標(biāo)簽區(qū)別裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種標(biāo)簽區(qū)別裝置，其區(qū)別輸送以多列形成在連續(xù)基體材料上的標(biāo)簽的良品、不良品，目的在于當(dāng)同時(shí)向不同的輸送線上區(qū)別多個(gè)不良品標(biāo)簽時(shí)，能可靠地區(qū)別所有的不良品標(biāo)簽。該標(biāo)簽區(qū)別裝置做成如下的結(jié)構(gòu)：具備主輸送部，該主輸送部具有從以多列配置了以規(guī)定間隔剝離自由地粘接的標(biāo)簽(22A～22D)的連續(xù)基體材料(21A)按照每行剝離該標(biāo)簽(22A～22D)的輸送折返部，通過從空氣吹出部(15A、15B、15C)向從主輸送部的輸送折返部剝離了的不良品標(biāo)簽吹出空氣，向不良品標(biāo)簽輸送部(14)側(cè)改變輸送方向，將不良品標(biāo)簽壓附在形成了排出空氣組件(16C)的標(biāo)簽壓緊部(16)上，一邊由該標(biāo)簽壓緊部(16)壓附一邊粘接在不良品標(biāo)簽輸送部(14)上。
【專利說明】標(biāo)簽區(qū)別裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及區(qū)別輸送以多列形成在連續(xù)基體材料上的標(biāo)簽的良品、不良品的標(biāo)簽 區(qū)別裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 近年來，在向大量的產(chǎn)品上進(jìn)行標(biāo)簽粘貼的情況下，在連續(xù)臺(tái)紙上以多列形成標(biāo) 簽，僅將良品的標(biāo)簽順序粘貼在產(chǎn)品上。而且，在將形成在連續(xù)臺(tái)紙上的標(biāo)簽僅做成良品的 情況下，是對(duì)形成的標(biāo)簽進(jìn)行全品檢查，將判明了的不良品的標(biāo)簽與良品標(biāo)簽進(jìn)行區(qū)別，此 時(shí)，需要可靠地區(qū)別，以便不良品標(biāo)簽不被混入良品標(biāo)簽中。
[0003] 以往，作為在標(biāo)簽制造中區(qū)別不良品標(biāo)簽的方案，有在以下的專利文獻(xiàn)中提出的 方案。在日本特開2011-195151號(hào)公報(bào)中，通過如下的方式進(jìn)行區(qū)別的方案已被提出：在保 持臺(tái)紙上以規(guī)定間隔形成粘貼了標(biāo)簽，設(shè)置主要的標(biāo)簽輸送線和與此不同的不良品標(biāo)簽輸 送線，并在該標(biāo)簽輸送線上順序進(jìn)行標(biāo)簽檢查，一邊將判定為不良品的標(biāo)簽由推壓構(gòu)件推 壓而壓附在壓附構(gòu)件上，一邊使其剝離并粘接在不良品標(biāo)簽輸送線上的回收臺(tái)紙上。
[0004] 另外，在日本特開2011-148556號(hào)公報(bào)中，通過在連續(xù)地輸送將標(biāo)簽排列成一列 的長(zhǎng)尺狀的標(biāo)簽基體材料時(shí)，由接頭標(biāo)簽連結(jié)一個(gè)標(biāo)簽基體材料和下一個(gè)標(biāo)簽基體材料， 在輸送過程中僅向接頭標(biāo)簽吹出空氣而進(jìn)行剝離除去來進(jìn)行區(qū)別的方案已被提出。
