一種真空含浸機(jī)自動(dòng)上料裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種含浸機(jī)自動(dòng)上料裝置，包括內(nèi)夾，擋料夾，振動(dòng)器及軌道，其特征在于：所述軌道用于傳送素子，在軌道下方依次分布著用于送料的內(nèi)夾、用于控制素子數(shù)量的擋料夾和推動(dòng)素子運(yùn)動(dòng)的振動(dòng)器。本實(shí)用新型的有益效果為：解決了原有手工上料無法確定產(chǎn)品含浸時(shí)間，不能保證產(chǎn)品質(zhì)量，生產(chǎn)成本較大的問題，該上料裝置對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行合理分割，確保產(chǎn)品含浸時(shí)間，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率。
【專利說明】一種真空含浸機(jī)自動(dòng)上料裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)上料裝置，特別是針對(duì)真空含浸機(jī)素子的上料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在含浸機(jī)普遍依賴手工上料，依次將素子放入含經(jīng)濟(jì)的電解液中，含浸機(jī)中被放入大量素子后，無法區(qū)別各個(gè)素子的含浸時(shí)間，過長的含浸時(shí)間造成產(chǎn)品質(zhì)量下降，同時(shí)浪費(fèi)時(shí)間，影響生產(chǎn)效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有鋁電解電容器制造領(lǐng)域手工上料的弊端。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種含浸機(jī)自動(dòng)上料裝置，包括內(nèi)夾，擋料夾，振動(dòng)器及軌道，其特征在于:所述軌道用于傳送素子，在軌道下方依次分布著用于送料的內(nèi)夾、用于控制素子數(shù)量的擋料夾和推動(dòng)素子運(yùn)動(dòng)的振動(dòng)器；所述擋料夾包括擋料夾滑桿，擋料夾夾座，擋料夾固定座及擋料夾氣缸，所述擋料夾滑桿固定在擋料夾固定座上，所述擋料夾夾座上設(shè)有用于夾持素子的擋料夾夾片，所述擋料夾氣缸固定在擋料夾夾座上，所述擋料夾夾座在擋料夾氣缸的作用下沿?fù)趿蠆A滑桿移動(dòng)夾持素子；所述內(nèi)夾包括內(nèi)夾滑桿、內(nèi)夾夾座、內(nèi)壓固定座、內(nèi)夾氣缸、升降氣缸，所述內(nèi)夾滑桿固定在內(nèi)夾固定座上，所述內(nèi)夾夾座上設(shè)有用于夾持素子的內(nèi)夾夾片，所述內(nèi)夾氣缸固定在內(nèi)夾夾座上，所述內(nèi)夾夾座在內(nèi)夾氣缸的作用下沿內(nèi)夾滑桿移動(dòng)夾持素子，為達(dá)到內(nèi)夾供料的作用，在內(nèi)夾固定座的下方設(shè)有用于調(diào)節(jié)內(nèi)夾高度的升降氣缸。
[0005]優(yōu)選的是，為避免夾座在滑動(dòng)過程中發(fā)生偏移，所述滑桿設(shè)為多滑桿的平行結(jié)構(gòu)。
[0006]優(yōu)選的是，所述內(nèi)夾用于夾持素子的夾片上設(shè)有硅膠條。
[0007]優(yōu)選的是，還包括用于控制素子供料數(shù)量的擋料氣缸，所述擋料氣缸位于軌道的終端。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果為:解決了原有手工上料無法確定產(chǎn)品含浸時(shí)間，不能保證產(chǎn)品質(zhì)量，生產(chǎn)成本較大的問題，該上料裝置對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行合理分割，確保產(chǎn)品含浸時(shí)間，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型的主視圖。
[0011]圖3為本實(shí)用新型的平送擋料夾的立體圖。
[0012]圖4為本實(shí)用新型的平送內(nèi)夾的立體圖。
[0013]圖5為本實(shí)用新型的平送內(nèi)夾的右視圖
[0014]圖6為本實(shí)用新型的平送內(nèi)夾的爆炸圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0015]如圖1、2所示，一種含浸機(jī)自動(dòng)上料裝置，包括擋料氣缸1，內(nèi)夾2，擋料夾3，振動(dòng)器4及軌道6，所述軌道6用于傳送素子5，在軌道6下方依次分布著用于送料的內(nèi)夾2、用于控制素子數(shù)量的擋料夾3和推動(dòng)素子運(yùn)動(dòng)的振動(dòng)器4。
