一種用于灌裝機(jī)的進(jìn)瓶機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于灌裝機(jī)的進(jìn)瓶機(jī)構(gòu)，包括主箱體（1），所述的主箱體（1）上設(shè)有第一懸臂梁（2），第一懸臂梁（2）內(nèi)設(shè)有主傳動(dòng)軸（3），主傳動(dòng)軸（3）通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)第一撥瓶盤（4）和第二撥瓶盤（5）同步異向轉(zhuǎn)動(dòng)，在主箱體（1）上還設(shè)有帶輸送帶（6）的輸送機(jī)構(gòu)（7），輸送帶（6）沿第一撥瓶盤（4）和第二撥瓶盤（5）的切線方向布置且輸送帶（6）的末端位于第一撥瓶盤（4）的側(cè)下方，使得輸送帶（6）輸送的西林瓶送入第一撥瓶盤（4）和第二撥瓶盤（5）之間。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了送瓶的橫向傳動(dòng)，相互配合的螺桿與輸送帶使得進(jìn)瓶穩(wěn)定有序，該設(shè)備具有進(jìn)瓶速度快、穩(wěn)定性強(qiáng)和自動(dòng)化程度高的特點(diǎn)，適宜推廣使用。
【專利說明】一種用于灌裝機(jī)的進(jìn)瓶機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及西林瓶制藥包裝機(jī)領(lǐng)域，具體地說是一種灌裝進(jìn)瓶速度快、穩(wěn)定性強(qiáng)且零部件更換快、自動(dòng)化程度高和集成度高的用于灌裝機(jī)的進(jìn)瓶機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)已有的灌裝機(jī)進(jìn)瓶部分有以下缺點(diǎn):(1)灌裝進(jìn)瓶相應(yīng)速度慢，(2)更換規(guī)格時(shí)間長(zhǎng)，(3)當(dāng)中的主傳動(dòng)部分錯(cuò)綜復(fù)雜，傳輸方式采用豎直傳輸方式，從而導(dǎo)致其穩(wěn)定性不夠高，(4)維修人員維修勞動(dòng)強(qiáng)度大，(5)外形采用工作臺(tái)式撥盤進(jìn)瓶方式其美觀程度不夠高，不能將設(shè)備進(jìn)瓶與后續(xù)脫開控制進(jìn)瓶空位，使其設(shè)備不能夠增添稱重裝置，導(dǎo)致設(shè)備的自動(dòng)化程度不夠高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有灌裝機(jī)進(jìn)瓶機(jī)構(gòu)存在的問題，提供一種灌裝進(jìn)瓶速度快、穩(wěn)定性強(qiáng)且規(guī)格件更換快、自動(dòng)化程度高和集成度高的用于灌裝機(jī)的進(jìn)瓶機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案解決的:
[0005]一種用于灌裝機(jī)的進(jìn)瓶機(jī)構(gòu)，包括主箱體，其特征在于所述的主箱體上設(shè)有第一懸臂梁，第一懸臂梁內(nèi)設(shè)有主傳動(dòng)軸，主傳動(dòng)軸通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)第一撥瓶盤和第二撥瓶盤同步異向轉(zhuǎn)動(dòng)，在主箱體上還設(shè)有帶輸送帶的輸送機(jī)構(gòu)，輸送帶沿第一撥瓶盤和第二撥瓶盤的切線方向布置且輸送帶的末端位于第一撥瓶盤的側(cè)下方，使得輸送帶輸送的西林瓶送入第一撥瓶盤和第二撥瓶盤之間。
[0006]所述主傳動(dòng)軸的尾端設(shè)有第一圓錐齒輪，第一圓錐齒輪與垂直于主傳動(dòng)軸的外軸上套置的第二圓錐齒輪嚙合相連以驅(qū)動(dòng)外軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在第二圓錐齒輪的前側(cè)還設(shè)有位于外軸上的第三圓錐齒輪和第四圓錐齒輪，第三圓錐齒輪和第四圓錐齒輪分別與其外側(cè)相對(duì)應(yīng)的第五圓錐齒輪和第六圓錐齒輪嚙合相連，且第三圓錐齒輪和第四圓錐齒輪背向設(shè)置使得第五圓錐齒輪和第六圓錐齒輪的旋轉(zhuǎn)方向相反，第五圓錐齒輪和第六圓錐齒輪的頂部分別通過豎直設(shè)置的第一傳輸軸和第二傳輸軸與第二撥瓶盤和第一撥瓶盤相連。