[0005] 可是，也可以將在日本特開2011-195151號(hào)公報(bào)中記載的保持臺(tái)紙上的標(biāo)簽做成 多列，在每列上都設(shè)置在日本特開2011-148556號(hào)公報(bào)中記載的那樣的空氣吹出機(jī)構(gòu)代替 推壓構(gòu)件，按每行將不良品的標(biāo)簽由吹出空氣壓附在與多列標(biāo)簽相對(duì)應(yīng)的壓附構(gòu)件上而粘 接在不良品標(biāo)簽輸送線上的回收臺(tái)紙上。
[0006] 但是，在以行單位例如存在多個(gè)不良品而欲相對(duì)于它們吹出空氣壓附在壓附構(gòu)件 上的情況下，因?yàn)樵谝还苫蚨喙煽諝庵袕臉?biāo)簽的周邊跑出的空氣沒有逃路而滯留在壓附構(gòu) 件和標(biāo)簽之間，所以不能區(qū)別本來由吹出空氣應(yīng)該區(qū)別的不良品標(biāo)簽，特別是，位于并列成 3列的不良品標(biāo)簽之中的不良品標(biāo)簽各易受上述空氣滯留的影響，結(jié)果，存在不能被粘接在 不良品標(biāo)簽輸送線上的回收臺(tái)紙上的問題。
[0007] 因此，本發(fā)明是鑒于上述課題做出的，其目的在于提供一種在將多個(gè)不良品標(biāo)簽 同時(shí)向不同的輸送線上區(qū)別時(shí)，能可靠地區(qū)別所有的不良品標(biāo)簽的標(biāo)簽區(qū)別裝置。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0008] 為了解決課題的手段
[0009] 為了解決上述課題，在技術(shù)方案1的發(fā)明中，是一種標(biāo)簽區(qū)別裝置，其以規(guī)定間隔 剝離自由地粘接在第一連續(xù)基體材料上的標(biāo)簽以多列配置，判別該標(biāo)簽的良否，將不良品 標(biāo)簽從良品標(biāo)簽群進(jìn)行區(qū)別輸送，其特征在于，具有：主輸送部，該主輸送部是將以多列粘 接了上述標(biāo)簽的第一連續(xù)基體材料通過輸送折返部進(jìn)行輸送的主輸送部，按每行使該標(biāo)簽 由該輸送折返部剝離；不良品標(biāo)簽輸送部，該不良品標(biāo)簽輸送部配置在上述主輸送部的輸 送折返部的附近，僅粘接不良品標(biāo)簽地進(jìn)行區(qū)別輸送；規(guī)定數(shù)量的空氣吹出部，該規(guī)定數(shù)量 的空氣吹出部在上述主輸送部的輸送折返部和不良品標(biāo)簽輸送部之間與上述第一連續(xù)基 體材料上的標(biāo)簽的列分別對(duì)應(yīng)地配置，相對(duì)于從該主輸送部的輸送折返部剝離且被判別為 不良品的標(biāo)簽吹出向上述不良品標(biāo)簽輸送部側(cè)改變輸送方向的空氣；和標(biāo)簽壓緊部，該標(biāo) 簽壓緊部是壓緊由上述空氣吹出部的空氣改變了輸送方向的不良品標(biāo)簽地向上述不良品 標(biāo)簽輸送部引導(dǎo)的標(biāo)簽壓緊部，在包含該不良品標(biāo)簽的壓緊部分在內(nèi)的面上形成了排出空 氣組件。
[0010] 根據(jù)本發(fā)明，通過做成如下的結(jié)構(gòu)：具備主輸送部，該主輸送部具有從以多列配置 了以規(guī)定間隔剝離自由地粘接了的標(biāo)簽的第一連續(xù)基體材料按每行將該標(biāo)簽剝離的輸送 折返部，通過由空氣吹出部向從主輸送部的輸送折返部剝離了的不良品標(biāo)簽吹出空氣，向 不良品標(biāo)簽輸送部側(cè)改變輸送方向，將不良品標(biāo)簽壓附在形成了排出空氣組件的標(biāo)簽壓緊 部上，一邊由該標(biāo)簽壓緊部壓附一邊粘接在不良品標(biāo)簽輸送部上，能由形成在標(biāo)簽壓緊部 上的排出空氣組件防止空氣被滯留在該標(biāo)簽壓緊部和標(biāo)簽之間，即使不良品標(biāo)簽在相同的 行中連續(xù)，也能將所有的不良品標(biāo)簽可靠地粘接在不良品標(biāo)簽輸送部上而進(jìn)行區(qū)別。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011] 圖1A至圖1C是本發(fā)明的標(biāo)簽區(qū)別裝置的結(jié)構(gòu)圖。
