托輥架組件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種托輥架組件，所述托輥架組件安裝在輸送帶邊梁上，包括主梁和支腿，所述主梁左右兩端設(shè)有“∧”型插槽，主梁中部向上設(shè)有凸起Ⅰ，所述凸起Ⅰ上部設(shè)有槽Ⅰ，所述支腿呈“L”型，所述“L”型縱向部分上部設(shè)有槽Ⅱ，“L”型橫向部分設(shè)有角鋼，所述角鋼與“∧”型插槽插接。本實(shí)用新型具有拆裝方便、結(jié)構(gòu)簡單、可延長托輥和輸送帶使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】托輥架組件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械領(lǐng)域，具體地涉及托輥架組件。
【背景技術(shù)】
[0002]目前帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)處通常裝有防崩濺擋料板，擋料板的下方設(shè)有托輥，托輥在使用一段時(shí)間后需要更換，現(xiàn)有更換托輥過程中托輥無法直接取出更換，必須將需要更換托輥的托輥架及兩側(cè)的兩組托輥架拆掉，騰出空間，然后再將需更換托輥的托輥架傾倒，方可更換托輥，然后按相反順序恢復(fù)拆掉的托輥架。
[0003]現(xiàn)有更換托輥時(shí)存在以下問題:1、轉(zhuǎn)載點(diǎn)處托輥架縱向間距小，托輥更換不方便；
2、轉(zhuǎn)載點(diǎn)處擋煤板與托輥之間間距小，無法直接更換托輥，必須拆掉相鄰?fù)休伡茯v出空間更換，工作量大，托輥易掉落傷人；3、中間托輥處于輸送帶中心，更換中間托輥時(shí)人員需進(jìn)入上、下輸送帶之間人工托起輸送帶，存有很大危險(xiǎn)性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于解決上述技術(shù)問題，提供一種拆裝方便、結(jié)構(gòu)簡單、可延長托輥和輸送帶使用壽命的托輥架組件。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種托輥架組件，所述托輥架組件安裝在輸送帶邊梁上，包括主梁和支腿，所述主梁左右兩端設(shè)有“Λ”型插槽，主梁中部向上設(shè)有凸起I，所述凸起I上部設(shè)有槽I，所述支腿呈“L”型，所述“L”型縱向部分上部設(shè)有槽II，“L”型橫向部分設(shè)有角鋼，所述角鋼與“Λ”型插槽插接。
[0006]通過設(shè)計(jì)有“L”型支腿并在支腿上設(shè)置角鋼，同時(shí)在主梁左右兩端設(shè)置“Λ”型插槽，利用角鋼與“ Λ ”型插槽的插接使支腿與主梁活動(dòng)連接，實(shí)現(xiàn)了托輥架組件的輕便安裝，能夠?qū)崿F(xiàn)在輸送機(jī)落料點(diǎn)處不用拆卸鄰近托輥架，即可方便更換托輥；同時(shí)帶式輸送機(jī)一般工況較差，容易堆積物料，由于物料清理不方便，容易導(dǎo)致托輥被物料埋住，致使托輥和輸送帶相互磨損，使用時(shí)通過拉動(dòng)“L”型支腿即可清理托輥上積料，可延長托輥和輸送帶的使用壽命，降低材料和勞動(dòng)力的投入。
[0007]優(yōu)選地，所述主梁中部向前設(shè)有連接板，所述連接板連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸穿過設(shè)在輸送帶邊梁一側(cè)的定位孔，所述轉(zhuǎn)軸向上設(shè)有凸起II，所述凸起II上部設(shè)有槽III。
[0008]優(yōu)選地，它還包括轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸穿過設(shè)在輸送帶邊梁兩側(cè)的定位孔，所述轉(zhuǎn)軸向上設(shè)有凸起II，所述凸起II上部設(shè)有槽III。
[0009]更進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)角度在0°?120°之間。
[0010]優(yōu)選地，所述角鋼的長度是200mm。
[0011 ] 優(yōu)選地，所述主梁主體是角鋼。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:通過設(shè)計(jì)有“L”型支腿并在支腿上設(shè)置角鋼，同時(shí)在主梁左右兩端設(shè)置“Λ”型插槽，利用角鋼與“Λ”型插槽的插接使支腿與主梁活動(dòng)連接，實(shí)現(xiàn)了托輥架組件的輕便安裝，能夠?qū)崿F(xiàn)在輸送機(jī)落料點(diǎn)處不用拆卸鄰近托輥架，即可方便更換托輥；同時(shí)通過拉動(dòng)“L”型支腿即可清理托輥上積料，可延長托輥和輸送帶的使用壽命O
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的安裝示意圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型安裝示意俯視圖。
[0015]圖3是本實(shí)用新型支腿與主梁插接示意圖。
[0016]圖中，1、槽型架，2、轉(zhuǎn)軸，3、支腿，4、托輥，5、主梁，6、輸送帶，7、角鋼，8、“ Λ ”型插槽。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0018]參見圖1至圖3，本實(shí)用新型的托輥架組件，該托輥架組件安裝在輸送帶6邊梁上，它包括主梁5和支腿3，該主梁5左右兩端設(shè)有“Λ ”型插槽8，主梁5中部向上設(shè)有凸起I，該凸起I上部設(shè)有槽I，支腿3呈“L”型，該“L”型縱向部分上部設(shè)有槽II，“L”型橫向部分設(shè)有角鋼7，角鋼7與“Λ ”型插槽8插接，具體地，托輥安裝在槽I和槽II上，托輥架兩支腿的底部焊接有長200mm的10#角鋼，主梁的主體是角鋼，“L”型支腿結(jié)構(gòu)完全與“Λ”形插槽配合，在拆裝托輥時(shí)，完全根據(jù)托輥的長度來調(diào)節(jié)“L”型支腿插入的深度，“L”型支腿對(duì)托輥起到了全程支持作用，實(shí)現(xiàn)了拆裝托輥的安全。
