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一種三倍速輸送線的制作方法

文檔序號(hào):4289927閱讀:384來源:國知局
一種三倍速輸送線的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種三倍速輸送線,包含:機(jī)架,其上設(shè)有電機(jī),軌道,阻擋裝置;所述軌道上垂直設(shè)有相互平行的傳動(dòng)軸一、傳動(dòng)軸二;所述傳動(dòng)軸一上設(shè)有齒輪一、齒輪二、齒輪三;所述傳動(dòng)軸二上設(shè)有齒輪四、齒輪五;齒輪二及齒輪四,齒輪三與齒輪五分別通過三倍速鏈相連;所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)其輸出軸上的電機(jī)齒輪,并通過電機(jī)齒輪上的普通鏈條帶動(dòng)齒輪一,齒輪一通過傳動(dòng)軸帶動(dòng)齒輪二及齒輪三,齒輪二和齒輪三通過三倍速鏈帶動(dòng)其上的工裝板,并以電機(jī)線速度的3倍速傳送物件;需工裝板停止時(shí),操控阻擋裝置擋住工裝板,需工裝板繼續(xù)移動(dòng)時(shí),解除操控裝置。本發(fā)明所述的三倍速輸送線,輸送速度快,耐磨,載重量大,效率高。
【專利說明】一種三倍速輸送線

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種三倍速輸送線。

【背景技術(shù)】
[0002]普通輸送線是電機(jī)驅(qū)動(dòng)如附圖1所示的普通單排齒輪5,普通單排齒輪5帶動(dòng)普通鏈條運(yùn)動(dòng),該普通鏈條的普通外鏈板3支撐置放于其上的工裝板來完成傳輸任務(wù)。該普通鏈條包含有多個(gè)鏈節(jié),所述鏈節(jié)包含有兩片相互平行設(shè)置的普通內(nèi)鏈板2 ;所述兩片普通內(nèi)鏈板2之間設(shè)置有兩根相互平行的普通銷軸4,所述普通銷軸4上設(shè)有一個(gè)銷軸套I ;相鄰鏈節(jié)之間的兩側(cè)分別通過普通外鏈板3相連,使相鄰的鏈節(jié)實(shí)現(xiàn)首尾相連;多個(gè)鏈節(jié)連接到所需長(zhǎng)度后通過接頭卡銷將其首尾相連形成一閉合的普通鏈條;工作時(shí)單排齒輪分別插入普通鏈條的銷軸套之間,使普通鏈條運(yùn)動(dòng)。
[0003]其不足之處在于:組成該普通鏈條的普通外鏈板3在承受拉力的同時(shí),還得承擔(dān)承載物的壓力及與傳輸軌道之間的滑動(dòng)摩擦力,普通鏈條傳動(dòng)過程中極易引起普通鏈條的普通外鏈板3及所在軌道的磨損;結(jié)構(gòu)上的不足使所運(yùn)載的重量有限;輸送速度完全由電機(jī)轉(zhuǎn)速及驅(qū)動(dòng)該普通鏈條運(yùn)動(dòng)的普通單排齒輪5的公稱直徑?jīng)Q定,其最高輸送速度難以滿足當(dāng)代高效率的生產(chǎn)要求;工裝板在不同工位的移動(dòng)或停止也沒有受到控制。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述存在的技術(shù)問題,本發(fā)明的目的是:提出了一種三倍速輸送線。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:三倍速輸送線,包含:機(jī)架、電機(jī)齒輪、三倍速鏈、阻擋裝置、工裝板;所述機(jī)架上設(shè)有電機(jī)及兩條相互平行的軌道,所述軌道與機(jī)架平行;所述軌道的一端設(shè)有傳動(dòng)軸一,另一端設(shè)有傳動(dòng)軸二,所述傳動(dòng)軸一與傳動(dòng)軸二相互平行;所述傳動(dòng)軸一、傳動(dòng)軸二與軌道垂直;所述傳動(dòng)軸一的中部設(shè)有齒輪一、一端分別設(shè)有齒輪二,另一端設(shè)有齒輪三,所述傳動(dòng)軸二一端設(shè)有齒輪四,另一端設(shè)有齒輪五;所述齒輪二與齒輪四,齒輪三與齒輪五分別用所述三倍速鏈相連;所述兩條三倍速鏈相互平行且分別設(shè)置在不同的軌道上;所述電機(jī)齒輪與電機(jī)輸出軸相連;所述電機(jī)齒輪與齒輪一通過普通鏈條相連;所述工裝板兩端分別置放在不同的三倍速鏈上;所述阻擋裝置設(shè)定在兩軌道之間的機(jī)架上;當(dāng)所述阻擋裝置處于工作狀態(tài)時(shí)可阻擋工裝板使其快速停下,當(dāng)所述阻擋裝置處于非工作狀態(tài)時(shí),工裝板可隨三倍速鏈移動(dòng)通過。
