一種電梯控制方法
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明屬于電梯控制技術(shù)領域，具體涉及一種通過獲取電梯鋼絲繩之拉力值進而對電梯執(zhí)行電梯松繩監(jiān)測程序、斷繩監(jiān)測程序或超載監(jiān)測程序的控制方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的電梯控制技術(shù)中，主要依靠維保人員對電梯鋼絲繩進行定期維保檢查，維保檢查過程中，若發(fā)現(xiàn)電梯鋼絲繩出現(xiàn)松繩、斷繩現(xiàn)象時，才對鋼絲繩進行張力調(diào)整或?qū)︿摻z繩進行更換，因此存在鋼絲繩張力調(diào)整不及時，容易導致各根鋼絲繩長期處于張力不均勻狀態(tài)，影響了電梯運行時的舒適感，亦降低了鋼絲繩的使用壽命。
[0003]此外，現(xiàn)有的電梯稱重系統(tǒng)中，一般是通過在電梯轎廂下設置專用的稱重裝置，通過稱重信號來判斷電梯是否存在超載現(xiàn)象，從而使轎廂結(jié)構(gòu)復雜化。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種電梯控制方法，通過獲取電梯鋼絲繩之拉力值進而對電梯執(zhí)行電梯松繩監(jiān)測程序、斷繩監(jiān)測程序或超載監(jiān)測程序。
[0005]為達到上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0006]—種電梯控制方法，由如下步驟組成:
[0007]A、獲取每根電梯鋼絲繩的拉力值單，并對各拉力值單進行求和，得拉力值總；
[0008]B、將A步驟的拉力值$和拉力值,&分別與系統(tǒng)設定值進行對比計算，得對比結(jié)果；
[0009]C、依據(jù)B步驟的對比結(jié)果，相應執(zhí)行電梯松繩監(jiān)測程序、斷繩監(jiān)測程序或超載監(jiān)測程序。
[0010]作為優(yōu)選，A步驟中，通過拉力傳感器獲取每根電梯鋼絲繩的拉力值。進一步，所述拉力傳感器安裝在每根電梯鋼絲繩的末端。
[0011]作為優(yōu)選，通過電梯控制器進行B步驟和C步驟。
[0012]作為優(yōu)選，C步驟中，當拉力值單處于電梯空載荷拉力值的50-80%時，執(zhí)行電梯松繩監(jiān)測程序，并判斷電梯是否在平層位置:若是，則自動開門并輸出松繩報警指令；若否，貝IJ將電梯運行至最近的平層位再自動開門并輸出松繩報警指令。進一步，當輸出松繩報警指令后，通過自動調(diào)整鋼絲繩張力裝置將拉力值單調(diào)整至電梯空載荷拉力值的80-110%，然后解除松繩報警指令，恢復電梯正常運行。
[0013]作為優(yōu)選，C步驟中，當拉力值$小于系統(tǒng)設定的單根鋼絲繩自重所產(chǎn)生的拉力值時，執(zhí)行電梯斷繩監(jiān)測程序，輸出斷繩報警指令，并禁止電梯運行；待解除斷繩報警指令后，恢復電梯正常運行。
[0014]作為優(yōu)選，C步驟中，當拉力值總大于等于電梯額定載荷拉力值的100%時，執(zhí)行超載監(jiān)測程序，輸出電梯超載指令，并禁止電梯運行，層門保持開啟狀態(tài)。
[0015]本發(fā)明通過實時測定每根電梯鋼絲繩的拉力值變化以相應執(zhí)行電梯松繩監(jiān)測程序、斷繩監(jiān)測程序或超載監(jiān)測程序，保證了各根電梯鋼絲繩在電梯工作過程中的張力均勻，間接提高了電梯運行的舒適感，提高了電梯鋼絲繩的使用壽命；并能實現(xiàn)稱重功能，有效簡化了電梯轎架的結(jié)構(gòu)。
【附圖說明】
[0016]圖1是本發(fā)明的流程原理圖。
[0017]現(xiàn)結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。
【具體實施方式】
[0018]如圖1所示，本發(fā)明所述的一種電梯控制方法，主要由如下步驟組成:
[0019]A、在每根電梯鋼絲繩的末端安裝拉力傳感器，通過拉力傳感器實時獲取每根電梯鋼絲繩的拉力值單，并對各拉力值單進行求和，得拉力值總;然后將拉力值單和拉力值總輸入電梯控制器。
[0020]B、電梯控制器將A步驟的拉力值$和拉力值,&分別與系統(tǒng)設定值進行對比計算，得對比結(jié)果；系統(tǒng)設定值包括:單根鋼絲繩的電梯空載荷拉力值、單根鋼絲繩自重所產(chǎn)生的拉力值和電梯額定載荷拉力值。
[0021]C、電梯控制器依據(jù)B步驟的對比結(jié)果，相應執(zhí)行電梯松繩監(jiān)測程序、斷繩監(jiān)測程序或超載監(jiān)測程序。其中，具體的程序執(zhí)行流程如下:
[0022]1、電梯松繩監(jiān)測程序。
[0023]當單根鋼絲繩的拉力值單處于單根鋼絲繩的電梯空載荷拉力值的50-80%時，執(zhí)行電梯松繩監(jiān)測程序，并判斷電梯是否在平層位置:若是，則自動開門并輸出松繩報警指令；若否，則將電梯運行至最近的平層位再自動開門并輸出松繩報警指令。
