環(huán)保型加油站油氣回收系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型一種環(huán)保型加油站油氣回收系統(tǒng)，包括相并聯(lián)在一起的一次回收裝置和二次回收裝置，所述一次回收裝置包括連接在汽車(chē)油罐和地下油罐之間的油氣回收總管和油氣回收支管，且油氣回收支管的出氣口通過(guò)三通球閥連接在油氣回收總管上，同時(shí)在油氣回收總管上安裝有壓力控制閥；所述二次回收裝置包括油氣回收油槍、油氣回收膠管、油氣回收管線(xiàn)、油氣回收泵和油氣分離器，以及壓力控制閥和壓力檢測(cè)器，油氣回收油槍安裝在油氣回收膠管末端，油氣回收管線(xiàn)外端套裝在油氣回收膠管內(nèi)，其末端從油氣回收油槍伸出，油氣管線(xiàn)的內(nèi)端由灌口插入到地下油罐內(nèi)，在油氣管線(xiàn)上安裝有油氣回收泵，在油氣管線(xiàn)和油氣回收膠管之間連通設(shè)有油氣分離器，同時(shí)在油氣管線(xiàn)上設(shè)置有壓力控制閥和壓力檢測(cè)器。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，既能實(shí)現(xiàn)加油站油氣排放達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，又能實(shí)現(xiàn)油氣回收再利用，提高對(duì)能源的利用率，環(huán)保又節(jié)能，操作方便。
【專(zhuān)利說(shuō)明】環(huán)保型加油站油氣回收系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種油氣回收裝置，特別是涉及一種環(huán)保型加油站油氣回收系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]加油站在加油時(shí)，普遍存在油氣外漏的問(wèn)題，不僅浪費(fèi)了寶貴的油氣資源，而且造成了環(huán)境污染，同時(shí)也留下了安全隱患。加油站的油氣揮發(fā)物經(jīng)紫外線(xiàn)照射后，會(huì)與空氣中的氮氧化物發(fā)生物理化學(xué)反應(yīng)，生成光化學(xué)煙霧，形成溫室效應(yīng)，破壞臭氧層；而加油站的地下儲(chǔ)油罐和輸油管泄露的汽油，也會(huì)對(duì)土壤和地下水資源構(gòu)成污染。因此，加油站油氣的揮發(fā)和泄露對(duì)人類(lèi)生存環(huán)境構(gòu)成了威脅。一方面，油氣的主要成分是苯、二甲苯、乙基苯及其他碳?xì)浠衔铮鄬僦掳┪镔|(zhì)，因此，油氣揮發(fā)物被吸入人體后，會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生直接的危害。另一方面，油氣濃度在1%_7%之間，還存在爆炸和火災(zāi)的隱患。所以，加油站油氣回收系統(tǒng)的改造迫在眉睦。
[0003]目前，我國(guó)面臨著環(huán)境與資源的雙重壓力，黨中央和國(guó)務(wù)院明確要求發(fā)展節(jié)能型經(jīng)濟(jì)，建設(shè)節(jié)約型社會(huì)，把節(jié)約和合理利用油氣資源放在更加突出的位置。在此背景下，力口油站油氣回收的重要性將更加凸顯。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題就是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，既有利于環(huán)保，又能節(jié)約能源的環(huán)保型加油站油氣回收系統(tǒng)。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
[0006]一種環(huán)保型加油站油氣回收系統(tǒng)，包括相并聯(lián)在一起的一次回收裝置和二次回收裝置，所述一次回收裝置包括連接在汽車(chē)油罐和地下油罐之間的油氣回收總管和油氣回收支管，且油氣回收支管的出氣口通過(guò)三通球閥連接在油氣回收總管上，同時(shí)在油氣回收總管上安裝有壓力控制閥；所述二次回收裝置包括油氣回收油槍、油氣回收膠管、油氣回收管線(xiàn)、油氣回收泵和油氣分離器，以及壓力控制閥和壓力檢測(cè)器，油氣回收油槍安裝在油氣回收膠管末端，油氣回收管線(xiàn)外端套裝在油氣回收膠管內(nèi)，其末端從油氣回收油槍伸出，油氣管線(xiàn)的內(nèi)端由灌口插入到地下油罐內(nèi)，在油氣管線(xiàn)上安裝有油氣回收泵，在油氣管線(xiàn)和油氣回收膠管之間連通設(shè)有油氣分離器，同時(shí)在油氣管線(xiàn)上設(shè)置有壓力控制閥和壓力檢測(cè)器。