[0019]通過設(shè)計(jì)有“L”型支腿并在支腿上設(shè)置角鋼，同時(shí)在主梁左右兩端設(shè)置“ Λ ”型插槽，利用角鋼與“ Λ ”型插槽的插接使支腿與主梁活動(dòng)連接，實(shí)現(xiàn)了托輥架組件的輕便安裝，能夠?qū)崿F(xiàn)在輸送機(jī)落料點(diǎn)處不用拆卸鄰近托輥架，即可方便更換托輥；同時(shí)帶式輸送機(jī)一般工況較差，容易堆積物料，由于物料清理不方便，容易導(dǎo)致托輥被物料埋住，致使托輥和輸送帶相互磨損，使用時(shí)通過拉動(dòng)“L”型支腿即可清理托輥上積料，可延長托輥和輸送帶的使用壽命，降低材料和勞動(dòng)力的投入。
[0020]具體地本實(shí)用新型的托輥架組件還包括轉(zhuǎn)軸2，在轉(zhuǎn)軸2向上設(shè)有2個(gè)凸起II，每個(gè)凸起II上部設(shè)有槽III，中間托輥安裝在兩凸起II的槽III上，本實(shí)用新型的實(shí)施例一中，主梁5中部向前設(shè)有連接板，該連接板與轉(zhuǎn)軸2連接，該轉(zhuǎn)軸2穿過設(shè)在輸送帶6邊梁一側(cè)的定位孔；本實(shí)用新型的另一實(shí)施例中，轉(zhuǎn)軸2穿過設(shè)在輸送帶6邊梁兩側(cè)的定位孔。通過旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸，可將中間托輥由自由狀態(tài)轉(zhuǎn)換為固定狀態(tài)，輕松實(shí)現(xiàn)中間托輥的更換，改變過去更換中間托輥必須兩人撐起輸送帶，一人更換托輥的勞力費(fèi)時(shí)的危險(xiǎn)方式，具體地，轉(zhuǎn)軸2的旋轉(zhuǎn)角度在0°?120°之間，角度的大小可以根據(jù)物料的變化情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，特別在一條帶式輸送機(jī)有多點(diǎn)入料的情況，可根據(jù)輸送機(jī)上物料的厚薄調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸的角度，降低輸送帶的翻折角度，延長輸送帶的疲勞周期。
[0021]使用時(shí)，先將主梁安裝在設(shè)在槽型架I上方的輸送帶邊梁上，然后在邊梁的兩側(cè)焊接轉(zhuǎn)軸定位孔，使定位孔的中心線與托輥架上的轉(zhuǎn)軸定位在一條直線上，接著采用螺栓連接方式將整套托輥架組件固定在輸送帶邊梁上，隨后安裝兩側(cè)托輥，固定托輥支腿；旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸，安裝中間托輥，反向旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸，托輥到位，插上定位銷，完成安裝。
[0022]雖然以上描述了本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，這些僅是舉例說明，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍是由所附權(quán)利要求書限定。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不背離本實(shí)用新型的原理和實(shí)質(zhì)的前提下，可以對(duì)這些實(shí)施方式做出多種變更或修改，但這些變更和修改均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種托輥架組件，所述托輥架組件安裝在輸送帶邊梁上，其特征在于:包括主梁和支腿，所述主梁左右兩端設(shè)有“Λ”型插槽，主梁中部向上設(shè)有凸起I，所述凸起I上部設(shè)有槽I，所述支腿呈“L”型，所述“L”型縱向部分上部設(shè)有槽II，“L”型橫向部分設(shè)有角鋼，所述角鋼與“Λ”型插槽插接。
2.如權(quán)利要求1所述的托輥架組件，其特征在于:所述主梁中部向前設(shè)有連接板，所述連接板連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸穿過設(shè)在輸送帶邊梁一側(cè)的定位孔，所述轉(zhuǎn)軸向上設(shè)有凸起II，所述凸起II上部設(shè)有槽III。
3.如權(quán)利要求1所述的托輥架組件，其特征在于:它還包括轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸穿過設(shè)在輸送帶邊梁兩側(cè)的定位孔，所述轉(zhuǎn)軸向上設(shè)有凸起II，所述凸起II上部設(shè)有槽III。
4.如權(quán)利要求2或3所述的托輥架組件，其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)角度在0°?120°之間。
5.如權(quán)利要求1所述的托輥架組件，其特征在于:所述角鋼的長度是200mm。
6.如權(quán)利要求1所述的托輥架組件，其特征在于:所述主梁主體是角鋼。
【文檔編號(hào)】B65G39/12GK203612560SQ201320847557
【公開日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年12月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月21日
【發(fā)明者】張磊, 于德芳, 王海明, 鄒忠罡, 孟凡彩, 陳軍偉, 張迪, 周廣瑞, 陳建平, 曹磊 申請(qǐng)人:兗州煤業(yè)股份有限公司