[0007]所述第一傳輸軸和第二傳輸軸的外側(cè)皆設(shè)有固定設(shè)置主箱體上的軸座。
[0008]所述第二圓錐齒輪的另一側(cè)設(shè)有與其嚙合相連的第七圓錐齒輪，第七圓錐齒輪的后端設(shè)有加速器，加速器的輸出端設(shè)有第一同步輪，第一同步輪通過同步帶與其上方的第二同步輪相連，第二同步輪的輸出端通過第一聯(lián)軸器與后端螺桿內(nèi)軸的一端相連，后端螺桿內(nèi)軸的外側(cè)設(shè)有后端螺桿。
[0009]所述的第七圓錐齒輪和第一圓錐齒輪平行設(shè)置并位于外軸的兩側(cè)。
[0010]所述的主箱體上還設(shè)有第二懸臂梁，第二懸臂梁內(nèi)設(shè)有從傳動(dòng)軸，從傳動(dòng)軸的輸出端上設(shè)有減速機(jī)，減速機(jī)的輸出端通過第二聯(lián)軸器與位于外軸內(nèi)腔中的內(nèi)軸的一端相連，內(nèi)軸的另一端設(shè)有第三同步輪，第三同步輪通過同步帶與其上方的第四同步輪相連，第四同步輪的輸出端與前端螺桿內(nèi)軸相連，前端螺桿內(nèi)軸的外側(cè)設(shè)有前端螺桿。[0011]所述的前端螺桿和后端螺桿的軸心線位于同一條直線上。
[0012]所述的第一撥瓶盤和第二撥瓶盤與前端螺桿和后端螺桿分別位于輸送帶的兩側(cè)。
[0013]所述的輸送機(jī)構(gòu)包括第三懸臂梁、第三傳輸軸、輸送帶主動(dòng)輪、從動(dòng)帶輪、輸送帶和張緊輪，第三懸臂梁內(nèi)設(shè)有第三傳輸軸，第三傳輸軸的末端設(shè)有輸送帶主動(dòng)輪，輸送帶主動(dòng)輪通過同步帶與從動(dòng)帶輪相連，從動(dòng)帶輪通過其上的輸送帶和張緊輪相連。
[0014]所述的輸送帶主動(dòng)輪的外側(cè)設(shè)有裝飾外套。
[0015]本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)有如下優(yōu)點(diǎn):
[0016]本實(shí)用新型的進(jìn)瓶機(jī)構(gòu)通過螺桿、輸送帶的相互配合送瓶給撥瓶盤實(shí)現(xiàn)橫向傳動(dòng)，該傳動(dòng)方式是通過在主箱體內(nèi)設(shè)置內(nèi)軸和外軸構(gòu)成雙軸套筒式傳輸來實(shí)現(xiàn)的，其中外軸經(jīng)過設(shè)備的主傳動(dòng)軸帶動(dòng)一連串的齒輪組形成一多執(zhí)行單元同時(shí)工作的傳動(dòng)組，使得傳輸比保持不變，從而提高設(shè)備的集成度和穩(wěn)定性。
[0017]本實(shí)用新型的內(nèi)軸與外軸脫開傳動(dòng)，內(nèi)軸經(jīng)過設(shè)備的從傳動(dòng)軸帶動(dòng)同步輪以驅(qū)動(dòng)前端螺桿，后端螺桿采用通過主傳動(dòng)軸帶動(dòng)的齒輪組和同步輪驅(qū)動(dòng)，使得前端螺桿和后端螺桿相互單獨(dú)控制，能夠相互脫離旋轉(zhuǎn)，使其進(jìn)瓶數(shù)量與整機(jī)工作相互獨(dú)立，且經(jīng)過PLC控制單元控制使得前端螺桿控制進(jìn)瓶的時(shí)間，并給后續(xù)設(shè)備當(dāng)中的稱重測(cè)量進(jìn)行空瓶讓位控制，從而滿足控制設(shè)備稱重要求，使其自動(dòng)化程度增高。
