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皮帶機(jī)側(cè)掛制動(dòng)器用連接罩及皮帶機(jī)側(cè)掛制動(dòng)器的制造方法

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皮帶機(jī)側(cè)掛制動(dòng)器用連接罩及皮帶機(jī)側(cè)掛制動(dòng)器的制造方法
【專利摘要】一種皮帶機(jī)側(cè)掛制動(dòng)器用連接罩及皮帶機(jī)側(cè)掛制動(dòng)器,該皮帶機(jī)側(cè)掛制動(dòng)器用連接罩包括兩端的法蘭盤和中部罩筒,罩筒的兩側(cè)的上部和下部都設(shè)有對(duì)稱的制動(dòng)器壓桿穿孔,在下部的制動(dòng)器壓桿穿孔外設(shè)有水平的制動(dòng)器安裝臺(tái)。該皮帶機(jī)側(cè)掛制動(dòng)器包括上述制動(dòng)器罩、位于制動(dòng)器罩內(nèi)部的剎車滾筒、制動(dòng)器底座、制動(dòng)器壓桿、氣缸,在下部的制動(dòng)器壓桿穿孔外設(shè)有水平的制動(dòng)器安裝臺(tái);制動(dòng)器底座安裝在制動(dòng)器安裝臺(tái)上,兩個(gè)制動(dòng)器壓桿位于剎車滾筒的兩側(cè),制動(dòng)器壓桿的兩端分別穿出罩筒上部和下部的制動(dòng)器壓桿穿孔,氣缸兩端通過連桿與制動(dòng)器壓桿的兩端連接,兩個(gè)制動(dòng)器壓桿的上端之間設(shè)有彈簧復(fù)位結(jié)構(gòu)。該實(shí)用新型降低了空間占用,簡(jiǎn)化了整皮帶機(jī)的結(jié)構(gòu)。
【專利說明】皮帶機(jī)側(cè)掛制動(dòng)器用連接罩及皮帶機(jī)側(cè)掛制動(dòng)器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及煤礦用皮帶機(jī)的【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種皮帶機(jī)側(cè)掛制動(dòng)器用連接罩及皮帶機(jī)側(cè)掛制動(dòng)器。
【背景技術(shù)】
[0002]皮帶機(jī)在采礦的場(chǎng)地是必不可少的設(shè)備,現(xiàn)有的皮帶機(jī)的制動(dòng)一般設(shè)設(shè)置在減速機(jī)的中間傳動(dòng)軸上,常設(shè)置在二軸上,同時(shí)還要安裝逆止機(jī)構(gòu),二者結(jié)合安裝,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,占用空間大,另外不是所有的減速機(jī)都能滿足安裝的要求,有待提出一種新的制動(dòng)方案。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問題,提供一種皮帶機(jī)側(cè)掛制動(dòng)器用連接罩及皮帶機(jī)側(cè)掛制動(dòng)器。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種皮帶機(jī)側(cè)掛制動(dòng)器用連接罩,包括兩端的法蘭盤和中部罩筒,所述的罩筒的兩側(cè)的上部和下部都設(shè)有對(duì)稱的制動(dòng)器壓桿穿孔,在下部的制動(dòng)器壓桿穿孔外設(shè)有水平的制動(dòng)器安裝臺(tái)。
[0005]所述的下部的制動(dòng)器壓桿安裝孔為倒“T”形缺口,上部的制動(dòng)器壓桿安裝孔為方
形缺口。
[0006]所述的罩筒的上部設(shè)有水平缺口。
[0007]—種皮帶機(jī)側(cè)掛制動(dòng)器,包括制動(dòng)器罩、位于制動(dòng)器罩內(nèi)部的剎車滾筒、制動(dòng)器底座、制動(dòng)器壓桿、氣缸,所述的制動(dòng)器罩包括兩端的法蘭盤和中部罩筒,所述的罩筒的兩側(cè)的上部和下部都設(shè)有對(duì)稱的制動(dòng)器壓桿穿孔,在下部的制動(dòng)器壓桿穿孔外設(shè)有水平的制動(dòng)器安裝臺(tái);所述的制動(dòng)器底座安裝在制動(dòng)器安裝臺(tái)上,兩個(gè)制動(dòng)器壓桿位于剎車滾筒的兩偵牝制動(dòng)器壓桿的兩端分別穿出罩筒上部和下部的制動(dòng)器壓桿穿孔,氣缸兩端通過連桿與制動(dòng)器壓桿的兩端連接,兩個(gè)制動(dòng)器壓桿的上端之間設(shè)有彈簧復(fù)位結(jié)構(gòu)。
[0008]所述的下部的制動(dòng)器壓桿安裝孔為倒“T”形缺口,上部的制動(dòng)器壓桿安裝孔為方形缺口。
[0009]所述的罩筒的上部設(shè)有水平缺口,在該水平缺口上安裝有托板,所述的彈簧復(fù)位結(jié)構(gòu)位于該托板上。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果
[0011]該皮帶機(jī)側(cè)掛制動(dòng)器用連接罩,在罩筒上預(yù)留機(jī)構(gòu)制動(dòng)器壓桿穿孔,同時(shí)再將該罩內(nèi)的聯(lián)軸器變?yōu)槁?lián)軸制動(dòng)器,就能將制動(dòng)器安裝在此,形成皮帶機(jī)側(cè)掛制動(dòng)器,相比于原有的制動(dòng)形式來(lái)說,降低了空間占用,簡(jiǎn)化了整皮帶機(jī)的結(jié)構(gòu),能夠滿足利用各種減速機(jī)制造成的皮帶機(jī)的制動(dòng)要求。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為該皮帶機(jī)側(cè)掛制動(dòng)器用連接罩的主視結(jié)構(gòu)示意圖;[0013]圖2為圖1的A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖3為皮帶機(jī)側(cè)掛制動(dòng)器結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖1-2中1-1.法蘭盤、1-2.罩筒、1-3.平缺口、1_4.上部的制動(dòng)器壓桿安裝孔、1-5.下部的制動(dòng)器壓桿安裝孔、1-6.制動(dòng)器安裝臺(tái)、
