集裝箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種集裝箱。該集裝箱包括：多個底橫梁，其有間隔地沿集裝箱的縱向排列，每個底橫梁沿集裝箱的橫向延伸；多個條狀木地板，其鋪設(shè)在多個底橫梁的上方，多個條狀木地板沿集裝箱的縱向延伸，并沿集裝箱的橫向并排拼接，在集裝箱的橫向上相鄰的兩個條狀木地板之間形成縱向接縫，每個條狀木地板具有多個木地板塊，相鄰的兩個木地板塊拼接并形成橫向接縫，多個底橫梁至少支撐在一部分橫向接縫的下方。根據(jù)本實用新型的集裝箱，由于在鋪設(shè)地板時將相鄰的兩個木地板塊拼接后形成的橫向接縫中的一部分支撐在底橫梁上，提高了木地板塊連接處的強(qiáng)度，有效降低了地板損壞的概率，從而提高了集裝箱的質(zhì)量。
【專利說明】集裝箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及集裝箱【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種改進(jìn)了地板與底橫梁的連接位置的集裝箱。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的集裝箱通常會在底架上鋪設(shè)地板，地板的材質(zhì)主要為木質(zhì)或者竹質(zhì)，通過使用地板釘將地板連接在底橫梁上。為了減少實際使用時鏟車和貨物等對地板的損壞，在集裝箱中經(jīng)常采用條狀木地板。如圖1所示，每個條狀木地板I均由多個木地板塊2沿集裝箱的縱向拼接而成，相鄰的兩個木地板塊2之間形成橫向接縫3(接縫沿集裝箱的橫向延伸)。如果在鋪設(shè)地板時相鄰的兩個木地板塊2之間的橫向接縫3沒有得到支撐(例如由圖1中的底橫梁4支撐)，在經(jīng)過一段時間的使用后橫向接縫3處將會出現(xiàn)開裂，給貨物的運(yùn)輸造成不利影響。
[0003]因此，需要一種集裝箱，以至少部分地解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
實用新型內(nèi)容
[0004]在實用新型內(nèi)容部分中引入了一系列簡化形式的概念，這將在【具體實施方式】部分中進(jìn)一步詳細(xì)說明。本實用新型的實用新型內(nèi)容部分并不意味著要試圖限定出所要求保護(hù)的技術(shù)方案的關(guān)鍵特征和必要技術(shù)特征，更不意味著試圖確定所要求保護(hù)的技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
[0005]為了解決上述問題，本實用新型公開了一種集裝箱，包括:多個底橫梁，其有間隔地沿集裝箱的縱向排列，每個所述底橫梁沿所述集裝箱的橫向延伸；多個條狀木地板，其鋪設(shè)在所述多個底橫梁的上方，所述多個條狀木地板沿所述集裝箱的縱向延伸，并沿所述集裝箱的橫向并排拼接，在所述集裝箱的橫向上相鄰的兩個所述條狀木地板之間形成縱向接縫，每個所述條狀木地板具有多個木地板塊，相鄰的兩個所述木地板塊拼接并形成橫向接縫，所述多個底橫梁至少支撐在一部分所述橫向接縫的下方。
[0006]優(yōu)選地，偏出所述底橫梁一側(cè)的所述橫向接縫與所述底橫梁同側(cè)的側(cè)面之間的距離小于或等于20mm。
[0007]優(yōu)選地，在所述集裝箱的橫向上相鄰的兩個所述條狀木地板的所述橫向接縫分別支撐在不同的所述底橫梁上。
[0008]優(yōu)選地，至少一部分所述木地板塊同時搭接在至少三個所述底橫梁上。
[0009]優(yōu)選地，在偏出所述底橫梁的所述橫向接縫的下方設(shè)置有橫向支撐梁，所述橫向支撐梁沿所述集裝箱的橫向延伸。
[0010]優(yōu)選地，在所述縱向接縫的下方設(shè)置有縱向支撐梁，所述縱向支撐梁沿所述集裝箱的縱向延伸。
[0011]根據(jù)本實用新型的集裝箱，由于在鋪設(shè)地板時將相鄰的兩個木地板塊拼接后形成的橫向接縫中的一部分支撐在底橫梁上，提高了木地板塊連接處的強(qiáng)度，有效降低了地板損壞的概率，從而提聞了集裝箱的質(zhì)量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]本實用新型實施例的下列附圖在此作為本實用新型的一部分用于理解本實用新型。附圖中示出了本實用新型的實施方式及其描述，用來解釋本實用新型的原理。在附圖中，
