用于汽車拆解板鏈線的可拆分托盤的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于汽車拆解板鏈線的可拆分托盤，所述托盤由兩個左、右半托盤拼接組成，左、右半托盤上分別設(shè)有開口于半托盤拼接邊、供固定在板鏈線上的汽車支撐體通過的插槽和分別可嵌入對側(cè)半托盤插槽中的嵌塊，嵌塊的長度小于插槽的深度，使得左、右半托盤拼接后在插槽內(nèi)側(cè)形成供汽車支撐體通過的通孔。兩個半托盤由板鏈線兩側(cè)向中間合并，裝卸方便快速，可以降低勞動強(qiáng)度，提高工作效率。
【專利說明】用于汽車拆解板鏈線的可拆分托盤
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于汽車拆解的設(shè)備，具體地說是一種用于汽車拆解板鏈線的可拆分托盤。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在汽車拆解過程中，報(bào)廢的汽車會有各種零碎件及雜物掉落，在拆解車體下方加置托盤，可對其進(jìn)行收集處理，也防止了雜物掉落卡進(jìn)板鏈面板中影響整個板鏈的傳動，對板鏈線體起到了保護(hù)作用。但由于托盤面積較大，且需套裝在待拆解汽車下方的汽車支撐體上，托盤拆裝極不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種用于汽車拆解板鏈線的可拆分托盤，在板鏈輸送線上拆裝方便，可以提高工作效率。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:托盤呈長方形，托盤四周有向上凸起的邊框，所述托盤由兩個左、右半托盤拼接組成，左、右半托盤上分別設(shè)有開口于半托盤拼接邊、供固定在板鏈線兩側(cè)錯位設(shè)置的汽車支撐體通過的插槽和分別可嵌入對側(cè)半托盤插槽中的嵌塊，嵌塊的長度小于插槽的深度，使得左、右半托盤拼接后在插槽內(nèi)側(cè)形成供汽車支撐體通過的通孔。左、右半托盤可由板鏈線兩側(cè)向中間合并，將汽車支撐體嵌套在插槽內(nèi)側(cè)的通孔中，插槽余下的部分由一側(cè)半托盤上的嵌塊進(jìn)行封閉，從而實(shí)現(xiàn)在線組裝，裝卸均非常方便快速。
[0005]為方便左、右半托盤拼接，插槽和嵌塊插接部分形狀呈矩形或?qū)挾认騼?nèi)漸小的楔形。
[0006]為防止左、右托盤在板鏈傳動過程中向兩側(cè)外延掉落，左、右半托盤上還設(shè)有用來連接左、右半托盤的連接裝置。
[0007]優(yōu)選地，其連接裝置可以采用以下結(jié)構(gòu):左、右半托盤上端的對應(yīng)位置上分別設(shè)有數(shù)個向上凸起的連接板，連接板上開有供插銷通過的銷孔，左、右半托盤通過插銷連接。
[0008]由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型將托盤分為由板鏈線兩側(cè)向中間合并的兩個半托盤，可以在線裝卸，裝卸均非常方便快速，而且單個半托盤重量減輕，可以降低勞動強(qiáng)度，提高工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是拼接組裝后的示意圖。
[0011]圖3是圖2的右視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]本實(shí)用新型如圖1所示，由兩個左、右半托盤1、2拼接組成，左、右半托盤1、2上分別設(shè)有開口于半托盤拼接邊14、24、供固定在板鏈線5兩側(cè)錯位設(shè)置的汽車支撐體7通過的插槽11、21和分別可嵌入對側(cè)半托盤插槽11、21中的嵌塊12、22，嵌塊12、22的長度小于插槽11、21的深度，使得左、右半托盤1、2拼接后，如圖2所示，在插槽11、21內(nèi)側(cè)形成供汽車支撐體7通過的通孔111、211。左、右托盤除拼接邊14、24外，其它三個邊有向上凸起的邊框3，組合后左、右半托盤的邊框3合圍，形成的托盤呈長方形。
[0013]插槽11、21與嵌塊12、22插接部分形狀以呈寬度向內(nèi)漸小的楔形較好，易于插接
組裝。也可以呈矩形。
[0014]左、右半托盤1、2上設(shè)有連接左、右半托盤的連接裝置，以防止左、右托盤在板鏈線5傳動過程中向兩側(cè)外延掉落。連接裝置可以有多種結(jié)構(gòu)，較簡單的一種是在左、右半托盤1、2上端的對應(yīng)位置上設(shè)置數(shù)個向上凸起的連接板13、23和插銷4，連接板13、23上開有供插銷4通過的銷孔，將插銷4插入連接板13、23的銷孔中可以將左、右半托盤1、2連接在一起。
[0015]如圖3所示，板鏈線5上裝有支撐托盤的滾輪組6和支撐汽車8的汽車支撐體7，板鏈線5兩側(cè)汽車支撐體7沿板鏈線5移動方向錯位設(shè)置，待拆解汽車8支撐在板鏈線5的汽車支撐體7上，隨板鏈線5移動。左、右半托盤1、2分別由板鏈線5兩側(cè)支撐在滾輪組6上，將插槽11、21對準(zhǔn)板鏈線5兩側(cè)汽車支撐體7后向中間推進(jìn)，嵌塊12、22插入相應(yīng)的插槽11、21中，同時，板鏈線5兩側(cè)汽車支撐體7分別位于左、右半托盤的通孔111、211中。拼接后用插銷4插入上的連接板13、23的銷孔中將兩個半托盤連接在一起。拆卸時取下插銷4，向兩側(cè)移動左、右半托盤1、2即可。
【權(quán)利要求】
1.用于汽車拆解板鏈線的可拆分托盤，托盤呈長方形，托盤四周有向上凸起的邊框(3)，其特征在于:所述托盤由兩個左、右半托盤(1、2)拼接組成，左、右半托盤(1、2)上分別設(shè)有開口于半托盤拼接邊(14、24)、供固定在板鏈線(5)兩側(cè)錯位設(shè)置的汽車支撐體(7)通過的插槽(11、21)和分別可嵌入對側(cè)半托盤插槽中的嵌塊(12、22)，嵌塊(12、22)的長度小于插槽(11、21)的深度，使得左、右半托盤(1、2)拼接后在插槽(11、21)內(nèi)側(cè)形成供汽車支撐體(7)通過的通孔(111、211)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車拆解板鏈線的可拆分托盤，其特征在于:插槽(11、21)和嵌塊(12、22)插接部分形狀呈矩形或?qū)挾认騼?nèi)漸小的楔形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于汽車拆解板鏈線的可拆分托盤，其特征在于:左、右半托盤(1、2)上設(shè)有用來連接左、右半托盤的連接裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于汽車拆解板鏈線的可拆分托盤，其特征在于:左、右半托盤(1、2)上端的對應(yīng)位置上分別設(shè)有數(shù)個向上凸起的連接板(13、23)，連接板(13、23)上開有供插銷(4)通過的銷孔，左、右半托盤(1、2)通過插銷(4)連接。
【文檔編號】B65G17/34GK203652550SQ201320860884
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年12月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月24日
【發(fā)明者】陳國俊 申請人:銅陵天奇藍(lán)天機(jī)械設(shè)備有限公司