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一種碼頭木片倉排閘裝置制造方法

文檔序號(hào):4292255閱讀:340來源:國知局
一種碼頭木片倉排閘裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種碼頭木片倉排閘裝置。包括氣缸(1)、卸料斗(2)、卸料斗支撐(3)、插銷(4)、木片倉(5);其特征是:氣缸(1)和卸料斗(2)連接在木片倉(5)上。本實(shí)用新型的有益效果是:其結(jié)構(gòu)簡單,容易制作,實(shí)現(xiàn)碼頭卸料方便快捷、效率高而且不造成環(huán)境污染。
【專利說明】—種碼頭木片倉排閘裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種碼頭木片倉排閘裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]碼頭木片倉是碼頭船舶運(yùn)送的造紙木片轉(zhuǎn)為陸上卡車運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)換站。
[0003]現(xiàn)有碼頭下料斗下料口沒有有效控制下料量的閘門,下料量很難控制。裝車量要不過多漏到車外造成浪費(fèi)和污染環(huán)境,要不太少增加運(yùn)輸成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為了克服上述缺陷,本實(shí)用新型的目的在于提供一種碼頭木片倉排閘裝置,增加一個(gè)排閘裝置實(shí)現(xiàn)下料可控制功能。達(dá)到木屑合理裝車量,避免浪費(fèi)原料和污染碼頭環(huán)境。
[0005]本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種碼頭木片倉排閘裝置,包括氣缸、卸料斗、卸料斗支撐、插銷、木片
[0007]倉;其特征是:氣缸和卸料斗連接在木片倉上。
[0008]所述卸料斗在氣缸的推動(dòng)下可繞圓弧軌跡打開和關(guān)閉,并可隨意控制下料量的大小。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:其結(jié)構(gòu)簡單,容易制作,實(shí)現(xiàn)碼頭卸料方便快捷、效率高而且不造成環(huán)境污染。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1.氣缸;2.卸料斗;3.卸料斗支撐;4.插銷;5.木片倉。
【具體實(shí)施方式】
[0013]一種碼頭木片倉排閘裝置,包括氣缸1、卸料斗2、卸料斗支撐3、插銷4、
[0014]木片倉5 ;其特征是:氣缸I和卸料斗2連接在木片倉5上。
[0015]所述卸料斗2在氣缸I的推動(dòng)下可繞圓弧軌跡打開和關(guān)閉,并可隨意控制下料量的大小。
【權(quán)利要求】
1.一種碼頭木片倉排閘裝置,包括氣缸(I)、卸料斗(2)、卸料斗支撐(3)、插銷(4)、木片倉(5);其特征是:氣缸(I)和卸料斗(2)連接在木片倉(5)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碼頭木片倉排閘裝置,其特征是:所述卸料斗(2)在氣缸(I)的推動(dòng)下可繞圓弧軌跡打開和關(guān)閉,并可隨意控制下料量的大小。
【文檔編號(hào)】B65D90/66GK203682279SQ201420008175
【公開日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2014年1月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月7日
【發(fā)明者】羅運(yùn)斌, 萬鳴 申請(qǐng)人:海南金海漿紙業(yè)有限公司
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