一種旋轉(zhuǎn)卸料設備的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種旋轉(zhuǎn)卸料設備，包括卸料設備本體1和驅(qū)動組件2，卸料設備本體1包括殼體3、位于殼體3中心處的轉(zhuǎn)軸5和設于轉(zhuǎn)軸5上的卸料器葉輪4；驅(qū)動組件2包括電動機12和減速箱6，電動機12與減速箱6一端相連接，轉(zhuǎn)軸5與減速箱6另一端相連接，卸料設備本體1上設有進料口7和出料口8，卸料器葉輪4上設有弧形葉片9，卸料器葉輪4上設有散熱片10。本實用新型不但可以解決物料在旋轉(zhuǎn)卸料過程中被破碎的問題，而且可以改善旋轉(zhuǎn)卸料設備的鎖氣性，除此之外，該實用新型還可以保護轉(zhuǎn)軸的力學性能，減少了企業(yè)的維修成本并降低了安全事故發(fā)生的可能性。
【專利說明】一種旋轉(zhuǎn)卸料設備
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)卸料設備，特別是一種用于固體物料的卸料或定量卸料的卸料設備，屬于散料搬運領域。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術所使用的旋轉(zhuǎn)卸料設備主要是由鑄造的外殼、轉(zhuǎn)軸、卸料器葉輪、驅(qū)動電動機、減速箱以及裝殼體頂部的進料口和裝殼體底部的出料口構(gòu)成的。當軸旋轉(zhuǎn)時，正對進料口的葉片與葉片形成的槽被物料填滿。隨著軸繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，封閉在槽里的物料被旋轉(zhuǎn)至卸料殼體下半部，依靠重力的作用自出料口送出。該結(jié)構(gòu)卸料器在卸料過程中鎖氣性極差，而且葉片轉(zhuǎn)動時存在剪切作用，旋轉(zhuǎn)時容易使物料遭到破碎，嚴重時會引起葉輪被卡住的問題。除此之外，轉(zhuǎn)軸會摩擦生熱，尤其是輸送高溫物料時，物料的熱量會傳遞給轉(zhuǎn)軸，使轉(zhuǎn)軸的晶相發(fā)生改變，進而使轉(zhuǎn)軸發(fā)生變形同時改變了轉(zhuǎn)軸的力學性能，導致轉(zhuǎn)軸變脆，嚴重縮短了轉(zhuǎn)軸的使用壽命，甚至會因為轉(zhuǎn)軸斷裂帶來安全事故的發(fā)生，極大地增加了維修成本和發(fā)生安全事故的可能性。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種旋轉(zhuǎn)卸料設備，它能夠解決物料被卸料設備破碎的問題，而且本實用新型還可以改善高溫物料對轉(zhuǎn)軸影響，不會使高溫物料改變轉(zhuǎn)軸的力學性能，減少了企業(yè)的維修成本并降低了安全事故發(fā)生的可能性。
[0004]本實用新型的技術方案:一種旋轉(zhuǎn)卸料設備，包括卸料設備本體和驅(qū)動組件，卸料設備本體包括殼體，位于殼體中心處的轉(zhuǎn)軸和設于轉(zhuǎn)軸上的卸料器葉輪；驅(qū)動組件包括電動機和減速箱，電動機與減速箱一端相連接，轉(zhuǎn)軸與減速箱另一端相連接，卸料設備本體上設有進料口和出料口，卸料器葉輪上設有弧形葉片，卸料器葉輪上設有散熱片，散熱片可以有效地將熱源和轉(zhuǎn)軸相分離，可對轉(zhuǎn)軸進行有效地保護。
[0005]前述的旋轉(zhuǎn)卸料設備中，弧形葉片的頂部為圓弧形，圓弧與殼體內(nèi)腔的截面圓同心，使弧形葉片與殼體內(nèi)壁的間隙保持相同。
[0006]前述的旋轉(zhuǎn)卸料設備中，弧形葉片的頂部的圓弧與殼體的密封間隙為0.1?
