一種能夠遠程監(jiān)控的鐵路罐車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明的一種能夠遠程監(jiān)控的鐵路罐車，包括車體，車體頂部設置有定位監(jiān)測箱，定位監(jiān)測箱內設置有集成電路板，集成電路板上集成有供電單元、微處理器以及與微處理器連接的無線通訊模塊、GPS定位模塊、罐內參數采集模塊和罐外環(huán)境參數采集模塊。本發(fā)明的有益效果是：可實時準確采集罐車內的溫度、液位、壓力的數據，而且可以實時對罐車環(huán)境參數進行監(jiān)測并進行定位，以便運輸人員及時做出相應的調整措施。保證了運輸原料的可靠性和安全性，提高了罐車的使用質量和效率。
【專利說明】一種能夠遠程監(jiān)控的鐵路罐車

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種能夠遠程監(jiān)控的鐵路罐車。

【背景技術】
[0002]目前，我國鐵路罐車越來越多的應用于長距離運輸，例如典型的將中國西部地區(qū)的能源或化工原料運往東部沿海城市等，在該運輸過程中，由于環(huán)境因素變化較大，且某些介質本身特性(包括溫度、液位及壓力等)需要進行實時的監(jiān)控；同時，由于車輛的數量龐大，站點較多且編組頻繁，無法方便快速地確定每一車輛的行進位置和行進路線，因此，對進行長距離運輸的鐵路罐車進行遠程監(jiān)控是必要的。


【發(fā)明內容】

[0003]為解決以上技術上的不足，本發(fā)明提供了一種能夠遠程監(jiān)控的鐵路罐車，方便罐車管理，保證運輸的可靠性和安全性。
[0004]本發(fā)明是通過以下措施實現的:
本發(fā)明的一種能夠遠程監(jiān)控的鐵路罐車，包括車體，所述車體頂部設置有定位監(jiān)測箱，所述定位監(jiān)測箱內設置有集成電路板，所述集成電路板上集成有供電單元、微處理器以及與微處理器連接的無線通訊模塊、GPS定位模塊、罐內參數采集模塊和罐外環(huán)境參數采集模塊；
所述罐內參數采集模塊包括罐內溫度數據采集模塊、罐內壓力數據采集模塊和罐內液位數據采集模塊，所述罐外環(huán)境參數采集模塊包括罐外溫度數據采集模塊和罐外濕度采集模塊。
[0005]上述定位監(jiān)測箱頂部設置有與供電單元連接的太陽能電池板，定位監(jiān)測箱側壁上設置有散熱窗，定位監(jiān)測箱內設置有散熱風扇。
[0006]上述集成電路板上的微處理器電連接有若干分布在車體各部分的聲光報警器。
[0007]上述罐體的后部和兩側均設置有攝像頭，所述攝像頭與微處理器信號連接。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:可實時準確采集罐車內的溫度、液位、壓力的數據，而且可以實時對罐車環(huán)境參數進行監(jiān)測并進行定位，以便運輸人員及時做出相應的調整措施。保證了運輸原料的可靠性和安全性，提高了罐車的使用質量和效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結構原理框圖。

【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖對本發(fā)明做進一步詳細的描述:
如圖1所示，本發(fā)明的一種能夠遠程監(jiān)控的鐵路罐車，包括車體，
車體頂部設置有定位監(jiān)測箱，定位監(jiān)測箱內設置有集成電路板，將主要的電子集成在集成電路板上，方便管理和維護。提高了數據采集設備的可靠性、安全性及數據采集的連續(xù)性。
[0011]集成電路板上集成有供電單元、微處理器以及與微處理器連接的無線通訊模塊、GPS定位模塊、罐內參數采集模塊和罐外環(huán)境參數采集模塊，
罐內參數采集模塊包括罐內溫度數據采集模塊、罐內壓力數據采集模塊和罐內液位數據采集模塊，罐外環(huán)境參數采集模塊包括罐外溫度數據采集模塊和罐外濕度采集模塊。GPS定位模塊能夠對車輛實際位置進行定位。罐內參數采集模塊能夠實時采集罐體內的溫度、壓力和液位信息。罐外環(huán)境參數采集模塊可以實時采集罐體外的環(huán)境中的溫度和濕度信息。溫度數據采集模塊包括溫度傳感器和溫度變送器兩部分；溫度傳感器是由測溫探頭部分和測溫保護管兩部分構成。液位數據采集模塊是投入式液位變送器或插入式液位變送器，采用高性能的擴散硅壓阻式壓力傳感器作為測量元件。罐體內部壓力數據采集模塊是壓力變送器，壓力變送器采用擴散硅芯片或陶瓷壓阻或電容傳感器。溫度數據采集模塊用傳感器是熱點偶傳感器、熱電阻傳感器、集成溫度傳感器、光學高溫計、鉑電阻溫度傳感器、超聲波溫度傳感器或激光溫度傳感器。壓力數據采集模塊用傳感器是電阻式、電容差壓式、壓電式或壓阻式傳感器。液位數據采集模塊用傳感器是雷達式、磁致浮子式、普通電容式、超聲波式、矩陣電容式、靜壓式、鋼帶式、或干簧管式液位測量裝置。
[0012]定位監(jiān)測箱頂部設置有與供電單元連接的太陽能電池板，在陽光充足的時候采用太陽能供電。定位監(jiān)測箱側壁上設置有散熱窗，定位監(jiān)測箱內設置有散熱風扇。通過散熱風扇可以起到對定位監(jiān)測箱內的電子設備進行散熱，提高電子設備的穩(wěn)定性。集成電路板上的微處理器電連接有若干分布在車體各部分的聲光報警器，當檢測到罐內的參數超出設定值時，聲光報警器進行聲光報警。罐體的后部和兩側均設置有攝像頭，攝像頭與微處理器信號連接。通過攝像頭可以實時觀察罐車以及罐車周圍的情況。
[0013]以上所述僅是本專利的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本專利技術原理的前提下，還可以做出若干改進和替換，這些改進和替換也應視為本專利的保護范圍。
【權利要求】
1.一種能夠遠程監(jiān)控的鐵路罐車，包括車體，其特征在于:所述車體頂部 設置有定位監(jiān)測箱，所述定位監(jiān)測箱內設置有集成電路板，所述集成電路板上集成有供電單元、微處理器以及與微處理器連接的無線通訊模塊、GPS定位模塊、罐內參數采集模塊和罐外環(huán)境參數采集模塊； 所述罐內參數采集模塊包括罐內溫度數據采集模塊、罐內壓力數據采集模塊和罐內液位數據采集模塊，所述罐外環(huán)境參數采集模塊包括罐外溫度數據采集模塊和罐外濕度采集豐旲塊。
2.根據權利要求1所述能夠遠程監(jiān)控的鐵路罐車，其特征在于:所述定位監(jiān)測箱頂部設置有與供電單元連接的太陽能電池板，定位監(jiān)測箱側壁上設置有散熱窗，定位監(jiān)測箱內設置有散熱風扇。
3.根據權利要求1所述能夠遠程監(jiān)控的鐵路罐車，其特征在于:所述集成電路板上的微處理器電連接有若干分布在車體各部分的聲光報警器。
4.根據權利要求1所述能夠遠程監(jiān)控的鐵路罐車，其特征在于:所述罐體的后部和兩側均設置有攝像頭，所述攝像頭與微處理器信號連接。
【文檔編號】B65D90/48GK104495129SQ201410780184
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月17日 優(yōu)先權日:2014年12月17日
【發(fā)明者】李寶瑞, 白云記, 王海靜 申請人:濟南軌道交通裝備有限責任公司