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一種伸縮式夾取裝置制造方法

文檔序號:4282361閱讀:103來源:國知局
一種伸縮式夾取裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種伸縮式夾取裝置,包括殼體,及與殼體滑動聯(lián)接的夾緊桿件,所述的夾緊桿件包括夾緊本體和設于夾緊本體側邊的壓桿部;所述殼體一端設有用于夾緊桿件滑動式伸出或滑動式縮進的滑動槽;殼體另一端的內壁與夾緊本體之間設有壓縮彈簧;殼體內還設有作用于壓桿部外側使其靠近夾緊本體的壓緊件;所述的殼體或夾緊本體上設有用于固定縮進狀態(tài)的夾緊桿件的鎖止件。本發(fā)明采用伸縮結構的夾緊桿件,利用設于殼體上的壓緊件,實現(xiàn)遠距離的物品夾緊,利用鎖止件,可以將夾緊桿件收縮于殼體內,減少本裝置的總體尺寸,易于存放。夾緊桿件采用一體式結構,成本低,可靠性高,能夠反復使用。
【專利說明】一種伸縮式夾取裝置
【技術領域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種夾取裝置,更具體地說是指一種伸縮式夾取裝置。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術中,人們在開車進入停車場或高速公路等收費崗亭時,通常沒有發(fā)卡人員,由司機將汽車開得十分地靠近發(fā)卡機,并停車由自己按下取卡鍵,自助式取出收費卡。這樣的情況下,容易發(fā)生很多意外事件,比如汽車靠近發(fā)卡機時,可能因為估計得不準,而把汽車的側邊擦傷;另外,司機離發(fā)卡機的距離超過司機本人的手臂長度,無法取到收費卡,只能駐車后下車取車;另外,因為發(fā)卡機處于汽車的左側,司機通常采用左手取卡力氣比較小(尤其是女性司機),常會導致收費卡取出時掉下去的情況。
[0003]由此可以看出,現(xiàn)有的過路收費系統(tǒng)或停車收費系統(tǒng)中的發(fā)卡機,在采用司機自助取卡時,存在諸多的不便。因此,本發(fā)明人經過潛心研究,開發(fā)出了一種伸縮式夾取裝置。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術的缺陷,提供一種伸縮式夾取裝置。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術方案:
[0006]一種伸縮式夾取裝置,包括殼體,及與殼體滑動聯(lián)接的夾緊桿件,所述的夾緊桿件包括夾緊本體和設于夾緊本體側邊的壓桿部;所述殼體一端設有用于夾緊桿件滑動式伸出或滑動式縮進的滑動槽;殼體另一端的內壁與夾緊本體之間設有壓縮彈簧;殼體內還設有作用于壓桿部外側使其靠近夾緊本體的壓緊件;所述的殼體或夾緊本體上設有用于固定縮進狀態(tài)的夾緊桿件的鎖止件。
[0007]其進一步技術方案為:所述的鎖止件為設于夾緊本體外端外側的鎖止凸臺,所述的夾緊桿件縮進于殼體時,鎖止凸臺止抵于滑動槽的內側;
[0008]或
[0009]所述的鎖止件為設于滑動槽一側的缺口,所述夾緊桿件的外端設有嵌入于缺口內的凸部;凸部嵌入缺口內,夾緊桿件處于鎖止狀態(tài)。
[0010]其進一步技術方案為:所述的壓桿部設有用于壓緊的斜面,所述的壓緊件包括一端與壓桿部的斜面接觸的推桿和與殼體滑動聯(lián)接的滑動按塊;所述推桿設有與夾緊桿件聯(lián)動的下鉤部,所述的夾緊桿件設有用于嵌入下鉤部的下鉤槽;所述推桿設于殼體內并與殼體滑動聯(lián)接;所述的滑動按塊設于伸出狀態(tài)的推桿的另一端;所述滑動按塊向外的滑動構成推桿的向外移動,通過斜面作用,進一步構成壓桿部朝夾緊本體靠近的夾緊動作。
