選煤廠裝車配煤摻混裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種選煤廠裝車配煤摻混裝置，包括有機(jī)頭溜槽，機(jī)頭溜槽的前、后端固定有兩對(duì)軸承座，兩對(duì)軸承座上分別固定有一個(gè)螺旋滾筒，螺旋滾筒位于機(jī)頭溜槽內(nèi)，兩螺旋滾筒的前端分別通過聯(lián)軸器與擺線減速機(jī)聯(lián)接，兩螺旋滾筒分別向外旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型是以使物料充分翻轉(zhuǎn)摻混為目的，其效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于簡單的對(duì)物料采用條狀或網(wǎng)狀物的阻隔混合，具有安裝靈活、摻混效率高、不堵塞、易維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】選煤廠裝車配煤摻混裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及摻混裝置領(lǐng)域，具體涉及一種選煤廠裝車配煤摻混裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國內(nèi)大部分選煤廠動(dòng)力煤發(fā)運(yùn)都需要裝車配煤，而裝車配煤的質(zhì)量和穩(wěn)定性很難達(dá)到要求指標(biāo)，其中一項(xiàng)很重要的因素就是:不用物料的煤沒有經(jīng)過有效摻混，而直接裝到車皮上，導(dǎo)致礦方化驗(yàn)的灰分?jǐn)?shù)值與客戶化驗(yàn)的數(shù)值差別較大。這種情況不但使得煤炭企業(yè)受到損失，還經(jīng)常性的與客戶發(fā)生灰分糾紛。為解決這種矛盾，大部分選煤廠采用在裝車皮帶機(jī)頭位置加裝條狀或者網(wǎng)狀的擋煤裝置，但效果均不理想。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型是為在狹小范圍內(nèi)(輸送機(jī)溜槽)能夠有效解決分層的多種物料的摻混問題，提供一種選煤廠裝車配煤摻混裝置，具有安裝靈活、摻混效率高、不堵塞、易維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案:
[0005]選煤廠裝車配煤摻混裝置，其特征在于:包括有機(jī)頭溜槽，機(jī)頭溜槽的前、后端固定有兩對(duì)軸承座，兩對(duì)軸承座上分別固定有一個(gè)螺旋滾筒，螺旋滾筒位于機(jī)頭溜槽內(nèi)，兩螺旋滾筒的前端分別通過聯(lián)軸器與擺線減速機(jī)聯(lián)接，兩螺旋滾筒分別向外旋轉(zhuǎn)。
[0006]所述的選煤廠裝車配煤摻混裝置，其特征在于:所述的機(jī)頭溜槽的后端設(shè)有機(jī)頭滾筒。
[0007]所述的 選煤廠裝車配煤摻混裝置，其特征在于:所述的聯(lián)軸器采用彈性柱銷聯(lián)軸器。
[0008]本實(shí)用新型的原理是:
[0009]本實(shí)用新型安裝在裝車輸送機(jī)吐煤溜槽位置，采用兩臺(tái)減速機(jī)帶動(dòng)兩個(gè)螺旋滾筒，螺旋滾筒向外旋轉(zhuǎn)，當(dāng)物料落于螺旋滾筒后，由于螺旋滾筒的旋轉(zhuǎn)，使得物料朝著后側(cè)翻轉(zhuǎn)，達(dá)到物料摻混的目的。既不會(huì)發(fā)生堵塞，又使得物料摻混均勻，其運(yùn)轉(zhuǎn)方式可以與皮帶機(jī)聯(lián)鎖控制。
[0010]與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型有益效果體現(xiàn)在:
[0011]本實(shí)用新型是以使物料充分翻轉(zhuǎn)摻混為目的，其效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于簡單的對(duì)物料采用條狀或網(wǎng)狀物的阻隔混合，具有安裝靈活、摻混效率高、不堵塞、易維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】[0014]如圖1、2所示，選煤廠裝車配煤摻混裝置，包括有機(jī)頭溜槽6，機(jī)頭溜槽6的前、后端固定有兩對(duì)軸承座3，兩對(duì)軸承座3上分別固定有一個(gè)螺旋滾筒4，螺旋滾筒4位于機(jī)頭溜槽6內(nèi)，兩螺旋滾筒4的前端分別通過聯(lián)軸器2與擺線減速機(jī)I聯(lián)接，兩螺旋滾筒4分別向外旋轉(zhuǎn)。由于螺旋滾筒4的旋轉(zhuǎn)，使得物料7朝著后側(cè)翻轉(zhuǎn)。
[0015]機(jī)頭溜槽6的后端設(shè)有機(jī)頭滾筒5。
[0016]聯(lián)軸器2采用彈性柱銷聯(lián)軸器。
[0017]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)時(shí)，充分考慮了減速機(jī)的速比及螺旋滾筒葉片的間距，使得運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，物料既能夠充分的翻轉(zhuǎn)摻混，又不至于將煤甩出。通過長時(shí)間使用，效果非常明顯，有效解決了因采樣地點(diǎn)不同而帶來的采樣數(shù)據(jù)不一致的問題。
【權(quán)利要求】
1.選煤廠裝車配煤摻混裝置，其特征在于:包括有機(jī)頭溜槽，機(jī)頭溜槽的前、后端固定有兩對(duì)軸承座，兩對(duì)軸承座上分別固定有一個(gè)螺旋滾筒，螺旋滾筒位于機(jī)頭溜槽內(nèi)，兩螺旋滾筒的前端分別通過聯(lián)軸器與擺線減速機(jī)聯(lián)接，兩螺旋滾筒分別向外旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的選煤廠裝車配煤摻混裝置，其特征在于:所述的機(jī)頭溜槽的后端設(shè)有機(jī)頭滾筒。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的選煤廠裝車配煤摻混裝置，其特征在于:所述的聯(lián)軸器采用彈性柱銷聯(lián)軸器。
【文檔編號(hào)】B65G65/48GK203558585SQ201320664090
【公開日】2014年4月23日 申請(qǐng)日期:2013年10月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月25日
【發(fā)明者】高海清, 鐘傳義 申請(qǐng)人:安徽恒源煤電股份有限公司祁東煤礦