裝酸。在長(zhǎng)期的實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),這種裝酸方式存在橡膠管長(zhǎng)期在硫酸的腐蝕下容易變脆漏酸,這樣給操作人員帶來(lái)可能被濃硫酸灼傷的安全隱患。同時(shí)漏酸對(duì)環(huán)境污染有很大影響。
[0003]由于濃硫酸具有高危險(xiǎn)性,在生產(chǎn)中需要安全、可靠、便捷的運(yùn)輸,因此硫酸的汽車槽罐車充裝如何安全、可靠、不泄漏,這對(duì)保證操作的安全可靠性,保護(hù)環(huán)境具有重要意義。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)新穎、操作簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高和沒(méi)有環(huán)境污染、裝酸過(guò)程不存在安全隱患的硫酸的汽車槽車充裝裝置。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]一種硫酸的汽車槽車充裝裝置,其特征在于其結(jié)構(gòu):包括硫酸儲(chǔ)罐、裝酸門橋和裝酸鶴管;在裝酸門橋的下方的汽車槽車后輪??繀^(qū)域鋪墊一層耐酸地板磚,并且該汽車槽車后輪??繀^(qū)域四周構(gòu)筑低坡?lián)鯄M成一方形池;所述低坡?lián)鯄Φ慕孛鏋樘菪?;方形池中靠四周的低坡?lián)鯄吘O(shè)有一條集酸溝縫,在方形池一角設(shè)計(jì)有集酸槽,集酸槽與上述的集酸溝縫彼此相通,集酸槽通過(guò)排放口接污酸處理裝置;所述方形池邊有清水池和沖洗水龍頭,清水池與沖洗水龍頭之間用軟管連接水泵。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型在裝酸門橋和裝酸鶴管下方設(shè)方形池,裝酸過(guò)程的漏酸被方形池收集通過(guò)集酸溝縫匯聚到集酸槽統(tǒng)一處理,而不會(huì)擴(kuò)散污染環(huán)境。本實(shí)用新型的方形池邊的沖洗水龍頭,可以及時(shí)沖洗汽車槽車外表殘酸,保證充裝硫酸的汽車槽車離開(kāi)本充裝裝置后不污染運(yùn)輸?shù)缆?。本?shí)用新型在方形池邊設(shè)清水池,一方面為沖洗污酸提供水源,另一方面,又是操作人員逃生避險(xiǎn)浸泡池,當(dāng)操作人員不幸接觸濃硫酸時(shí),可以立即跳入清水池浸泡,免遭濃硫酸灼傷。因此本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎、操作簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高和沒(méi)有環(huán)境污染、裝酸過(guò)程不存在安全隱患。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型示意圖。
[0009]圖2為圖1的俯視圖。[0010]圖中附圖標(biāo)記為:1裝酸門橋;2裝酸鶴管;3汽車槽車后輪;4低坡?lián)鯄Γ?方形池;6集酸溝縫;7集酸槽;8排放口 ;9清水池;10沖洗水龍頭;11水泵。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
[0012]如圖1、圖2所示,一種硫酸的汽車槽車充裝裝置,其特征在于其結(jié)構(gòu):包括硫酸儲(chǔ)罐、裝酸門橋I和裝酸鶴管2 ;在裝酸門橋I的下方的汽車槽車后輪3??繀^(qū)域鋪墊一層耐酸地板磚,并且該汽車槽車后輪3??繀^(qū)域四周構(gòu)筑低坡?lián)鯄?組成一方形池5 ;所述低坡?lián)鯄?的截面為梯形;方形池5中靠四周的低坡?lián)鯄?邊均設(shè)有一條集酸溝縫6,在方形池5 一角設(shè)計(jì)有集酸槽7,集酸槽7與上述的集酸溝縫6彼此相通,集酸槽7通過(guò)排放口 8接污酸處理裝置;所述方形池5邊有清水池9和沖洗水龍頭10,清水池9與沖洗水龍頭10之間用軟管連接水泵11。
[0013]為了提高沖洗效果,本實(shí)用新型在水泵11的引水口處接有堿液添加裝置。堿液添加濃度控制在0.5mol/L。
[0014]本實(shí)用新型也可以在清水池9預(yù)投片堿;清水池9內(nèi)堿液濃度控制在0.2mol/L以下。
[0015]本裝置充裝酸時(shí),將汽車槽車開(kāi)進(jìn)裝酸門橋I下,使汽車槽車后輪3??吭诜叫纬?中。操作工人爬上裝酸門橋I將裝酸鶴管2對(duì)準(zhǔn)汽車槽車的充裝口。本裝置在硫酸儲(chǔ)罐和裝酸鶴管2之間設(shè)計(jì)有自動(dòng)計(jì)量控制裝置;先設(shè)定自動(dòng)計(jì)量控制裝置的充裝量,再打相應(yīng)開(kāi)酸閥,完成充裝后。操作工人爬上裝酸門橋I將裝酸鶴管2拔除。用沖洗水龍頭10沖洗汽車槽車外表殘酸。假如出現(xiàn)裝酸過(guò)程的漏酸,漏酸被方形池5收集通過(guò)集酸溝縫6匯聚到集酸槽7統(tǒng)一由污酸處理裝置,而不會(huì)擴(kuò)散污染環(huán)境。假如出現(xiàn)操作人員不幸接觸濃硫酸時(shí),可以立即用沖洗水龍頭10沖洗接觸部位,嚴(yán)重時(shí),操作人員可以全身跳入清水池9浸泡,免遭濃硫酸灼傷。
【權(quán)利要求】
1.一種硫酸的汽車槽車充裝裝置,其特征在于其結(jié)構(gòu):包括硫酸儲(chǔ)罐、裝酸門橋(I)和裝酸鶴管(2);在裝酸門橋(I)的下方的汽車槽車后輪(3)停靠區(qū)域鋪墊一層耐酸地板磚,并且該汽車槽車后輪(3)??繀^(qū)域四周構(gòu)筑低坡?lián)鯄?4)組成一方形池(5);所述低坡?lián)鯄?4)的截面為梯形;方形池(5)中靠四周的低坡?lián)鯄?4)邊均設(shè)有一條集酸溝縫(6),在方形池(5) —角設(shè)計(jì)有集酸槽(7),集酸槽(7)與上述的集酸溝縫(6)彼此相通,集酸槽(7)通過(guò)排放口(8)接污酸處理裝置;所述方形池(5)邊有清水池(9)和沖洗水龍頭(10),清水池(9 )與沖洗水龍頭(10 )之間用軟管連接水泵(11)。
【文檔編號(hào)】B67D7/54GK203486886SQ201320575919
【公開(kāi)日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月17日
【發(fā)明者】吳聲良, 林錫庭, 劉智能, 吳冰明, 商亞軍, 雷立群, 吳釗鑫 申請(qǐng)人:湖南華信有色金屬有限公司
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