[0006]優(yōu)選的,所述三倍速鏈,包含有接頭卡銷、多個(gè)鏈節(jié);所述鏈節(jié)包含兩片相互平行設(shè)置的內(nèi)鏈板;所述兩片內(nèi)鏈板之間設(shè)置有兩根相互平行的銷軸、銷軸的兩端均與所述兩片內(nèi)鏈板相連,每根銷軸上套設(shè)有小滾、所述小滾上各套設(shè)有一個(gè)大滾,小滾與大滾緊連一起不發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng);相鄰鏈節(jié)之間的兩側(cè)分別通過外鏈板相連,使相鄰的鏈節(jié)實(shí)現(xiàn)首尾相連;所述兩片外鏈板的同一端設(shè)置在前一鏈節(jié)的同一個(gè)銷軸上,所述兩片外鏈板的另一端設(shè)置在后一鏈節(jié)的同一個(gè)銷軸上;多個(gè)鏈節(jié)連接到所需長(zhǎng)度后通過所述接頭卡銷將其首尾相連形成一閉合的三倍速鏈條。
[0007]優(yōu)選的,所述電機(jī)齒輪公稱半徑R0、齒輪一公稱半徑R1、齒輪二公稱半徑R2、小滾半徑R3、大滾半徑R4,滿足(R3+R4) R2/ R1R3等于3的關(guān)系。
[0008]優(yōu)選的,所述齒輪二是一種雙排齒輪結(jié)構(gòu),工作時(shí)雙排齒輪分別插入三倍速鏈的大滾的兩側(cè)以撥動(dòng)三倍速鏈的小滾,使三倍速鏈運(yùn)動(dòng)。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:軌道及鏈條不易磨損,使用壽命得到延長(zhǎng);鏈條的承載重量得到提高;工裝板可被方便地控制運(yùn)動(dòng)或停止;輸送速度提升為原鏈條的3倍,大大提高了工作效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0011]圖1為現(xiàn)有常用鏈條結(jié)構(gòu)圖;
圖2為本發(fā)明所述的一種三倍速鏈輸送線左視剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明所述的一種三倍速鏈輸送線的原理示意圖;
圖4為本發(fā)明所述的一種三倍速鏈輸送線的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本發(fā)明所述的一種三倍速鏈輸送線中三倍速鏈的結(jié)構(gòu)放大示意圖。
[0012]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、銷軸套;2、普通內(nèi)鏈板;3、普通外鏈板;4、普通銷軸;5、普通單排齒輪;6、機(jī)架;7、軌道;8、阻擋裝置;9、工裝板;10、電機(jī);11、電機(jī)齒輪;12、普通鏈條;13、傳動(dòng)軸一 ;14、傳動(dòng)軸二 ;15、齒輪一 ;16、齒輪二 ;17、齒輪三;18、齒輪四;19、齒輪五;20、三倍速鏈;21、內(nèi)鏈板;22、銷軸;23、小滾;24、大滾;25、外鏈板;26、接頭卡銷;27、鏈節(jié);R0、電機(jī)齒輪11公稱半徑;R1、齒輪一 15公稱半徑;R2、齒輪二 16公稱半徑;R3、小滾23半徑;R4、大滾24半徑。