[0018]本實(shí)用新型的進(jìn)瓶機(jī)構(gòu)采用螺桿與輸送帶相互配合使用，使其進(jìn)瓶穩(wěn)定有序，設(shè)備的傳動(dòng)部分集中在主箱體中，使之結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便且外觀美觀大方，該設(shè)備具有灌裝進(jìn)瓶速度快、穩(wěn)定性強(qiáng)且規(guī)格件更換快、自動(dòng)化程度高和集成度高的特點(diǎn)，適宜推廣使用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]附圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]附圖2為本實(shí)用新型的主箱體內(nèi)部傳輸結(jié)構(gòu)示意圖之一；
[0021]附圖3為本實(shí)用新型的主箱體內(nèi)部傳輸結(jié)構(gòu)示意圖之二 ；
[0022]附圖4為本實(shí)用新型的螺桿結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]附圖5為本實(shí)用新型的輸送機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]其中:1 一主箱體；2—第一懸臂梁；3—主傳動(dòng)軸；4一第一撥瓶盤；5—第二撥瓶盤；6—輸送帶；7—輸送機(jī)構(gòu)；8—第一圓維齒輪；9一外軸；10—第二圓維齒輪；11 一第二圓錐齒輪；12—第四圓錐齒輪；13—第五圓錐齒輪；14一第六圓錐齒輪；15—第一傳輸軸；16—第二傳輸軸；17—軸座；18—第七圓維齒輪；19—加速器；20—第一同步輪；21—第二同步輪；22—第一聯(lián)軸器；23—后端螺桿內(nèi)軸；24—后端螺桿；25—第二懸臂梁；26—從傳動(dòng)軸；27—減速機(jī)；28—第二聯(lián)軸器；29 —內(nèi)軸；30—第二同步輪；31—第四同步輪；32—前端螺桿內(nèi)軸；33—前端螺桿；34—第二懸臂梁；35—第二傳輸軸；36—輸送帶主動(dòng)輪；
37一從動(dòng)帶輪；38—張緊輪；39—裝飾外套。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0026]如圖1-5所示:一種用于灌裝機(jī)的進(jìn)瓶機(jī)構(gòu)，包括主箱體1，其特征在于所述的主箱體I上設(shè)有第一懸臂梁2，第一懸臂梁2內(nèi)設(shè)有主傳動(dòng)軸3，主傳動(dòng)軸3的尾端設(shè)有第一圓錐齒輪8，第一圓錐齒輪8與垂直于主傳動(dòng)軸3的外軸9上套置的第二圓錐齒輪10嚙合相連以驅(qū)動(dòng)外軸9轉(zhuǎn)動(dòng)，在第二圓錐齒輪10的前側(cè)還設(shè)有位于外軸9上的第三圓錐齒輪11和第四圓錐齒輪12，第三圓錐齒輪11和第四圓錐齒輪12分別與其外側(cè)相對(duì)應(yīng)的第五圓錐齒輪13和第六圓錐齒輪14嚙合相連，且第三圓錐齒輪11和第四圓錐齒輪12背向設(shè)置使得第五圓錐齒輪13和第六圓錐齒輪14的旋轉(zhuǎn)方向相反，第五圓錐齒輪13和第六圓錐齒輪14的頂部分別通過豎直設(shè)置的第一傳輸軸15和第二傳輸軸16與第二撥瓶盤5和第一撥瓶盤4相連，通過外軸9和各個(gè)圓錐齒輪的協(xié)同作用，主傳動(dòng)軸3驅(qū)動(dòng)第一撥瓶盤4和第二撥瓶盤5同步異向轉(zhuǎn)動(dòng)，在主箱體I上還設(shè)有帶輸送帶6的輸送機(jī)構(gòu)7，輸送帶6沿第一撥瓶盤4和第二撥瓶盤5的切線方向布置且輸送帶6的末端位于第一撥瓶盤4的側(cè)下方,使得輸送帶6輸送的西林瓶送入第一撥瓶盤4和第二撥瓶盤5之間。另外在第二圓錐齒輪10的另一側(cè)設(shè)有與其嚙合相連的第七圓錐齒輪18，第七圓錐齒輪18和第一圓錐齒輪8平行設(shè)置并位于外軸9的兩側(cè)，第七圓錐齒輪18的后端設(shè)有加速器19，加速器19的輸出端設(shè)有第一同步輪20，第一同步輪20通過同步帶與其上方的第二同步輪21相連，第二同步輪21的輸出端通過第一聯(lián)軸器22與后端螺桿內(nèi)軸23的一端相連，后端螺桿內(nèi)軸23的外側(cè)設(shè)有后端螺桿24 ;主箱體I上還設(shè)有第二懸臂梁25，第二懸臂梁25內(nèi)設(shè)有從傳動(dòng)軸26，從傳動(dòng)軸26的輸出端上設(shè)有減速機(jī)27，減速機(jī)27的輸出端通過第二聯(lián)軸器28與位于外軸9內(nèi)腔中的內(nèi)軸29的一端相連，內(nèi)軸29的另一端設(shè)有第三同步輪30，第三同步輪30通過同步帶與其上方的第四同步輪31相連，第四同步輪31的輸出端與前端螺桿內(nèi)軸32相連，前端螺桿內(nèi)軸32的外側(cè)設(shè)有前端螺桿33 ;上述的前端螺桿33和后端螺桿24的軸心線位于同一條直線上，且第一撥瓶盤4和第二撥瓶盤5與前端螺桿33和后端螺桿24分別位于輸送帶6的兩側(cè)，在輸送帶6與前端螺桿33、后端螺桿24的相互配合下降瓶子平穩(wěn)送入第一撥瓶盤4和第二撥瓶盤5之間，瓶子經(jīng)過第一撥瓶盤4和第二撥瓶盤5后被送入后續(xù)的灌裝履帶上。另外輸送機(jī)構(gòu)7包括第三懸臂梁34、第三傳輸軸35、輸送帶主動(dòng)輪36、從動(dòng)帶輪37、輸送帶6和張緊輪38,第三懸臂梁34內(nèi)設(shè)有第三傳輸軸35,第三傳輸軸35的末端設(shè)有輸送帶主動(dòng)輪36，輸送帶主動(dòng)輪36通過同步帶與從動(dòng)帶輪37相連，從動(dòng)帶輪37通過其上的輸送帶6和張緊輪38相連；在輸送帶主動(dòng)輪36的外側(cè)還設(shè)有裝飾外套39。另外第一傳輸軸15和第二傳輸軸16的外側(cè)皆設(shè)有固定設(shè)置主箱體I上的軸座17。
[0027]本實(shí)用新型的工作原理為:設(shè)備主傳動(dòng)經(jīng)過主傳動(dòng)軸3帶動(dòng)第一圓錐齒輪8，第一圓錐齒輪8經(jīng)過與第二圓錐齒輪10相互嚙合帶動(dòng)固定于第二圓錐齒輪10上的外軸9旋轉(zhuǎn)，外軸9上又固定有一正一反兩個(gè)圓錐齒輪,一正一反兩個(gè)圓錐齒輪分別通過第一傳輸軸15和第一傳輸軸16帶動(dòng)第二撥瓶盤5和第一撥瓶盤4 一正轉(zhuǎn)一反轉(zhuǎn)；另外，帶動(dòng)外軸9旋轉(zhuǎn)的第二圓錐齒輪10帶動(dòng)另一連接于加速器19上的第七圓錐齒輪18旋轉(zhuǎn)，加速器19經(jīng)過加速帶動(dòng)第一同步輪20旋轉(zhuǎn),第一同步輪20通過同步帶與第二同步輪21相連帶動(dòng)第一聯(lián)軸器22以及后端螺桿24旋轉(zhuǎn)；另外，經(jīng)過伺服電機(jī)帶動(dòng)的從傳動(dòng)軸26帶動(dòng)減速機(jī)27旋轉(zhuǎn)，減速機(jī)27旋轉(zhuǎn)經(jīng)過第二聯(lián)軸器28帶動(dòng)內(nèi)軸29旋轉(zhuǎn)，內(nèi)軸29連接第三同步輪30，第三同步輪30通過同步帶與第四同步輪31相連帶動(dòng)前端螺桿33旋轉(zhuǎn)。最后，另一臺(tái)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的第三傳輸軸35帶動(dòng)輸送帶主動(dòng)輪36、從動(dòng)帶輪37和張緊輪38旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)輸送帶6與螺桿相互配合將瓶子送入第一撥瓶盤4和第二撥瓶盤5之間，第一撥瓶盤4和第二撥瓶盤5轉(zhuǎn)動(dòng)將瓶子送入后續(xù)的灌裝履帶上。[0028]本實(shí)用新型的進(jìn)瓶機(jī)構(gòu)通過螺桿、輸送帶6的相互配合送瓶給撥瓶盤實(shí)現(xiàn)橫向傳動(dòng)，該傳動(dòng)方式是通過在主箱體內(nèi)設(shè)置內(nèi)軸29和外軸9構(gòu)成雙軸套筒式傳輸來實(shí)現(xiàn)的，其中外軸9經(jīng)過設(shè)備的主傳動(dòng)軸3帶動(dòng)一連串的齒輪組形成一多執(zhí)行單元同時(shí)工作的傳動(dòng)組，使得傳輸比保持不變，從而提高設(shè)備的集成度和穩(wěn)定性；該內(nèi)軸29與外軸9脫開傳動(dòng)，內(nèi)軸29經(jīng)過設(shè)備的從傳動(dòng)軸26帶動(dòng)同步輪