移動式廂式汽車裝車的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種移動式廂式汽車裝車機，包括橫向輸送裝置，所述橫向輸送裝置下方設有行走機構和與所述行走機構配合的導軌；所述橫向輸送裝置連接有升降輸送裝置，所述升降輸送裝置連接有升降機構。本實用新型具有以下有益效果：通過設置所述行走機構，操作人員可以使裝車機在指定位置準確停車，操作簡便，方便使用；通過所述升降機構可以改變所述升降輸送裝置的傾角，從而調整落袋高度，不僅節(jié)能省力，有利于提高生產效率，而且粉塵飛揚少，有利于改善工作環(huán)境；本實用新型結構簡單，設備投資小，安裝維修方便，可廣泛適用于水泥、化肥、糧食等行業(yè)。
【專利說明】移動式廂式汽車裝車機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種輸送及裝車工具，尤其涉及一種移動式廂式汽車裝車機。
【背景技術】
[0002]隨著社會發(fā)展和自動化程度的不斷提高，現在國內很多水泥生產廠家已經從最初的人工裝車改為采用裝車機裝車。裝車機是一種新型的、專業(yè)的裝卸車物流運輸設備。目前，現有的裝車機大部分為高空懸掛式裝車機，這種裝車機存在以下缺陷:(1)設備投資大，運行成本高；(2)裝卸車時容易粉塵飛揚，不利于改善工作環(huán)境，并且容易造成水泥袋破損，浪費物料；(3)安裝及使用受到場地限制，操作使用和維護維修不方便。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種設備投資小，粉塵飛揚少，操作簡便且便于安裝與維修的移動式廂式汽車裝車機。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是:移動式廂式汽車裝車機，包括橫向輸送裝置，所述橫向輸送裝置下方設有行走機構和與所述行走機構配合的導軌；所述橫向輸送裝置連接有升降輸送裝置，所述升降輸送裝置連接有升降機構。
[0005]作為優(yōu)選的技術方案，所述橫向輸送裝置包括橫向輸送架，所述橫向輸送架兩端分別設有橫向皮帶驅動滾筒和橫向皮帶改向滾筒，所述橫向皮帶驅動滾筒的一端連接有橫向皮帶驅動電機，所述橫向皮帶驅動滾筒的另一端設有中間輪；所述升降輸送裝置包括升降輸送架，所述升降輸送架與所述橫向輸送架上設有所述橫向皮帶驅動滾筒的一端鉸接，所述升降輸送架上設有升降皮帶驅動滾筒和升降皮帶改向滾筒，所述升降皮帶驅動滾筒一端設有升降皮帶驅動輪，所述升降皮帶驅動輪與所述中間輪通過鏈條相連接。
[0006]作為對上述技術方案的改進，所述升降機構包括所述橫向輸送架上設有的掛接架，所述掛接架上設有電動螺旋千斤頂，所述電動螺旋千斤頂鉸連接所述升降輸送架。
[0007]作為對上述技術方案的進一步改進,所述行走機構包括主動輪組和從動輪組,所述主動輪組和從動輪組滾動安裝在所述導軌上，所述主動輪組間的輪軸上設有傳動輪，所述傳動輪連接有行走驅動輪，所述行走驅動輪連接有行走驅動電機。
[0008]作為對上述技術方案的進一步改進，所述升降輸送裝置的末端部設有托板。
[0009]上述移動式廂式汽車裝車機設有電氣控制系統(tǒng)，用于控制所述移動式廂式汽車裝車機整機的開關和各部分的動作及安全保護。
[0010]由于采用了上述技術方案，移動式廂式汽車裝車機，包括橫向輸送裝置，所述橫向輸送裝置下方設有行走機構和與所述行走機構配合的導軌；所述橫向輸送裝置連接有升降輸送裝置，所述升降輸送裝置連接有升降機構；本實用新型具有以下有益效果:通過設置所述行走機構，操作人員可以使裝車機在指定位置準確停車，操作簡便，方便使用；通過所述升降機構可以改變所述升降輸送裝置的傾角，從而調整落袋高度，不僅節(jié)能省力，有利于提高生產效率，而且粉塵飛揚少，有利于改善工作環(huán)境；本實用新型結構簡單，設備投資小，安裝維修方便，可廣泛適用于水泥、化肥、糧食等行業(yè)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]以下附圖僅旨在于對本實用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實用新型的范圍。其中:
[0012]圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；
[0013]圖2是圖1的仰視圖；
[0014]圖3是行走機構的部分結構示意圖；
[0015]圖4是圖2中A處的局部放大圖；
[0016]圖中:1_橫向輸送裝置；2_行走機構；3-導軌；4_升降輸送裝置；5_升降機構；
6-托板；10_橫向輸送架；11_橫向皮帶驅動滾筒；12_橫向皮帶改向滾筒；13_橫向皮帶驅動電機；14_中間輪；21_主動輪組；22_傳動輪；23_行走驅動輪；24_行走驅動電機；25_從動輪組；40_升降輸送架；41_升降皮帶驅動滾筒；42_升降皮帶改向滾筒；43_升降皮帶驅動輪；51_掛接架；52_電動螺旋千斤頂。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖和實施例，進一步闡述本實用新型。在下面的詳細描述中，只通過說明的方式描述了本實用新型的某些示范性實施例。毋庸置疑，本領域的普通技術人員可以認識到，在不偏離本實用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此，附圖和描述在本質上是說明性的，而不是用于限制權利要求的保護范圍。