[0011]其進一步技術方案為:所述的殼體包括左半殼及與左半殼卡扣式聯(lián)接的右半殼。
[0012]其進一步技術方案為:所述的滑動按塊包括設于殼體之外的按壓部和設于殼體之內的鎖緊塊本體;鎖緊塊本體包括位于兩側的滑銷部,及位于滑銷部內側的后導向部、位于滑銷部外側的前壓抵部,后導向部設有后滑槽,前壓抵部設有前滑槽,后滑槽與前滑槽成3-15度的夾角;前滑槽內設有用于止抵推桿內端的止抵凸臺部,所述的按壓部與鎖緊塊本體之間設有聯(lián)接部,所述的殼體設有用于穿過聯(lián)接部的按塊滑槽。
[0013]其進一步技術方案為:所述的殼體設有用于容置滑銷部滑動的滑銷槽,所述的滑銷槽設有用于止抵滑銷部后退的限位凸臺部。
[0014]其進一步技術方案為:所述的夾緊桿件與壓縮彈簧的聯(lián)接端設有彈簧座部,彈簧座部的外端設有止抵于滑動槽內側的止抵端部;所述的夾緊桿件為一體成形的塑膠件。
[0015]其進一步技術方案為:所述的推桿設有與前滑槽、后滑槽配合的導軌部。
[0016]其進一步技術方案為:所述的下鉤部設于推桿的外端,所述的下鉤槽包括壓桿部下鉤槽和本體下鉤槽。
[0017]其進一步技術方案為:所述的壓桿部為圓弧形狀,殼體內壁設有作用于縮進狀態(tài)的壓桿部的頂塊部,所述的頂塊部位于縮進狀態(tài)的壓桿部的最外側。
[0018]本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比的有益效果是:本發(fā)明采用伸縮結構的夾緊桿件,利用設于殼體上的壓緊件,實現(xiàn)遠距離的物品夾緊,利用鎖止件,可以將夾緊桿件收縮于殼體內,減少本裝置的總體尺寸,易于存放。夾緊桿件采用一體式結構,成本低,可靠性高,能夠反復使用。本裝置不僅可以用于汽車收費卡之類物品的夾緊,還可以用于其它物品的夾取,比如用于摘采樹上的水果(采果人員不能上樹,手的長度不夠),比如用于花園等場所的雜物收集(收集人員進不了花叢,手的長度不夠)。
[0019]下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步描述。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1為本發(fā)明一種伸縮式夾取裝置具體實施例的立體結構圖(殼體處于分開狀態(tài));
[0021]圖2為本發(fā)明一種伸縮式夾取裝置具體實施例的另一角度立體結構圖(殼體只示出右半殼部分,并隱藏了滑動按塊)及其局部放大圖;
[0022]圖3為本發(fā)明一種伸縮式夾取裝置具體實施例的又一角度立體結構圖(殼體只示出右半殼部分);
[0023]圖4為圖1實施例中的滑動按塊的立體結構圖;
[0024]圖5為圖1實施例中的滑動按塊的另一角度的立體結構圖。
[0025]附圖標記
[0026]10 殼體11 左半殼
[0027]12 右半殼17 滑銷槽
[0028]171 限位凸臺部18 按塊滑槽
[0029]181 按壓部容置槽16 頂塊部
[0030]19 滑動槽20 壓縮彈簧
[0031]30 夾緊桿件31 夾緊本體
[0032]312 本體下鉤槽313 鎖止凸臺
[0033]318 止抵端部319 彈簧座部
[0034]32 壓桿部321 斜面
[0035]322 壓桿部下鉤槽40 推桿