以驅(qū)動(dòng)前端螺桿33，后端螺桿24采用通過主傳動(dòng)軸3帶動(dòng)的齒輪組和同步輪驅(qū)動(dòng)，使得前端螺桿33和后端螺桿24相互單獨(dú)控制，能夠相互脫離旋轉(zhuǎn)，使其進(jìn)瓶數(shù)量與整機(jī)工作相互獨(dú)立，且經(jīng)過PLC控制單元控制使得前端螺桿33控制進(jìn)瓶的時(shí)間，并給后續(xù)設(shè)備當(dāng)中的稱重測(cè)量進(jìn)行空瓶讓位控制，從而滿足控制設(shè)備稱重要求，使其自動(dòng)化程度增高；該進(jìn)瓶機(jī)構(gòu)通過螺桿與輸送帶6的相互配合使用，使其進(jìn)瓶穩(wěn)定有序，設(shè)備的傳動(dòng)部分集中在主箱體I中，使之結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便且外觀美觀大方，該設(shè)備具有灌裝進(jìn)瓶速度快、穩(wěn)定性強(qiáng)且零部件更換快、自動(dòng)化程度高和集成度高的特點(diǎn)，適宜推廣使用。
[0029]以上實(shí)施例僅為說明本實(shí)用新型的技術(shù)思想，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡是按照本實(shí)用新型提出的技術(shù)思想，在技術(shù)方案基礎(chǔ)上所做的任何改動(dòng)，均落入本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)；本實(shí)用新型未涉及的技術(shù)均可通過現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于灌裝機(jī)的進(jìn)瓶機(jī)構(gòu)，包括主箱體(1)，其特征在于所述的主箱體(1)上設(shè)有第一懸臂梁(2)，第一懸臂梁(2)內(nèi)設(shè)有主傳動(dòng)軸(3)，主傳動(dòng)軸(3)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)第一撥瓶盤(4 )和第二撥瓶盤(5 )同步異向轉(zhuǎn)動(dòng)，在主箱體(1)上還設(shè)有帶輸送帶(6 )的輸送機(jī)構(gòu)(7)，輸送帶(6)沿第一撥瓶盤(4)和第二撥瓶盤(5)的切線方向布置且輸送帶(6)的末端位于第一撥瓶盤(4)的側(cè)下方,使得輸送帶(6)輸送的西林瓶送入第一撥瓶盤(4)和第二撥瓶盤(5)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于灌裝機(jī)的進(jìn)瓶機(jī)構(gòu)，其特征在于所述主傳動(dòng)軸(3)的尾端設(shè)有第一圓錐齒輪(8)，第一圓錐齒輪(8)與垂直于主傳動(dòng)軸(3)的外軸(9)上套置的第二圓錐齒輪(10)嚙合相連以驅(qū)動(dòng)外軸(9)轉(zhuǎn)動(dòng)，在第二圓錐齒輪(10)的前側(cè)還設(shè)有位于外軸(9)上的第三圓錐齒輪(11)和第四圓錐齒輪(12)，第三圓錐齒輪(11)和第四圓錐齒輪(12)分別與其外側(cè)相對(duì)應(yīng)的第五圓錐齒輪(13)和第六圓錐齒輪(14)嚙合相連，且第三圓錐齒輪(11)和第四圓錐齒輪(12)背向設(shè)置使得第五圓錐齒輪(13)和第六圓錐齒輪(14)的旋轉(zhuǎn)方向相反，第五圓錐齒輪(13)和第六圓錐齒輪(14)的頂部分別通過豎直設(shè)置的第一傳輸軸(15)和第二傳輸軸(16)與第二撥瓶盤(5)和第一撥瓶盤(4)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于灌裝機(jī)的進(jìn)瓶機(jī)構(gòu)，其特征在于所述第一傳輸軸(15)和第二傳輸軸(16)的外側(cè)皆設(shè)有固定設(shè)置主箱體(1)上的軸座(17)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于灌裝機(jī)的進(jìn)瓶機(jī)構(