一種起橋段柔性連接的順槽用刮板轉(zhuǎn)載的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及煤礦井下運輸領(lǐng)域內(nèi)順槽用刮板轉(zhuǎn)載機，尤其是一種起橋段柔性連接的順槽用刮板轉(zhuǎn)載機。包括落地段（7）、起橋段（8）和懸空段（9），其特點是：在所述起橋段（8）的起橋段鉸接槽（1）上設(shè)有第一耳板（5），而在所述落地段（7）的落地段凹槽（2）上設(shè)有相應(yīng)的第二耳板（6），并且在該第一耳板（5）和第二耳板（6）上分別開有2個安裝孔，在該第一耳板（5）和第二耳板（6）的安裝孔上分別安裝有緊固件從而能將起橋段鉸接槽（1）和落地段凹槽（2）之間通過兩個耳板連接在一起。采用此種連接方式，還可以增加設(shè)計時選擇的靈活性，在搭配起橋段中部槽長度時，允許懸空段實際高度與理論高度在一定范圍內(nèi)有所差別。
【專利說明】一種起橋段柔性連接的順槽用刮板轉(zhuǎn)載機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及煤礦井下運輸領(lǐng)域內(nèi)順槽用刮板轉(zhuǎn)載機，尤其是一種起橋段柔性連接的順槽用刮板轉(zhuǎn)載機。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，順槽用刮板轉(zhuǎn)載機起橋段與懸空段各槽間多采用螺栓連接形式，為剛性連接結(jié)構(gòu)。當(dāng)順槽底板起伏不平時，或采用轉(zhuǎn)載機自移系統(tǒng)推移轉(zhuǎn)載機時，需抬起落地段，會造成落地段與懸空段垂直距離發(fā)生變化，由于起橋段和懸空段很長，較小的高度變化就會在剛性連接處產(chǎn)生巨大的彎矩和沖擊力，輕則造成連接螺栓變形無法拆除，重則造成中部槽損壞，影響轉(zhuǎn)載機使用壽命以及工作面產(chǎn)量。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種起橋段柔性連接的順槽用刮板轉(zhuǎn)載機，能夠有效保護各中部槽間的連接螺栓和中部槽自身。
[0004]一種起橋段柔性連接的順槽用刮板轉(zhuǎn)載機，包括落地段、起橋段和懸空段，其特別之處在于:在所述起橋段的起橋段鉸接槽上設(shè)有第一耳板，而在所述落地段的落地段凹槽上設(shè)有相應(yīng)的第二耳板，并且在該第一耳板和第二耳板上分別開有2個安裝孔，在該第一耳板和第二耳板的安裝孔上分別安裝有緊固件從而能將起橋段鉸接槽和落地段凹槽之間通過兩個耳板連接在一起；其中第一耳板上的2個安裝孔中的一個為長圓孔，或者第二耳板上的2個安裝孔中的I個為長圓孔。
[0005]其中緊固件均采用圓柱銷，并且圓柱銷與安裝孔之間為間隙配合。
[0006]本實用新型將落地段凹槽與起橋段之間改為柔性連接后，當(dāng)采用轉(zhuǎn)載機自移系統(tǒng)推移轉(zhuǎn)載機或順槽底板起伏不平時，導(dǎo)致落地段與懸空段垂直距離的變化，相應(yīng)的落地段凹槽與起橋段之間會產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動，如此便不會產(chǎn)生巨大沖擊和彎曲應(yīng)力，有效保護了各中部槽間的連接螺栓和中部槽本身。此外，采用此種連接方式，還可以增加設(shè)計時選擇的靈活性，在搭配起橋段中部槽長度時，允許懸空段實際高度與理論高度在一定范圍內(nèi)有所差另|J，此時，通過起橋段鉸接槽與落地段凹槽間的相對轉(zhuǎn)動，便可消除由此產(chǎn)生的彎矩。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]附圖1為本實用新型中落地段7和起橋段8連接的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]附圖2為本實用新型中起橋段鉸接槽I的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]附圖3為本實用新型中落地段凹槽2的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]附圖4為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]如圖1、2、3、4所示，本實用新型是一種起橋段柔性連接的順槽用刮板轉(zhuǎn)載機，包括落地段7、起橋段8和懸空段9，在所述起橋段8的起橋段鉸接槽I上設(shè)有第一耳板5，而在所述落地段7的落地段凹槽2上設(shè)有相應(yīng)的第二耳板6，并且在該第一耳板5和第二耳板6上分別開有2個安裝孔，在該第一耳板5和第二耳板6的安裝孔上分別安裝有緊固件從而能將起橋段鉸接槽I和落地段凹槽2之間通過兩個耳板連接在一起；其中第一耳板5上的2個安裝孔中的一個為長圓孔4，或者第二耳板6上的2個安裝孔中的I個為長圓孔4。
[0012]其中緊固件均采用圓柱銷3，并且圓柱銷3與安裝孔之間為間隙配合。
[0013]如圖1所示，起橋段鉸接槽I上的第一耳板5與落地段凹槽2上的第二耳板6搭接在一起，兩耳板下部均為直徑相同的圓孔，通過圓柱銷3連接，形成一個鉸鏈，兩槽可以繞此相對轉(zhuǎn)動。起橋段鉸接槽I上的第一耳板5上部的安裝孔為圓孔，而落地段凹槽2上的第二耳板6上部為長圓孔4，且該長圓孔4寬度比圓柱銷3直徑稍大(即兩者間隙配合)，當(dāng)圓柱銷3穿入起橋段鉸接槽I上的第一耳板5中的圓孔中時，還可以在落地段凹槽2上的第二耳板6上部的長圓孔4中相對擺動，長圓孔4的長度決定了起橋段鉸接槽I與落地段凹槽2之間相對擺動角度的大小，當(dāng)所需擺動的角度較大時，可將落地段凹槽2上的長圓孔4設(shè)計成圓弧狀長圓孔4。
【權(quán)利要求】
1.一種起橋段柔性連接的順槽用刮板轉(zhuǎn)載機，包括落地段(7)、起橋段(8)和懸空段(9)，其特征在于:在所述起橋段(8)的起橋段鉸接槽(I)上設(shè)有第一耳板(5)，而在所述落地段(7)的落地段凹槽(2)上設(shè)有相應(yīng)的第二耳板(6)，并且在該第一耳板(5)和第二耳板(6)上分別開有2個安裝孔，在該第一耳板(5)和第二耳板(6)的安裝孔上分別安裝有緊固件從而能將起橋段鉸接槽(I)和落地段凹槽(2)之間通過兩個耳板連接在一起；其中第一耳板(5)上的2個安裝孔中的一個為長圓孔(4)，或者第二耳板(6)上的2個安裝孔中的I個為長圓孔(4)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種起橋段柔性連接的順槽用刮板轉(zhuǎn)載機，其特征在于:其中緊固件均采用圓柱銷(3)，并且圓柱銷(3)與安裝孔之間為間隙配合。
【文檔編號】B65G19/28GK203714618SQ201320853751
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2013年12月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月23日
【發(fā)明者】梅伏萍, 胡杰玉, 朱秀梅, 吳愛民, 卜侃侃 申請人:寧夏天地奔牛實業(yè)集團有限公司