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一種鋼坯輸送提升機擋料裝置制造方法

文檔序號:4298655閱讀:593來源:國知局
一種鋼坯輸送提升機擋料裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種鋼坯輸送緩沖裝置,尤其公開了一種鋼坯輸送提升機擋料裝置。該鋼坯輸送提升機擋料裝置,其特征在于:包括液壓驅(qū)動裝置,液壓驅(qū)動裝置上設(shè)置有液壓推桿,液壓推桿通過連接軸與檔桿連接,檔桿通過與其垂直的固定軸固定在空心底座上,檔桿以固定軸為支點繞固定軸旋轉(zhuǎn)。本實用新型的有益效果是:增加了檔桿,可以有效的緩沖鋼坯下落的速度,當鋼坯落到檔桿上后,檔桿受力,通過繞固定軸向下旋轉(zhuǎn),同時連接軸帶動液壓推桿。檔桿的存在減緩了降落的速度,減輕了鋼坯對輥道的沖擊,有效保護了輥道,延長了輥道的使用壽命。
【專利說明】一種鋼坯輸送提升機擋料裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種鋼坯輸送緩沖裝置,尤其涉及一種鋼坯輸送提升機擋料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼坯輸送過程中,提升和運輸是必不可少的環(huán)節(jié),現(xiàn)有設(shè)備把鋼坯由低位提升到高位后鋼坯通過滑板直接砸落在輥道上,輥道容易損壞,使用壽命大大減少。
[0003]因此,發(fā)明一種能夠使鋼坯提升后能夠得到緩沖然后落在輥道上的緩沖裝置,成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決地問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型提出一種鋼坯輸送提升機擋料裝置,該鋼坯輸送提升機擋料裝置克服了現(xiàn)有技術(shù)中輸送過程中鋼坯直接砸落在輥道上的缺點,使鋼坯下降過程中受力得到緩沖,保護了輥道,延長了輥道的壽命。
[0005]本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下面所描述:
[0006]一種鋼坯輸送提升機擋料裝置,其特征在于:包括液壓驅(qū)動裝置,液壓驅(qū)動裝置上設(shè)置有液壓推桿,液壓推桿通過連接軸與檔桿連接,檔桿通過與其垂直的固定軸固定在空心底座上,檔桿以固定軸為支點繞固定軸旋轉(zhuǎn)。
[0007]進一步地,優(yōu)選地結(jié)構(gòu)為:所述的液壓驅(qū)動裝置上設(shè)置有底座。
[0008]進一步地,優(yōu)選地結(jié)構(gòu)為:所述的檔桿的旋轉(zhuǎn)角度為0-50度。
[0009]本實用新型的有益效果是:增加了檔桿,可以有效的緩沖鋼坯下落的速度,當鋼坯落到檔桿上后,檔桿受力,通過繞固定軸向下旋轉(zhuǎn),同時連接軸帶動液壓推桿。檔桿的存在減緩了降落的速度,減輕了鋼坯對輥道的沖擊,有效保護了輥道,延長了輥道的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]通過下面結(jié)合附圖對其示例性實施例進行的描述,本發(fā)明上述特征和優(yōu)點將會變得更加清楚和容易理解。
[0011]圖1是本實用新型鋼坯輸送提升機擋料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖中,I液壓驅(qū)動裝置,2液壓推桿,3底座,4檔桿,5連接軸,6空心底座,7固定軸。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細的描述。圖1是本實用新型鋼坯輸送提升機擋料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中,I液壓驅(qū)動裝置,2液壓推桿,3底座,4檔桿,5連接軸,6空心底座,7固定軸。
[0014]鋼坯輸送過程中,提升和運輸是必不可少的環(huán)節(jié),現(xiàn)有設(shè)備把鋼坯由低位提升到高位后鋼坯通過滑板直接砸落在輥道上,輥道容易損壞,使用壽命大大減少。[0015]基于上述問題,本實用新型的檔桿4的設(shè)置不僅減緩了鋼坯的下降速度,而且減輕了鋼坯對輥道的沖擊力度,同時0-50度之間的旋轉(zhuǎn),既考慮了緩沖效果又考慮了緩沖成本。
[0016]本實用新型的具體方案如下:一種鋼坯輸送提升機擋料裝置,包括液壓驅(qū)動裝置I,液壓驅(qū)動裝置I上設(shè)置有液壓推桿2,液壓推桿2通過連接軸5與檔桿4連接,檔桿4通過與其垂直的固定軸7固定在空心底座6上,檔桿4以固定軸7為支點繞固定軸7旋轉(zhuǎn)。此外,液壓驅(qū)動裝置I上設(shè)置有底座3,確保運行過程中的穩(wěn)定性。檔桿4的旋轉(zhuǎn)角度為0-50度,這樣的角度設(shè)置一方面保證了緩沖的效果,另一方面考慮了成本因素。
[0017]使用過程中,鋼坯從圖1中檔桿4的右側(cè),通過提升輸送帶輸送過來,鋼坯在輸送帶作用下,繼續(xù)向左移動,落到檔桿4上,檔桿4受力后,繞固定軸7旋轉(zhuǎn),同時帶動連接軸5,液壓驅(qū)動裝置I保證了檔桿4的受力后可以得到有效的緩沖,得到緩沖的鋼坯,經(jīng)過擋板4后,降落到輥道上,在輥道上繼續(xù)輸送。
[0018]本實用新型在鋼坯提升后增加了檔桿4,可以有效的緩沖鋼坯下落的速度,當鋼坯落到檔桿4上后,檔桿4受力,通過繞固定軸7向下旋轉(zhuǎn),同時連接軸5帶動液壓推桿2。檔桿4的存在減緩了降落的速度,減輕了鋼坯對輥道的沖擊,有效保護了輥道,延長了輥道的使用壽命。
[0019]需要注意的是,上述具體實施例是示例性的,在本實用新型的上述教導(dǎo)下,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在上述實施例的基礎(chǔ)上進行各種改進和變形,而這些改進或者變形落在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
[0020]本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白,上面的具體描述只是為了解釋本實用新型的目的,并非用于限制本實用新型。本實用新型的保護范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。
【權(quán)利要求】
1.一種鋼坯輸送提升機擋料裝置,其特征在于:包括液壓驅(qū)動裝置,液壓驅(qū)動裝置上設(shè)置有液壓推桿,液壓推桿通過連接軸與檔桿連接,檔桿通過與其垂直的固定軸固定在空心底座上,檔桿以固定軸為支點繞固定軸旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼坯輸送提升機擋料裝置,其特征在于:所述的液壓驅(qū)動裝置上設(shè)置有底座。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼坯輸送提升機擋料裝置,其特征在于:所述的檔桿的旋轉(zhuǎn)角度為0-50度。
【文檔編號】B65G47/52GK203753923SQ201420159787
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年4月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月3日
【發(fā)明者】劉佩佩, 宗界峰, 孫金強, 倪磊, 尉遲龍濤 申請人:青島雷霆重工股份有限公司
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