[0016]圖3中1.皮帶機(jī)側(cè)掛制動(dòng)器用連接罩、2.制動(dòng)器底座、3.氣缸、4.制動(dòng)耐磨塊、
5.制動(dòng)器壓桿、6.連桿、7.彈簧復(fù)位結(jié)構(gòu)、8.剎車滾筒。
【具體實(shí)施方式】
[0017]實(shí)施例一:參見圖1-2,圖中一種皮帶機(jī)側(cè)掛制動(dòng)器用連接罩,包括兩端的法蘭盤和中部罩筒,所述的罩筒的兩側(cè)的上部和下部都設(shè)有對(duì)稱的制動(dòng)器壓桿穿孔,在下部的制動(dòng)器壓桿穿孔外設(shè)有水平的制動(dòng)器安裝臺(tái)。所述的下部的制動(dòng)器壓桿安裝孔為倒“T”形缺口,上部的制動(dòng)器壓桿安裝孔為方形缺口。所述的罩筒的上部設(shè)有水平缺口。
[0018]實(shí)施例二:參見圖1-3,圖中一種皮帶機(jī)側(cè)掛制動(dòng)器,包括制動(dòng)器罩、位于制動(dòng)器罩內(nèi)部的剎車滾筒、制動(dòng)器底座、制動(dòng)器壓桿、氣缸,所述的制動(dòng)器罩包括兩端的法蘭盤和中部罩筒,所述的罩筒的兩側(cè)的上部和下部都設(shè)有對(duì)稱的制動(dòng)器壓桿穿孔,在下部的制動(dòng)器壓桿穿孔外設(shè)有水平的制動(dòng)器安裝臺(tái);所述的制動(dòng)器底座安裝在制動(dòng)器安裝臺(tái)上,兩個(gè)制動(dòng)器壓桿位于剎車滾筒的兩側(cè),制動(dòng)器壓桿的兩端分別穿出罩筒上部和下部的制動(dòng)器壓桿穿孔,氣缸兩端通過連桿與制動(dòng)器壓桿的兩端連接,兩個(gè)制動(dòng)器壓桿的上端之間設(shè)有彈簧復(fù)位結(jié)構(gòu)。
[0019]所述的下部的制動(dòng)器壓桿安裝孔為倒“T”形缺口,上部的制動(dòng)器壓桿安裝孔為方形缺口。所述的罩筒的上部設(shè)有水平缺口,在該平缺口上安裝有托板,所述的彈簧復(fù)位結(jié)構(gòu)位于該托板上。
【權(quán)利要求】
1.一種皮帶機(jī)側(cè)掛制動(dòng)器用連接罩,包括兩端的法蘭盤和中部罩筒,其特征是:所述的罩筒的兩側(cè)的上部和下部都設(shè)有對(duì)稱的制動(dòng)器壓桿穿孔,在下部的制動(dòng)器壓桿穿孔外設(shè)有水平的制動(dòng)器安裝臺(tái)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶機(jī)側(cè)掛制動(dòng)器用連接罩,其特征是:所述的下部的制動(dòng)器壓桿安裝孔為倒“T”形缺口,上部的制動(dòng)器壓桿安裝孔為方形缺口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶機(jī)側(cè)掛制動(dòng)器用連接罩,其特征是:所述的罩筒的上部設(shè)有水平缺口。
4.一種皮帶機(jī)側(cè)掛制動(dòng)器,包括制動(dòng)器罩、位于制動(dòng)器罩內(nèi)部的剎車滾筒、制動(dòng)器底座、制動(dòng)器壓桿、氣缸,其特征是:所述的制動(dòng)器罩包括兩端的法蘭盤和中部罩筒,所述的罩筒的兩側(cè)的上部和下部都設(shè)有對(duì)稱的制動(dòng)器壓桿穿孔,在下部的制動(dòng)器壓桿穿孔外設(shè)有水平的制動(dòng)器安裝臺(tái);所述的制動(dòng)器底座安裝在制動(dòng)器安裝臺(tái)上,兩個(gè)制動(dòng)器壓桿位于剎車滾筒的兩側(cè),制動(dòng)器壓桿的兩端分別穿出罩筒上部和下部的制動(dòng)器壓桿穿孔,氣缸兩端通過連桿與制動(dòng)器壓桿的兩端連接,兩個(gè)制動(dòng)器壓桿的上端之間設(shè)有彈簧復(fù)位結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的皮帶機(jī)側(cè)掛制動(dòng)器,其特征是:所述的下部的制動(dòng)器壓桿安裝孔為倒“T”形缺口,上部的制動(dòng)器壓桿安裝孔為方形缺口。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的皮帶機(jī)側(cè)掛制動(dòng)器,其特征是:所述的罩筒的上部設(shè)有水平缺口,在該平缺口上安裝有托板,所述的彈簧復(fù)位結(jié)構(gòu)位于該托板上。
【文檔編號(hào)】B65G23/26GK203638575SQ201320772691
【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2013年12月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月2日
【發(fā)明者】王飛飛, 耿躍輝 申請(qǐng)人:鄭州市嵩陽(yáng)煤機(jī)制造有限公司
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