用于感應(yīng)加熱爐爐料的轉(zhuǎn)送裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種用于感應(yīng)加熱爐爐料的轉(zhuǎn)送裝置，兩聯(lián)動傳送設(shè)備包括X軸傳送單元和Y軸傳送小車，X軸傳送單元包括X滑軌和控制X滑軌的第一減速機，X滑軌的頭尾兩端都通過軸承座安裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上安裝有傳動鏈輪，通過鏈條將頭尾轉(zhuǎn)軸上的傳動鏈輪鏈接，頭端的轉(zhuǎn)軸上還安裝有主動鏈輪，主動鏈輪通過傳動鏈條與第一減速機上的減速鏈輪驅(qū)動鏈接；Y軸傳送小車通過軟拖鏈與鏈條鏈接安裝在X滑軌上，且在Y軸傳送小車的車體上安裝有設(shè)有間隔的傳送滾輪。本發(fā)明通過X軸傳送單元可以將Y軸傳送小車第一傳送至指定地方，接著再通過Y軸傳送小車上地帶的傳送滾輪將產(chǎn)品傳送至目的，使產(chǎn)品具有多角度傳送，提高傳送的效率，從而提高工作效率。
【專利說明】用于感應(yīng)加熱爐爐料的轉(zhuǎn)送裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種轉(zhuǎn)送裝置，尤其涉及一種用于感應(yīng)加熱爐爐料的轉(zhuǎn)送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在感應(yīng)加熱爐加熱完成后，對其產(chǎn)品的傳送一般是通過傳送軌道將其產(chǎn)品運送至目的，但是這種單一的直線傳送方式，只能針對距離較短的直線傳輸，但在環(huán)境比較窄小，需要對環(huán)境充分利用的現(xiàn)今，對傳送路徑比較復(fù)雜就難以實現(xiàn)單一傳送，從而會影響產(chǎn)品的傳遞，而在不能傳送時，需要操作人員對產(chǎn)品進行搬運至其他傳送裝置上，接著在對其產(chǎn)品傳送，增加了工作量，降低了工作效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種用于感應(yīng)加熱爐爐料的轉(zhuǎn)送裝置。[0004]本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
用于感應(yīng)加熱爐爐料的轉(zhuǎn)送裝置，包括兩聯(lián)動傳送設(shè)備，所述兩聯(lián)動傳送設(shè)備包括X軸傳送單元和Y軸傳送小車，X軸傳送單元包括X滑軌和控制X滑軌的第一減速機，X滑軌的頭尾兩端都通過軸承座安裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上安裝有傳動鏈輪，且通過鏈條將頭尾轉(zhuǎn)軸上的傳動鏈輪鏈接，頭端的轉(zhuǎn)軸上還安裝有主動鏈輪，主動鏈輪通過傳動鏈條與第一減速機上的減速鏈輪驅(qū)動鏈接；所述Y軸傳送小車通過軟拖鏈與鏈條鏈接安裝在X滑軌上，所述Y軸傳送小車包括車體及安裝在車體上的第二減速機，車體上安裝有設(shè)有間隔的傳送滾輪，傳送滾輪的轉(zhuǎn)軸上安裝有雙排鏈輪，第二減速機的轉(zhuǎn)軸上安裝有第二減速鏈輪，第二減速鏈輪通過第二鏈條與雙排鏈輪驅(qū)動鏈接。
[0005]進一步地，上述的用于感應(yīng)加熱爐爐料的轉(zhuǎn)送裝置，。所述車體的底部安裝有滾輪，Y軸傳送小車通過滾輪安裝在X滑軌上。
[0006]更進一步地，上述的用于感應(yīng)加熱爐爐料的轉(zhuǎn)送裝置，所述X滑軌的頭尾兩端上都安裝有用于Y軸傳送小車的感應(yīng)裝置。
[0007]更進一步地，上述的用于感應(yīng)加熱爐爐料的轉(zhuǎn)送裝置，所述車體上安裝有用于雙排鏈輪的保護罩。
[0008]本發(fā)明技術(shù)方案的實質(zhì)性特點和進步主要體現(xiàn)在:
本發(fā)明通過X軸傳送單元可以將Y軸傳送小車第一傳送至指定地方，接著再通過Y軸傳送小車上地帶的傳送滾輪將產(chǎn)品傳送至目的，使產(chǎn)品具有多角度傳送，提高傳送的效率，從而提高工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明技術(shù)方案作進一步說明:
