一種汽車天窗運(yùn)輸盒的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種汽車天窗運(yùn)輸盒，包括盒體和汽車天窗，所述盒體的盒腔大小大于汽車天窗，所述盒體分為上盒體和下盒體，所述上盒體和下盒體通過合頁鉸鏈連接，所述下盒體的盒腔內(nèi)壁對(duì)應(yīng)汽車天窗的框架和天窗玻璃均勻設(shè)有多個(gè)L型海綿墊，所述上盒體的盒腔內(nèi)設(shè)有對(duì)應(yīng)汽車天窗玻璃的弧形海綿墊。本發(fā)明通過在汽車天窗外設(shè)有配合使用的上盒體和下盒體，可以在汽車天窗運(yùn)輸?shù)倪^程中避免發(fā)生玻璃破碎或框架變形等問題，更能有效的解決汽車天窗的運(yùn)輸問題，閉合后的可以避免汽車天窗在運(yùn)輸?shù)倪^程中出現(xiàn)防止汽車天窗和盒體發(fā)生碰撞，減少震動(dòng)，達(dá)到防止汽車天窗玻璃破碎和汽車天窗框架擠壓變形的問題，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用值得推廣使用。
【專利說明】一種汽車天窗運(yùn)輸盒

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及運(yùn)輸設(shè)備，具體涉及一種汽車天窗運(yùn)輸盒。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車天窗是為了更換汽車內(nèi)部的空氣與汽車外的氣體更換，和便于攝影愛好者拍照攝影的需要而設(shè)置的，汽車天窗在運(yùn)輸?shù)倪^程中易發(fā)生玻璃破碎或框架變形等問題，運(yùn)輸不當(dāng)造成的損壞可能會(huì)導(dǎo)致汽車天窗在損壞后無法進(jìn)行安裝，現(xiàn)有市場(chǎng)上的汽車天窗存放多為短距離輸送的車載裝置，沒有適用于汽車長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明提供了一種能夠防止汽車在運(yùn)輸?shù)倪^程發(fā)生碰撞和損壞的一種汽車天窗運(yùn)輸盒。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種汽車天窗運(yùn)輸盒，包括盒體和汽車天窗，所述盒體的盒腔大小大于汽車天窗，所述盒體分為上盒體和下盒體，所述上盒體和下盒體通過合頁鉸鏈連接，所述下盒體的盒腔內(nèi)壁對(duì)應(yīng)汽車天窗的框架和天窗玻璃均勻設(shè)有多個(gè)L型海綿墊，所述上盒體的盒腔內(nèi)設(shè)有對(duì)應(yīng)汽車天窗玻璃的弧形海綿墊。
[0006]所述上盒體和下盒體閉合后的盒體的上盒體腔體距離下盒體腔體的高度大于汽車天窗的高度。
[0007]所述盒體采用塑料材質(zhì)制成。
[0008]本發(fā)明的有益效果為:通過在汽車天窗外設(shè)有配合使用的上盒體和下盒體，可以在汽車天窗運(yùn)輸?shù)倪^程中避免發(fā)生玻璃破碎或框架變形等問題，更能有效的解決汽車天窗的運(yùn)輸問題，閉合后的可以避免汽車天窗在運(yùn)輸?shù)倪^程中出現(xiàn)防止汽車天窗和盒體發(fā)生碰撞，減少震動(dòng)，達(dá)到防止汽車天窗玻璃破碎和汽車天窗框架擠壓變形的問題，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用值得推廣使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的俯視圖；
[0010]圖2為本發(fā)明的主視圖。
[0011]圖中:10為盒體；11為上盒體；12為下盒體；20為汽車天窗；30為合頁鉸鏈；40為L(zhǎng)型海綿墊；50為弧形海綿墊；60為按鍵；61為扣件。