[0012] 圖2A至圖2C是圖1A至圖1C所示的標(biāo)簽區(qū)別裝置的標(biāo)簽輸送狀態(tài)的說明圖。
[0013] 圖3A至圖3C是本發(fā)明的標(biāo)簽區(qū)別裝置中的標(biāo)簽區(qū)別的動(dòng)作說明圖（1)。
[0014] 圖4A及圖4B是本發(fā)明的標(biāo)簽區(qū)別裝置中的標(biāo)簽區(qū)別的動(dòng)作說明圖（2)。
[0015] 圖5A及圖5B是本發(fā)明的標(biāo)簽區(qū)別裝置中的另一個(gè)方式的標(biāo)簽壓緊部的說明圖。
[0016] 圖6A及圖6B是圖5A及圖5B中的標(biāo)簽壓緊部的另一個(gè)方式的說明圖。
[0017] 圖7A及圖7B是本發(fā)明的標(biāo)簽區(qū)別裝置的另一個(gè)適用例的說明圖。

【具體實(shí)施方式】
[0018] 為了實(shí)施發(fā)明的優(yōu)選方式
[0019] 下面，由圖說明本發(fā)明的實(shí)施方式。在本實(shí)施方式中，對(duì)于標(biāo)簽，作為印刷了規(guī)定 的信息的標(biāo)簽進(jìn)行說明，但對(duì)于例如像RFID標(biāo)簽的那樣具備通信功能的標(biāo)簽也能適用。
[0020] 圖1A至圖1C表示本發(fā)明的標(biāo)簽區(qū)別裝置的結(jié)構(gòu)圖。另外，圖2A的側(cè)部概念圖與 圖1A及圖1B的結(jié)構(gòu)圖對(duì)應(yīng)。在圖1A及圖1B中，標(biāo)簽區(qū)別裝置11具備包含輸送輥12A? 12C而構(gòu)成的主輸送部。由主輸送部進(jìn)行的從連續(xù)基體材料供給部到連續(xù)基體材料卷取部 的輸送適用了從前的機(jī)構(gòu)，詳細(xì)的圖示省略了。在輸送輥12A?12C之中，輸送輥12A是構(gòu) 成將輸送的第一連續(xù)基體材料（后述）向輸送輥12C側(cè)折回的輸送折返部的輥，在此輸送 折返部從第一連續(xù)基體材料21A上，按每行剝離標(biāo)簽22A?22D (在圖2A至圖2C中說明）。
[0021] 在此，由主輸送部輸送的第一連續(xù)基體材料21A，是在標(biāo)簽粘接面上涂布了剝離劑 的連續(xù)臺(tái)紙，在一方的面上涂布了粘附劑的標(biāo)簽，將該粘著面剝離自由地以規(guī)定間隔粘接 在第一連續(xù)基體材料21A的標(biāo)簽粘接面上，它們以多列（在此是做成4列）配置，在各列中 成為標(biāo)簽22A?22D。粘接了這樣的標(biāo)簽22A?22D的第一連續(xù)基體材料21A具有從前那 樣的形態(tài)。
[0022] 在由上述主輸送部進(jìn)行的輸送線上，在至少直到輸送輥12A為止的位置在被輸送 的第一連續(xù)基體材料21A的上方，配置了分別認(rèn)識(shí)該第一連續(xù)基體材料21A上的行方向的 標(biāo)簽22A?22D的標(biāo)簽認(rèn)識(shí)部13。該標(biāo)簽認(rèn)識(shí)部13,是向未圖示的判別組件（作為裝置整 體的控制系統(tǒng)的一部分的判別處理系統(tǒng)）輸出對(duì)象標(biāo)簽的認(rèn)識(shí)數(shù)據(jù)而判別良否的標(biāo)簽認(rèn) 識(shí)部。