[0018]實施例:如圖1所示，移動式廂式汽車裝車機，包括橫向輸送裝置1，所述橫向輸送裝置下方設有行走機構2和與所述行走機構2配合的導軌3 ;所述橫向輸送裝置I連接有升降輸送裝置4，所述升降輸送裝置4連接有升降機構5。所述橫向輸送裝置I包括橫向輸送架10，所述橫向輸送架10兩端分別設有橫向皮帶驅動滾筒11和橫向皮帶改向滾筒12，所述橫向皮帶驅動滾筒11的一端連接有橫向皮帶驅動電機13，所述橫向皮帶驅動滾筒11的另一端設有中間輪14 ;所述升降輸送裝置4包括升降輸送架40，所述升降輸送架40與所述橫向輸送架10上設有所述橫向皮帶驅動滾筒11的一端鉸接，所述升降輸送架40上設有升降皮帶驅動滾筒41和升降皮帶改向滾筒42，所述升降皮帶驅動滾筒41 一端設有升降皮帶驅動輪43，所述升降皮帶驅動輪43與所述中間輪14通過鏈條相連接。所述升降機構5包括所述橫向輸送架10上設有的掛接架51，所述掛接架51上設有電動螺旋千斤頂52，所述電動螺旋千斤頂52鉸連接所述升降輸送架40。所述行走機構2包括主動輪組21和從動輪組25,所述主動輪組21和從動輪組25滾動安裝在所述導軌3上,所述主動輪組21間的輪軸上設有傳動輪22，所述傳動輪22連接有行走驅動輪23，所述行走驅動輪23連接有行走驅動電機24。所述升降輸送裝置4的末端部設有托板6。移動式廂式汽車裝車機設有電氣控制系統(tǒng)(圖中未示出)，用于控制所述裝車機整機的開關和各部分的動作及安全保護。
[0019]工作原理如下:產品包裝袋從橫向輸送機經過轉彎溜槽滑落到所述橫向輸送裝置I的皮帶上，包裝袋經所述橫向輸送裝置I和升降輸送裝置4的輸送，經托板6落到汽車車廂內。操作使用者可以通過所述升降機構5調整所述升降輸送裝置4的高度，通過所述行走機構2調整整機的縱向位置，來對包裝袋的落點進行調整。
[0020]所述橫向輸送裝置I用于承接橫向輸送機上落下的包裝袋，所述行走機構2可在操作人員控制下，使裝車機在指定位置準確停車。
[0021]所述橫向輸送裝置I的皮帶寬度與所述升降輸送裝置4的皮帶寬度相同，所述橫向皮帶驅動滾筒11和橫向皮帶改向滾筒12的直徑相同。所述橫向皮帶驅動滾筒11的一端連接有橫向皮帶驅動電機13，所述橫向皮帶驅動電機13可以采用擺線針輪減速電機，另一端設有中間輪14，所述中間輪14為鏈輪，通過鏈條帶動所述升降輸送裝置4的升降皮帶驅動滾筒41轉動。
[0022]所述橫向輸送架10上設有掛接架51，所述掛接架51鉸接一掛桿，掛桿上固定設有電動螺旋千斤頂52，所述電動螺旋千斤頂52鉸連接所述升降輸送架40，通過絲杠的伸縮改變所述升降輸送裝置4的高度，從而調整落袋高度。所述升降輸送架40與所述橫向輸送架10上設有所述橫向皮帶驅動滾筒11的一端鉸接，通過所述升降皮帶驅動滾筒41的軸、軸承及軸承座可轉動。
[0023]所述電氣控制系統(tǒng)用于控制整機的開關和各部分的動作及安全保護?？刂葡淇梢匝b在所述平皮帶輸送裝置內，按鈕盒可以分別裝在所述平皮帶輸送裝置兩側，機下按鈕盒裝在機下適于操作的地方，便于操作人員未登記前操作。
[0024]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征及本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.移動式廂式汽車裝車機，其特征在于:包括橫向輸送裝置，所述橫向輸送裝置下方設有行走機構和與所述行走機構配合的導軌；所述橫向輸送裝置連接有升降輸送裝置，所述升降輸送裝置連接有升降機構。
2.如權利要求1所述的移動式廂式汽車裝車機，其特征在于:所述橫向輸送裝置包括橫向輸送架，所述橫向輸送架兩端分別設有橫向皮帶驅動滾筒和橫向皮帶改向滾筒，所述橫向皮帶驅動滾筒的一端連接有橫向皮帶驅動電機，所述橫向皮帶驅動滾筒的另一端設有中間輪； 所述升降輸送裝置包括升降輸送架，所述升降輸送架與所述橫向輸送架上設有所述橫向皮帶驅動滾筒的一端鉸接，所述升降輸送架上設有升降皮帶驅動滾筒和升降皮帶改向滾筒，所述升降皮帶驅動滾筒一端設有升降皮帶驅動輪，所述升降皮帶驅動輪與所述中間輪通過鏈條相連接。
3.如權利要求2所述的移動式廂式汽車裝車機，其特征在于:所述升降機構包括所述橫向輸送架上設有的掛接架，所述掛接架上設有電動螺旋千斤頂，所述電動螺旋千斤頂鉸連接所述升降輸送架。
4.如權利要求1所述的移動式廂式汽車裝車機，其特征在于:所述行走機構包括主動輪組和從動輪組，所述主動輪組和從動輪組滾動安裝在所述導軌上，所述主動輪組間的輪軸上設有傳動輪，所述傳動輪連接有行走驅動輪，所述行走驅動輪連接有行走驅動電機。
5.如權利要求1、2、3或4所述的移動式廂式汽車裝車機，其特征在于:所述升降輸送裝置的末端部設有托板。
【文檔編號】B65G67/04GK203781394SQ201420066478
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年2月14日 優(yōu)先權日:2014年2月14日
【發(fā)明者】于波濤, 李勛民 申請人:于波濤