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全自動直線循環(huán)機的工站定位裝置制造方法

文檔序號:4292403閱讀:193來源:國知局
全自動直線循環(huán)機的工站定位裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及全自動直線循環(huán)機【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種全自動直線循環(huán)機的工站定位裝置,包括:用于承載作業(yè)產(chǎn)品的載具組件、用于輸送載具組件的線軌組件、固定在載具組件上的滾珠軸承、用于卡接定位滾珠軸承的V型塊、用于驅(qū)動V型塊上升下落的驅(qū)動裝置;所述載具組件與線軌組件為軌道連接,所述驅(qū)動裝置安裝在線軌組件上,所述V型塊設(shè)置在驅(qū)動裝置的上方。本實用新型的全自動直線循環(huán)機的工站定位裝置,采用驅(qū)動裝置驅(qū)動V型塊卡接滾珠軸承實現(xiàn)載具組件的二次剛性定位,使得當(dāng)載具組件上面的產(chǎn)品處于作業(yè)狀態(tài)時,依然能保持載具組件當(dāng)前精確的定位狀態(tài),從而確保了循環(huán)線的整體作業(yè)精度。
【專利說明】 全自動直線循環(huán)機的工站定位裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及全自動直線循環(huán)機【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種全自動直線循環(huán)機的工站定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]自1769年,英國人喬賽亞.韋奇伍德開辦埃特魯利亞陶瓷工廠,在場內(nèi)實行精細(xì)的勞動分工的工作方法開始,“流水線”開始誕生。當(dāng)時的“流水線”主要是由人力組成,動力源主要是依靠人來完成,即一個人只專注處理某道專門的工序,這樣工作效率和產(chǎn)量都得到了很大的提高。后來,隨著工業(yè)技術(shù)的迅猛發(fā)展,機械化流水線開始誕生。于是市面上就開始出現(xiàn)了以下幾種類型流水線:板鏈?zhǔn)窖b配流水線、滾筒式流水線、皮帶式流水線、差速輸送流水線。這幾種流水線分別適用于不同的工作場合。雖然種類不同,但是它們都有一個共性,那就是:它們都是人和機器的有效組合,最充分體現(xiàn)設(shè)備的靈活性,它們將輸送系統(tǒng)、隨行夾具和在線專機、檢測設(shè)備有機的組合,以滿足多品種產(chǎn)品的輸送要求。機械化流水線的出現(xiàn)使工作效率和產(chǎn)量又得到了進(jìn)一步的提升!但是隨著目前自動化技術(shù)的逐漸發(fā)展,在加上土地價格的飛速爆漲。市面上的這些流水線也日益暴露出其自身的不足??臻g占用率大,自動化程度不高,不適合在應(yīng)用在某些精度要求高的場合,應(yīng)對產(chǎn)線變更的靈活性差、單獨模塊可控性不強等等。這些問題的出現(xiàn),嚴(yán)重制約了機械工程領(lǐng)域朝高精自動化方向發(fā)展的進(jìn)程。
[0003]因此,全自動直線循環(huán)機應(yīng)運而生,全自動直線循環(huán)機是一種新型的自動化生產(chǎn)線,它不僅空間占用小,自動化程度高,而且適合精度要求高的應(yīng)用場合。工站定位裝置是全自動直線循環(huán)機上不可或缺的一個重要組成部分,所以,有必要開發(fā)一種全自動直線循環(huán)機的工站定位裝置,使得當(dāng)載具上面的產(chǎn)品處于作業(yè)狀態(tài)時,依然能保持載具當(dāng)前精確的定位狀態(tài),從而確保了循環(huán)線的整體作業(yè)精度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種全自動直線循環(huán)機的工站定位裝置,使得當(dāng)載具上面的產(chǎn)品處于作業(yè)狀態(tài)時,依然能保持載具當(dāng)前精確的定位狀態(tài)。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]本實用新型所述的一種全自動直線循環(huán)機的工站定位裝置,包括:用于承載作業(yè)產(chǎn)品的載具組件、用于輸送載具組件的線軌組件、固定在載具組件上的滾珠軸承、用于卡接定位滾珠軸承的V型塊、用于驅(qū)動V型塊上升、下落的驅(qū)動裝置;所述載具組件與線軌組件為軌道連接,所述驅(qū)動裝置安裝在線軌組件上,所述V型塊設(shè)置在驅(qū)動裝置的上方。
[0007]上述的一種全自動直線循環(huán)機的工站定位裝置,該裝置還包括定位控制裝置,定位控制裝置使得線軌組件輸送載具組件到達(dá)預(yù)定工站時停止輸送,同時,驅(qū)動裝置驅(qū)動V型塊卡接定位滾珠軸承。[0008]上述的一種全自動直線循環(huán)機的工站定位裝置,所述線軌組件通過皮帶輪帶動皮帶來輸送載具組件。
[0009]上述的一種全自動直線循環(huán)機的工站定位裝置,所述驅(qū)動裝置為驅(qū)動氣缸。
