罐車罐體支撐臺(tái)架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種罐車罐體支撐臺(tái)架。目前越來(lái)越多的鐵路貨車造修專業(yè)生產(chǎn)基地出現(xiàn)，罐車檢修是近年來(lái)新擴(kuò)增的一項(xiàng)業(yè)務(wù)，其中罐體水壓試驗(yàn)是罐車檢修過(guò)程中必不可少的一項(xiàng)內(nèi)容，針對(duì)上述工序我公司研制了罐車罐體支撐臺(tái)架。一種罐車罐體支撐臺(tái)架，其組成包括：支撐箱體（ 1 ），所述的支撐箱體組成上面焊接兩件固定托架（ 2 ），所述的固定托架組成通過(guò)銷軸（ 3 ）及螺母（ 4 ）連接擺動(dòng)托架（ 5 ），所述的擺動(dòng)托架組成上面鑲?cè)肽緣|（ 6 ），所述的木墊與罐車罐體外表面接觸。本發(fā)明用于罐車罐體支撐。
【專利說(shuō)明】罐車罐體支撐臺(tái)架
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
本發(fā)明涉及一種罐車罐體支撐臺(tái)架。
[0002]【背景技術(shù)】:
目前越來(lái)越多的鐵路貨車造修專業(yè)生產(chǎn)基地出現(xiàn)，罐車檢修是近年來(lái)新擴(kuò)增的一項(xiàng)業(yè)務(wù)，其中罐體水壓試驗(yàn)是罐車檢修過(guò)程中必不可少的一項(xiàng)內(nèi)容，針對(duì)上述工序我公司研制了罐車罐體支撐臺(tái)架，專用于罐體水壓試驗(yàn)時(shí)對(duì)罐體的支撐，該支撐臺(tái)架主要由支撐箱體、固定托架、擺動(dòng)托架及木墊組成，每個(gè)罐體需使用兩組支撐臺(tái)架，適用于G60、G70及G17等型罐車。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明的目的是提供一種罐車罐體支撐臺(tái)架。
[0004]上述的目的通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種罐車罐體支撐臺(tái)架，其組成包括:支撐箱體，所述的支撐箱體組成上面焊接兩件固定托架，所述的固定托架組成通過(guò)銷軸及螺母連接擺動(dòng)托架，所述的擺動(dòng)托架組成上面鑲?cè)肽緣|，所述的木墊與罐車罐體外表面接觸。
[0005]所述的罐車罐體支撐臺(tái)架，所述的支撐箱體組成由底板、箱體骨架、圍板及蓋板組焊制成，所述的底板與箱體骨架連接，所述的箱體骨架與圍板連接，所述的箱體骨架上具有蓋板，所述的底板、圍板及蓋板采用鋼板制作，所述的箱體骨架采用槽鋼制作，
所述的罐車罐體支撐臺(tái)架，所述的固定托架組成由底板、隔板、立板、筋板及補(bǔ)強(qiáng)板組焊制成，所述的底板與立板、隔板連接，所述的立板與底板之間具有筋板，所述的立板與補(bǔ)強(qiáng)板連接，所述的底板、隔板、立板、筋板及補(bǔ)強(qiáng)板均采用鋼板制作，所述的立板及補(bǔ)強(qiáng)板上開(kāi)設(shè)銷軸孔。
[0006]所述的罐車罐體支撐臺(tái)架，所述的擺動(dòng)托架組成由底板、圍板、隔板、支撐板、筋板及補(bǔ)強(qiáng)板組焊制成，所述的底板與支撐板連接，所述的支撐板與底板之間具有筋板，所述的底板上具有圍板，所述的支撐板與補(bǔ)強(qiáng)板連接，所述的底板、圍板、隔板、支撐板、筋板及補(bǔ)強(qiáng)板均采用鋼板制作，所述的支撐板上開(kāi)設(shè)銷軸孔。
[0007]所述的罐車罐體支撐臺(tái)架，所述的銷軸采用45鋼制作，端部加工螺紋，所述的銷軸與螺母配合使用，所述的銷軸將固定托架組成及擺動(dòng)托架組成絞接到一起。
[0008]所述的罐車罐體支撐臺(tái)架，所述的木墊采用紅松木制作，上工作面加工成弧形，與罐體外表面接觸。
[0009]有益效果:
1.本發(fā)明固定托架組成上通過(guò)銷軸連接擺動(dòng)托架組成，可實(shí)現(xiàn)不同直徑罐體的支撐，從而保證較大的接觸面積，使支撐更加穩(wěn)定可靠。
[0010]本發(fā)明擺動(dòng)托架組成內(nèi)部鑲?cè)肽緣|，木墊上面加工成弧形，通過(guò)木墊與罐體接觸，即可增大二者之間的摩擦阻力，又可有效避免罐體外表面受到磨損。
[0011]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
附圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖2是本發(fā)明的側(cè)視圖。
[0013]附圖3是本發(fā)明固定托架組成的主視圖。
[0014]附圖4是本發(fā)明固定托架組成的側(cè)視圖。
[0015]附圖5是本發(fā)明擺動(dòng)托架組成的主視圖。
[0016]附圖6是本發(fā)明擺動(dòng)托架組成的側(cè)視圖。
[0017]【具體實(shí)施方式】:
實(shí)施例1:
一種罐車罐體支撐臺(tái)架，其組成包括:支撐箱體1，所述的支撐箱體組成上面焊接兩件固定托架2，所述的固定托架組成通過(guò)銷軸3及螺母4連接擺動(dòng)托架5，所述的擺動(dòng)托架組成上面鑲?cè)肽緣|6，所述的木墊與罐車罐體外表面接觸。
[0018]實(shí)施例2:
根據(jù)實(shí)施例1或2所述的罐車罐體支撐臺(tái)架，所述的支撐箱體組成由底板7、箱體骨架8、圍板9及蓋板10組焊制成，所述的底板與箱體骨架連接，所述的箱體骨架與圍板連接，所述的箱體骨架上具有蓋板，所述的底板、圍板及蓋板采用鋼板制作，所述的箱體骨架采用槽鋼制作，
實(shí)施例3:
根據(jù)實(shí)施例1或2所述的罐車罐體支撐臺(tái)架，所述的固定托架組成由底板11、隔板12、立板13、筋板14及補(bǔ)強(qiáng)板15組焊制成，所述的底板與立板、隔板連接，所述的立板與底板之間具有筋板，所述的立板與補(bǔ)強(qiáng)板連接，所述的底板、隔板、立板、筋板及補(bǔ)強(qiáng)板均采用鋼板制作，所述的立板及補(bǔ)強(qiáng)板上開(kāi)設(shè)銷軸孔。
[0019]實(shí)施例4:
根據(jù)實(shí)施例1或2或3所述的罐車罐體支撐臺(tái)架，所述的擺動(dòng)托架組成由底板16、圍板17、隔板18、支撐板19、筋板20及補(bǔ)強(qiáng)板21組焊制成，所述的底板與支撐板連接，所述的支撐板與底板之間具有筋板，所述的底板上具有圍板，所述的支撐板與補(bǔ)強(qiáng)板連接，所述的底板、圍板、隔板、支撐板、筋板及補(bǔ)強(qiáng)板均采用鋼板制作，所述的支撐板上開(kāi)設(shè)銷軸孔。
[0020]實(shí)施例5:
根據(jù)實(shí)施例1或2或3或4所述的罐車罐體支撐臺(tái)架，所述的銷軸采用45鋼制作，端部加工螺紋，所述的銷軸與螺母配合使用，所述的銷軸將固定托架組成及擺動(dòng)托架組成絞接到一起。
[0021]實(shí)施例6:
根據(jù)實(shí)施例1或2或3或4或5所述的罐車罐體支撐臺(tái)架，所述的木墊采用紅松木制作，上工作面加工成弧形，與罐體外表面接觸。
【權(quán)利要求】
1.一種罐車罐體支撐臺(tái)架，其組成包括:支撐箱體，其特征是:所述的支撐箱體組成上面焊接兩件固定托架，所述的固定托架組成通過(guò)銷軸及螺母連接擺動(dòng)托架，所述的擺動(dòng)托架組成上面鑲?cè)肽緣|，所述的木墊與罐車罐體外表面接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罐車罐體支撐臺(tái)架，其特征是:所述的支撐箱體組成由底板、箱體骨架、圍板及蓋板組焊制成，所述的底板與箱體骨架連接，所述的箱體骨架與圍板連接，所述的箱體骨架上具有蓋板，所述的底板、圍板及蓋板采用鋼板制作，所述的箱體骨架采用槽鋼制作， 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的罐車罐體支撐臺(tái)架，其特征是:所述的固定托架組成由底板、隔板、立板、筋板及補(bǔ)強(qiáng)板組焊制成，所述的底板與立板、隔板連接，所述的立板與底板之間具有筋板，所述的立板與補(bǔ)強(qiáng)板連接，所述的底板、隔板、立板、筋板及補(bǔ)強(qiáng)板均采用鋼板制作，所述的立板及補(bǔ)強(qiáng)板上開(kāi)設(shè)銷軸孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的罐車罐體支撐臺(tái)架，其特征是:所述的擺動(dòng)托架組成由底板、圍板、隔板、支撐板、筋板及補(bǔ)強(qiáng)板組焊制成，所述的底板與支撐板連接，所述的支撐板與底板之間具有筋板，所述的底板上具有圍板，所述的支撐板與補(bǔ)強(qiáng)板連接，所述的底板、圍板、隔板、支撐板、筋板及補(bǔ)強(qiáng)板均采用鋼板制作，所述的支撐板上開(kāi)設(shè)銷軸孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的罐車罐體支撐臺(tái)架，其特征是:所述的銷軸采用45鋼制作，端部加工螺紋，所述的銷軸與螺母配合使用，所述的銷軸將固定托架組成及擺動(dòng)托架組成絞接到一起。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的罐車罐體支撐臺(tái)架，其特征是:所述的木墊采用紅松木制作，上工作面加工成弧形，與罐體外表面接觸。
【文檔編號(hào)】B65D90/12GK104443893SQ201410575686
【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月25日
【發(fā)明者】潘苛, 王偉國(guó), 李金林, 劉先義, 王雷, 潘維超 申請(qǐng)人:哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司