[0013]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的地板接縫與底橫梁的位置關(guān)系示意圖；
[0014]圖2為根據(jù)本實用新型一種實施方式的橫向接縫與底橫梁的位置關(guān)系示意圖；以及
[0015]圖3為根據(jù)本實用新型一種實施方式的縱向接縫與縱向支撐梁的位置關(guān)系示意圖。
【具體實施方式】
[0016]在下文的描述中，給出了大量具體的細(xì)節(jié)以便提供對本實用新型更為徹底的理解。然而，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說顯而易見的是，本實用新型實施例可以無需一個或多個這些細(xì)節(jié)而得以實施。在其他的例子中，為了避免與本實用新型實施例發(fā)生混淆，對于本領(lǐng)域公知的一些技術(shù)特征未進(jìn)行描述。
[0017]為了徹底了解本實用新型實施例，將在下列的描述中提出詳細(xì)的結(jié)構(gòu)。顯然，本實用新型實施例的施行并不限定于本領(lǐng)域的技術(shù)人員所熟習(xí)的特殊細(xì)節(jié)。本實用新型的較佳實施例詳細(xì)描述如下，然而除了這些詳細(xì)描述外，本實用新型還可以具有其他實施方式。
[0018]本實用新型公開了一種集裝箱，圖2示出了該集裝箱內(nèi)部的俯視圖。從圖2中可以看出，在集裝箱的底部設(shè)置有多個底橫梁10，這些底橫梁10具有間隔地沿集裝箱的縱向排列在集裝箱的底部(集裝箱的底架中)，每個底橫梁10均沿集裝箱的橫向延伸。
[0019]從圖2中還可以看出，在底橫梁10上鋪設(shè)有地板，地板由多個條狀木地板30沿集裝箱的橫向拼接而成，拼接處形成縱向接縫33(沿集裝箱的縱向延伸)。每個條狀木地板30沿集裝箱的縱向延伸，其縱向長度大約等于集裝箱的縱向長度，每個條狀木地板30的寬度為100?150mm，厚度約為28mm。每個條狀木地板30均由多個木地板塊31沿集裝箱的縱向拼接而成，相鄰的兩個木地板塊31拼接后形成橫向接縫35 (沿集裝箱的橫向延伸)。為了保證條狀木地板30的強(qiáng)度，需要將多個底橫梁10至少支撐在一部分橫向接縫35的下方。
[0020]在組裝集裝箱的底架時，先將多個底橫梁10均勻地布置在底架中，隨后通過調(diào)整木地板塊31的長度來使相鄰的木地板塊31的橫向接縫35處于一個底橫梁10上，即這兩個相鄰的木地板塊31在一個底橫梁10的上方進(jìn)行拼接。優(yōu)選地，可以通過調(diào)整木地板塊31的長度使一半以上的橫向接縫35支撐在底橫梁10上，也可以使全部的橫向接縫35均支撐在底橫梁10上。對于將部分橫向接縫35支撐在底橫梁10上的實施方式,可以將受力較大處(例如靠近箱門處，叉車需要經(jīng)常經(jīng)過)的橫向接縫35支撐在底橫梁10上。
[0021]根據(jù)本實用新型的集裝箱，由于在鋪設(shè)地板時將相鄰的兩個木地板塊拼接后形成的橫向接縫中的一部分支撐在底橫梁上，提高了木地板塊連接處的強(qiáng)度，有效降低了地板損壞的概率，從而提聞了集裝箱的質(zhì)量。
[0022]繼續(xù)參照圖2，有個別橫向接縫35偏出底橫梁10 —側(cè)一定的距離(圖2中所示標(biāo)識a)，該距離為該橫向接縫35與底橫梁10同側(cè)的側(cè)面之間的距離。為了保證這種偏出底橫梁10的橫向接縫35處的強(qiáng)度，在本實用新型一種優(yōu)選的實施方式中，通過調(diào)整木地板塊31的長度而使橫向接縫35偏出底橫梁10的距離a小于或等于20mm。這樣的設(shè)置可以使這種偏出底橫梁10的橫向接縫35處在受到壓力時不會產(chǎn)生過大的彎矩。
[0023]在本實用新型另一種優(yōu)選的實施方式中，為了進(jìn)一步提高整個地板的強(qiáng)度，還是在圖2中，可以將在集裝箱的橫向上相鄰的兩個條狀木地板30的橫向接縫35分別支撐在不同的底橫梁10上，即將相鄰的兩個條狀木地板30的橫向接縫35錯開設(shè)置。如圖2所示，由同一個底橫梁10支撐的橫向接縫35之間都間隔有一個條狀木地板30。