[0016]如圖3所示所述擋料夾3包括擋料夾滑桿，擋料夾夾座，擋料夾固定座及擋料夾氣缸，所述擋料夾滑桿固定在擋料夾固定座上，所述擋料夾夾座上設(shè)有用于夾持素子的擋料夾夾片，所述擋料夾氣缸固定在擋料夾夾座上，所述擋料夾夾座在擋料夾氣缸的作用下沿?fù)趿蠆A滑桿移動(dòng)夾持素子。
[0017]如圖4、5、6所述內(nèi)夾2包括內(nèi)夾滑桿、內(nèi)夾夾座22、內(nèi)壓固定座30、內(nèi)夾氣缸27、升降氣缸25，所述內(nèi)夾滑桿分為上滑桿21和下滑桿23，所述下滑桿23通過固定塊24、29固定在內(nèi)夾固定座30上，同時(shí)夾內(nèi)夾固定座30的兩側(cè)還設(shè)有穩(wěn)固下滑桿23的軸承座，所述內(nèi)夾夾座22上設(shè)有用于夾持素子的內(nèi)夾夾片，所述內(nèi)夾夾片上設(shè)有保護(hù)素子5的硅膠條，所述內(nèi)夾氣缸28固定在內(nèi)夾夾座22上，所述內(nèi)夾夾座22在內(nèi)夾氣缸28的作用下沿內(nèi)夾滑桿移動(dòng)夾持素子5，為達(dá)到內(nèi)夾2供料的作用，在內(nèi)夾固定座的下方設(shè)有用于調(diào)節(jié)內(nèi)夾2高度的升降氣缸25，在升降氣缸25的兩側(cè)還設(shè)有用于穩(wěn)固垂直滑桿的軸承座26。
[0018]在素子5依次放置在本實(shí)用新型的軌道6上時(shí)，素子5在振動(dòng)器4的作用下不斷向前推進(jìn)，待素子5數(shù)量滿足要求時(shí)，擋料夾3關(guān)閉，將軌道6上的素子5分成了兩個(gè)部分，靠近擋料氣缸I的第一部分隨擋料氣缸I的退出繼續(xù)前進(jìn)。
[0019]第一部分的素子5隨內(nèi)夾2的關(guān)閉被夾緊，調(diào)整素子5的相互位置，保證素子5的導(dǎo)針51排列整齊。內(nèi)夾2重新打開并下降至素子5的導(dǎo)針51位置，內(nèi)夾2重新夾緊，夾住素子5的導(dǎo)針51并同時(shí)上升，完成送料過程。
[0020]以上所述僅為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施方式，并非用來限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，但凡在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)所做的等效變化及修飾，皆應(yīng)認(rèn)為落入了本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種含浸機(jī)自動(dòng)上料裝置，包括內(nèi)夾，擋料夾，振動(dòng)器及軌道，其特征在于:所述軌道用于傳送素子，在軌道下方依次分布著用于送料的內(nèi)夾、用于控制素子數(shù)量的擋料夾和推動(dòng)素子運(yùn)動(dòng)的振動(dòng)器；所述擋料夾包括擋料夾滑桿，擋料夾夾座，擋料夾固定座及擋料夾氣缸，所述擋料夾滑桿固定在擋料夾固定座上，所述擋料夾夾座上設(shè)有用于夾持素子的擋料夾夾片，所述擋料夾氣缸固定在擋料夾夾座上，所述擋料夾夾座在擋料夾氣缸的作用下沿?fù)趿蠆A滑桿移動(dòng)夾持素子；所述內(nèi)夾包括內(nèi)夾滑桿、內(nèi)夾夾座、內(nèi)壓固定座、內(nèi)夾氣缸、升降氣缸，所述內(nèi)夾滑桿固定在內(nèi)夾固定座上，所述內(nèi)夾夾座上設(shè)有用于夾持素子的內(nèi)夾夾片，所述內(nèi)夾氣缸固定在內(nèi)夾夾座上，所述內(nèi)夾夾座在內(nèi)夾氣缸的作用下沿內(nèi)夾滑桿移動(dòng)夾持素子，為達(dá)到內(nèi)夾供料的作用，在內(nèi)夾固定座的下方設(shè)有用于調(diào)節(jié)內(nèi)夾高度的升降氣缸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種含浸機(jī)自動(dòng)上料裝置，其特征在于為避免夾座在滑動(dòng)過程中發(fā)生偏移，所述滑桿設(shè)為多滑桿的平行結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種含浸機(jī)自動(dòng)上料裝置，其特征在于所述內(nèi)夾用于夾持素子的夾片上設(shè)有硅膠條。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種含浸機(jī)自動(dòng)上料裝置，其特征在于還包括用于控制素子供料數(shù)量的擋料氣缸，所述擋料氣缸位于軌道的終端。
【文檔編號(hào)】B65G47/74GK203753930SQ201420082770
【公開日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2014年2月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月26日
【發(fā)明者】陳皇壯 申請(qǐng)人:陳皇壯