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燒堿生產(chǎn)自流卸鹽系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:4300965閱讀:311來源:國知局
燒堿生產(chǎn)自流卸鹽系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種燒堿生產(chǎn)車載自流卸鹽系統(tǒng),包括化鹽池、移動泄流槽、固定泄流槽、可調(diào)整車廂傾斜角度的運鹽車;所述運鹽車的車廂上方設(shè)有與化鹽池溶鹽水連通的沖鹽噴嘴,靠近運鹽車尾部的車廂側(cè)面設(shè)有卸鹽門,所述移動泄流槽的頂端位于所述卸鹽門正下方,所述移動泄漏槽的底端位于所述固定泄流槽的頂端正上方,所述固定泄流槽的底端位于所述化鹽池上方。本實用新型降低人工勞動強度,提高卸鹽效率。
【專利說明】燒堿生產(chǎn)自流卸鹽系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及燒堿生產(chǎn)領(lǐng)域,特別是涉及一種燒堿生產(chǎn)自流卸鹽系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]氯堿工業(yè)是傳統(tǒng)的基礎(chǔ)化工原料行業(yè),在國民經(jīng)濟中占有重要地位。目前,除直接使用鹵水外的氯堿生產(chǎn)企業(yè)原鹽運輸主要依靠鐵路或公路運輸,原鹽卸車均采用人工搬運方式進行,需要大量的勞動力,卸鹽效率也不高,直接影響燒堿生產(chǎn)成本。如何提高原鹽卸車效率,降低人工勞動強度,成為氯堿生產(chǎn)企業(yè)面臨解決的課題。
實用新型內(nèi)容
[0003]基于此,針對上述問題,有必要提出一種降低人工勞動強度,提高卸鹽效率的一種燒堿生產(chǎn)自流卸鹽系統(tǒng)。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:一種燒堿生產(chǎn)車載自流卸鹽系統(tǒng),包括化鹽池、移動泄流槽、固定泄流槽、可調(diào)整車廂傾斜角度的運鹽車;所述運鹽車的車廂上方設(shè)有與化鹽池溶鹽水連通的沖鹽噴嘴,靠近運鹽車尾部的車廂側(cè)面設(shè)有卸鹽門,所述移動泄流槽的頂端位于所述卸鹽門正下方,所述移動泄漏槽的底端位于所述固定泄流槽的頂端正上方,所述固定泄流槽的底端位于所述化鹽池上方。
[0005]通過這一整套連貫的卸鹽系統(tǒng),只要打開沖鹽噴嘴,用水源進行沖洗后,車廂內(nèi)的鹽就會順著卸鹽門、移動泄流槽和固定泄流槽,從而進入化鹽池。
[0006]在其中一個實施例中,所述沖鹽噴嘴通過管道連接有溶鹽水泵。溶鹽水泵可抽取水源,從而對車廂進行沖洗。
[0007]在其中一個實施例中,所述卸鹽門包括門體,該門體的頂部通過固定門銷與車廂連接,所述門體兩側(cè)通過活動門銷與車廂連接,所述門體外壁設(shè)有開門手柄。卸鹽門設(shè)計為向上開啟式,便于泄鹽操作,同時由于其結(jié)構(gòu)簡單,因此操作也更簡單。
[0008]在其中一個實施例中,所述門體的兩側(cè)和底部分別設(shè)有側(cè)向擋板和底部擋板。側(cè)向擋板和底部擋板的設(shè)置,可一定程度上增加其密封性。
[0009]本實用新型的有益效果是:
[0010](I)減輕了勞動強度節(jié)約了人工投入,大大提高了卸鹽效率;
[0011](2)并提高鹽車使用效率,減少鹽車投資;
[0012](3)減少了包裝材料的浪費和回收處理成本,利于社會的節(jié)能降耗和環(huán)境保護;
[0013](4)利用稀鹽水沖洗卸鹽,卸鹽過程同時實現(xiàn)溶鹽過程,增加了溶鹽時間,提高了鹽水濃度,確保了鹽水質(zhì)量更加均勻穩(wěn)定;