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0014]如附圖2飛所示為本發(fā)明所述的一種三倍速鏈輸送線,包含:機(jī)架6、電機(jī)齒輪11、三倍速鏈20、阻擋裝置8、工裝板9 ;所述機(jī)架6上設(shè)有電機(jī)10及兩條相互平行的軌道7,所述軌道7與機(jī)架6平行;所述軌道7的一端設(shè)有傳動(dòng)軸一 13,另一端設(shè)有傳動(dòng)軸二 14,所述傳動(dòng)軸一 13與傳動(dòng)軸二 14相互平行;所述傳動(dòng)軸一 13、傳動(dòng)軸二 14與軌道垂直;所述傳動(dòng)軸一 13的中部設(shè)有齒輪一 15、一端分別設(shè)有齒輪二 16,另一端設(shè)有齒輪三17,所述傳動(dòng)軸二 14 一端設(shè)有齒輪四18,另一端設(shè)有齒輪五19 ;所述齒輪二 16與齒輪四18,齒輪三17與齒輪五19分別用所述三倍速鏈20相連;所述兩條三倍速鏈20相互平行且分別設(shè)置在不同的軌道7上;所述電機(jī)齒輪11與電機(jī)輸出軸相連;所述電機(jī)齒輪11與齒輪一 15通過普通鏈條12相連;所述工裝板9兩端分別置放在不同的三倍速鏈20上;所述阻擋裝置8設(shè)定在兩軌道之間的機(jī)架6上;當(dāng)所述阻擋裝置8處于工作狀態(tài)時(shí)可阻擋工裝板9使其快速停下,當(dāng)所述阻擋裝置8處于非工作狀態(tài)時(shí),工裝板9可隨三倍速鏈20移動(dòng)通過。
[0015]本發(fā)明所述的一種三倍速鏈輸送線工作過程如下:
在圖2所示的實(shí)施例中,電機(jī)10帶動(dòng)電機(jī)齒輪11,電機(jī)齒輪11驅(qū)動(dòng)普通鏈條12,普通鏈條12帶動(dòng)齒輪一 15,齒輪一 15驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸一 13,傳動(dòng)軸一 13帶動(dòng)齒輪二 16和齒輪三17,齒輪二 16和齒輪三17分別通過各自相連的三倍速鏈20帶動(dòng)傳動(dòng)軸二 14上的齒輪四18及齒輪五19 ;三倍速鏈20帶動(dòng)工裝板9,工裝板9做快速移動(dòng);當(dāng)需要工裝板9在某一位置停留時(shí),開啟阻擋裝置8工作,使其擋住工裝板9,當(dāng)需要工裝板9繼續(xù)移動(dòng)時(shí),停止阻擋裝置8工作,使工裝板9隨三倍速鏈20繼續(xù)移動(dòng)。
[0016]在圖3所示的實(shí)施例中,電機(jī)10轉(zhuǎn)速n0轉(zhuǎn)/秒,電機(jī)齒輪11公稱半徑R0,齒輪一 15公稱半徑R1,齒輪二 16、齒輪三17公稱半徑R2,小滾23半徑R3,大滾24半徑R4。電機(jī)齒輪11公稱半徑處線速度等于普通鏈條12線速度等于齒輪一 15公稱半徑處線速度:2 31 nORO;齒輪二 16、齒輪三17與齒輪一 15同軸角速度相等,三倍速鏈20、小滾23線速度與齒輪二 16公稱半徑處線速度相等為:2 Ji nORO R2/ Rl;小滾2319與大滾24同軸,角速度相等,大滾24相對(duì)小滾23外圓周線速度為:2 Ji nORO R2R4/ R1R3 ;大滾24滾動(dòng)的同時(shí)并隨三倍速鏈20移動(dòng),大滾24的最終物品傳輸速度為:2 JinORO R2/ Rl+2 Ji nORO R2R4/R1R3 ;物品傳輸速度與電機(jī)10輸出線速度之比為:(R3+R4)R2/ R1R3,選配一定半徑的齒輪及滾子使(R3+R4) R2/ R1R3等于3,即可達(dá)到增速3倍的目的。
[0017]本發(fā)明所述的一種三倍速鏈輸送線,軌道及鏈條不易磨損,使用壽命得到延長(zhǎng);鏈條的承載重量得到提高;工裝板可被方便地控制運(yùn)動(dòng)或停止;輸送速度提升為原鏈條的3倍,大大提高了工作效率。
