一種蓄電池包裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種蓄電池包裝結(jié)構(gòu)，旨在提供一種固定緊密牢靠、抗震防摔，蓄電池裝箱后整體強(qiáng)度高、利于抓取運(yùn)輸，且具備防掉包功能的包裝結(jié)構(gòu)。它包括箱體、翻蓋，箱體內(nèi)設(shè)有上墊板、底板，箱體內(nèi)有定位結(jié)構(gòu)，定位結(jié)構(gòu)包括限位板、擠壓定位板，限位板、擠壓定位板上設(shè)有若干擠緊部，擠壓定位板的上部、下部分別設(shè)有弧形的上鎖緊槽、下鎖緊槽，底板上設(shè)有與下鎖緊槽對(duì)應(yīng)的下環(huán)鉤槽，上墊板上設(shè)有與上鎖緊槽對(duì)應(yīng)的上環(huán)鉤槽，下環(huán)鉤槽、上環(huán)鉤槽內(nèi)設(shè)有止回環(huán)鉤板，止回環(huán)鉤板的斷面呈弧形，上環(huán)鉤槽、下環(huán)鉤槽內(nèi)設(shè)有預(yù)限位部。本發(fā)明的有益效果是：抗震抗沖擊能力強(qiáng)，可以防調(diào)包，具有高強(qiáng)度的抓取結(jié)構(gòu)，可提高搬運(yùn)效率。
【專利說明】一種蓄電池包裝結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及蓄電池儲(chǔ)放及運(yùn)輸領(lǐng)域，尤其涉及一種蓄電池包裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]蓄電池是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置，屬于二次電池。其在生活中的應(yīng)用已十分廣泛,例如電瓶車電池、電動(dòng)車電池、汽車起動(dòng)機(jī)電路中的電池等,均為蓄電池。它的工作原理:充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能，需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出。目前蓄電池在生產(chǎn)移動(dòng)、轉(zhuǎn)運(yùn)的過程中，通常裝在紙質(zhì)箱子等包裝結(jié)構(gòu)之內(nèi)，一則可對(duì)其進(jìn)行一定的保護(hù)、防止損壞、減少運(yùn)輸損耗，二則可提高適當(dāng)運(yùn)輸過程中的搬運(yùn)、集放效率。然而，目前的蓄電池包裝結(jié)構(gòu)，雖然能實(shí)現(xiàn)蓄電池的存放，但是在包裝的緊密程度、防開箱掉包、抗震抗摔等方面，仍有明顯的欠缺；再者在人工運(yùn)輸過程中，由于紙質(zhì)箱體強(qiáng)度的制約，只能進(jìn)行箱體托舉和抱起搬運(yùn)。否則易出現(xiàn)箱體撕裂和損傷，因此抓取、移動(dòng)運(yùn)輸?shù)谋憬莩潭群托适质芟蕖?br>
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中蓄電池包裝結(jié)構(gòu)包裝固定效果不夠明顯，強(qiáng)度有限致使不利抓取和運(yùn)輸，且防調(diào)包能力差的不足，提供了一種固定緊密牢靠、抗震防摔，蓄電池裝箱后整體強(qiáng)度高、利于抓取運(yùn)輸，且具備防掉包功能的包裝結(jié)構(gòu)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種蓄電池包裝結(jié)構(gòu)，包括紙質(zhì)的箱體，所述的箱體上設(shè)有若干翻蓋，所述的箱體內(nèi)設(shè)有上墊板、與箱體固定連接的底板，所述的箱體內(nèi)兩個(gè)相對(duì)的側(cè)壁旁設(shè)有定位結(jié)構(gòu)，所述的定位結(jié)構(gòu)包括彈性的限位