gòu)，其特征在于所述第二圓錐齒輪(10)的另一側(cè)設(shè)有與其嚙合相連的第七圓錐齒輪(18)，第七圓錐齒輪(18)的后端設(shè)有加速器(19)，加速器(19)的輸出端設(shè)有第一同步輪(20)，第一同步輪(20)通過同步帶與其上方的第二同步輪(21)相連，第二同步輪(21)的輸出端通過第一聯(lián)軸器(22)與后端螺桿內(nèi)軸`(23)的一端相連，后端螺桿內(nèi)軸(23)的外側(cè)設(shè)有后端螺桿(24)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于灌裝機(jī)的進(jìn)瓶機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的第七圓錐齒輪(18)和第一圓錐齒輪(8)平行設(shè)置并位于外軸(9)的兩側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的用于灌裝機(jī)的進(jìn)瓶機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的主箱體(1)上還設(shè)有第二懸臂梁(25),第二懸臂梁(25)內(nèi)設(shè)有從傳動(dòng)軸(26),從傳動(dòng)軸(26)的輸出端上設(shè)有減速機(jī)(27 )，減速機(jī)(27 )的輸出端通過第二聯(lián)軸器(28 )與位于外軸(9 )內(nèi)腔中的內(nèi)軸(29 )的一端相連，內(nèi)軸(29 )的另一端設(shè)有第三同步輪(30 )，第三同步輪(30 )通過同步帶與其上方的第四同步輪(31)相連，第四同步輪(31)的輸出端與前端螺桿內(nèi)軸(32)相連，前端螺桿內(nèi)軸(32 )的外側(cè)設(shè)有前端螺桿(33 )。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于灌裝機(jī)的進(jìn)瓶機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的前端螺桿(33)和后端螺桿(24)的軸心線位于同一條直線上。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于灌裝機(jī)的進(jìn)瓶機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的第一撥瓶盤(4)和第二撥瓶盤(5)與前端螺桿(33)和后端螺桿(24)分別位于輸送帶(6)的兩側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于灌裝機(jī)的進(jìn)瓶機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的輸送機(jī)構(gòu)(7)包括第三懸臂梁(34)、第三傳輸軸(35)、輸送帶主動(dòng)輪(36)、從動(dòng)帶輪(37)、輸送帶(6)和張緊輪(38),第三懸臂梁(34)內(nèi)設(shè)有第三傳輸軸(35),第三傳輸軸(35)的末端設(shè)有輸送帶主動(dòng)輪(36)，輸送帶主動(dòng)輪(36)通過同步帶與從動(dòng)帶輪(37)相連，從動(dòng)帶輪(37)通過其上的輸送帶(6)和張緊輪(38)相連。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的用于灌裝機(jī)的進(jìn)瓶機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的輸送帶主動(dòng)輪(36)的外 側(cè)設(shè)有裝飾外套(39)。
【文檔編號(hào)】B65B43/42GK203528899SQ201320605922
【公開日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月29日
【發(fā)明者】陳桂華, 査道文, 都斌 申請(qǐng)人:南京固延制藥設(shè)備有限公司