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一種壓縮式垃圾車用垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):4270922閱讀:394來源:國(guó)知局
一種壓縮式垃圾車用垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于垃圾清運(yùn)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,公開了一種壓縮式垃圾車用垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),置于壓縮式垃圾車尾部,用于垃圾桶的翻轉(zhuǎn);包括:油缸、支座、大連桿臂、小連桿臂、掛桶鉤座以及掛桶鉤;所述油缸和所述支座分別固定在所述壓縮式垃圾車尾部;所述小連桿臂兩端分別與所述支座和所述掛桶鉤座的上端樞轉(zhuǎn)連接;所述大連桿臂兩端分別與所述支座和所述掛桶鉤座的中部樞轉(zhuǎn)連接;所述油缸的活塞桿端部與所述所述大連桿臂中部樞轉(zhuǎn)連接;所述掛桶鉤置于所述掛桶鉤座底部,懸掛垃圾桶。本實(shí)用新型提供的垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相比于大型垃圾車的翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝即動(dòng)作空間需求小,成本低廉。
【專利說明】一種壓縮式垃圾車用垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及垃圾清運(yùn)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種壓縮式垃圾車用垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的大型壓縮垃圾車,都設(shè)有后進(jìn)料機(jī)構(gòu),可以降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高作業(yè)效率。但是小型的壓縮垃圾車由于車輛外形體積小,而傳統(tǒng)的后翻轉(zhuǎn)進(jìn)料機(jī)構(gòu)占用空間大,不易安裝使用。同時(shí)傳統(tǒng)的垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,配套設(shè)備多,相應(yīng)的生產(chǎn)裝配成本較高,不適于小型的壓縮垃圾車裝配使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝使用空間需求小的垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種壓縮式垃圾車用垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),置于壓縮式垃圾車尾部,用于垃圾桶的翻轉(zhuǎn);其特征在于,包括:油缸1、支座5、大連桿臂2、小連桿臂3、掛桶鉤座4以及掛桶鉤6 ;所述油缸I和所述支座5分別固定在所述壓縮式垃圾車尾部;所述小連桿臂3兩端分別與所述支座5和所述掛桶鉤座4的上端樞轉(zhuǎn)連接;所述大連桿臂2兩端分別與所述支座5和所述掛桶鉤座4的中部樞轉(zhuǎn)連接;所述油缸I的活塞桿端部與所述大連桿臂2中部樞轉(zhuǎn)連接;所述掛桶鉤6置于所述掛桶鉤座4底部,懸掛垃圾桶。
[0005]進(jìn)一步地,所述大連桿臂2包括:第一連接部和第二連接部;所述第一連接部與所述支座5樞轉(zhuǎn)連接;所述第二連接部與所述掛桶鉤座4中部樞轉(zhuǎn)連接;所述第一連接部和所述第二連接部的銜接部與所述油缸I的活塞桿端部樞轉(zhuǎn)連接;所述第一連接部和所述第二連接部的夾角α大于90°。
[0006]進(jìn)一步地,所述小連桿臂3包括:第三連接部和第四連接部;所述第三連接部與所述支座5樞轉(zhuǎn)連接;所述第四連接部與所述掛桶鉤座4上端樞轉(zhuǎn)連接;所述第三連接部和所述第四連接部的夾角β < α。
[0007]進(jìn)一步地,所述掛桶鉤座4頂部開設(shè)圓角,其直徑小于所述支座5的寬度。
[0008]進(jìn)一步地,所述掛桶鉤6包括:上掛鉤7和下掛鉤8 ;所述上掛鉤7開口方向豎直向上;所述下掛鉤8開口方向與豎直方向呈銳角。
[0009]進(jìn)一步地,所述下掛鉤8包括:導(dǎo)向斜面和鉤槽;所述導(dǎo)向斜面的長(zhǎng)度大于鉤槽深度。
[0010]本實(shí)用新型提供的壓縮式垃圾車用垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)通過油缸驅(qū)動(dòng)大小連桿臂實(shí)現(xiàn)垃圾桶的翻轉(zhuǎn)操作;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,高效便捷;同時(shí)翻轉(zhuǎn)操作能夠在較小的空間中完成,十分適用于壓縮式垃圾車;同時(shí)鑒于其簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)其生產(chǎn)成本以及配套使用成本相對(duì)較低,跟適合壓縮式垃圾車的裝配使用?!