板、擠壓定位板，所述的上墊板、底板、定位結(jié)構(gòu)之間形成蓄電池容納腔，所述的限位板與箱體的側(cè)壁貼靠，所述的限位板、擠壓定位板上均設(shè)有若干向著對(duì)方突出的擠緊部，限位板上的擠緊部與擠壓定位板上的擠緊部互相依次間隔，與限位板貼靠的側(cè)壁上設(shè)有與蓄電池上的標(biāo)簽高度對(duì)應(yīng)的外開口，所述的限位板上設(shè)有大小、位置與外開口對(duì)應(yīng)的中部連通口，所述的擠壓定位板上設(shè)有大小與外開口對(duì)應(yīng)、位置低于外開口的內(nèi)部連通口，所述的內(nèi)部連通口上設(shè)有觀察保護(hù)膜，所述的限位板的上部被擠壓定位板的上部完全覆蓋，所述的擠壓定位板的上部、下部分別設(shè)有弧形的上鎖緊槽、下鎖緊槽，所述的底板上設(shè)有與下鎖緊槽對(duì)應(yīng)的下環(huán)鉤槽，所述的上墊板上設(shè)有與上鎖緊槽對(duì)應(yīng)的上環(huán)鉤槽，所述的下環(huán)鉤槽、上環(huán)鉤槽內(nèi)設(shè)有止回環(huán)鉤板，所述的止回環(huán)鉤板的斷面呈弧形，所述的上環(huán)鉤槽、下環(huán)鉤槽內(nèi)設(shè)有預(yù)限位部，所述的止回環(huán)鉤板一端接觸預(yù)限位部，所述的外開口內(nèi)設(shè)有伸入內(nèi)部連通口的限位條，所述的限位條外端處在箱體側(cè)壁范圍之內(nèi)，所述的限位條內(nèi)端為接觸頭，所述的擠壓定位板上設(shè)有用于頂動(dòng)接觸頭的上頂部，所述的上頂部處在內(nèi)部連通口中，所述的接觸頭呈半球狀，所述的觀察保護(hù)膜下端處在上頂部與蓄電池容納腔之間。在蓄電池未裝箱時(shí)，上鎖緊槽、下鎖緊槽內(nèi)是空的，此時(shí)止回環(huán)鉤板的一端還被接觸預(yù)限位部頂住，輕輕的卡在上環(huán)鉤槽、下環(huán)鉤槽之內(nèi)。裝箱開始時(shí)，定位結(jié)構(gòu)靠在箱體內(nèi)兩邊，底板上的止回環(huán)鉤板的伸出段處在蓄電池容納腔之內(nèi)，置入蓄電池，開始時(shí)，蓄電池側(cè)邊觸碰著定位結(jié)構(gòu)順利進(jìn)入，待進(jìn)入到靠近底板時(shí)，蓄電池開始接觸到底板上的止回環(huán)鉤板并對(duì)其施加壓力，止回環(huán)鉤板壓破預(yù)限位部并開始在下環(huán)鉤槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，一端開始進(jìn)入下鎖緊槽，待止回環(huán)鉤板完全進(jìn)入并填滿下鎖緊槽后，由于蓄電池的繼續(xù)下壓直至解除到底板，止回環(huán)鉤板會(huì)將擠壓定位板稍稍向上頂動(dòng)，擠壓定位板一方面受到止回環(huán)鉤板向下的限位拉力，因此不會(huì)向上移動(dòng)過多，而一方面受到向上的擠壓推力，所以就開始變形，擠壓定位板上的擠緊部開始與限位板上的擠緊部互相壓緊，限位板、擠壓定位板均受到橫向的壓力，開始橫向變形，壓緊蓄電池。而上述過程中，擠壓定位板有一定的上移，其上的內(nèi)部連通口向上移動(dòng)，與外開口、中部連通口基本對(duì)齊，從外開口處可以完整的觀察到蓄電池上的標(biāo)簽，在封箱后能夠通過此途徑確認(rèn)其是否為原裝，并檢視其裝箱型號(hào)是否正確。蓄電池置入完成后，其側(cè)邊被擠壓定位板壓緊，不會(huì)發(fā)生晃動(dòng)和移位。此時(shí)可將上墊板放入箱內(nèi)，上墊板放入過程中，上環(huán)鉤槽內(nèi)的止回環(huán)鉤板的伸出段開始接觸到蓄電池上表面，繼續(xù)施加壓力放入上墊板，上環(huán)鉤槽內(nèi)的止回環(huán)鉤板受到壓力，頂破預(yù)限位部并開始在上環(huán)鉤槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，一端開始進(jìn)入上鎖緊槽，同時(shí)一邊擠壓定位板，最終直至完全壓入，此時(shí)蓄電池上表面被上墊板壓住。