[0023] 在此，對(duì)標(biāo)簽印刷面進(jìn)行攝像來判別是否被正確地印刷，當(dāng)被判別為不良時(shí)，使后 述的空氣吹出部中的空氣吹出控制的相對(duì)于該標(biāo)簽的時(shí)機(jī)信號(hào)輸出。另外，當(dāng)標(biāo)簽例如為 RFID標(biāo)簽時(shí)，該標(biāo)簽認(rèn)識(shí)部13是作為閱讀記錄器相對(duì)于該RFID標(biāo)簽進(jìn)行通信，在其通信狀 態(tài)下判別標(biāo)簽的良否的標(biāo)簽認(rèn)識(shí)部。
[0024] 在上述主輸送部中的成為輸送折返部的輸送輥12A的附近，作為與由該主輸送部 進(jìn)行的輸送線不同方向的輸送線配置了不良品標(biāo)簽輸送部14,粘接被判別為不良的不良品 標(biāo)簽進(jìn)行區(qū)別輸送。該不良品標(biāo)簽輸送部14,具有皮帶輸送形態(tài)，被配置在從輸送輥12A的 部分隔開了至少比標(biāo)簽的長(zhǎng)度（將輸送方向作為長(zhǎng)度方向）短的距離的位置。另外，不良 品標(biāo)簽的粘接對(duì)象構(gòu)件可以是任何構(gòu)件，例如，也可以是具有連續(xù)用紙的輸送形態(tài)的構(gòu)件。
[0025] 作為從上述主輸送部中的成為輸送折返部的輸送輥12A隔開規(guī)定間隔地位于該 由主輸送部進(jìn)行的輸送線的延長(zhǎng)線上的輸送線，配置良品標(biāo)簽輸送部。該良品標(biāo)簽輸送部， 具備與上述輸送輥12A對(duì)峙的輸送輥17A，由第二連續(xù)基體材料供給部17B及第二連續(xù)基體 材料卷取部17C，例如形成連續(xù)臺(tái)紙的第二連續(xù)基體材料21B的輸送線。在該第二連續(xù)基體 材料21B上僅粘接良品標(biāo)簽。另外，輸送輥17A和輸送輥12A的間隔，是使后述的空氣吹出 部15A?1?位于它們之間，但做成至少比標(biāo)簽的長(zhǎng)度短的距離。
[0026] 在主輸送部中的輸送輥12A(輸送折返部）和不良品標(biāo)簽輸送部14之間，換言之， 如圖1A及后述的圖2C所示，在輸送輥12A和輸送輥17A之間，在其下方與第一連續(xù)基體材 料21A上的標(biāo)簽22A?22D的列分別對(duì)應(yīng)地設(shè)置4個(gè)空氣吹出部15A?15D。該空氣吹出 部15A?15D，相對(duì)于從輸送棍12A的輸送折返部剝離且被判別為不良品的標(biāo)簽，吹出向不 良品標(biāo)簽輸送部14側(cè)改變輸送方向的空氣。
[0027] 由該空氣吹出部15A?1?進(jìn)行的空氣對(duì)不良品標(biāo)簽的吹出，希望是標(biāo)簽寬度 (將相對(duì)于上述長(zhǎng)度方向垂直的方向作為寬度方向）的中心的一個(gè)部位或者標(biāo)簽寬度的兩 端2個(gè)部位。另外，在圖中，將空氣吹出部15A?1?僅作為其空氣噴嘴部分進(jìn)行了表示， 但由未圖示的空氣供給源、空氣供給控制系統(tǒng)（作為裝置整體的控制系統(tǒng)的一部分的空氣 供給控制系統(tǒng)）進(jìn)行空氣吹出的控制。