[0036]41 下鉤部49 導軌部[0037]50滑動按塊51按壓部
[0038]52鎖緊塊本體521滑銷部
[0039]522后導向部523前壓抵部
[0040]527止抵凸臺部528前滑槽
[0041]529后滑槽53聯(lián)接部
【具體實施方式】
[0042]為了更充分理解本發(fā)明的技術內容,下面結合具體實施例對本發(fā)明的技術方案進一步介紹和說明,但不局限于此。
[0043]如圖1到圖5所示的具體實施例,本發(fā)明一種伸縮式夾取裝置,包括殼體10(包括卡扣式聯(lián)接的左半殼11和右半殼12)、壓縮彈簧20、夾緊桿件30、推桿40和滑動按塊50,一共六個零件,優(yōu)先采用塑膠件材料,其中的夾緊桿件30可以充分利塑膠件彈性變形力,以形成夾緊動作,達到夾緊收費卡等物品的作用。
[0044]其中,夾緊桿件30,它與殼體10滑動聯(lián)接,包括夾緊本體31和設于夾緊本體31側邊的壓桿部32 ;殼體10 —端設有用于夾緊桿件30滑動式伸出或滑動式縮進的滑動槽19 ;壓縮彈簧20設于殼體10另一端的內壁與夾緊本體31之間。夾緊桿件30的夾緊本體31與壓縮彈簧20的聯(lián)接端設有彈簧座部319,彈簧座部319的外端設有止抵于滑動槽19內側的止抵端部318, 使夾緊桿件30處于最大伸出狀態(tài)(即處于最外端)時,夾緊桿件30不能再移動,此時推桿40的向外移動可以實現(xiàn)壓桿部32的夾緊動作。
[0045]夾緊桿件30為一體式的塑膠結構,無外力作用下,壓桿部32的外端與夾緊本體31的外端之間存在一定距離的空隙,該距離稍稍大于被夾取物品的厚度(一般以大于2-5mm為佳)。
[0046]壓緊件由推桿40和滑動按塊50構成,壓桿部32為圓弧形狀,設有用于壓緊的斜面321 (具有圓弧的斜面)。推桿40的一端與壓桿部32的斜面321接觸(推桿40也設有斜面,圖中未示出,通過斜面的作用,將推桿在縱向的移動變成壓桿部32的橫向移動),滑動按塊50與殼體10滑動聯(lián)接;滑動按塊50設于伸出狀態(tài)的推桿40的另一端(即內端);滑動按塊50向外的滑動構成推桿40的向外移動,通過斜面作用,進一步構成壓桿部32朝夾緊本體31靠近的夾緊動作。
[0047]推桿40的一端(即外端)設有與夾緊桿件30聯(lián)動的下鉤部41,夾緊桿件30設有用于嵌入下鉤部41的下鉤槽;下鉤槽包括壓桿部下鉤槽322和本體下鉤槽312。推桿40設于殼體10內并與殼體10滑動聯(lián)接。
[0048]夾緊本體31上設有用于固定縮進狀態(tài)的夾緊桿件的鎖止件,本實施例中,鎖止件為設于夾緊本體31外端外側的鎖止凸臺313,夾緊桿件30縮進于殼體10時,鎖止凸臺313止抵于滑動槽19的內側;為了讓夾緊桿件30縮進,鎖止凸臺313能自動地止抵于滑動槽19的內側,形成自鎖狀態(tài),在殼體10內壁設有作用于縮進狀態(tài)的壓桿部32的頂塊部16,頂塊部16位于縮進狀態(tài)的壓桿部32的最外側(即最高點)。
[0049]滑動按塊50包括設于殼體10之外的按壓部51和設于殼體10之內的鎖緊塊本體52 ;鎖緊塊本體52包括位于兩側的滑銷部521,及位于滑銷部521內側(即后側)的后導向部522、位于滑銷部521外側(即前側)的前壓抵部523,后導向部522的下方設有后滑槽529,前壓抵部523的下方設有前滑槽528,后滑槽529與前滑槽528之間成3_15度的夾角(使得滑動按塊在外力的作用下,可以偏轉一定的角度);前滑槽528內設有用于止抵推桿40內端的止抵凸臺部527,按壓部51與鎖緊塊本體52之間設有聯(lián)接部53,殼體設有用于穿過聯(lián)接部53的按塊滑槽18和用于容置按壓部后半部的按壓部容置槽181。殼體10設有用于容置滑銷部滑動的滑銷槽17,滑銷槽17設有用于止抵滑銷部521后退的限位凸臺部171。為了能起到導向作用,推桿40設有與前滑槽528、后滑槽529配合的導軌部49。
