煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機伸縮機頭的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬煤礦井下掘進工作面輸送設(shè)備的【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機伸縮機頭，解決了現(xiàn)有煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機膠帶張緊行程不夠且皮帶調(diào)偏困難的問題。其包括后部的固定架，固定架前面為滑動架，固定架上前后分別設(shè)置有前導(dǎo)軌和后滑槽，滑動架通過前滑塊、后滑塊支撐在固定架的前導(dǎo)軌上和后滑槽內(nèi)；滑動架兩側(cè)板之間裝有驅(qū)動滾筒和壓帶滾筒；固定架與滑動架的兩側(cè)分別裝有一個張緊油缸。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊，采用液壓缸伸縮張緊膠帶效果好、速度快，安全穩(wěn)定可靠，安裝使用方便，實現(xiàn)了大運量、大跨距帶式轉(zhuǎn)載機在煤礦井下掘進工作面輸送設(shè)備中的成功應(yīng)用。
【專利說明】煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機伸縮機頭

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬煤礦井下掘進工作面輸送設(shè)備的【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機的伸縮機頭。

【背景技術(shù)】
[0002]煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機是煤礦巷道掘進作業(yè)中廣泛應(yīng)用的配套設(shè)備。目前，與掘進機配套的各種帶式轉(zhuǎn)載機由于輸送能力小及搭接行程短，大多采用電動滾筒傳動，其膠帶張緊采用絲桿螺母拉移電動滾筒及螺栓微調(diào)機尾滾筒的機構(gòu)形式。
[0003]隨著快速掘進設(shè)備如連續(xù)采煤機和掘錨一體機在我國的推廣應(yīng)用，對煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機的輸送能力和輸送長度提出了更高要求，相應(yīng)裝機功率增大，而大功率的電動滾筒由于散熱條件差，易出故障。因此，用戶要求使用電動機+液力偶合器+減速器的傳動形式，此種傳動形式不能采用原先的絲桿拉移滾筒來張緊膠帶，而普通帶式輸送機的張緊小車式張緊裝置由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜及設(shè)計空間有限不適合采用。因此，現(xiàn)有的煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機機頭部是一個整體的機頭架，傳動部和滾筒固定在機頭架上，機頭部無張緊皮帶的功能，只能采用油缸張緊機尾滾筒的形式張緊皮帶，但是由于配套設(shè)備的結(jié)構(gòu)尺寸的限制，其張緊行程不能滿足使用要求，而且使機尾滾筒失去了微調(diào)調(diào)偏的功能。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型為了解決現(xiàn)有煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機膠帶張緊行程不夠且皮帶調(diào)偏困難的問題，提供了一種煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機伸縮機頭，能實現(xiàn)膠帶張緊功能，且可使整機通過調(diào)節(jié)機尾滾筒微調(diào)皮帶的跑偏，進而達到提高帶式轉(zhuǎn)載機的使用性能，減輕工人勞動強度，減少輔助工作時間，提高工作效率的目的。
[0005]本實用新型采用如下的技術(shù)方案實現(xiàn):
[0006]煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機的伸縮機頭，包括后部的固定架，固定架前面為滑動架，固定架上前后分別設(shè)置有前導(dǎo)軌和后滑槽，滑動架通過前滑塊、后滑塊支撐在固定架的前導(dǎo)軌上和后滑槽內(nèi)；固定架與滑動架之間通過固定蓋銷固定，滑動架兩側(cè)板之間裝有驅(qū)動滾筒和壓帶滾筒，驅(qū)動滾筒的軸聯(lián)接減速器，減速器聯(lián)接聯(lián)接罩、聯(lián)接罩聯(lián)接電動機，聯(lián)接罩內(nèi)裝有液力偶合器分別與減速器和電動機聯(lián)接，聯(lián)接罩通過吊耳板和吊架與滑動架聯(lián)接；固定架與滑動架的兩側(cè)分別裝有一個張緊油缸，張緊油缸的缸體和活塞桿分別與固定架和滑動架聯(lián)接；在滑動架外側(cè)設(shè)有供油箱；在滑動架的下面設(shè)有清掃器；在滑動架的兩側(cè)分別設(shè)有第一擋煤板和第二擋煤板；在固定架上面安裝有槽形托輥。
[0007]本實用新型相對現(xiàn)有技術(shù)具有明顯的先進性，采用固定架、滑動架、驅(qū)動滾筒、減速器、液力偶合器、電機、壓帶滾筒、張緊油缸、槽形托輥、固定蓋銷相結(jié)合的設(shè)計，使帶式轉(zhuǎn)載機伸縮機頭的功能更加合理，結(jié)構(gòu)緊湊，采用液壓缸伸縮張緊膠帶效果好、速度快，安全穩(wěn)定可靠，安裝使用方便，實用價值高，是十分理想的帶式轉(zhuǎn)載機張緊膠帶裝置，實現(xiàn)了大運量、大跨距帶式轉(zhuǎn)載機在煤礦井下掘進工作面輸送設(shè)備中的成功應(yīng)用。該裝置同樣適用于與連續(xù)采煤機和綜掘機等掘進方式的配套的帶式轉(zhuǎn)載機，對提高生產(chǎn)效率具有較大意義。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為伸縮機頭整體結(jié)構(gòu)圖，
[0009]圖2為伸縮機頭主視圖，
[0010]圖3為伸縮機頭俯視圖，
[0011]圖4為伸縮機頭側(cè)視圖，
[0012]圖中:1.固定架，2.滑動架，3.電動機，4.液力偶合器，5.減速器，6.聯(lián)接罩，
7.驅(qū)動滾筒，8.壓帶滾筒，9.供油箱，10.第一擋煤板，11.第二擋煤板，12.清掃器，13.槽形托輥，14.張緊油缸，15.吊架，16.前滑塊，17.后滑塊，18.吊耳板，19、固定蓋銷。