[0024]當輸出松繩報警指令后，通過自動調(diào)整鋼絲繩張力裝置將拉力值$調(diào)整至電梯空載荷拉力值的80-110%，然后解除松繩報警指令，恢復電梯正常運行。
[0025]2、電梯斷繩監(jiān)測程序。
[0026]當拉力值$小于系統(tǒng)設定的單根鋼絲繩自重所產(chǎn)生的拉力值時，執(zhí)行電梯斷繩監(jiān)測程序，輸出斷繩報警指令，禁止電梯運行并啟動斷繩報警器。待維保人員更換了電梯鋼絲繩后，解除斷繩報警指令，恢復電梯正常運行。
[0027]此外，當某一鋼絲繩處于斷繩狀態(tài)時，則判斷其余各電梯鋼絲繩的拉力值$是否在安全系數(shù)之內(nèi)，若是，則先將電梯以慢行的方式運行至最近的層門平層處，自動開門，輸出斷繩報警，禁止電梯運行。同時向電梯監(jiān)控中心發(fā)出信號，以便維保人員及時更換鋼絲繩。
[0028]3、超載監(jiān)測程序。
[0029]當各電梯鋼絲繩的拉力值,?大于等于電梯額定載荷拉力值的100%時，執(zhí)行超載監(jiān)測程序，輸出電梯超載指令，禁止電梯運行并發(fā)出超載報警信號，層門保持開啟狀態(tài)。當各電梯鋼絲繩的拉力值小于電梯額定載荷拉力值的100%時，解除超載報警信號，恢復電梯正常運行。
【主權(quán)項】
1.一種電梯控制方法，其特征在于，由如下步驟組成: A、獲取每根電梯鋼絲繩的拉力值單，并對各拉力值單進行求和，得拉力值總； B、將A步驟的拉力值^和拉力值分別與系統(tǒng)設定值進行對比計算，得對比結(jié)果； C、依據(jù)B步驟的對比結(jié)果，相應執(zhí)行電梯松繩監(jiān)測程序、斷繩監(jiān)測程序或超載監(jiān)測程序。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯控制方法，其特征在于，A步驟中，通過拉力傳感器獲取每根電梯鋼絲繩的拉力值。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯控制方法，其特征在于，所述拉力傳感器安裝在每根電梯鋼絲繩的末端。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯控制方法，其特征在于，通過電梯控制器進行B步驟和C步驟。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的一種電梯控制方法，其特征在于，C步驟中，當拉力值I處于電梯空載荷拉力值的50-80%時，執(zhí)行電梯松繩監(jiān)測程序，并判斷電梯是否在平層位置:若是，則自動開門并輸出松繩報警指令；若否，則將電梯運行至最近的平層位再自動開門并輸出松繩報警指令。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電梯控制方法，其特征在于，當輸出松繩報警指令后，通過自動調(diào)整鋼絲繩張力裝置將拉力值單調(diào)整至電梯空載荷拉力值的80-110%，然后解除松繩報警指令，恢復電梯正常運行。7.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的一種電梯控制方法，其特征在于，C步驟中，當拉力值1小于系統(tǒng)設定的單根鋼絲繩自重所產(chǎn)生的拉力值時，執(zhí)行電梯斷繩監(jiān)測程序，輸出斷繩報警指令，并禁止電梯運行；待解除斷繩報警指令后，恢復電梯正常運行。8.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的一種電梯控制方法，其特征在于，C步驟中，當拉力值.&大于等于電梯額定載荷拉力值的100%時，執(zhí)行超載監(jiān)測程序，輸出電梯超載指令，并禁止電梯運行，層門保持開啟狀態(tài)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電梯控制方法。其由如下步驟組成：A、獲取每根電梯鋼絲繩的拉力值單，并對各拉力值單進行求和，得拉力值總；B、將A步驟的拉力值單和拉力值總分別與系統(tǒng)設定值進行對比計算，得對比結(jié)果；C、依據(jù)B步驟的對比結(jié)果，相應執(zhí)行電梯松繩監(jiān)測程序、斷繩監(jiān)測程序或超載監(jiān)測程序。本發(fā)明通過實時測定每根電梯鋼絲繩的拉力值變化以相應執(zhí)行電梯松繩監(jiān)測程序、斷繩監(jiān)測程序或超載監(jiān)測程序，保證了各根電梯鋼絲繩在電梯工作過程中的張力均勻，間接提高了電梯運行的舒適感，提高了電梯鋼絲繩的使用壽命；并能實現(xiàn)稱重功能，有效簡化了電梯轎架的結(jié)構(gòu)。
【IPC分類】B66B5/00
【公開號】CN105712139
【申請?zhí)枴緾N201410727919
【發(fā)明人】丁建波
【申請人】日立電梯（中國）有限公司