0.4mmο這些均可以改善該旋轉(zhuǎn)卸料設備的鎖氣性,并使物料不能進入圓弧與殼體的密封間隙中，避免卡輪事故的發(fā)生，因此圓弧與殼體的密封間隙不要大于0.4_。
[0007]前述的旋轉(zhuǎn)卸料設備中，散熱片設于卸料器葉輪上弧形葉片之間的輪轂上。在卸高溫物料時，保證散熱片對轉(zhuǎn)軸起到充分保護的作用。
[0008]前述的旋轉(zhuǎn)卸料設備中，進料口設于殼體一側(cè)的上方，出料口設于殼體另一側(cè)的下方。物料可以依靠自重的作用進入或排出殼體。
[0009]前述的旋轉(zhuǎn)卸料設備中，卸料器葉輪上設有的弧形葉片與殼體形成鎖氣腔，相鄰弧形葉片形成儲料箱，物料由于自重的作用從進料口進入儲料箱，隨著驅(qū)動組件帶動轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)軸帶動葉片旋轉(zhuǎn)，儲料箱由進料口轉(zhuǎn)到出料口處，物料根據(jù)自重作用排出殼體。[0010]前述的旋轉(zhuǎn)卸料設備中，散熱片內(nèi)裝有循環(huán)冷卻介質(zhì)，循環(huán)冷卻介質(zhì)可使轉(zhuǎn)軸的溫度不至于達到改變其力學性能的溫度。
[0011]前述的旋轉(zhuǎn)卸料設備中，所述循環(huán)冷卻介質(zhì)采用水或者空氣，水和空氣都可以對轉(zhuǎn)軸進行冷卻。
[0012]前述的旋轉(zhuǎn)卸料設備中，卸料器葉輪上的弧形葉片的片數(shù)為3?8片，具體的片數(shù)可以根據(jù)卸料的速度和效率確定，其中卸料器葉輪上的弧形葉片的最佳片數(shù)6片。
[0013]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型能夠解決物料在旋轉(zhuǎn)卸料過程中被破碎的問題，使物料在卸料過程中不會被破碎；而且本實用新型還可以改善物料溫度對轉(zhuǎn)軸影響，不會使高溫物料改變轉(zhuǎn)軸的力學性能，減少了企業(yè)的維修成本并降低了安全事故發(fā)生的可能性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是旋轉(zhuǎn)卸料設備的結(jié)構(gòu)示圖；
[0015]圖2是旋轉(zhuǎn)卸料設備的剖視圖。
[0016]附圖中的標記為:1-卸料設備本體；2_驅(qū)動組件；3-殼體；4_卸料器葉輪；5-轉(zhuǎn)軸；6_減速箱；7_進料口，8-出料口，9-弧形葉片，10-散熱片，11-儲料箱，12-電動機。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0018]本實用新型的實施例1:一種旋轉(zhuǎn)卸料設備，包括卸料設備本體I和驅(qū)動組件2，卸料設備本體I包括殼體3，位于殼體3中心處的轉(zhuǎn)軸5和設于轉(zhuǎn)軸5上的卸料器葉輪4 ；驅(qū)動組件2包括電動機12和減速箱6，電動機12與減速箱6 —端相連接，轉(zhuǎn)軸5與減速箱6另一端相連接，卸料設備本體I上設有進料口 7和出料口 8，卸料器葉輪4上設有弧形葉片9，弧形葉片9的頂部為一段圓弧，圓弧與殼體3內(nèi)腔的截面圓同心，弧形葉片9采用彈簧鋼制成，卸料器葉輪4上設有散熱片10。弧形葉片9的頂部的圓弧與殼體3的密封間隙為
0.1mm。散熱片10設于卸料器葉輪4上弧形葉片9之間的輪轂上。進料口 7設于殼體3 —側(cè)的上方，出料口 8設于殼體3另一側(cè)的下方。卸料器葉輪4上設有的弧形葉片9與殼體3形成鎖氣腔，相鄰弧形葉片9形成儲料箱11。散熱片10內(nèi)裝有循環(huán)冷卻水。卸料器葉輪4上的弧形葉片9的片數(shù)為6片。
[0019]本實用新型的實施例2:—種旋轉(zhuǎn)卸料設備，包括卸料設備本體I和驅(qū)動組件2，卸料設備本體I包括殼體3，位于殼體3中心處的轉(zhuǎn)軸5和設于轉(zhuǎn)軸5上的卸料器葉輪4 ；驅(qū)動組件2包括電動機12和減速箱6，電動機12與減速箱6 —端相連接，轉(zhuǎn)軸5與減速箱6另一端相連接，卸料設備本體I上設有進料口 7和出料口 8，卸料器葉輪4上設有弧形葉片9，弧形葉片9的頂部為一段圓弧，圓弧與殼體3內(nèi)腔的截面圓同心，弧形葉片9采用彈簧鋼制成，卸料器葉輪4上設有散熱片10。弧形葉片9的頂部的圓弧與殼體3的密封間隙為
0.4mm。散熱片10設于卸料器葉輪4上弧形葉片9之間的輪轂上。進料口 7設于殼體3 —側(cè)的上方，出料口 8設于殼體3另一側(cè)的下方。卸料器葉輪4上設有的弧形葉片9與殼體3形成鎖氣腔，相鄰弧形葉片9形成儲料箱11。散熱片10內(nèi)裝有循環(huán)冷卻空氣。卸料器葉輪4上的弧形葉片9的片數(shù)為5片。