[0050]工作原理說明:
[0051]伸出:當使用者用力將夾緊本體的外端向上撥起,夾緊桿件30在壓縮彈簧20的彈簧力作用下,伸出至止抵端部與滑動槽的內側相接觸,此時,殼體加上夾緊桿件的伸出長度,變成整個裝置的長度,易于夾取更遠距離的物品。
[0052]夾緊:當夾緊桿件伸出時,推桿在下鉤部與下鉤槽之間的配合作用下,也被拉出殼體外;按住按壓部的前端,將滑動按鈕的前壓抵部按下并向外推動,此時,前導向部向下,將推桿的導軌部嵌于前滑槽內,從而使止抵凸臺部止抵推桿內端,滑動按塊的向外(即向前)推動,帶動推桿在下鉤部與下鉤槽之間的導向下向前移動,推桿的斜面作用于壓桿部的斜面,壓桿部的外端向夾緊本體的外端靠近,將位于空隙處的物品夾緊?;瑒影磯K在限位凸臺部的阻力作用下,讓壓桿部與夾緊本體保持夾緊狀態(tài)。
[0053]縮進:當夾取物品之后,需要將本裝置收藏起來,或放于車內時,用手按下按壓部的后端,前壓抵部被翹起,后導向部嵌入于推桿的導軌部,再用力將夾緊桿件向內推進至鎖止凸臺止抵于滑動槽的內側,實現(xiàn)縮進之后的自鎖。
[0054]其中的滑動按塊距殼體尾部的距離約為殼體長度的五分之二,設于這個位置適合人們在使用時,可以很方便地通過手指的按壓實現(xiàn)物品的夾緊,使得夾取物品是一個很便攜的事情。
[0055]于其它實施例中,鎖止件也可以是設于滑動槽一側的缺口,夾緊桿件的外端設有嵌入于缺口內的凸部;凸部嵌入缺口內,夾緊桿件處于鎖止狀態(tài)。
[0056]于其它實施例中,為了實現(xiàn)對不同厚度物品的夾取,可以在壓桿部的外端與夾緊本體的外端之間的空隙處設有可拆式的墊塊,以調節(jié)空隙處可以夾取物品的距離。
[0057]于其它實施例中,為了防止被夾取的物品滑落,可以在壓桿部的外端與夾緊本體的外端之間的相對側面設有防滑層或防滑墊片;為了更快將被夾取的物品夾于空隙處,壓桿部的外端與夾緊本體的外端之間的相對側面可以設有導向斜面。
[0058]于其它實施例中,壓桿部也可以是其它形狀,比如帶有斜面的梯形結構。
[0059]綜上所述,本發(fā)明采用伸縮結構的夾緊桿件,利用設于殼體上的壓緊件,實現(xiàn)遠距離的物品夾緊,利用鎖止件,可以將夾緊桿件收縮于殼體內,減少本裝置的總體尺寸,易于存放。夾緊桿件采用一體式結構,成本低,可靠性高,能夠反復使用。本裝置不僅可以用于汽車收費卡之類物品的夾緊,還可以用于其它物品的夾取,比如用于摘采樹上的水果(采果人員不能上樹,手的長度不夠),比如用于花園等場所的雜物收集(收集人員進不了花叢,手的長度不夠)。
[0060]上述僅以實施例來進一步說明本發(fā)明的技術內容,以便于讀者更容易理解,但不代表本發(fā)明的實施方式僅限于此,任何依本發(fā)明所做的技術延伸或再創(chuàng)造,均受本發(fā)明的保護。本發(fā)明的保護范圍以權利要求書為準。
【權利要求】
