底卸式礦車清車系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種底卸式礦車清車系統(tǒng)，屬于采礦設(shè)備領(lǐng)域，提供一種安全性高，并能提高底卸式礦車清理效率的底卸式礦車清車系統(tǒng)，包括底卸式礦車以及卸載站，卸載站內(nèi)設(shè)置有卸料倉(cāng)；還包括液壓系統(tǒng)和液壓缸，所述液壓缸由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，液壓缸安裝在卸料倉(cāng)對(duì)應(yīng)的上方；還包括鏟板，所述鏟板安裝在液壓缸的推桿上且與底卸式礦車相對(duì)應(yīng)。通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)液壓缸進(jìn)而帶動(dòng)鏟板對(duì)礦車車廂進(jìn)行清車作業(yè)，降低工人在清車過程中的安全隱患以及勞動(dòng)強(qiáng)度，并且可減少對(duì)礦車的破壞，還可以有效提高整個(gè)卸載站的工作效率，提高礦車周轉(zhuǎn)率，提高經(jīng)濟(jì)效益。
【專利說明】底卸式礦車清車系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及采礦設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種底卸式礦車清車系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]由于底卸式礦車可以通過卸載曲軌進(jìn)行自動(dòng)卸貨，因此普遍用于采礦行業(yè)中。當(dāng)?shù)仔妒降V車由牽引機(jī)車牽引開進(jìn)卸載站后，由于設(shè)置有卸載曲軌，每節(jié)礦車車廂的底門會(huì)向下打開，裝在車廂內(nèi)的礦料就可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卸貨。然而由于各種原因，例如某些礦料由于其粘接性強(qiáng)，通常會(huì)附著一部分在車廂內(nèi)壁或者底門上，造成卸料不干凈；另外在車廂死角位置也通常出現(xiàn)礦料無(wú)法卸載干凈的情況。目前采用的方法是通過鋼釬或者大錘等工具進(jìn)行人力清車，并且需要相關(guān)人員站在離卸料倉(cāng)很近的地方對(duì)車廂進(jìn)行相應(yīng)的敲砸。人力清車不僅工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且對(duì)礦車的破壞也比較嚴(yán)重，有的甚至造成車體變形等情況；由于需要人工站在離卸料倉(cāng)很近的地方，相關(guān)人員在工作過程中也存在墜入卸料倉(cāng)的危險(xiǎn)；再有就是采用人工清車，其效率低下，清理時(shí)間長(zhǎng)，容易造成礦車積壓，周轉(zhuǎn)率低等問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是提供安全性高，并能提高底卸式礦車清理效率的底卸式礦車清車系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:底卸式礦車清車系統(tǒng)，包括底卸式礦車以及卸載站，卸載站內(nèi)設(shè)置有卸料倉(cāng)；還包括液壓系統(tǒng)和液壓缸，所述液壓缸由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，液壓缸安 裝在卸料倉(cāng)對(duì)應(yīng)的上方；還包括鏟板，所述鏟板安裝在液壓缸的推桿上且與底卸式礦車相對(duì)應(yīng)。
[0005]進(jìn)一步的是:所述液壓系統(tǒng)中包括液壓泵、乳化液箱、換向閥，通過液壓管將上述液壓泵、乳化液箱、換向閥以及液壓缸連接成液壓回路；在換向閥上設(shè)置有操作控制手把。
[0006]進(jìn)一步的是:所述液壓系統(tǒng)中還包括溢流閥。