[0028] 在上述空氣吹出部15A?15D的上方位置，配置與第一連續(xù)基體材料21A上的標(biāo) 簽22A?22D的行方向的整體對(duì)應(yīng)的標(biāo)簽壓緊部16。在圖中，表示了輥形狀，但既可以使其 旋轉(zhuǎn)，也可以使其不旋轉(zhuǎn)。例如，為了可靠地進(jìn)行向不良品標(biāo)簽輸送部14的移動(dòng)，也可以使 其旋轉(zhuǎn)。該標(biāo)簽壓緊部16,是為了由空氣吹出部15A?1?壓緊輸送方向被改變了的不良 品標(biāo)簽向不良品標(biāo)簽輸送部14引導(dǎo)的標(biāo)簽壓緊部。
[0029] 另外，標(biāo)簽壓緊部16,如圖1C所示，將其周面形成為凹凸形狀。例如，通過以規(guī)定 間隔使環(huán)嵌合在圓柱基部16A，能形成凸部16B及凹部16C。即，該凸部16B起到了壓附因 空氣吹出而剝離的不良品標(biāo)簽的作用，凹部16C的槽部分起到了使來自空氣吹出部15A? 的空氣不滯留在該標(biāo)簽壓緊部16和被做成了不良品的標(biāo)簽之間地向另一方向逃出的 排出空氣的作用。該凹部16C成為形成在包含不良品標(biāo)簽的壓緊部分在內(nèi)的面上的排出空 氣組件。
[0030] 在此，圖2A至圖2C表示圖1A至圖1C所示的標(biāo)簽區(qū)別裝置的標(biāo)簽輸送狀態(tài)的說 明圖。在圖2A中，粘貼了標(biāo)簽22A?22D的第一連續(xù)基體材料21A，由主輸送部的輸送線 從輸送棍12B輸送到輸送棍12A，由該輸送棍12A的輸送折返部向輸送棍12C側(cè)改變輸送 方向。這時(shí)，如圖2B及圖2C所示，到達(dá)了該輸送輥12A的輸送折返部的位置的標(biāo)簽22A? 22D的各自，由其角度及輸送張力從第一連續(xù)基體材料21A上漸漸剝離。另外，為了使標(biāo)簽 剝離，與其粘接力相應(yīng)地適當(dāng)設(shè)定輸送線的折回角度。例如，設(shè)定輸送輥12A的直徑的大 小。另外，也可以使用不是輥的板狀的突出構(gòu)件，由與第一連續(xù)基體材料21A的接觸的部分 的角度使標(biāo)簽剝離。
[0031] 而且，在標(biāo)簽為良品的情況下，沒有由空氣吹出部15A?15D進(jìn)行的空氣的吹出， 將良品標(biāo)簽22粘接在由形成了位于上述主輸送部的延長(zhǎng)線上的輸送線的良品標(biāo)簽輸送部 (輸送輥17A、第二連續(xù)基體材料供給部17B、第二連續(xù)記載卷取部17C)連續(xù)輸送的第二連 續(xù)基體材料21B上。粘接方式是與粘接在第一連續(xù)基體材料21A上的標(biāo)簽22A?22D相同 的排列，成為了不良品標(biāo)簽的部分成為脫落的狀態(tài)。
[0032] 因此，圖3A至圖3C和圖4A及圖4B表示本發(fā)明的標(biāo)簽區(qū)別裝置中的標(biāo)簽區(qū)別的動(dòng) 作說明圖。在此，作為在第一連續(xù)基體材料21A上的某行中標(biāo)簽22A、22B、22C并列地被判別 為不良品標(biāo)簽22X時(shí)的情況進(jìn)彳丁說明。在圖3A中，被判別為不良品的不良品標(biāo)簽22X (22A)、 22X(22B)、22X(22C)，在輸送輥12A的輸送折返部漸漸地成為剝離狀態(tài)。這時(shí)，相對(duì)于該不 良品標(biāo)簽22X(22A)、22X(22B)、22X(22C)從空氣吹出部15A、15B、15C吹出空氣。