[0024]同樣優(yōu)選地，可以通過調(diào)整木地板塊31的長度使至少一部分木地板塊31同時搭接在至少三個底橫梁10上。圖2中示例性示出一個木地板塊31的兩端分別搭接在一個底橫梁10上，該木地板塊31的中部搭接在第三個底橫梁10上。這樣的設(shè)置既合理地考慮了每個木地板塊31的長度，避免鋪設(shè)數(shù)量過多或過少的木地板塊31，使地板鋪設(shè)后整齊美觀，同時也使木地板塊31得到足夠的支撐，保證了木地板塊31的強(qiáng)度。
[0025]在本實用新型一種未圖示的優(yōu)選實施方式中，在偏出底橫梁的橫向接縫的下方設(shè)置橫向支撐梁，該橫向支撐梁可以與集裝箱底架兩側(cè)的底側(cè)梁焊接，從而與底橫梁平行，同樣沿集裝箱的橫向延伸。由于偏出底橫梁的橫向接縫處在受到壓力時會產(chǎn)生較大的彎矩，尤其是偏出底橫梁距離較大(例如大于20mm)的橫向接縫，所以通過設(shè)置橫向支撐梁來對其進(jìn)行支撐。
[0026]同樣優(yōu)選地，參照圖3，可以在相鄰的兩個條狀木地板30之間的縱向接縫33的下方設(shè)置縱向支撐梁50，該縱向支撐梁50沿集裝箱的縱向延伸。具體地，從圖2中可以看出，相鄰的兩個底橫梁10之間具有間隔，縱向支撐梁50即可設(shè)置在該間隔中，既可以在每個間隔中都設(shè)置縱向支撐梁50，也可以在受力較大處(例如靠近箱門處，叉車需要經(jīng)常經(jīng)過)設(shè)置，從而保證地板在縱向接縫33處的強(qiáng)度，當(dāng)受到較大的壓力時縱向接縫33處不會輕易開裂，進(jìn)而確保集裝箱的可靠使用。
[0027]本實用新型已經(jīng)通過上述實施例進(jìn)行了說明，但應(yīng)當(dāng)理解的是，上述實施例只是用于舉例和說明的目的，而非意在將本實用新型限制于所描述的實施例范圍內(nèi)。此外本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，本實用新型并不局限于上述實施例，根據(jù)本實用新型的教導(dǎo)還可以做出更多種的變型和修改，這些變型和修改均落在本實用新型所要求保護(hù)的范圍以內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種集裝箱，其特征在于，包括: 多個底橫梁，其有間隔地沿集裝箱的縱向排列，每個所述底橫梁沿所述集裝箱的橫向延伸； 多個條狀木地板，其鋪設(shè)在所述多個底橫梁的上方，所述多個條狀木地板沿所述集裝箱的縱向延伸，并沿所述集裝箱的橫向并排拼接，在所述集裝箱的橫向上相鄰的兩個所述條狀木地板之間形成縱向接縫，每個所述條狀木地板具有多個木地板塊，相鄰的兩個所述木地板塊拼接并形成橫向接縫，所述多個底橫梁至少支撐在一部分所述橫向接縫的下方。
2.按照權(quán)利要求1所述的集裝箱，其特征在于，偏出所述底橫梁一側(cè)的所述橫向接縫與所述底橫梁同側(cè)的側(cè)面之間的距離小于或等于20_。
3.按照權(quán)利要求1所述的集裝箱，其特征在于，在所述集裝箱的橫向上相鄰的兩個所述條狀木地板的所述橫向接縫分別支撐在不同的所述底橫梁上。
4.按照權(quán)利要求1所述的集裝箱，其特征在于，至少一部分所述木地板塊同時搭接在至少三個所述底橫梁上。
5.按照權(quán)利要求1所述的集裝箱，其特征在于，在偏出所述底橫梁的所述橫向接縫的下方設(shè)置有橫向支撐梁，所述橫向支撐梁沿所述集裝箱的橫向延伸。
6.按照權(quán)利要求1所述的集裝箱，其特征在于，在所述縱向接縫的下方設(shè)置有縱向支撐梁，所述縱向支撐梁沿所述集裝箱的縱向延伸。
【文檔編號】B65D90/02GK203740405SQ201420104684
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年3月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月7日
【發(fā)明者】陸新林 申請人:中集集團(tuán)集裝箱控股有限公司, 中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司, 南通中集特種運(yùn)輸設(shè)備制造有限公司