【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0013]本發(fā)明提供了一種汽車天窗運(yùn)輸盒，如圖1-圖2所示，包括盒體(10)和汽車天窗(20)，所述盒體(10)的盒腔大小大于汽車天窗(20)，便于將汽車天窗(20)安置在盒體(10)內(nèi)，所述盒體(10)分為上盒體(11)和下盒體(12)，便于安裝擋護(hù)材料，防止發(fā)生碰撞和擠壓變形的問題，所述上盒體(11)和下盒體(12)通過合頁鉸鏈(30)連接，打開方便可以通過合頁鉸鏈(30)將上盒體(11)和下盒體(12)閉合，所述下盒體(12)的盒腔內(nèi)壁對(duì)應(yīng)汽車天窗(20)的框架和天窗玻璃均勻設(shè)有多個(gè)L型海綿墊(40)，L型海綿墊(40)可以防止汽車天窗(20)和盒體(10)直接接觸，所述上盒體(10)的盒腔內(nèi)設(shè)有對(duì)應(yīng)汽車天窗
(20)玻璃的弧形海綿墊(50)，防止汽車天窗(20)的天窗玻璃和盒體(10)直接接觸，防止長(zhǎng)時(shí)間的震動(dòng)導(dǎo)致汽車天窗(20)玻璃破碎。
[0014]如圖1-圖2所示，所述上盒體(11)和下盒體(12)閉合后的盒體(10)的上盒體
(11)腔體距離下盒體(12)腔體的高度大于汽車天窗(20)的高度，可以保證汽車天窗(20)放入到盒體(10)內(nèi)的上盒體(11)和下盒體(12)的盒腔內(nèi)，若閉合后的上盒體(11)和下盒體(12)的腔體的上下距離小于汽車天窗(20)的高度，則本案無法實(shí)施；所述盒體(20)采用塑料材質(zhì)制成，可以在運(yùn)輸?shù)倪^程中便于存放，使該盒體使用壽命更久，其生產(chǎn)成本低于金屬和木材制成。如圖1-圖2所示，在上盒體(11)和下盒體(12)開啟口處設(shè)有配合使用的按鍵￠0)和扣件￠1)可以將上盒體(12)和下盒體(12)緊密扣合防止盒體自動(dòng)打開，導(dǎo)致汽車天窗(20)從盒體(10)內(nèi)滑出。
[0015]本發(fā)明通過在汽車天窗外設(shè)有配合使用的上盒體和下盒體，可以在汽車天窗運(yùn)輸?shù)倪^程中避免發(fā)生玻璃破碎或框架變形等問題，更能有效的解決汽車天窗的運(yùn)輸問題，閉合后的可以避免汽車天窗在運(yùn)輸?shù)倪^程中出現(xiàn)防止汽車天窗和盒體發(fā)生碰撞，減少震動(dòng)，達(dá)到防止汽車天窗玻璃破碎和汽車天窗框架擠壓變形的問題，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用值得推廣使用。
[0016]以上對(duì)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車天窗運(yùn)輸盒，包括盒體(10)和汽車天窗(20)，所述盒體(10)的盒腔大小大于汽車天窗(20)，其特征在于:所述盒體(10)分為上盒體(11)和下盒體(12)，所述上盒體(11)和下盒體(12)通過合頁鉸鏈(30)連接，所述下盒體(12)的盒腔內(nèi)壁對(duì)應(yīng)汽車天窗(20)的框架和天窗玻璃均勻設(shè)有多個(gè)L型海綿墊(40)，所述上盒體(10)的盒腔內(nèi)設(shè)有對(duì)應(yīng)汽車天窗(20)玻璃的弧形海綿墊(50)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天窗運(yùn)輸盒，其特征在于:所述上盒體(11)和下盒體(12)閉合后的盒體(10)的上盒體(11)腔體距離下盒體(12)腔體的高度大于汽車天窗(20)的高度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天窗運(yùn)輸盒，其特征在于:所述盒體(20)采用塑料材質(zhì)制成。
【文檔編號(hào)】B65D81/05GK104443797SQ201410531213
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月10日
【發(fā)明者】李燕飛, 黃位森 申請(qǐng)人:安徽省地坤汽車天窗科技有限公司