[0020]本實用新型的實施例3:—種旋轉(zhuǎn)卸料設備，包括卸料設備本體I和驅(qū)動組件2，卸料設備本體I包括殼體3，位于殼體3中心處的轉(zhuǎn)軸5和設于轉(zhuǎn)軸5上的卸料器葉輪4 ；驅(qū)動組件2包括電動機12和減速箱6，電動機12與減速箱6 —端相連接，轉(zhuǎn)軸5與減速箱6另一端相連接，卸料設備本體I上設有進料口 7和出料口 8，卸料器葉輪4上設有弧形葉片9，弧形葉片9的頂部為一段圓弧，圓弧與殼體3內(nèi)腔的截面圓同心，弧形葉片9采用彈簧鋼制成，卸料器葉輪4上設有散熱片10?；⌒稳~片9的頂部的圓弧與殼體3的密封間隙為
0.2mm。散熱片10設于卸料器葉輪4上弧形葉片9之間的輪轂上。進料口 7設于殼體3 —側(cè)的上方，出料口 8設于殼體3另一側(cè)的下方。卸料器葉輪4上設有的弧形葉片9與殼體3形成鎖氣腔，相鄰弧形葉片9形成儲料箱11。散熱片10內(nèi)裝有循環(huán)冷卻水。卸料器葉輪4上的弧形葉片9的片數(shù)為4片。
[0021]本實用新型的工作原理:接通電源后，驅(qū)動組件2帶動轉(zhuǎn)軸5順時針旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)軸5帶動轉(zhuǎn)軸上的葉輪4旋轉(zhuǎn)，物料從殼體上的進料口 7依靠重力的作用進入由弧形葉片9和殼體3形成的儲料箱11中，儲料箱11將物料運送到出料口 8，在重力的作用，物料從出料口 8排出。當卸高溫物料時，進入儲料箱11的高溫物料與散熱片10里的循環(huán)冷卻介質(zhì)進行熱交換，使轉(zhuǎn)軸5不至于達到改變轉(zhuǎn)軸的力學性能的溫度，減少了企業(yè)的維修成本并降低了安全事故發(fā)生的可能性。
【權(quán)利要求】
1.一種旋轉(zhuǎn)卸料設備，包括設備本體(I)和驅(qū)動組件(2)，卸料設備本體(I)包括殼體(3 )、位于殼體(3 )中心處的轉(zhuǎn)軸(5 )和設于轉(zhuǎn)軸(5 )上的卸料器葉輪(4);驅(qū)動組件(2 )包括電動機(12)和減速箱(6)，電動機(12)與減速箱(6) —端相連接，轉(zhuǎn)軸(5)與減速箱(6)另一端相連接，卸料設備本體(I)上設有進料口( 7 )和出料口( 8 )，其特征在于:卸料器葉輪(4)上設有弧形葉片(9)，卸料器葉輪(4)上設有散熱片(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)卸料設備，其特征在于:弧形葉片(9)的頂部為圓弧形，圓弧與殼體(3)內(nèi)腔的截面圓同心。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)卸料設備，其特征在于:弧形葉片(9)頂部的圓弧與殼體(3)的密封間隙為0.1?0.4mmο
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)卸料設備，其特征在于:散熱片(10)設于卸料器葉輪(4 )上弧形葉片(9 )之間的輪轂上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)卸料設備，其特征在于:進料口(7)設于殼體(3)—側(cè)的上方，出料口(8)設于殼體(3)另一側(cè)的下方。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)卸料設備，其特征在于:卸料器葉輪(4)上設有的弧形葉片(9)與殼體(3)形成鎖氣腔，相鄰弧形葉片(9)形成儲料箱(11)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)卸料設備，其特征在于:散熱片(10)內(nèi)裝有循環(huán)冷卻介質(zhì)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的旋轉(zhuǎn)卸料設備，其特征在于:所述循環(huán)冷卻介質(zhì)采用水或者空氣。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)卸料設備，其特征在于:卸料器葉輪(4)上的弧形葉片(9)的片數(shù)為3?8片。
【文檔編號】B65G29/00GK203558454SQ201320704464
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年11月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月8日
【發(fā)明者】李建瀏, 楊彭飛, 沈煜暉, 蘇軍劃, 肖雋 申請人:中國華電工程(集團)有限公司, 華電環(huán)保系統(tǒng)工程有限公司