一種自動移送臺車及配套使用的支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及車燈制造領(lǐng)域，具體的說是一種車燈零部件用的自動移送臺車及配套使用的支架。自動移送臺車，包括底座(1)和連接桿(2)，所述連接桿(2)與底座(1)固定連接，其特征在于：所述連接桿(2)上設(shè)置有橫梁(3)，所述橫梁(3)的兩端各設(shè)置有一支架(4)；所述支架(4)的頂端安裝有一卡接件(5)。與自動移送臺車配套使用的支架，包括一對第二擋片(10)，所述一對第二擋片(10)互相垂直固定，成T字形。本實用新型能完全實現(xiàn)自動化傳送，避免了人工傳送工程中容易引起的劃傷、磕碰等問題；同時自動化的生產(chǎn)方式也大大提高了生產(chǎn)效率。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及車燈制造領(lǐng)域，具體的說是一種車燈零部件用的自動移送臺車及 配套使用的支架。 一種自動移送臺車及配套使用的支架

【背景技術(shù)】
[0002] 在目前的生產(chǎn)線上，車燈零部件生產(chǎn)完成后將零部件轉(zhuǎn)到下一個工序的所有過程 100%都是手工來完成。這樣一來無法降低產(chǎn)品各種不良率如：因人工操作中引起的外觀劃 傷、磕傷的不良及灰塵引起的顆粒不良等。同時也影響生產(chǎn)效率?，F(xiàn)代自動化生產(chǎn)線需要 一種能替代人工的自動化移送零部件的裝置。 實用新型內(nèi)容
[0003] 本實用新型的目的在于提供一種自動移送臺車，以滿足自動化生產(chǎn)的需要。本實 用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：
[0004] 一種自動移送臺車，包括底座1和連接桿2,所述連接桿2與底座1固定連接，其 特征在于：所述連接桿2上設(shè)置有橫梁3,所述橫梁3的兩端各設(shè)置有一支架4 ;所述支架4 的頂端安裝有-^接件5。
[0005] 進(jìn)一步的，上述技術(shù)方案中，所述卡接件5包括一套管6和至少一對擋片7;所述 套管6與支架4形狀配合，可套接在支架4上；所述一對擋片7設(shè)置在套管6頂部，一對擋 片7之間構(gòu)成卡槽8。
[0006] 進(jìn)一步的，上述技術(shù)方案中，所述卡接件5包括一對擋片7和一橫向擋片9 ;所述 一對擋片7平行設(shè)置，橫向擋片9與擋片7垂直設(shè)置，且與擋片7之間留有空隙。
[0007] 本實用新型還有一種自動移送臺車配套使用的支架，包括一對第二擋片（10)，所 述一對第二擋片（10)互相垂直固定，成T字形。
[0008] 本實用新型能完全實現(xiàn)自動化傳送，避免了人工傳送工程中容易引起的劃傷、磕 碰等問題；同時自動化的生產(chǎn)方式也大大提高了生產(chǎn)效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009] 圖1為自動移送臺車整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010] 圖2為卡接件整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011] 圖3為臺車配套使用的支架整體結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0012] 下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0013] 如圖1所示，本實用新型一種自動移送臺車，包括底座1和連接桿2,所述連接桿2 與底座1通過螺釘固定連接，所述連接桿2上設(shè)置有橫梁3,也通過螺釘固定連接。橫梁3 的兩端各設(shè)置有一支架4 ;所述支架4的頂端安裝有--^接件5。
[0014] 如圖2所示，該卡接件5包括一套管6和至少一對擋片7 ;所述套管6與支架4形 狀配合，正好套接在支架4的頂端；一對擋片7固定安裝在套管6頂部，一對擋片7之間構(gòu) 成卡槽8。
[0015] 作為優(yōu)化設(shè)計，如圖2所示，本新型所述卡接件5包括一對擋片7和一橫向擋片9 ; 所述一對擋片7平行設(shè)置，橫向擋片9與擋片7垂直設(shè)置，且與擋片7之間留有空隙，形成 一T字形卡槽。
[0016] 為了實現(xiàn)零部件在移送臺車上的自動化移送，本實用新型還有一配套使用的支 架，如圖3所示，包括一對第二擋片10,所述一對第二擋片10互相垂直固定，成T字形。正 好與臺車卡接件5的T字形卡槽結(jié)構(gòu)相配合。該配套使用的支架一端直接固定在零部件上， 另一端與自動移送臺車卡接，然后將零部件傳送到下一道工序。
[0017] 實際生產(chǎn)過程中，配套使用的支架已通過重新開模，一次性注塑成型的方式設(shè)置 在零部件上。零部件生產(chǎn)完成后由機(jī)械臂抓取放置到自動移送臺車上，然后移送到下一道 工序。
【權(quán)利要求】
1. 一種自動移送臺車，包括底座（1)和連接桿（2)，所述連接桿（2)與底座（1)固定連 接，其特征在于：所述連接桿（2)上設(shè)置有橫梁（3)，所述橫梁（3)的兩端各設(shè)置有一支架 (4);所述支架（4)的頂端安裝有-^接件（5)。
2. 如權(quán)利要求1所述一種自動移送臺車，其特征在于：所述卡接件（5)包括一套管（6) 和至少一對擋片（7);所述套管（6)與支架（4)形狀配合，可套接在支架（4)上；所述一對 擋片（7)設(shè)置在套管（6)頂部，一對擋片（7)之間構(gòu)成卡槽（8)。
3. 如權(quán)利要求2所述一種自動移送臺車，其特征在于：所述卡接件（5)包括一對擋片 (7)和一橫向擋片（9);所述一對擋片（7)平行設(shè)置，橫向擋片（9)與擋片（7)垂直設(shè)置，且 與擋片（7)之間留有空隙。
4. 一種與權(quán)利要求1所述自動移送臺車配套使用的支架，其特征在于：包括一對第二 擋片（10)，所述一對第二擋片（10)互相垂直固定，成T字形。
【文檔編號】B65G35/00GK203865436SQ201420182941
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年4月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月16日
【發(fā)明者】王建江 申請人:北京三立車燈有限公司