【具體實施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明:
[0014]煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機的伸縮機頭主要包括:固定架1、滑動架2、電動機3、液力偶合器4、減速器5、聯(lián)接罩6、驅(qū)動滾筒7、壓帶滾筒8、供油箱9、擋煤板10、11、清掃器12、槽形托輥13、張緊油缸14、吊架15、前后滑塊16、17、吊耳板18、固定蓋銷19.
[0015]伸縮機頭后部為固定架1，固定架I前面為滑動架2，固定架上設(shè)計有前導(dǎo)軌和后滑槽，滑動架2通過前滑塊16、后滑塊17支撐在固定架的前導(dǎo)軌上和后滑槽內(nèi)；固定架I與滑動架2之間通過固定蓋銷19固定；滑動架2兩側(cè)為第一連接板、第二連接板，在第一連接板、第二連接板之間裝有驅(qū)動滾筒7和壓帶滾筒8，驅(qū)動滾筒7為人字包膠面，驅(qū)動滾筒7的軸與減速器5聯(lián)接，減速器5聯(lián)接聯(lián)接罩6、聯(lián)接罩6聯(lián)接電動機3，聯(lián)接罩6內(nèi)裝有液力偶合器4分別與減速器5和電動機3聯(lián)接，液力偶合器4為水介質(zhì)限矩型；在固定架I與滑動架2的兩側(cè)分別裝有一個張緊油缸14，張緊油缸14分別與固定架I和滑動架2聯(lián)接；在第一連接板的外側(cè)設(shè)有供油箱9 ;在滑動架2的下面設(shè)有清掃器12 ;在滑動架2的兩側(cè)分別設(shè)有第一擋煤板10和第二擋煤板11 ;在固定架上面安裝有槽形托輥13。
[0016]張緊油缸14由外部掘進設(shè)備或破碎設(shè)備提供動力源。張緊皮帶時，首先拔出機頭部兩側(cè)的兩個固定蓋銷19，然后操作液壓控制手柄，使張緊油缸14的活塞桿伸出，推動除固定架I以外的其它零部件沿固定架I的前導(dǎo)軌和后滑槽向前移動，同時操作人員觀察壓力表，當皮帶張緊力達到所需要求時，停止給張緊油缸14供油，然后安裝固定蓋銷19，完成帶式轉(zhuǎn)載機皮帶的張緊。
【權(quán)利要求】
1.一種煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機伸縮機頭，其特征在于包括后部的固定架(1)，固定架(I)前面為滑動架(2)，固定架(I)上前后分別設(shè)置有前導(dǎo)軌和后滑槽，滑動架(2)通過前滑塊(16)、后滑塊(17)支撐在固定架(I)的前導(dǎo)軌上和后滑槽內(nèi)；固定架(I)與滑動架(2)之間通過固定蓋銷(19)固定，滑動架(2)兩側(cè)板之間裝有驅(qū)動滾筒(7)和壓帶滾筒(8)，驅(qū)動滾筒(7)的軸聯(lián)接減速器(5)，減速器(5)聯(lián)接聯(lián)接罩(6)、聯(lián)接罩(6)聯(lián)接電動機(3)，聯(lián)接罩(6)內(nèi)裝有液力偶合器(4)分別與減速器(5)和電動機(3)聯(lián)接，聯(lián)接罩(6)通過吊耳板(18)和吊架(15)與滑動架(2)聯(lián)接；固定架(I)與滑動架(2)的兩側(cè)分別裝有一個張緊油缸(14)，張緊油缸(14)的缸體和活塞桿分別與固定架(I)和滑動架(2)聯(lián)接；在滑動架(2)外側(cè)設(shè)有供油箱(9);在滑動架(2)的下面設(shè)有清掃器(12);在滑動架(2)的兩側(cè)分別設(shè)有第一擋煤板(10)和第二擋煤板(11);在固定架上面安裝有槽形托輥(13)。
【文檔編號】B65G21/14GK203938109SQ201320814950
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2013年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月12日
【發(fā)明者】孟建新, 王赟, 徐愛敏, 王軍, 劉磊, 劉敏, 劉玉波, 宋德軍, 石嵐, 馬麗, 姜翎燕, 楊喜, 石濤, 周廷 申請人:中國煤炭科工集團太原研究院有限公司, 山西天地煤機裝備有限公司