[0018]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】,均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種三倍速輸送線,其特征在于:包含:機(jī)架(日)、電機(jī)齒輪〔10、三倍速鏈(20),阻擋裝置(8^工裝板(9);所述機(jī)架(6)上設(shè)有電機(jī)(10)及兩條相互平行的軌道(7),所述軌道(7)與機(jī)架(6)平行;所述軌道(7)的一端設(shè)有一根傳動(dòng)軸一(13),另一端設(shè)有傳動(dòng)軸二(14),所述傳動(dòng)軸一(13)與傳動(dòng)軸二( 14)相互平行;所述傳動(dòng)軸一(13〉、傳動(dòng)軸二( 14)與軌道(7)垂直;所述傳動(dòng)軸一(13)的中部設(shè)有齒輪一(巧)、一端分別設(shè)有齒輪二(16),另一端設(shè)有齒輪三(17),所述傳動(dòng)軸二( 14) 一端設(shè)有齒輪四(18),另一端設(shè)有齒輪五(19);所述齒輪二( 16)與齒輪四(18),齒輪三(17)與齒輪五(19)分別用所述三倍速鏈(20)相連;所述兩條三倍速鏈(20)相互平行且分別設(shè)置在不同的軌道(7)上;所述電機(jī)齒輪(11)與電機(jī)(10)輸出軸相連;所述電機(jī)齒輪(11)與齒輪一(15)通過普通鏈條(12)相連;所述工裝板(9)兩端分別置放在不同的三倍速鏈(20)上;所述阻擋裝置(8)設(shè)定在兩軌道(7)之間的機(jī)架(6)上;當(dāng)所述阻擋裝置(8)處于工作狀態(tài)時(shí)可阻擋工裝板(9)使其快速停下,當(dāng)所述阻擋裝置(8)處于非工作狀態(tài)時(shí),工裝板(9)可隨三倍速鏈移動(dòng)通過。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三倍速輸送線,其特征在于:所述三倍速鏈(20),包含有接頭卡銷(26^多個(gè)鏈節(jié)(27):所述鏈節(jié)(27)包含兩片相互平行設(shè)置的內(nèi)鏈板〔20;所述兩片內(nèi)鏈板(21)之間設(shè)置有兩根相互平行的銷軸(22^銷軸(22)的兩端均與所述兩片內(nèi)鏈板(21)相連,每根銷軸(22)上套設(shè)有小滾(23).所述小滾(23)上各套設(shè)有一個(gè)大滾(24),小滾(23)與大滾(24)緊連一起不發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng);相鄰鏈節(jié)(27)之間的兩側(cè)分別通過外鏈板(25)相連,使相鄰的鏈節(jié)(27)實(shí)現(xiàn)首尾相連;所述兩片外鏈板(25)的同一端設(shè)置在前一鏈節(jié)(27)的同一個(gè)銷軸(22)上,所述兩片外鏈板(25)的另一端設(shè)置在后一鏈節(jié)(27)的同一個(gè)銷軸(22)上;多個(gè)鏈節(jié)(27)連接到所需長(zhǎng)度后通過所述接頭卡銷(26)將其首尾相連形成一閉合的三倍速鏈(20)0
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的三倍速輸送線,其特征在于:所述電機(jī)齒輪(11)公稱半徑尺0,齒輪一(15)公稱半徑81,齒輪二(16)公稱半徑82,小滾(23)半徑83,大滾(24)半徑尺4,滿足(舊+財(cái))尺2/尺1尺3等于3。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的三倍速輸送線,其特征在于:所述齒輪二(16)是一種雙排齒輪結(jié)構(gòu),工作時(shí)雙排齒輪分別插入三倍速鏈(20)的大滾(24)的兩側(cè)以撥動(dòng)三倍速鏈(20 )的小滾(23),使三倍速鏈(20 )運(yùn)動(dòng)。
【文檔編號(hào)】B65G23/06GK104386418SQ201410651886
【公開日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年11月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月17日
【發(fā)明者】胡鐵強(qiáng) 申請(qǐng)人:蘇州互強(qiáng)工業(yè)設(shè)備有限公司
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