緦@綀D】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的壓縮式垃圾車用垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的非工作態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的壓縮式垃圾車用垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的工作態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]其中,1-油缸,2-大連桿臂,3-小連桿臂,4-掛桶鉤座,5-支座,6-掛桶鉤,7_上掛鉤,8-下掛鉤,9-垃圾桶,10-大連桿臂上樞轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),11-大連桿臂下樞轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),12-小連桿臂上樞轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),13-小連桿臂下樞轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參見圖1和圖2,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種壓縮式垃圾車用垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),包括:油缸1、支座5、大連桿臂2、小連桿臂3、掛桶鉤座4以及掛桶鉤6 ;油缸I和支座5分別固定在壓縮式垃圾車尾部,以垃圾車尾部為支點(diǎn);小連桿臂3兩端分別與支座5和掛桶鉤座4的上端樞轉(zhuǎn)連接;大連桿臂2兩端分別與支座5和掛桶鉤座4的中部樞轉(zhuǎn)連接;油缸I的活塞桿端部與大連桿臂2中部樞轉(zhuǎn)連接;通過油缸I伸縮動(dòng)作驅(qū)動(dòng)大連桿臂2和小連桿臂3繞支座5旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)掛桶鉤座4運(yùn)動(dòng);鑒于大連桿臂2比小連桿臂3長(zhǎng),其擺動(dòng)幅度相對(duì)較大,因此油缸I驅(qū)動(dòng)大連桿臂2通過大連桿臂上樞轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)10相對(duì)支座5轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)掛桶鉤座4上升,鑒于掛桶鉤座4中部與大連桿臂2樞轉(zhuǎn)連接,掛桶鉤座4將通過大連桿臂下樞轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)11相對(duì)大連桿臂2轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而豎直上升;同時(shí)掛桶鉤座4拉動(dòng)小連桿臂3通過小連桿臂上樞轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)12繞支座5轉(zhuǎn)動(dòng);而小連桿臂3相對(duì)較短,在其轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將會(huì)拉扯掛桶鉤座4的上端,通過小連桿臂下樞轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)13相對(duì)小連桿臂3轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)使其通過大連桿臂下樞轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)11相對(duì)大連桿臂2大幅轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而整體翻轉(zhuǎn);因?yàn)槔?通過置于掛桶鉤座4底部的掛鉤6懸掛,當(dāng)掛桶鉤座4翻轉(zhuǎn)時(shí),垃圾桶9將跟隨翻轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)向垃圾車內(nèi)傾倒垃圾的操作。
[0015]大連桿臂2包括:第一連接部和第二連接部;第一連接部與支座5樞轉(zhuǎn)連接;第二連接部與掛桶鉤座4中部樞轉(zhuǎn)連接;第一連接部和第二連接部的銜接部與油缸I的活塞桿端部樞轉(zhuǎn)連接;第一連接部和第二連接部的夾角α大于90°,從而使油缸I動(dòng)作時(shí),大連桿臂2能夠帶動(dòng)掛桶鉤座4大幅轉(zhuǎn)動(dòng),以迅速起升。小連桿臂3包括:第三連接部和第四連接部;第三連接部與支座5樞轉(zhuǎn)連接;第四連接部與掛桶鉤座4上端樞轉(zhuǎn)連接;第三連接部和所述第四連接部的夾角β < α ;從而保證小連桿臂3跟隨轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),產(chǎn)生一個(gè)異同擺幅,從而拉扯掛桶鉤座4上端,實(shí)現(xiàn)掛桶鉤座4的翻轉(zhuǎn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)垃圾桶的翻轉(zhuǎn)。
[0016]鑒于壓縮式垃圾車的尾部空間狹小,掛桶鉤座4的擺動(dòng)幅度很大,為了避免翻轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)相互磕碰,優(yōu)選的,掛桶鉤座4頂部開設(shè)圓角,其直徑小于支座5的寬度;從而在不影響翻轉(zhuǎn)動(dòng)作的前提下,縮小了掛桶鉤座4頂部擺動(dòng)軌跡的面積,降低磕碰風(fēng)險(xiǎn)。
