一種運輸殘極的系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種運輸殘極的系統(tǒng)，具體涉及一種車間用于運輸殘極的系統(tǒng)。要解決的技術(shù)問題是目前車間清極區(qū)向殘極壓脫區(qū)運輸殘極污染環(huán)境且浪費叉車及油耗。本實用新型包括行車和設(shè)置在車間清極區(qū)與殘極壓脫區(qū)頂部的行車軌道，行車在行車行車軌道上運行，車間清極區(qū)與殘極壓脫區(qū)之間設(shè)有墻壁，還包括在墻壁上開設(shè)的小門和通過小門連通清極區(qū)與殘極壓脫區(qū)的滑道，滑道兩側(cè)清極區(qū)與殘極壓脫區(qū)里分別設(shè)有斜坡。采用這樣的結(jié)構(gòu)后的本實用新型，用于組裝車間清極區(qū)與殘極壓脫區(qū)之間殘極倒運工作，不僅能節(jié)省叉車，降低油耗，還能有效改善工人工作環(huán)境，減少粉塵污染。
【專利說明】一種運輸殘極的系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種運輸方法，具體涉及一種車間用于運輸殘極的系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]車間清極區(qū)需要長期向殘極壓脫區(qū)運輸殘極，目前車間清極區(qū)清理好的殘極長期使用叉車進行倒運到殘極壓脫區(qū)，如圖1所示，叉車7從殘極從清極區(qū)A經(jīng)過路線B運到殘極壓脫區(qū)C，運輸過程對車間環(huán)境造成很大污染，而且需要多臺叉車，浪費叉車及油耗。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是目前車間清極區(qū)向殘極壓脫區(qū)運輸殘極污染環(huán)境且浪費叉車及油耗，提供一種制作簡單，使用方便，節(jié)約資源且無污染運輸殘極的系統(tǒng)。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用下述技術(shù)方案:一種運輸殘極的系統(tǒng)，包括行車和設(shè)置在車間清極區(qū)與殘極壓脫區(qū)頂部的行車軌道，行車在行車行車軌道上運行，車間清極區(qū)與殘極壓脫區(qū)之間設(shè)有墻壁，還包括在墻壁上開設(shè)的小門和通過小門連通清極區(qū)與殘極壓脫區(qū)的滑道，滑道兩側(cè)清極區(qū)與殘極壓脫區(qū)里分別設(shè)有斜坡。
[0005]所述的斜坡的坡度為30° -60°。
[0006]所述的斜坡的兩側(cè)設(shè)有護欄。
[0007]采用上述結(jié)構(gòu)后的本實用新型用于組裝車間清極區(qū)與殘極壓脫區(qū)之間殘極倒運工作，不僅能節(jié)省叉車，降低油耗，還能有效改善工人工作環(huán)境，減少粉塵污染。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3是滑道結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]如圖2至圖3所示，本實用新型包括行車4和設(shè)置在車間清極區(qū)A與殘極壓脫區(qū)C頂部的行車軌道5，行車4在行車行車軌道5上運行，車間清極區(qū)A與殘極壓脫區(qū)C之間設(shè)有墻壁6，還包括在墻壁6上開設(shè)的小門I和通過小門I連通清極區(qū)A與殘極壓脫區(qū)C的滑道2，滑道2兩側(cè)清極區(qū)A與殘極壓脫區(qū)C里分別設(shè)有斜坡3。
[0012]所述的斜坡3的坡度為30° -60°。
[0013]所述的斜坡3的兩側(cè)設(shè)有護欄。護欄的存在保證了殘極再斜坡上滑行時不會掉落。
[0014]工作時，殘極在清極區(qū)A由行車吊運至清極區(qū)A內(nèi)的斜坡3上，行車放開殘極，殘極順著斜坡3滑至滑道2，殘極在滑道2上沿D向滑至殘極壓脫區(qū)C的斜坡3底部，再由行車吊起運至指定位置。
【權(quán)利要求】
1.一種運輸殘極的系統(tǒng)，包括行車(4)和設(shè)置在車間清極區(qū)(A)與殘極壓脫區(qū)(C)頂部的行車軌道(5)，行車(4)在行車行車軌道(5)上運行，車間清極區(qū)(A)與殘極壓脫區(qū)(C)之間設(shè)有墻壁(6)，其特征在于:還包括在墻壁(6)上開設(shè)的小門(I)和通過小門(I)連通清極區(qū)(A)與殘極壓脫區(qū)(C)的滑道(2)，滑道(2)兩側(cè)清極區(qū)(A)與殘極壓脫區(qū)(C)里分別設(shè)有斜坡(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運輸殘極的方法，其特征在于:所述的斜坡(3)的坡度為30。-60。。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運輸殘極的方法，其特征在于:所述的斜坡(3)的兩側(cè)設(shè)有護欄。
【文檔編號】B65G35/00GK203544983SQ201320610836
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】路曉亮, 宋曉軍, 曹鵬飛 申請人:林州市林豐鋁電有限責(zé)任公司