圖1:本發(fā)明的構(gòu)造不意圖； 圖2:Y軸傳送小車的構(gòu)造示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1所示，用于感應(yīng)加熱爐爐料的轉(zhuǎn)送裝置，包括兩聯(lián)動傳送設(shè)備，兩聯(lián)動傳送設(shè)備包括X軸傳送單元和Y軸傳送小車，X軸傳送單元包括X滑軌I和控制X滑軌的第一減速機2，X滑軌I的頭尾兩端都通過軸承座安裝有轉(zhuǎn)軸3，轉(zhuǎn)軸3上安裝有傳動鏈輪4，且通過鏈條5將頭尾轉(zhuǎn)軸3上的傳動鏈輪4鏈接，頭端的轉(zhuǎn)軸上還安裝有主動鏈輪6，主動鏈輪6通過傳動鏈條7與第一減速機2上的減速鏈輪8驅(qū)動鏈接；Y軸傳送小車通過軟拖鏈9與鏈條5鏈接安裝在X滑軌I上，Y軸傳送小車包括車體10及安裝在車體10上的第二減速機11，車體10上安裝有設(shè)有間隔的傳送滾輪12，傳送滾輪12的轉(zhuǎn)軸上安裝有雙排鏈輪13，第二減速機11的轉(zhuǎn)軸上安裝有第二減速鏈輪14，第二減速鏈輪14通過第二鏈條與雙排鏈輪13驅(qū)動鏈接。通過X軸傳送單元可以將Y軸傳送小車第一傳送至指定地方，接著再通過Y軸傳送小車上地帶的傳送滾輪12將產(chǎn)品傳送至目的，使產(chǎn)品具有多角度傳送，提高傳送的效率，從而提高工作效率。
[0011]車體10的底部安裝有滾輪15，Y軸傳送小車通過滾輪15安裝在X滑軌I上，便于Y軸傳送小車在X滑軌I上快速滑行。
[0012]X滑軌的I頭尾兩端上都安裝有用于Y軸傳送小車的感應(yīng)裝置，用于檢測Y軸傳送小車的移動位置，保證Y軸傳送小車能到達指定地點，從而保證傳送的精確性。
[0013]車體10上安裝有用于雙排鏈輪的保護罩16，保護于雙排鏈輪不受外部損害的同時還能對起到保護操作人員不受損傷。
[0014]具體應(yīng)用時，產(chǎn)品在經(jīng)感應(yīng)加熱爐后，將產(chǎn)品推送至Y軸傳送小車的傳送滾輪12后，此時X軸傳送單元開始對其上方的Y軸傳送小車進行傳送，通過第一減速機2的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動帶動主動鏈輪6從而帶動轉(zhuǎn)軸3的轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸3的轉(zhuǎn)動帶動傳動鏈輪4，從而與傳動鏈輪4咬合的鏈條5跟著移動，鏈條5的移動帶動Y軸傳送小車在X滑軌I上滑動，通過Y軸傳送小車的感應(yīng)裝置檢測Y軸傳送小車使其抵到指定位置后，再通過Y軸傳送小車上的第二減速機11和傳送滾輪12的驅(qū)動鏈接，將傳送滾輪12上的產(chǎn)品移送至目的。
[0015]本發(fā)明通過X軸傳送單元可以將Y軸傳送小車第一傳送至指定地方，接著再通過Y軸傳送小車上地帶的傳送滾輪將產(chǎn)品傳送至目的，使產(chǎn)品具有多角度傳送，提高傳送的效率，從而提高工作效率。
[0016]需要強調(diào)的是:以上僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.用于感應(yīng)加熱爐爐料的轉(zhuǎn)送裝置，其特征在于:包括兩聯(lián)動傳送設(shè)備，所述兩聯(lián)動傳送設(shè)備包括X軸傳送單元和Y軸傳送小車，X軸傳送單元包括X滑軌(I)和控制X滑軌運動的第一減速機(2)，X滑軌(I)的頭尾兩端都通過軸承座安裝有轉(zhuǎn)軸(3)，轉(zhuǎn)軸(3)上安裝有傳動鏈輪(4 )，且通過鏈條(5 )將頭尾轉(zhuǎn)軸(3 )上的傳動鏈輪(4 )連接，頭端的轉(zhuǎn)軸上還安裝有主動鏈輪(6 )，主動鏈輪(6 )通過傳動鏈條(7 )與第一減速機(2 )上的減速鏈輪(8 )驅(qū)動鏈接； 所述Y軸傳送小車通過軟拖鏈(9 )與鏈條(5 )鏈接安裝在X滑軌(I)上，所述Y軸傳送小車包括車體(10)及安裝在車體(10)上的第二減速機(11 )，車體(10)上安裝有設(shè)有間隔的傳送滾輪(12)，傳送滾輪(12)的轉(zhuǎn)軸上安裝有雙排鏈輪(13)，第二減速機(11)的轉(zhuǎn)軸上安裝有第二減速鏈輪(14)，第二減速鏈輪(14)通過第二鏈條與雙排鏈輪(13)驅(qū)動鏈接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于感應(yīng)加熱爐爐料的轉(zhuǎn)送裝置，其特征在于:所述車體(10)的底部安裝有滾輪(15)，Y軸傳送小車通過滾輪(15)安裝在X滑軌(I)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于感應(yīng)加熱爐爐料的轉(zhuǎn)送裝置，其特征在于:所述X滑軌的(I)頭尾兩端上都安裝有用于Y軸傳送小車的感應(yīng)裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于感應(yīng)加熱爐爐料的轉(zhuǎn)送裝置，其特征在于:所述車體(10)上安裝有用于雙排鏈輪的保護罩(16)。
【文檔編號】B65G37/00GK103935718SQ201410179744
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年4月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月30日
【發(fā)明者】王武, 王鴻熙 申請人:蘇州工業(yè)園區(qū)華福科技有限公司