在蓄電池的置入過程中，前面大部分時(shí)間定位結(jié)構(gòu)都不會(huì)發(fā)生明顯變形，因此置入十分順利，而在最后一小段距離，整個(gè)定位結(jié)構(gòu)、尤其是擠壓定位板開始發(fā)生整體、較大的橫向變形，一下子把在箱體側(cè)壁和蓄電池之間完全脹緊，從整體上完成定位和與箱體之間的強(qiáng)力摩擦固定,箱體受力變形也是整體性而非局部性的,所以箱體本身也不易損壞，不像以往那種塞入式的固定，塞到哪里，箱體的那一塊局部變形就很大，易致使破損。而擠壓固定板和限位板在完全擠緊定位后，期間具有間隔的若干空腔，在配合上自身的彈性，能夠抗較高的震動(dòng)，尤其是在受到?jīng)_擊時(shí)，這些空腔直接可以起到緩沖消震的作用。裝箱完成、并封箱后，定位結(jié)構(gòu)上下分別被上墊板、底板壓住，而且被上下的止回環(huán)鉤板鉤緊，止回環(huán)鉤板在進(jìn)入上鎖緊槽、下鎖緊槽的初時(shí)，受到的抗力較小，進(jìn)入比較容易，而在逐漸進(jìn)入的過程中，擠壓固定板的鎖緊槽及周邊部分的變形越來越大，受壓緊的程度也越來越大，最終，鎖緊槽附近的部分被完全的壓緊，變形量極大，因此局部硬度變高，繼續(xù)變形的難度也很大，所以能配合擠壓固定板形成牢靠的倒鉤式的結(jié)構(gòu)，且該倒鉤式結(jié)構(gòu)從多個(gè)方向受到壓緊，摩擦很大，此時(shí)若再提起上墊板，對(duì)上、下的止回環(huán)鉤板的主要施力方向是從下至上、從上至下，而其鉤緊力則主要作用在橫向和側(cè)向，所以完全無法使止回環(huán)鉤板脫離鎖緊槽，而上墊板會(huì)通過上下的止回環(huán)鉤板帶動(dòng)整個(gè)定位結(jié)構(gòu)、上墊板、底板包括蓄電池一起移動(dòng)，而底板又是固定在箱體上的，所以完全無法打開，除非對(duì)齊進(jìn)行破壞性操作，這樣就使得箱內(nèi)的蓄電池在出廠后，很難被掉包，使用者或買家若想取出蓄電池，必須破箱，只有箱體或其他結(jié)構(gòu)破壞了，定位結(jié)構(gòu)才會(huì)重新獲得變形空間，才能從側(cè)面拉出定位結(jié)構(gòu)、分離上墊板、取出蓄電池。其中接觸預(yù)限位部除了能預(yù)定位止回環(huán)鉤板的位置，方便蓄電池裝箱固定外，還能在被止回環(huán)鉤板頂破后對(duì)回環(huán)鉤板的上下表面進(jìn)行壓緊限位，進(jìn)一步提高止回環(huán)鉤板最終固定后的穩(wěn)定性，進(jìn)一步杜絕止回環(huán)鉤板的移位且對(duì)齊進(jìn)行壓緊。如前所述，裝箱時(shí)，止回環(huán)鉤板會(huì)將擠壓定位板向上頂動(dòng)，此時(shí)限位條的存在，可以避免擠壓定位板以為過多，保障順利裝箱。在此過程中，上頂部上行，頂動(dòng)限位條一端的接觸頭，限位條開始被壓迫外移，待蓄電池完全放入后，限位條的外端露出箱體側(cè)壁之外，可以手動(dòng)將其拔出；待裝箱完成時(shí)，外開口、中部連通口、內(nèi)部連通口除了共同構(gòu)成一個(gè)觀察結(jié)構(gòu)外，該結(jié)構(gòu)還可以直接作為抓取部，極大的提高抓取和運(yùn)輸?shù)谋憬菪?。這是因?yàn)?，限位板通過箱體與擠壓定位板固定，擠壓定位板上的擠緊部與限位板上的擠緊部之間互相擠緊固定，擠壓定位板上下又通過止回環(huán)鉤板壓緊、鉤緊，從而與上墊板、底板固定，所以箱內(nèi)的所有結(jié)構(gòu)均可視為連接的整體，受力時(shí)也是，抓取在抓取部上，但是受力不像往常的箱體那樣限于抓取部，而是整體受力，所以不會(huì)出現(xiàn)抓取部撕裂破損的問題。其中，限位條的存在還能夠在本發(fā)明未使用時(shí)提供觀察結(jié)構(gòu)的防塵和保護(hù)功能，而且可以對(duì)觀察保護(hù)膜進(jìn)行保護(hù)限位，使其不易移位、變形、被擠破。