[0017]垃圾桶9通常設(shè)置上下兩個(gè)吊耳,翻轉(zhuǎn)是能夠固定垃圾桶9 ;為了使翻轉(zhuǎn)時(shí)能夠穩(wěn)定舒暢的掛住垃圾桶9 ;優(yōu)選的,掛桶鉤6包括:上掛鉤7和下掛鉤8 ;上掛鉤7開口方向豎直向上,使之能夠承載垃圾桶9的重力作用穩(wěn)定掛桶;下掛鉤8開口方向與豎直方向呈銳角;當(dāng)垃圾桶9隨掛桶鉤座4翻轉(zhuǎn)時(shí),向外伸出的下掛鉤8更易與垃圾桶9的下掛槽咬合,更好的掛住垃圾桶的下掛槽,從而固定垃圾桶9。
[0018]當(dāng)垃圾桶9隨掛桶鉤座4翻轉(zhuǎn)超過水平位置時(shí),垃圾桶9將受重力作用沿掛桶鉤座4向下滑,從而使垃圾桶9的下掛槽與下掛鉤8咬合;優(yōu)選的,下掛鉤8包括:導(dǎo)向斜面和鉤槽;導(dǎo)向斜面的長(zhǎng)度大于鉤槽深度。當(dāng)垃圾桶9的下吊耳沿掛桶鉤座4滑動(dòng)時(shí),受重力作用垃圾桶9的下吊耳將沿導(dǎo)向斜面嵌入下掛鉤8,從而使垃圾桶9的下吊耳更順利的與下掛鉤8咬合。
[0019]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的壓縮式垃圾車用垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)通過油缸驅(qū)動(dòng)大小連桿臂實(shí)現(xiàn)垃圾桶的翻轉(zhuǎn)操作;通過上下掛鉤的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化垃圾桶的固定過程,從而使整個(gè)垃圾桶翻轉(zhuǎn)過程順暢。本實(shí)施例提供的壓縮式垃圾車用垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,高效便捷;同時(shí)翻轉(zhuǎn)操作能夠在較小的空間中完成,十分適用于壓縮式垃圾車;同時(shí)鑒于其簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)其生產(chǎn)成本以及配套使用成本相對(duì)較低,跟適合壓縮式垃圾車的裝配使用。
[0020]最后所應(yīng)說明的是,以上【具體實(shí)施方式】?jī)H用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種壓縮式垃圾車用垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),置于壓縮式垃圾車尾部,用于垃圾桶的翻轉(zhuǎn);其特征在于,包括:油缸(I)、支座(5)、大連桿臂(2)、小連桿臂(3)、掛桶鉤座(4)以及掛桶鉤(6 );所述油缸(I)和所述支座(5 )分別固定在所述壓縮式垃圾車尾部;所述小連桿臂(3 )兩端分別與所述支座(5)和所述掛桶鉤座(4)的上端樞轉(zhuǎn)連接;所述大連桿臂(2)兩端分別與所述支座(5 )和所述掛桶鉤座(4)的中部樞轉(zhuǎn)連接;所述油缸(I)的活塞桿端部與所述大連桿臂(2)中部樞轉(zhuǎn)連接;所述掛桶鉤(6)置于所述掛桶鉤座(4)底部,懸掛垃圾桶。
2.如權(quán)利要求1所述的壓縮式垃圾車用垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述大連桿臂(2)包括:第一連接部和第二連接部;所述第一連接部與所述支座(5)樞轉(zhuǎn)連接;所述第二連接部與所述掛桶鉤座(4)中部樞轉(zhuǎn)連接;所述第一連接部和所述第二連接部的銜接部與所述油缸(I)的活塞桿端部樞轉(zhuǎn)連接;所述第一連接部和所述第二連接部的夾角α大于90。。
3.如權(quán)利要求2所述的壓縮式垃圾車用垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述小連桿臂(3)包括:第三連接部和第四連接部;所述第三連接部與所述支座(5)樞轉(zhuǎn)連接;所述第四連接部與所述掛桶鉤座(4)上端樞轉(zhuǎn)連接;所述第三連接部和所述第四連接部的夾角β< α。
4.如權(quán)利要求3所述的壓縮式垃圾車用垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述掛桶鉤座(4)頂部開設(shè)圓角,其直徑小于所述支座(5)的寬度。
5.如權(quán)利要求4所述的壓縮式垃圾車用垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述掛桶鉤(6)包括:上掛鉤(7 )和下掛鉤(8 );所述上掛鉤(7 )開口方向豎直向上;所述下掛鉤(8 )開口方向與豎直方向呈銳角。
6.如權(quán)利要求5所述的壓縮式垃圾車用垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述下掛鉤(8)包括:導(dǎo)向斜面和鉤槽;所述導(dǎo)向斜面的長(zhǎng)度大于鉤槽深度。
【文檔編號(hào)】B65F3/04GK203728008SQ201320686962
【公開日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2013年11月1日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月1日
【發(fā)明者】曹清 申請(qǐng)人:湖北航天雙龍專用汽車有限公司
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