[0033] 空氣被吹出了的不良品標(biāo)簽22X(22A)、22X(22B)、22X(22C)，如圖3B所示，由空氣 向不良品標(biāo)簽輸送部14側(cè)變更輸送方向而壓附在標(biāo)簽壓緊部16 (凸部16B)上，由主輸送 部的輸送力向不良品標(biāo)簽輸送部14側(cè)移動(dòng)。這時(shí)，作為來自空氣吹出部15A、15B、15C的空 氣，不良品標(biāo)簽22X (22A)、22X (22B)、22X (22C)的周圍部分的空氣，如圖3C所示，成為從標(biāo) 簽壓緊部16的凹部16C跑出的狀態(tài)，在該標(biāo)簽壓緊部16和被做成了不良品的標(biāo)簽之間空 氣不會(huì)滯留地逃出。因此，例如位于中間的不良品標(biāo)簽22X (22B)，一邊由來自空氣吹出部 15B的空氣充分地壓附在標(biāo)簽壓緊部16上一邊從第一連續(xù)基體材料21A剝離而向不良品標(biāo) 簽輸送部14側(cè)移動(dòng)。
[0034] 而且，如圖4A及圖4B所示，不良品標(biāo)簽22X(22A)、22X(22B)、22X(22C)，一邊由來 自空氣吹出部15A、15B、15C的空氣壓附在標(biāo)簽壓緊部16上一邊由主輸送部的輸送力向不 良品標(biāo)簽輸送部14上輸送，被粘接而被區(qū)別輸送。另外，被判別為良品的標(biāo)簽22D，不進(jìn)行 來自空氣吹出部15D的空氣的吹出，一邊由輸送輥12A的輸送折返部進(jìn)行的從第一連續(xù)基 體材料21A上剝離一邊粘接在良品標(biāo)簽輸送部的第二連續(xù)基體材料21B上。
[0035] 接著，圖5A及圖5B表示本發(fā)明的標(biāo)簽區(qū)別裝置中的另一個(gè)方式的標(biāo)簽壓緊部的 說明圖，并且圖6A及圖6B表示圖5A及圖5B中的標(biāo)簽壓緊部的另一個(gè)方式的說明圖。圖 5A及圖5B所示的標(biāo)簽區(qū)別裝置11，是將壓緊面做成了板狀的標(biāo)簽壓緊部31代替上述實(shí)施 方式的圓柱狀的標(biāo)簽壓緊部16的標(biāo)簽區(qū)別裝置。
[0036] S卩，如圖5B所示，標(biāo)簽壓緊部31具有如下的形態(tài)：在位于輸送輥12A的軸向整體 上的標(biāo)簽壓板32A的兩側(cè)設(shè)置了安裝用等的側(cè)板33A、33B。該標(biāo)簽壓板32A，在輸送輥12A 的軸向具有波狀的形態(tài)，在此形態(tài)中，形成了壓緊不良品標(biāo)簽22X的凸部和作為排出空氣 組件的凹部。
[0037] 另外，與圖5B所示的結(jié)構(gòu)同樣地將標(biāo)簽壓板32B做成了在第一連續(xù)基體材料21A 的輸送方向具有波狀的形態(tài)的結(jié)構(gòu)，是圖6A所示的標(biāo)簽壓緊部31。在此方式中，也形成了 壓緊不良品標(biāo)簽22X的凸部和用于排出空氣的凹部。進(jìn)而，將標(biāo)簽壓板32C做成平板狀，形 成了規(guī)定數(shù)量的排出空氣孔34的結(jié)構(gòu)是圖6B所示的標(biāo)簽壓緊部31，該排出空氣孔34作為 排出空氣組件相當(dāng)于上述凹部，能防止空氣的滯留。
[0038] 這樣，由形成在標(biāo)簽壓緊部16、31上的排出空氣組件（凹部16C、32A的凹部、32B 的凹部、排出空氣孔34)能防止空氣被滯留在該標(biāo)簽壓緊部16、31和不良品標(biāo)簽22X之間， 即使不良品標(biāo)簽22X在相同的行中連續(xù)，也能將所有的不良品標(biāo)簽22X可靠地粘接在不良 品標(biāo)簽輸送部14上進(jìn)行區(qū)別輸送，這些情況，在以下的圖7A及圖7B中也是同樣的。