[0007]進(jìn)一步的是:所述液壓泵為RB80/200乳化液泵；所述換向閥為三位四通電磁換向閥。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:通過采用液壓缸驅(qū)動(dòng)鏟板對(duì)底卸式礦車進(jìn)行清車，不再需要人工攜帶鋼釬或者大錘站在卸料倉(cāng)旁人工清車，員工只需要在安全區(qū)域控制液壓系統(tǒng)，通過液壓系統(tǒng)控制液壓缸的推桿進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)鏟板對(duì)底卸式礦車進(jìn)行清車作業(yè)。因此可降低員工的安全隱患，同時(shí)降低員工工作強(qiáng)度，減少對(duì)礦車的破壞。另外采用采用液壓缸驅(qū)動(dòng)鏟板進(jìn)行清車，其效率相對(duì)人工清車大大提高，可有效提高整個(gè)卸載站的效率，降低成本，以及提高礦車周轉(zhuǎn)率?？梢酝ㄟ^在換向閥上設(shè)置的操作控制扳手來(lái)人工控制液壓系統(tǒng)，還可以在液壓系統(tǒng)中設(shè)置溢流閥，防止液壓回路中壓強(qiáng)過高造成設(shè)備損壞。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型所述的底卸式礦車的示意圖；[0010]圖2為液壓系統(tǒng)與液壓缸連接的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖中標(biāo)記為:底卸式礦車1、底卸式車廂11、牽引端12、底門13、液壓系統(tǒng)2、液壓管21、液壓泵22、換向閥23、操作控制手把24、油箱25、溢流閥26、液壓缸3、推桿31、卸料倉(cāng)4、鏟板5、卸載曲軌6。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明，但本實(shí)用新型所保護(hù)的技術(shù)方案并不限于以下【具體實(shí)施方式】。
[0013]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型所述的底卸式礦車清車系統(tǒng)包括:底卸式礦車I以及卸載站，卸載站內(nèi)設(shè)置有卸料倉(cāng)4 ;還包括液壓系統(tǒng)2和液壓缸3，所述液壓缸3由液壓系統(tǒng)2驅(qū)動(dòng)，液壓缸3安裝在卸料倉(cāng)4對(duì)應(yīng)的上方；還包括鏟板5，所述鏟板5安裝在液壓缸3的推桿31上且與底卸式礦車I相對(duì)應(yīng)。
[0014]其中底卸式礦車I為現(xiàn)有技術(shù)，通常底卸式礦車I包括有多節(jié)底卸式車廂11、每節(jié)底卸式車廂11都設(shè)置有底門13。底卸式礦車I通過牽引機(jī)車牽引相應(yīng)的牽引端12行駛在軌道上。其中每節(jié)底卸式車廂11的底門13為可以開啟和關(guān)閉的結(jié)構(gòu)，當(dāng)?shù)仔妒降V車I沿著軌道駛?cè)胄遁d站后，其支撐底門13的滾輪沿設(shè)置在卸載站內(nèi)的卸載曲軌6滾動(dòng)，當(dāng)?shù)竭_(dá)卸料倉(cāng)4位置時(shí)，底門13開啟，車廂內(nèi)的物料就自然下落，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)物料的卸載。當(dāng)?shù)仔妒降V車I駛離卸料倉(cāng)4時(shí)由于卸載曲軌6的作用，底門13又重新關(guān)閉。本實(shí)用新型就是當(dāng)?shù)仔妒降V車I在卸載物料的同時(shí)，通過液壓系統(tǒng)2驅(qū)動(dòng)一個(gè)液壓缸3，進(jìn)而帶動(dòng)一個(gè)鏟板5對(duì)車廂實(shí)現(xiàn)清車效果，以此來(lái)代替現(xiàn)有技術(shù)中的人工清車；因此要求液壓缸3安裝在卸載站內(nèi)的卸料倉(cāng)4對(duì)應(yīng)的上方。
[0015]所謂鏟板5與底卸式礦車I相對(duì)應(yīng)，是要求液壓缸3能使其推桿31通過伸縮可以使鏟板5對(duì)底卸式礦車I的車廂內(nèi)部進(jìn)行清車作業(yè)，并且當(dāng)推桿31收縮時(shí)，液壓缸3和鏟板5不能影響整個(gè)底卸式礦車I的行駛。通常優(yōu)選是將液壓缸3豎向的安裝在卸料倉(cāng)4的上方，其推桿31可在豎直方向上做上下伸縮運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)鏟板5上下運(yùn)動(dòng)。
[0016]另外卸載站可以是設(shè)置在露天的也可以是設(shè)置在井下硐室內(nèi)的，相應(yīng)的，當(dāng)卸載站為露天設(shè)置時(shí)，需要在卸料倉(cāng)4相應(yīng)上方架起一個(gè)可供液壓缸3安裝的鋼架結(jié)構(gòu)。而當(dāng)卸載站為井下硐室時(shí)，則可以將液壓缸3安裝在硐室頂板下設(shè)置的鋼架上。