[0007]所述油氣回收總管有多段串聯(lián)在一起，并且各段之間通過(guò)快插接頭連接。
[0008]所述油氣回收支管至少有一個(gè)，每個(gè)油氣回收支管與對(duì)應(yīng)的一個(gè)地下油罐連通。
[0009]所述油氣回收油槍至少有一個(gè)，每個(gè)油氣回收油槍與對(duì)應(yīng)的一個(gè)加油機(jī)連通。
[0010]所述油氣回收泵及油氣回收管線(xiàn)的內(nèi)端均設(shè)置在加油機(jī)機(jī)體內(nèi)。
[0011]本實(shí)用新型技術(shù)方案的有益效果是:
[0012]1、在結(jié)構(gòu)上，本實(shí)用新型環(huán)保型加油站油氣回收系統(tǒng)利用“抽出一升油就補(bǔ)回一升油氣”的氣液平衡原理，通過(guò)增設(shè)并聯(lián)的一次回收裝置和二次回收裝置，從而保證油罐內(nèi)壓力處于負(fù)壓狀態(tài)，來(lái)抑制油槽內(nèi)油氣的進(jìn)一步揮發(fā)，可避免油氣在由油罐車(chē)向地下油罐卸汽油時(shí)或者在給機(jī)動(dòng)車(chē)加汽油時(shí)排放與大氣中，回收油品在儲(chǔ)運(yùn)、裝卸過(guò)程中排放的油氣，防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，消除安全隱患，通過(guò)提高對(duì)能源的利用率，減小經(jīng)濟(jì)損失，從而得到可觀(guān)的效益回報(bào)，達(dá)到油氣排放標(biāo)準(zhǔn)和收集油氣二次利用的目的，這樣以來(lái)，既利于環(huán)保又節(jié)約能源。
[0013]2、在結(jié)構(gòu)上，本實(shí)用新型根據(jù)汽車(chē)油罐和地下油罐之間距離的遠(yuǎn)近，所述油氣回收總管可以由多段串聯(lián)在一起，并且各段之間通過(guò)快插接頭連接，便于安裝和拆卸，操作使用方便；每個(gè)油氣回收支管與對(duì)應(yīng)的一個(gè)地下油罐連通，相互獨(dú)立，系統(tǒng)穩(wěn)定性好；每個(gè)油氣回收油槍與對(duì)應(yīng)的一個(gè)加油機(jī)連通，所述油氣回收泵及油氣回收管線(xiàn)的內(nèi)端均設(shè)置在加油機(jī)機(jī)體內(nèi)，各油氣回收油槍、油氣回收管線(xiàn)及油氣回收泵均相互獨(dú)立,系統(tǒng)穩(wěn)定性好。
[0014]3、綜上，本實(shí)用新型環(huán)保型加油站油氣回收系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，既能實(shí)現(xiàn)加油站油氣排放達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，又能實(shí)現(xiàn)油氣回收再利用，提高對(duì)能源的利用率，環(huán)保又節(jié)能，并且操作使用方便，因此，非常適于推廣實(shí)施。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中:
[0016]圖1為本實(shí)用新型環(huán)保型加油站油氣回收系統(tǒng)一次回收裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型環(huán)保型加油站油氣回收系統(tǒng)二次回收裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖中序號(hào):1、汽車(chē)油罐,2、地下油罐，3、油氣回收總管，4、油氣回收支管，5、三通球閥，6、壓力控制閥，7、油氣回收油槍?zhuān)?、油氣回收膠管，9、油氣回收管線(xiàn)，10、油氣回收泵，
11、油氣分離器，12、快插接頭，13、加油機(jī)。
[0019]【具體實(shí)施方式】
[0020]實(shí)施例一:
[0021]參見(jiàn)圖1、圖2，圖中，本實(shí)用新型環(huán)保型加油站油氣回收系統(tǒng)，包括相并聯(lián)在一起的一次回收裝置和二次回收裝置，所述一次回收裝置包括連接在汽車(chē)油罐I和地下油罐2之間的油氣回收總管3和油氣回收支管4，且油氣回收支管的出氣口通過(guò)三通球閥5連接在油氣回收總管上，同時(shí)在油氣回收總管上安裝有壓力控制閥6 ;所述二次回收裝置包括油氣回收油槍7、油氣回收膠管8、油氣回收管線(xiàn)9、油氣回收泵10和油氣分離器11，以及壓力控制閥和壓力檢測(cè)器(圖中未示出)，油氣回收油槍安裝在油氣回收膠管末端，油氣回收管線(xiàn)外端套裝在油氣回收膠管內(nèi)，其末端從油氣回收油槍伸出，油氣管線(xiàn)的內(nèi)端由灌口插入到地下油罐內(nèi)，在油氣管線(xiàn)上安裝有油氣回收泵，在油氣管線(xiàn)和油氣回收膠管之間連通設(shè)有油氣分離器，同時(shí)在油氣管線(xiàn)上設(shè)置有壓力控制閥和壓力檢測(cè)器。
[0022]所述油氣回收總管有多段串聯(lián)在一起，并且各段之間通過(guò)快插接頭12連接。
[0023]所述油氣回收支管至少有一個(gè),每個(gè)油氣回收支管與對(duì)應(yīng)的一個(gè)地下油罐連通。
[0024]所述油氣回收油槍至少有一個(gè)，每個(gè)油氣回收油槍與對(duì)應(yīng)的一個(gè)加油機(jī)13連通。
[0025]所述油氣回收泵及油氣回收管線(xiàn)的內(nèi)端均設(shè)置在加油機(jī)機(jī)體內(nèi)。
[0026]以上所述僅為本實(shí)用新型示意性的【具體實(shí)施方式】，并非用以限定本實(shí)用新型的范圍，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思和原則的前提下所做出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種環(huán)保型加油站油氣回收系統(tǒng)，包括相并聯(lián)的一次回收裝置和二次回收裝置，其特征是:所述一次回收裝置包括連接在汽車(chē)油罐和地下油罐之間的油氣回收總管和油氣回收支管，且油氣回收支管的出氣口通過(guò)三通球閥連接在油氣回收總管上，同時(shí)在油氣回收總管上安裝有壓力控制閥；所述二次回收裝置包括油氣回收油槍、油氣回收膠管、油氣回收管線(xiàn)、油氣回收泵和油氣分離器，以及壓力控制閥和壓力檢測(cè)器，油氣回收油槍安裝在油氣回收膠管末端，油氣回收管線(xiàn)外端套裝在油氣回收膠管內(nèi)，其末端從油氣回收油槍伸出，油氣管線(xiàn)的內(nèi)端由灌口插入到地下油罐內(nèi)，在油氣管線(xiàn)上安裝有油氣回收泵，在油氣管線(xiàn)和油氣回收膠管之間連通設(shè)有油氣分離器，同時(shí)在油氣管線(xiàn)上設(shè)置有壓力控制閥和壓力檢測(cè)器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保型加油站油氣回收系統(tǒng)，其特征是:所述油氣回收總管有多段串聯(lián)在一起，并且各段之間通過(guò)快插接頭連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保型加油站油氣回收系統(tǒng)，其特征是:所述油氣回收支管至少有一個(gè)，每個(gè)油氣回收支管與對(duì)應(yīng)的一個(gè)地下油罐連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保型加油站油氣回收系統(tǒng)，其特征是:所述油氣回收油槍至少有一個(gè)，每個(gè)油氣回收油槍與對(duì)應(yīng)的一個(gè)加油機(jī)連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的環(huán)保型加油站油氣回收系統(tǒng)，其特征是:所述油氣回收泵及油氣回收管線(xiàn)的內(nèi)端均設(shè)置在加油機(jī)機(jī)體內(nèi)。
【文檔編號(hào)】B67D7/54GK203699890SQ201420077943
【公開(kāi)日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2014年2月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月24日
【發(fā)明者】鄭加佩 申請(qǐng)人:南京南化建設(shè)有限公司