[0014](5)工業(yè)鹽生產(chǎn)鹽廠包裝散鹽裝車銷售,節(jié)約了包裝費和人工勞務費。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明實施例所述自流卸鹽系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖;[0016]圖2是本發(fā)明實施例所述卸鹽門結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]附圖標記說明:
[0018]10、化鹽池,20、移動泄流槽,30、沖鹽噴嘴,40、固定泄流槽,50、運鹽車,60、卸鹽門,610、門體,620、固定門銷,630、活動門銷,640、開門手柄,650、側(cè)向擋板,660、底部擋板。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明。
[0020]實施例:
[0021]如圖1和圖2所示,一種燒堿生產(chǎn)車載自流卸鹽系統(tǒng),包括化鹽池10、移動泄流槽
20、固定泄流槽40、可調(diào)整車廂傾斜角度的運鹽車50 ;所述運鹽車50的車廂上方設(shè)有與化鹽池10溶鹽水連通的沖鹽噴嘴30,靠近運鹽車50尾部的車廂側(cè)面設(shè)有卸鹽門60,所述移動泄流槽20的頂端位于所述卸鹽門60正下方,所述移動泄漏槽20的底端位于所述固定泄流槽40的頂端正上方,所述固定泄流槽40的底端位于所述化鹽池10上方。
[0022]在本實施例中,所述沖鹽噴嘴30通過管道連接有溶鹽水泵。
[0023]在本實施例中,所述卸鹽門60包括門體610,該門體610的頂部通過固定門銷620與車廂50連接,所述門體610兩側(cè)通過活動門630銷與車廂50連接,所述門體610外壁設(shè)有開門手柄640。
[0024]在本實施例中,所述門體610的兩側(cè)和底部分別設(shè)有側(cè)向擋板650和底部擋板660。
[0025]本實施例中,所述運鹽車50最好為設(shè)置于翻斗車,鑒于翻斗車能自由的調(diào)節(jié)角度,因此更利于整個系統(tǒng)的實施。本系統(tǒng)通過這一整套連貫的卸鹽系統(tǒng),只要打開沖鹽噴嘴30,用水源進行沖洗后,車廂內(nèi)的鹽就會順著卸鹽門60、移動泄流槽20和固定泄流槽40,從而進入化鹽池10。
[0026]以上所述實施例僅表達了本實用新型的【具體實施方式】,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種燒堿生產(chǎn)自流卸鹽系統(tǒng),其特征在于,包括化鹽池、移動泄流槽、固定泄流槽、可調(diào)整車廂傾斜角度的運鹽車;所述運鹽車的車廂上方設(shè)有與化鹽池溶鹽水連通的沖鹽噴嘴,靠近運鹽車尾部的車廂側(cè)面設(shè)有卸鹽門,所述移動泄流槽的頂端位于所述卸鹽門正下方,所述移動泄漏槽的底端位于所述固定泄流槽的頂端正上方,所述固定泄流槽的底端位于所述化鹽池上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燒堿生產(chǎn)自流卸鹽系統(tǒng),其特征在于,所述沖鹽噴嘴通過管道連接有溶鹽水泵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的燒堿生產(chǎn)自流卸鹽系統(tǒng),其特征在于,所述卸鹽門包括門體,該門體的頂部通過固定門銷與車廂連接,所述門體兩側(cè)通過活動門銷與車廂連接,所述門體外壁設(shè)有開門手柄。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燒堿生產(chǎn)自流卸鹽系統(tǒng),其特征在于,所述門體的兩側(cè)和底部分別設(shè)有側(cè)向擋板和底部擋板。
【文檔編號】B65G67/24GK203806730SQ201420207642
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年4月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月28日
【發(fā)明者】賴大軍, 李鋼, 王助良 申請人:瀘州鑫福化工有限公司
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