一種伸縮式三角槽型托架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種伸縮式三角槽型托架，包括第一支架、第二支架、三角槽軌道橫梁，第一支架的底部具有第一角鐵上橫梁，第二支架的底部具有第二角鐵上橫梁，該第一角鐵上橫梁和第二角鐵上橫梁套設(shè)在所述三角槽軌道橫梁上并通過螺栓活動(dòng)連接，通過拆卸螺栓，第一支架或第二支架可沿著所述三角槽軌道橫梁的兩側(cè)滑動(dòng)拉出。該托架有效地利用支架與軌道橫梁之間的滑動(dòng)伸縮功能，使得裝載在其上部的緩沖托輥能夠不用吊起輸送皮帶即可實(shí)現(xiàn)更換維護(hù)，提高了生產(chǎn)效率和工作人員的安全保障。
【專利說明】一種伸縮式三角槽型托架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種具有伸縮功能的槽型托架。
【背景技術(shù)】
[0002]固定式帶式輸送機(jī)是電力、港口、冶金、化工、礦山等行業(yè)使用比較廣泛的一種輸送設(shè)備。由于輸送機(jī)設(shè)備多在露天場(chǎng)合下使用，工作環(huán)境比較惡劣，托輥極易損壞?，F(xiàn)有技術(shù)中，槽型托架由單一主橫梁、底板、中支柱、邊支柱等以上部件焊接成一體、無伸縮功能。傳統(tǒng)的槽型托架，涉及到日后的維護(hù)，如要更換損壞的托輥，需將輸送帶吊起，人進(jìn)入機(jī)架內(nèi)，方可折卸托輥。更換時(shí)間長，影響輸送機(jī)每日的工作量。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種伸縮式三角槽型托架，可以在不吊起輸送帶的情況下，將托架的一部分滑動(dòng)抽出，即可方便地更換維修托輥組，而且橫梁結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種伸縮式三角槽型托架，包括第一支架、第二支架、三角槽軌道橫梁，第一支架的底部具有第一角鐵上橫梁，第二支架的底部具有第二角鐵上橫梁，該第一角鐵上橫梁和第二角鐵上橫梁套設(shè)在所述三角槽軌道橫梁上并通過螺栓活動(dòng)連接，通過拆卸螺栓，第一支架或第二支架可沿著所述三角槽軌道橫梁的兩側(cè)滑動(dòng)拉出。
[0006]進(jìn)一步地，第一支架和第二支架上分別具有連接傾斜托輥的邊支柱和第一中支柱，第二支架上也具有連接中間水平托輥的第二中支柱。第一支架和第二支架的邊支柱和第一中支柱上具有支撐托輥輔助輸送帶的傳動(dòng)部件。
[0007]進(jìn)一步地，所述伸縮式三角槽型托架用于帶式傳送機(jī)，其中所述三角槽軌道橫梁通過螺栓固定連接在帶式傳送機(jī)的支撐架上，并通過第一支架和第二支架上的托輥滾動(dòng)支撐傳送帶。
[0008]該一種伸縮式三角槽型托架與現(xiàn)有技術(shù)相比，在更換損壞托輥過程中，在不吊起輸送帶的情況下，利用可伸縮橫梁將托架的上部分滑動(dòng)抽出，即可快捷輕松地更換緩沖托輥，大大提高了維護(hù)的工作效率，降低了維護(hù)工具的要求，提高了工作人員的安全保障。同時(shí)采用三角槽軌道橫梁，是用料最少，支撐結(jié)構(gòu)最堅(jiān)固的設(shè)計(jì)，也方便支架滑動(dòng)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]附圖1為本實(shí)用新型一種伸縮式三角槽型托架的結(jié)構(gòu)視圖；
[0010]附圖2為本實(shí)用新型一種伸縮式三角槽型托架的側(cè)面結(jié)構(gòu)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。[0012]如圖1、2所示，一種伸縮式三角槽型托架，包括第一支架1、第二支架2、三角槽軌道橫梁3，第一支架的底部具有第一角鐵上橫梁41，第二支架的底部具有第二角鐵上橫梁42，該第一角鐵上橫梁和第二角鐵上橫梁套設(shè)在所述三角槽軌道橫梁上并通過螺栓5活動(dòng)連接，通過拆卸螺栓5，第一支架或第二支架可沿著所述三角槽軌道橫梁的兩側(cè)滑動(dòng)拉出。
[0013]第一支架和第二支架上分別具有連接傾斜托輥6的邊支柱7和中支柱8，第二支架上還具有連接中間水平托輥的一組中支柱9。
[0014]所述伸縮式三角槽型托架用于帶式傳送機(jī)，其中所述三角槽軌道橫梁通過螺栓固定連接在帶式傳送機(jī)的支撐架上，并通過第一支架和第二支架上的托輥滾動(dòng)支撐傳送帶。當(dāng)托輥損壞需要更換時(shí)，松開三角槽軌道橫梁與支架緊固的螺栓，拆除三角槽軌道橫梁與角鐵上橫梁間緊固的螺栓，從旁邊用雙手握住第一支架或第二支架的邊支柱，從側(cè)邊抽出，抽出時(shí)三角槽軌道橫梁與角鐵上橫梁呈滑動(dòng)狀態(tài)，取出托輥，再更換托輥，后在側(cè)邊將第一支架或第二支架向內(nèi)推入，鎖緊兩橫梁間緊固的螺栓，完成更換托輥的動(dòng)作。
[0015]本實(shí)用新型采用雙角鐵樣式，改變主橫梁的結(jié)構(gòu)，可快捷輕松地更換托輥，大大提高了維護(hù)的工作效率，降低了維護(hù)工具的要求，提高了工作人員的安全保障。同時(shí)采用三角槽軌道橫梁，是用料最少，支撐結(jié)構(gòu)最堅(jiān)固的設(shè)計(jì)。
【權(quán)利要求】
1.一種伸縮式三角槽型托架，包括第一支架、第二支架、三角槽軌道橫梁，其特征在于:第一支架的底部具有第一角鐵上橫梁，第二支架的底部具有第二角鐵上橫梁，該第一角鐵上橫梁和第二角鐵上橫梁套設(shè)在所述三角槽軌道橫梁上并通過螺栓活動(dòng)連接，通過拆卸螺栓，第一支架或第二支架可沿著所述三角槽軌道橫梁的兩側(cè)滑動(dòng)拉出；第一支架和第二支架上分別具有連接傾斜托輥的邊支柱和第一中支柱，第二支架上還具有連接中間水平托輥的第二中支柱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述伸縮式三角槽型托架，其特征在于:第一支架和第二支架的邊支柱和第一中支柱上具有支撐托輥輔助輸送帶的傳動(dòng)部件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述伸縮式三角槽型托架，其特征在于:所述伸縮式三角槽型托架用于帶式傳送機(jī)，其中所述三角槽軌道橫梁通過螺栓固定連接在帶式傳送機(jī)的支撐架上，并通過第一支架和第二支架上的托輥滾動(dòng)支撐傳送帶。
【文檔編號(hào)】B65G39/12GK203638632SQ201320897164
【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】薛玉良 申請(qǐng)人:艾克瑪(惠州)輸送設(shè)備有限公司