一種環(huán)流清艙卸船裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種環(huán)流清艙卸船裝置，設(shè)有進(jìn)風(fēng)管道、出風(fēng)管道、噴射管道架，進(jìn)風(fēng)管道固定在噴射管道架上且底部中空呈圓弧狀卷起深入到進(jìn)風(fēng)管道內(nèi)的中空的夾道的通道內(nèi)，進(jìn)入進(jìn)風(fēng)管道的內(nèi)部含有環(huán)流導(dǎo)向板的出風(fēng)管道與夾道相連通，噴射管道架側(cè)壁設(shè)有有進(jìn)風(fēng)口的進(jìn)風(fēng)管道，進(jìn)風(fēng)管道內(nèi)壁有出風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)管道內(nèi)壁最上端的出風(fēng)口設(shè)有延噴射管道架內(nèi)壁分布的出風(fēng)分支管道，出風(fēng)分支管道與縱向排列的噴射環(huán)流管道相通。其優(yōu)點(diǎn)為取砂深度大、效率高、破板結(jié)砂能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無(wú)堵塞。
【專利說(shuō)明】一種環(huán)流清艙卸船裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種環(huán)流清艙卸船裝置，屬于水利工程領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前卸船設(shè)備主要有螺旋卸船機(jī)、皮帶和堤升機(jī)輸送等，而這些取料設(shè)備都存在一些普遍的缺陷，就是取料效率低速度慢、功率大，特別是螺旋機(jī)機(jī)械損耗大，無(wú)法進(jìn)行正常施工作業(yè)。原因是水泥、礦粉容易穿縫磨損無(wú)法正常進(jìn)行作業(yè)，由于水泥和礦粉由細(xì)小粒而成，密實(shí)程度較高，具有一定的軟度，而螺旋卸船機(jī)螺旋葉片磨損大，都無(wú)法很好的解決這一問(wèn)題，且機(jī)械卸船機(jī)較大功率，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成機(jī)械損壞的問(wèn)題，影響工作效率，又因?yàn)榭靠諝廨斔褪亲羁煽浚协h(huán)保節(jié)能功率底不受其它影響，不影響經(jīng)濟(jì)效益。只有一種氣力輸送環(huán)流式正壓輸送，采用文丘里原理，以螺茨風(fēng)機(jī)送風(fēng)正壓送料，送料深度相對(duì)于卸船機(jī)、卸船機(jī)較深，但這種取料方式只能純粹意義上的取料，當(dāng)船底層上方有水泥層時(shí)，依靠空氣口處形成真空的方式，可以把船底送得很干凈，不需要清理后才能正常進(jìn)行作業(yè)，影響了工作效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種環(huán)流清艙卸船裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種環(huán)流清艙卸船裝置，設(shè)有進(jìn)風(fēng)管道、出風(fēng)管道、噴射管道架，進(jìn)風(fēng)管道固定在噴射管道架上且底部中空呈圓弧狀卷起深入到進(jìn)風(fēng)管道內(nèi)的中空的夾道的通道內(nèi)，進(jìn)入進(jìn)風(fēng)管道的內(nèi)部含有環(huán)流導(dǎo)向板的出風(fēng)管道與夾道相連通，噴射管道架側(cè)壁設(shè)有有進(jìn)風(fēng)口的進(jìn)風(fēng)管道，進(jìn)風(fēng)管道內(nèi)壁有出風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)管道內(nèi)壁最上端的出風(fēng)口設(shè)有延噴射管道架內(nèi)壁分布的出風(fēng)分支管道，出風(fēng)分支管道與縱向排列的噴射環(huán)流管道相通。
[0005]進(jìn)一步的所述噴射環(huán)流管道上有上下通透的孔。
[0006]進(jìn)一步的所述噴射管道架內(nèi)壁中心為中空的。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:取砂深度大、效率高、破板結(jié)砂能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無(wú)堵塞。
[0008]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]圖1、圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)敘述。
[0013]如圖1至圖2所示一種環(huán)流清艙卸船裝置，設(shè)有進(jìn)風(fēng)管道1、出風(fēng)管道2、噴射管道架3，進(jìn)風(fēng)管道I固定在噴射管道架3上且底部中空呈圓弧狀卷起深入到進(jìn)風(fēng)管道內(nèi)的中空的夾道4的通道內(nèi)，進(jìn)入進(jìn)風(fēng)管道I的內(nèi)部含有環(huán)流導(dǎo)向板5的出風(fēng)管道2與夾道4相連通，噴射管道架側(cè)壁6設(shè)有有進(jìn)風(fēng)口的噴射管道架側(cè)壁進(jìn)風(fēng)管道7，噴射管道架側(cè)壁進(jìn)風(fēng)管道內(nèi)壁8有出風(fēng)口，噴射管道架側(cè)壁進(jìn)風(fēng)管道內(nèi)壁8最上端的出風(fēng)口設(shè)有延噴射管道架內(nèi)壁9分布的出風(fēng)分支管道，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型依靠高壓水的強(qiáng)力沖刷將不同硬度的砂層或淤泥層沖破來(lái)創(chuàng)造出風(fēng)分支管道與縱向排列的噴射環(huán)流管道10相通，所述噴射環(huán)流管道上有上下通透的孔11，所述噴射管道架內(nèi)壁中心為中空的。
【權(quán)利要求】
1.一種環(huán)流清艙卸船裝置，其特征是:設(shè)有進(jìn)風(fēng)管道、出風(fēng)管道、噴射管道架，進(jìn)風(fēng)管道固定在噴射管道架上且底部中空呈圓弧狀卷起深入到進(jìn)風(fēng)管道內(nèi)的中空的夾道的通道內(nèi)，進(jìn)入進(jìn)風(fēng)管道的內(nèi)部含有環(huán)流導(dǎo)向板的出風(fēng)管道與夾道相連通，噴射管道架側(cè)壁設(shè)有有進(jìn)風(fēng)口的進(jìn)風(fēng)管道，進(jìn)風(fēng)管道內(nèi)壁有出風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)管道內(nèi)壁最上端的出風(fēng)口設(shè)有延噴射管道架內(nèi)壁分布的出風(fēng)分支管道，出風(fēng)分支管道與縱向排列的噴射環(huán)流管道相通。
2.如權(quán)利要求1所述的一種環(huán)流清艙卸船裝置，其特征是:所述噴射環(huán)流管道上有上下通透的孔。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種環(huán)流清艙卸船裝置，其特征是:所述噴射管道架內(nèi)壁中心為中空的。
【文檔編號(hào)】B65G53/52GK203714865SQ201420005634
【公開(kāi)日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2014年1月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月6日
【發(fā)明者】沈旭 申請(qǐng)人:無(wú)錫三和重工機(jī)械有限公司