1.一種伸縮式夾取裝置,其特征在于包括殼體,及與殼體滑動聯(lián)接的夾緊桿件,所述的夾緊桿件包括夾緊本體和設于夾緊本體側邊的壓桿部;所述殼體一端設有用于夾緊桿件滑動式伸出或滑動式縮進的滑動槽;殼體另一端的內壁與夾緊本體之間設有壓縮彈簧;殼體內還設有作用于壓桿部外側使其靠近夾緊本體的壓緊件;所述的殼體或夾緊本體上設有用于固定縮進狀態(tài)的夾緊桿件的鎖止件。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種伸縮式夾取裝置,其特征在于所述的鎖止件為設于夾緊本體外端外側的鎖止凸臺,所述的夾緊桿件縮進于殼體時,鎖止凸臺止抵于滑動槽的內側; 或 所述的鎖止件為設于滑動槽一側的缺口,所述夾緊桿件的外端設有嵌入于缺口內的凸部;凸部嵌入缺口內,夾緊桿件處于鎖止狀態(tài)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種伸縮式夾取裝置,其特征在于所述的壓桿部設有用于壓緊的斜面,所述的壓緊件包括一端與壓桿部的斜面接觸的推桿和與殼體滑動聯(lián)接的滑動按塊;所述推桿設有與夾緊桿件聯(lián)動的下鉤部,所述的夾緊桿件設有用于嵌入下鉤部的下鉤槽;所述推桿設于殼體內并與殼體滑動聯(lián)接;所述的滑動按塊設于伸出狀態(tài)的推桿的另一端;所述滑動按塊向外的滑動構成推桿的向外移動,通過斜面作用,進一步構成壓桿部朝夾緊本體靠近的夾緊動作。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種伸縮式夾取裝置,其特征在于所述的殼體包括左半殼及與左半殼卡扣式聯(lián)接的右半殼。
5.根據(jù)權利要求3所述的一種伸縮式夾取裝置,其特征在于所述的滑動按塊包括設于殼體之外的按壓部和設于殼體之內的鎖緊塊本體;鎖緊塊本體包括位于兩側的滑銷部,及位于滑銷部內側的后導向部、位于滑銷部外側的前壓抵部,后導向部設有后滑槽,前壓抵部設有前滑槽,后滑槽與前滑槽成3-15度的夾角;前滑槽內設有用于止抵推桿內端的止抵凸臺部,所述的按壓部與鎖緊塊本體之間設有聯(lián)接部,所述的殼體設有用于穿過聯(lián)接部的按塊滑槽。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種伸縮式夾取裝置,其特征在于所述的殼體設有用于容置滑銷部滑動的滑銷槽,所述的滑銷槽設有用于止抵滑銷部后退的限位凸臺部。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種伸縮式夾取裝置,其特征在于所述的夾緊桿件與壓縮彈簧的聯(lián)接端設有彈簧座部,彈簧座部的外端設有止抵于滑動槽內側的止抵端部;所述的夾緊桿件為一體成形的塑膠件。
8.根據(jù)權利要求5所述的一種伸縮式夾取裝置,其特征在于所述的推桿設有與前滑槽、后滑槽配合的導軌部。
9.根據(jù)權利要求3所述的一種伸縮式夾取裝置,其特征在于所述的下鉤部設于推桿的外端,所述的下鉤槽包括壓桿部下鉤槽和本體下鉤槽。
10.根據(jù)權利要求1所述的一種伸縮式夾取裝置,其特征在于所述的壓桿部為圓弧形狀,殼體內壁設有作用于縮進狀態(tài)的壓桿部的頂塊部,所述的頂塊部位于縮進狀態(tài)的壓桿部的最外側。
【文檔編號】B65G7/00GK103922063SQ201410169097
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年4月23日 優(yōu)先權日:2014年4月23日
【發(fā)明者】黃宇恒, 玥煒, 劉倩茹 申請人:黃宇恒, 玥煒, 劉倩茹
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