[0017]對(duì)于液壓系統(tǒng)2的安裝位置，由于其只需要通過相應(yīng)的液壓管道21與液壓缸3連通，即可驅(qū)動(dòng)液壓缸3的伸縮，因此液壓系統(tǒng)2的安裝位置比較靈活；通常為了安全起見，液壓系統(tǒng)2可以安裝在離卸料倉(cāng)4稍遠(yuǎn)一點(diǎn)的安全區(qū)域。這樣操作人員可以在安全區(qū)域控制液壓系統(tǒng)2，就可以控制鏟板5的作業(yè)。
[0018]通常液壓系統(tǒng)2包括有:液壓泵22、乳化液箱25、換向閥23，并通過液壓管21將上述液壓泵22、乳化液箱25、換向閥23以及液壓缸3連接成液壓回路；在換向閥23上設(shè)置有操作控制手把24,這樣可以方便人為控制伊板5作業(yè)；通常為了安全起見,操作控制手把24應(yīng)當(dāng)設(shè)置在安全的區(qū)域，這樣操作人員只需要在安全的區(qū)域內(nèi)操作控制手把24既可以實(shí)現(xiàn)控制鏟板5的工作。因此可大大降低卸料過程中存在的安全隱患。同時(shí)，相關(guān)人員也可降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0019]另外在液壓系統(tǒng)中設(shè)置一個(gè)溢流閥26，溢流閥26的安裝位置是從液壓泵22出油端連接一條分路出來(lái)，經(jīng)過溢流閥26后直接連回乳化液箱25內(nèi)。溢流閥26的作用是防止管路中液壓壓強(qiáng)過高而起到泄壓保護(hù)作用，在正常工作情況下，溢流閥26處于關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)液壓泵出口端管路內(nèi)的壓強(qiáng)超過允許的最高壓強(qiáng)值時(shí)，溢流閥26就會(huì)打開進(jìn)行泄壓，防止壓強(qiáng)過高造成設(shè)備損壞。
[0020]另外根據(jù)實(shí)際情況，液壓泵22優(yōu)選采用RB80/200乳化液泵，其既能滿足正常使用，又不至于功率過大而浪費(fèi)資源，當(dāng)然必要時(shí)也可以采用其它型號(hào)的液壓泵；換向閥23也可優(yōu)選采用三位四通電磁換向閥，方便對(duì)管路進(jìn)行控制。
[0021]采用本實(shí)用新型所述的底卸式礦車清車系統(tǒng)后，可以降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度以及降低在清車時(shí)的安全隱患。并且可以提高卸載站的清車速率，提高經(jīng)濟(jì)效益。
【權(quán)利要求】
1.底卸式礦車清車系統(tǒng)，包括底卸式礦車(I)以及卸載站，卸載站內(nèi)設(shè)置有卸料倉(cāng)(4)其特征在于:還包括液壓系統(tǒng)(2)和液壓缸(3)，所述液壓缸(3)由液壓系統(tǒng)(2)驅(qū)動(dòng)，液壓缸(3)安裝在卸料倉(cāng)(4)對(duì)應(yīng)的上方；還包括鏟板(5)，所述鏟板(5)安裝在液壓缸(3)的推桿(31)上且與底卸式礦車(I)相對(duì)應(yīng)。
2.如權(quán)利要求1所述的底卸式礦車清車系統(tǒng)，其特征在于:所述液壓系統(tǒng)(2)中包括液壓泵(22)、乳化液箱(25)、換向閥(23);通過液壓管(21)將所述液壓泵(22)、乳化液箱(25)、換向閥(23)以及液壓缸(3)連接成液壓回路；在換向閥(23)上設(shè)置有操作控制手把(24)。
3.如權(quán)利要求2所述的底卸式礦車清車系統(tǒng)，其特征在于:所述液壓系統(tǒng)(2)中還包括溢流閥(26)。
4.如權(quán)利要求2或3中所述的底卸式礦車清車系統(tǒng)，其特征在于:所述液壓泵(22)為RB80/200乳化液泵；所述換向閥(23)為三位四通電磁換向閥。
【文檔編號(hào)】B65G67/24GK203806731SQ201420220009
【公開日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年4月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月30日
【發(fā)明者】王永紅, 許桂云, 蔡旭光 申請(qǐng)人:四川川煤華榮能源股份有限公司太平煤礦