[0006]作為優(yōu)選，所述的上墊板上設(shè)有凹槽，所述的凹槽底面呈矩形，所述的凹槽開口朝上。凹槽內(nèi)可用于放置說明書或電線等配件。
[0007]作為優(yōu)選，所述的翻蓋之間通過膠帶連接封箱。儲(chǔ)放完成后，可以利用膠帶封箱，封箱后，上墊板上部被壓緊，整個(gè)箱體完成結(jié)合固定。
[0008]作為優(yōu)選，所述的蓄電池容納腔對(duì)應(yīng)兩個(gè)并排放置的蓄電池的體積。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:能夠從整體上直接完成蓄電池的固定，抗震抗沖擊能力強(qiáng)，裝箱后需破箱才能取出，可以防調(diào)包，觀察結(jié)構(gòu)直接轉(zhuǎn)換為強(qiáng)度有保障的抓取結(jié)構(gòu)，可提高搬運(yùn)效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明的爆炸圖；
[0011]圖2是本發(fā)明裝箱完成后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3是本發(fā)明底板的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4是本發(fā)明上墊板的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖5是本發(fā)明定位結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖6是本發(fā)明限位條未被頂出時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:箱體1、翻蓋2、上墊板3、凹槽31、底板4、定位結(jié)構(gòu)5、限位板51、外開口 511、中部連通口 512、內(nèi)部連通口 513、上鎖緊槽514、下鎖緊槽515、下環(huán)鉤槽516、止回環(huán)鉤板517、擠壓定位板52、上頂部521、擠緊部53、限位條54、接觸頭541、觀察保護(hù)膜6。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的描述。
[0018]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6所示的實(shí)施例中，一種蓄電池包裝結(jié)構(gòu)，包括紙質(zhì)的箱體1，所述的箱體I上設(shè)有若干翻蓋2，所述的箱體I內(nèi)設(shè)有上墊板3、與箱體I固定連接的底板4，所述的箱體I內(nèi)兩個(gè)相對(duì)的側(cè)壁旁設(shè)有定位結(jié)構(gòu)5，所述的定位結(jié)構(gòu)5包括彈性的限位板51、擠壓定位板52,所述的上墊板3、底板4、定位結(jié)構(gòu)5之間形成蓄電池容納腔，所述的限位板51與箱體I的側(cè)壁貼靠，所述的限位板51、擠壓定位板52上均設(shè)有若干向著對(duì)方突出的擠緊部53，限位板51上的擠緊部53與擠壓定位板52上的擠緊部53互相依次間隔，與限位板51貼靠的側(cè)壁上設(shè)有與蓄電池上的標(biāo)簽高度對(duì)應(yīng)的外開口 511，所述的限位板51上設(shè)有大小、位置與外開口 511對(duì)應(yīng)的中部連通口 512，所述的擠壓定位板52上設(shè)有大小與外開口 511對(duì)應(yīng)、位置低于外開口 511的內(nèi)部連通口 