[0010]采用上述結(jié)構(gòu)后,本實用新型有益效果為:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的全自動直線循環(huán)機的工站定位裝置,采用驅(qū)動裝置驅(qū)動V型塊卡接滾珠軸承實現(xiàn)載具組件的二次剛性定位,使得當(dāng)載具組件上面的產(chǎn)品處于作業(yè)狀態(tài)時,依然能保持載具組件當(dāng)前精確的定位狀態(tài),從而確保了循環(huán)線的整體作業(yè)精度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2是圖1的主視圖;
[0013]附圖標(biāo)記說明:
[0014]1、線軌組件;2、載具組件;3、V型塊;4、驅(qū)動裝置;5、滾珠軸承。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
[0016]圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的主視圖。
[0017]如圖1、圖2所示,本實用新型所述的一種全自動直線循環(huán)機的工站定位裝置,包括:線軌組件1、載具組件2、V型塊3、驅(qū)動裝置4以及滾珠軸承5。
[0018]載具組件2,用于承載作業(yè)產(chǎn)品。
[0019]線軌組件1,用于輸送載具組件2,載具組件2與線軌組件I為軌道連接,線軌組件I將載具組件2輸送至預(yù)定的工站。
[0020]滾珠軸承5,固定在載具組件2上,作為定位件卡入V型塊3,以定位載具組件,便于產(chǎn)品作業(yè)。
[0021]V型塊3,設(shè)置在驅(qū)動裝置4的上方,用于卡接定位滾珠軸承5。
[0022]驅(qū)動裝置4,安裝在線軌組件I上用于驅(qū)動V型塊3的上升、下落。
[0023]在本實用新型優(yōu)選的實施例中,該裝置還包括定位控制裝置,定位控制裝置使得線軌組件I輸送載具組件2到達(dá)預(yù)定工站時停止輸送,同時,驅(qū)動裝置4驅(qū)動V型塊3卡接定位滾珠軸承5,將載具組件2定位在預(yù)定的工站。
[0024]在本實用新型優(yōu)選的實施例中,所述線軌組件I通過皮帶輪帶動皮帶來輸送載具組件2。皮帶的傳輸平穩(wěn)性好,并具有良好的可控性。
[0025]在本實用新型優(yōu)選的實施例中,所述驅(qū)動裝置4,優(yōu)選的,為驅(qū)動氣缸。
[0026]工作原理:定位控制裝置控制線軌組件I輸送載具組件2,當(dāng)載具組件2到達(dá)預(yù)定的工站時,線軌組件I停止輸送,這時驅(qū)動裝置4驅(qū)動V型塊3上升,待載具組件2上的滾珠軸承5卡入V型塊3,將載具組件2 二次剛性定位。
[0027]如上所述,本實用新型的全自動直線循環(huán)機的工站定位裝置,采用驅(qū)動裝置驅(qū)動V型塊卡接滾珠軸承實現(xiàn)載具組件的二次剛性定位,使得當(dāng)載具組件上面的產(chǎn)品處于作業(yè)狀態(tài)時,依然能保持載具組件當(dāng)前精確的定位狀態(tài),從而確保了循環(huán)線的整體作業(yè)精度。
[0028]以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式,故凡依本實用新型專利申請范圍所述 的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種全自動直線循環(huán)機的工站定位裝置,其特征在于,包括:用于承載作業(yè)產(chǎn)品的載具組件(2)、用于輸送載具組件(2)的線軌組件(I)、固定在載具組件(2)上的滾珠軸承(5)、用于卡接定位滾珠軸承(5)的V型塊(3)、用于驅(qū)動V型塊(4)上升下落的驅(qū)動裝置(4);所述載具組件(2)與線軌組件(I)為軌道連接,所述驅(qū)動裝置(4)安裝在線軌組件(I)上,所述V型塊(3 )設(shè)置在驅(qū)動裝置(4 )的上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動直線循環(huán)機的工站定位裝置,其特征在于,該裝置還包括定位控制裝置,定位控制裝置使得線軌組件(I)輸送載具組件(2)到達(dá)預(yù)定工站時停止輸送,同時,驅(qū)動裝置(4 )驅(qū)動V型塊(3 )卡接定位滾珠軸承(5 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種全自動直線循環(huán)機的工站定位裝置,其特征在于,所述線軌組件(I)通過皮帶輪帶動皮帶來輸送載具組件(2 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的一種全自動直線循環(huán)機的工站定位裝置,其特征在于,所述驅(qū)動裝置(4)為驅(qū)動氣缸。
【文檔編號】B65G47/22GK203699300SQ201420012053
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年1月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月9日
【發(fā)明者】曾海霞 申請人:深圳市奧科特自動化設(shè)備有限公司
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