一種拉臂式垃圾車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種拉臂式垃圾車，包括拉臂和吊臂，所述吊臂上固定有吊環(huán)，所述垃圾車車體上設(shè)置有附車架和轉(zhuǎn)動拉臂的轉(zhuǎn)動油缸，其特征在于，還包括帶動拉臂水平運(yùn)動的調(diào)節(jié)油缸。本實(shí)用新型通過拉臂的水平運(yùn)動來調(diào)節(jié)吊鉤的位置，使吊鉤很容易就能鉤住箱體彎鉤，方便快捷。
【專利說明】一種拉臂式垃圾車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種垃圾車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在使用的拉臂式垃圾車，在吊裝垃圾箱時(shí)，都是通過拉臂轉(zhuǎn)動、吊臂的轉(zhuǎn)動使吊鉤與箱體彎鉤處在同一高度對準(zhǔn)，然后再移動車體，使吊鉤鉤住垃圾箱體的彎鉤，而車體的移動只能在駕駛室內(nèi)進(jìn)行，而在駕駛室內(nèi)又看不到吊鉤的運(yùn)行，這樣在駕駛室內(nèi)的控制就顯得不方便，因?yàn)檐圀w移動的距離不好掌握。因此需要一種調(diào)節(jié)方便的拉臂式垃圾車。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種可以通過拉臂的水平移動來調(diào)節(jié)吊鉤的拉臂式垃圾車。
[0004]本實(shí)用新型的內(nèi)容是一種拉臂式垃圾車，包括拉臂和吊臂，所述吊臂上固定有吊環(huán)，所述垃圾車車體上設(shè)置有附車架和轉(zhuǎn)動拉臂的轉(zhuǎn)動油缸，還包括帶動拉臂水平運(yùn)動的調(diào)節(jié)油缸，所述拉臂通過橫桿鉸接在附車架上，所述調(diào)節(jié)油缸的第一端固定在車體上，所述調(diào)節(jié)油缸的第二端與橫桿固定連接，所述橫桿的兩端設(shè)有滑輪，所述附車架的與橫桿垂直的兩豎板的內(nèi)壁設(shè)有凹槽，所述滑輪位于所述凹槽內(nèi)，所述轉(zhuǎn)動油缸和調(diào)節(jié)油缸都與控制器電連接。
[0005]本發(fā)明的有益效果是，在吊裝垃圾箱的過程中通過拉臂的移動就能使吊鉤鉤住垃圾箱體的彎鉤，不需要移動車體，方便快捷。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2是本實(shí)用新型的附車架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖3是圖2中A-A剖視圖；
[0009]在圖中，1、車體，2、轉(zhuǎn)動油缸，3、拉臂，4、吊鉤，5吊臂，6、附車架，7、調(diào)節(jié)油缸，8、滑輪，9、橫桿，10、凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1、圖2和圖3所示，一種拉臂式垃圾車，包括拉臂3和吊臂5，所述吊臂上固定有吊環(huán)4，所述垃圾車車體I上設(shè)置有附車架6和轉(zhuǎn)動拉臂的轉(zhuǎn)動油缸2，還包括帶動拉臂水平運(yùn)動的調(diào)節(jié)油缸7，所述拉臂通過橫桿9鉸接在附車架上，所述調(diào)節(jié)油缸的第一端固定在車體上，所述調(diào)節(jié)油缸的第二端與橫桿固定連接，所述橫桿的兩端設(shè)有滑輪8，所述附車架的與橫桿垂直的兩豎板的內(nèi)壁設(shè)有凹槽10，所述滑輪位于所述凹槽內(nèi)，所述轉(zhuǎn)動油缸和調(diào)節(jié)油缸都與控制器電連接。
[0011]吊裝垃圾箱時(shí)，先通過控制器開啟轉(zhuǎn)動油缸，轉(zhuǎn)動油缸推動拉臂轉(zhuǎn)動，使拉臂處于鉤箱位置，從而使吊鉤與垃圾箱體的彎鉤對準(zhǔn)，再通過控制器開啟調(diào)節(jié)油缸，使調(diào)節(jié)油缸推動拉臂水平移動，從而帶動吊臂及吊鉤一起水平移動，直到吊鉤鉤住垃圾箱體的彎鉤。
[0012]以上對本實(shí)用新型所提供的一種拉臂式垃圾車的詳細(xì)介紹，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想；同時(shí)，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實(shí)用新型的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種拉臂式垃圾車，包括拉臂和吊臂，所述吊臂上固定有吊環(huán)，所述垃圾車車體上設(shè)置有附車架和轉(zhuǎn)動拉臂的轉(zhuǎn)動油缸，其特征在于，還包括帶動拉臂水平運(yùn)動的調(diào)節(jié)油缸，所述拉臂通過橫桿鉸接在附車架上，所述調(diào)節(jié)油缸的第一端固定在車體上，所述調(diào)節(jié)油缸的第二端與橫桿固定連接，所述橫桿的兩端設(shè)有滑輪，所述附車架的與橫桿垂直的兩豎板的內(nèi)壁設(shè)有凹槽，所述滑輪位于所述凹槽內(nèi)，所述轉(zhuǎn)動油缸和調(diào)節(jié)油缸都與控制器電連接。
【文檔編號】B65F3/00GK203638491SQ201320713652
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年11月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月9日
【發(fā)明者】李躍平 申請人:李躍平