513，所述的內(nèi)部連通口513上設(shè)有觀察保護(hù)膜，所述的限位板51的上部被擠壓定位板52的上部完全覆蓋，所述的擠壓定位板52的上部、下部分別設(shè)有弧形的上鎖緊槽514、下鎖緊槽515，所述的底板4上設(shè)有與下鎖緊槽515對(duì)應(yīng)的下環(huán)鉤槽516，所述的上墊板3上設(shè)有與上鎖緊槽514對(duì)應(yīng)的上環(huán)鉤槽，所述的下環(huán)鉤槽516、上環(huán)鉤槽內(nèi)設(shè)有止回環(huán)鉤板517，所述的止回環(huán)鉤板517的斷面呈弧形，所述的上環(huán)鉤槽、下環(huán)鉤槽516內(nèi)設(shè)有預(yù)限位部，所述的止回環(huán)鉤板517 —端接觸預(yù)限位部，所述的外開口內(nèi)設(shè)有伸入內(nèi)部連通口的限位條54，所述的限位條外端處在箱體側(cè)壁范圍之內(nèi)，所述的限位條內(nèi)端為接觸頭541，所述的擠壓定位板52上設(shè)有用于頂動(dòng)接觸頭的上頂部521，所述的上頂部處在內(nèi)部連通口 513中，所述的接觸頭541呈半球狀，所述的觀察保護(hù)膜6下端處在上頂部521與蓄電池容納腔之間。所述的上墊板3上設(shè)有凹槽31，所述的凹槽31底面呈矩形，所述的凹槽31開口朝上。所述的翻蓋2之間通過膠帶連接封箱。所述的蓄電池容納腔對(duì)應(yīng)兩個(gè)并排放置的蓄電池的體積。
[0019]在蓄電池未裝箱時(shí)，上鎖緊槽514、下鎖緊槽515內(nèi)是空的，此時(shí)止回環(huán)鉤板517的一端還被接觸預(yù)限位部頂住，輕輕的卡在上環(huán)鉤槽、下環(huán)鉤槽516之內(nèi)。裝箱開始時(shí)，定位結(jié)構(gòu)5靠在箱體I內(nèi)兩邊，底板4上的止回環(huán)鉤板517的伸出段處在蓄電池容納腔之內(nèi)，置入蓄電池，開始時(shí)，蓄電池側(cè)邊觸碰著定位結(jié)構(gòu)5順利進(jìn)入，待進(jìn)入到靠近底板4時(shí)，蓄電池開始接觸到底板4上的止回環(huán)鉤板517并對(duì)其施加壓力，止回環(huán)鉤板517壓破預(yù)限位部并開始在下環(huán)鉤槽516內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，一端開始進(jìn)入下鎖緊槽515，待止回環(huán)鉤板517完全進(jìn)入并填滿下鎖緊槽515后，由于蓄電池的繼續(xù)下壓直至解除到底板4，止回環(huán)鉤板517會(huì)將擠壓定位板52稍稍向上頂動(dòng)，擠壓定位板52 —方面受到止回環(huán)鉤板517向下的限位拉力，因此不會(huì)向上移動(dòng)過多，而一方面受到向上的擠壓推力，所以就開始變形，擠壓定位板52上的擠緊部53開始與限位板51上的擠緊部53互相壓緊，限位板51、擠壓定位板52均受到橫向的壓力，開始橫向變形，壓緊蓄電池。此時(shí)可將上墊板3放入箱內(nèi)，上墊板3放入過程中，上環(huán)鉤槽內(nèi)的止回環(huán)鉤板517的伸出段開始接觸到蓄電池上表面，繼續(xù)施加壓力放入上墊板3，上環(huán)鉤槽內(nèi)的止回環(huán)鉤板517受到壓力，頂破預(yù)限位部并開始在上環(huán)鉤槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),一端開始進(jìn)入上鎖緊槽514，同時(shí)一邊擠壓定位板52，最終直至完全壓入，此時(shí)蓄電池上表面被上墊板3壓住。在蓄電池的置入過程中，前面大部分時(shí)間定位結(jié)構(gòu)5都不會(huì)發(fā)生明顯變形，因此置入十分順利，而在最后一小段距離，整個(gè)定位結(jié)構(gòu)5、尤其是擠壓定位板52開始發(fā)生整體、較大的橫向變形，一下子把在箱體I側(cè)壁和蓄電池之間完全脹緊，從整體上完成定位和與箱體I之間的強(qiáng)力摩擦固定，然后，就可以蓋上所有翻蓋2，進(jìn)行封箱。