[0039] 接著，圖7A及圖7B表示本發(fā)明的標(biāo)簽區(qū)別裝置的另一個(gè)適用例的說明圖。圖7A 所示的標(biāo)簽區(qū)別裝置11，是代替由圖1A至圖1C所示的標(biāo)簽區(qū)別裝置11的良品標(biāo)簽輸送部 輸送的第二連續(xù)基體材料21B，輸送第三連續(xù)基體材料21C (輸送機(jī)構(gòu)未圖示），僅以單列粘 接良品標(biāo)簽的形態(tài)。若以上述例來說，則是不良品標(biāo)簽22X(22A、22B、22C)被粘接在不良品 標(biāo)簽輸送部14上、良品標(biāo)簽22D被粘接在該第三連續(xù)基體材料21C上的例子，在連續(xù)輸送 該第三連續(xù)基體材料21C的情況下，與不良品標(biāo)簽22X對(duì)應(yīng)的位置成為空著的狀態(tài)。
[0040] 另外，圖7B所示的標(biāo)簽區(qū)別裝置11，代替由圖1A至圖1C所示的標(biāo)簽區(qū)別裝置 11的良品標(biāo)簽輸送部輸送的第二連續(xù)基體材料21B，或者，代替圖7A的第三連續(xù)基體材料 21C，輸送與第一連續(xù)基體材料21A上的標(biāo)簽22A?22D的排列對(duì)應(yīng)地排列了產(chǎn)品41的第 四連續(xù)基體材料21D (輸送機(jī)構(gòu)未圖示），是良品標(biāo)簽被直接粘接在產(chǎn)品41上的方式。若以 上述例來說，則是不良品標(biāo)簽22X(22A、22B、22C)被粘接在不良品標(biāo)簽輸送部14上、良品標(biāo) 簽22D被粘接在該第四連續(xù)基體材料21D上的對(duì)應(yīng)位置的產(chǎn)品41上的例子，在連續(xù)輸送該 第四連續(xù)基體材料21D的情況下，在與不良品標(biāo)簽22X相當(dāng)?shù)奈恢玫漠a(chǎn)品41上，什么標(biāo)簽 都沒有粘接。
【權(quán)利要求】
1. 一種標(biāo)簽區(qū)別裝置，其以規(guī)定間隔剝離自由地粘接在第一連續(xù)基體材料上的標(biāo)簽以 多列配置，判別該標(biāo)簽的良否，將不良品標(biāo)簽從良品標(biāo)簽群進(jìn)行區(qū)別輸送，其特征在于，具 有： 主輸送部，該主輸送部是將以多列粘接了上述標(biāo)簽的第一連續(xù)基體材料通過輸送折返 部進(jìn)行輸送的主輸送部，按每行使該標(biāo)簽由該輸送折返部剝離； 不良品標(biāo)簽輸送部，該不良品標(biāo)簽輸送部配置在上述主輸送部的輸送折返部的附近， 僅粘接不良品標(biāo)簽地進(jìn)行區(qū)別輸送； 規(guī)定數(shù)量的空氣吹出部，該規(guī)定數(shù)量的空氣吹出部在上述主輸送部的輸送折返部和不 良品標(biāo)簽輸送部之間與上述第一連續(xù)基體材料上的標(biāo)簽的列分別對(duì)應(yīng)地配置，相對(duì)于從該 主輸送部的輸送折返部剝離且被判別為不良品的標(biāo)簽吹出向上述不良品標(biāo)簽輸送部側(cè)改 變輸送方向的空氣；和 標(biāo)簽壓緊部，該標(biāo)簽壓緊部是壓緊由上述空氣吹出部的空氣改變了輸送方向的不良品 標(biāo)簽地向上述不良品標(biāo)簽輸送部引導(dǎo)的標(biāo)簽壓緊部，在包含該不良品標(biāo)簽的壓緊部分在內(nèi) 的面上形成了排出空氣組件。
【文檔編號(hào)】B65H41/00GK104118608SQ201410169238
【公開日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年4月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年4月26日
【發(fā)明者】遠(yuǎn)藤靖幸, 田村正喜, 仲正裕, 山形壽幸, 柴田博之 申請(qǐng)人:株式會(huì)社宮腰