【權(quán)利要求】
1.一種蓄電池包裝結(jié)構(gòu)，包括紙質(zhì)的箱體(I)，其特征是，所述的箱體(I)上設(shè)有若干翻蓋(2)，所述的箱體⑴內(nèi)設(shè)有上墊板(3)、與箱體⑴固定連接的底板(4)，所述的箱體(I)內(nèi)兩個(gè)相對(duì)的側(cè)壁旁設(shè)有定位結(jié)構(gòu)(5)，所述的定位結(jié)構(gòu)(5)包括彈性的限位板(51)、擠壓定位板(52)，所述的上墊板(3)、底板(4)、定位結(jié)構(gòu)(5)之間形成蓄電池容納腔，所述的限位板(51)與箱體(I)的側(cè)壁貼靠，所述的限位板(51)、擠壓定位板(52)上均設(shè)有若干向著對(duì)方突出的擠緊部(53)，限位板(51)上的擠緊部(53)與擠壓定位板(52)上的擠緊部(53)互相依次間隔，與限位板(51)貼靠的側(cè)壁上設(shè)有與蓄電池上的標(biāo)簽高度對(duì)應(yīng)的外開口(511)，所述的限位板(51)上設(shè)有大小、位置與外開口(511)對(duì)應(yīng)的中部連通口(512)，所述的擠壓定位板(52)上設(shè)有大小與外開口(511)對(duì)應(yīng)、位置低于外開口(511)的內(nèi)部連通口(513)，所述的內(nèi)部連通口(513)上設(shè)有觀察保護(hù)膜6，所述的限位板(51)的上部被擠壓定位板(52)的上部完全覆蓋，所述的擠壓定位板(52)的上部、下部分別設(shè)有弧形的上鎖緊槽(514)、下鎖緊槽(515)，所述的底板(4)上設(shè)有與下鎖緊槽(515)對(duì)應(yīng)的下環(huán)鉤槽(516)，所述的上墊板(3)上設(shè)有與上鎖緊槽(514)對(duì)應(yīng)的上環(huán)鉤槽，所述的下環(huán)鉤槽(516)、上環(huán)鉤槽內(nèi)設(shè)有止回環(huán)鉤板(517)，所述的止回環(huán)鉤板(517)的斷面呈弧形，所述的上環(huán)鉤槽、下環(huán)鉤槽(516)內(nèi)設(shè)有預(yù)限位部，所述的止回環(huán)鉤板(517) —端接觸預(yù)限位部，所述的外開口內(nèi)設(shè)有伸入內(nèi)部連通口的限位條(54)，所述的限位條外端處在箱體(I)側(cè)壁范圍之內(nèi)，所述的限位條內(nèi)端為接觸頭(541)，所述的擠壓定位板(52)上設(shè)有用于頂動(dòng)接觸頭的上頂部(521)，所述的上頂部處在內(nèi)部連通口(513)中，所述的接觸頭(541)呈半球狀，所述的觀察保護(hù)膜(6)下端處在上頂部(521)與蓄電池容納腔之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蓄電池包裝結(jié)構(gòu)，其特征是，所述的上墊板(3)上設(shè)有凹槽(31)，所述的凹槽(31)底面呈矩形，所述的凹槽(31)開口朝上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蓄電池包裝結(jié)構(gòu)，其特征是，所述的翻蓋(2)之間通過膠帶連接封箱。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種蓄電池包裝結(jié)構(gòu)，其特征是，所述的蓄電池容納腔對(duì)應(yīng)兩個(gè)并排放置的蓄電池的體積。
【文檔編號(hào)】B65D81/05GK103935646SQ201410092163
【公開日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2014年3月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月13日
【發(fā)明者】周世花, 馬洪濤, 王新成 申請(qǐng)人:超威電源有限公司